Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ezt SD-nek:



Twinturbo

Köszi a válaszokat, Urak! :)

Hogy te milyen okos vagy. Egyébként nézd meg a 155 GTA lökösét. Na az lenne az ideális. Majdnem mint TUNER cartárs volt 155-je. A kép sztem csalik, mert abban az égkékben nem mutat jól, nem jönnek ki a vonalak.

Mi van a 6. képpel? Már ott is elkezdtél bontani?? :-)))

Asszem nem ugyan az a kettő! :-( :-))

emlékeim szerint sem csereszavatos a két oldal...

Az unix-nál külön cikkszáma van a két oldalnak, meg ha minden igaz, akkor nem is szimmetrikus a gömbfej rúdja. > nem ugyanolyanok.

Fasza! Gratula a vizsgához! :))))

Sziasztok!

Egy nagyon bárgyú kérdés részemről, csak most nincs a közelemben a manual! A jobb és bal oldali kormány gömbfej különbözik egymástól, vagy egyformák, tehát mind1 melyik oldalra rakják fel?

köszi előre is a válaszokat! :)

T.

Látod lenne egy Nómális géped azon lenne rá program, és az nevezné méretezné stb magától:))) Te csak válogatnád:)

Anyáméknak Bulgáriában lopták ki a trabant lámpáját... így nem lepődök meg a 155 kerekén. :)
Vagy lehet ott így értelmezik a sinautót? :)

Vagy elvitték javíttatni:P

Vagy a Marklár hazahozta:D Milyen szivenyíreket is hoztál? :D

Tekintve hogy az itthoni két autóját szét örülte:) gondolhatod hogy nem azzal:D

Ez övönaluli:)

Ti milyen verdával voltatok? :)

Át kéne neveznem és kiválogattni 3-400 képet. Utána CDre írni.
De a 155 képek már megvannak:)
Csak megjegyezném, hogy a két uccsó piros már Bulgáriában készűlt.
2db! 155 ről maradtam csak le.
Amit láttam mínd lefényképeztem:)
33/145/46/ 156 azok népautók kínt:)

ááááá
Lassan egy hete, hogy itthon vagyok.
De még -1 időm volt 155 topicot olvasgattni:(
Csak a munka, meg a másik...
De azért berakom az egyik saját ajándékom képét:)
Több, mint 30-40 boltot átnéztem és ez az 1db volt.
Hondas, nissan, merci, BMW meg soksok.
Még FIATosban is csak sapit találtam...

Én előbb raknék széles felnit meg kis sárvédőszélesítést, akár csak az ívet, mint bármihet hozzányúlnék az autón, mert nagyon ki i van találvaa forma, ha megbontja az ember kicsi az esélye hogy hozzá tesz:)



de nézd meg a DTM elejét ezért van neked ilyen a fejedben, mert ehez szeretnéd hasonlóra csinálni:) De a DTM-nek a kököse a nagyobb azért látszik kicsinek a ormány:)

De arra is rágyüttem hogy miért nem stimmolt Győzinek a DTM lökös. Azért mert a DTM-en nagyon dúrván le van ültetve az elős tengely, de annyira hogy érdemes megvizsgálni a kerék kivágást hogy hol a vége, majdnem a motorháztetőnél.

Szóval egy egészként kell kezelni az autót nem lehet csak az elejét vagy csak a hátulját tuningolni.

Szerintem:)

Ízlések meg a papné ugye... ;)

Akkor legközelebb ne oda menj:D

Jah értem! Nem rossz! ;-))))

Még csak az kéne! Lyukat beszélne a lökösbe... :-)))
Na megyek kutyát levinni.

Paint :-P

Szólj SD-nek, ő keni az ilyen dolgokat! :-D

Aham... akkor tessék nekiállni, most már kíváncsi vagyok! :-D

Majd egyszer valamikor megrajzolom Corelban. Ez a Gimpet egyáltalán nem ismerem. Főleg tácspadon meg laptopon.

Elölnézetben meg nem keskenyedne lefele, hanem függőleges lenne.

De itt csak oldalról lehet látni! :-( :-)

A 14. oldalon van.

Hát ez nekem is meg van! :-)))ű
Mindjárt meg is keresem! :-)

Itt a könyv linkje
Anno a Marótiban vettem 1000-ért újonnan.

Okés, mert egyenlőre nem nagyon tudom elképzelni! :-)))

Nekem is maradna a ködlámpa, és a rácsozat eltüntetése. A ködlámpa síkját kivinném a függőleges síkig. Nem lenne benne az a pár cm-es lépcső. A ez a sík nem követné a kerék ívét szemből, hanem függőleges lenne. Kicsit hülye így első látásra, de egy 155-ösről szóló füzeben láttam egy meg nem valósult Q4 frontot. Az lenne. Talán a pajzsot is lekicsinyeteném akkorára, hogy a lökös teteje egyenes legyen.

Próbálok képet feltenni.

Halihó!
Kié a fekete színű, arany felnikkel rendelkező 155-ös, aminek nagy arany Alfa embléma van a motorháztetőjén? Ma jött velem szembe Győrben az Audi gyárnál. :-)

Most megnyugodtam! :-DDDD
Mégiy milyenre gondoltál? :-))

Nem lesz olyan. Másolni nem ér csak Kínában meg a foschvágennél... :-)))

De olyanra nem ér, mint az enyém! :-DDD

A lényeg, hogy meg van a vizsga! Gratula! :-))

Ez a felni a 33 P4 gyári felnije, az ún "turbina" felni. 5,5J x 14es ET 39, osztókör 4x98, bár sztem ezt mind tudod. Ritka db, sok szerencsét a keresgéléshez.

Megyek kajálni. Krumplistészta rulez... :-PPP

Kösz, hogy szóltál! A vizsga végén mondtam a szakinak miután megvolt az adatlap is.
Az opel valaha jó volt, de egy 92-es opelt most csak reklámszatyorban lehet vizsgáztatni. Azért úgy, mert már szét van rohadva darabokra és szetyorba kell hordani. Mondtam, hogy az enyém 92 márciusi. Van rajta kb. 5 cm2 rozsda, az is rossz javításból kifolyólag. Amúgy meg enni lehet az aljáról. Ugye opel sose kopel - csak elrohad... :-))

Aszongya "ez még megy?" hát jah:) egy ilyen idős opelnél ez mát igen kérdéses:) a saját tapasztalatok a mérvadóak, de hát a tied átment a soron az övé meg lehet otthon pihen:D

Sztem hamarosan nekiállok a Marklartól kapott ajándék első lökösnek és ásztabom egy kicsit. Nem nagyon, csak hogy ismerős legyen és mégis más.

Ja! Jut eszembe... ( SD! Ne röhögj! Én se röhögök rajtad! :-))))
Levizsgázott a gépTSiga! :-)))))

8.48-ra kellett volna menni, de mivel atyám nem vitte el az autót, ezért nekem kellett. Odamentem 7-re, hátha előbb bemehetek. Bemehettem. A vizsgáztató csodálkozott, hogy ez még megy. Megkérdeztem, hogy milyen autója van, aszondja opel. Nem szóltam semmit, csak mután átmentem a vizsgasoron. A sportrugókat ki sem szúrták, és nem is volt rossz a lengéscsillapító-vizsgálat sem. A fék meg tökéletes lett. Az elsőkről tudtam, hogy pontosan fognak, de a hátsók között 4% eltérés volt. 20 a megengedett max. A kézifékem is működik. Ott 7% volt a diferencia.
Kiállok, felnyalják a matricát, majd fizetelk. Illetve fizetnék. A vizsga előzetes számítások szerint 8120 FT lett volna. Volt is nálam 8301 Ft. Pont elég lett volna. De kellett volna még 1190 Ft műszaki adatlapra. Na, sebaj, addig félreteszik a papírost, meg a forgalmit. Én meg beűltem a kocsiba és forgalmi nélkül bementem a munkahelyemre pénzért. Szerencse, hogy a Chuck Norris hídnál van a cég. Meló közbe visszamentem és befizettem a vackot. A pénztáros kiscsaj először megrémített, mert aszonta, hogy fizessek 189700 Ft-ot. Kiderűlt, hogy összekeverte a papírokat és egy kisszériás autó engedélyeztetését kellett volna kifizetnem. Na mindegy. Nem kötöttek bele a futóműbe, nem kötöttek bele a fékbe. Úgyhogy 2 évig bekaphatják!!!

Az jó lehetett! :-))))
A vicc is jó! :-DDD

Én mindenhol tudok szerelni! Erre jó az ipari alpininsta képesítés. Volt anno, hogy a haverrel szakadó esőben takarítottuk ki a régi 626-os mazdánkat. Ketten az autóban plusz a porszívó plusz a tisztítószerek.
A budiban nem vállalok szerelést :-)))

OFF

A csatornát javítja a szaki meg a segédje. Feljön a szaki a szarból:
-Add a villáskulcsot! - a segéd átnyújtja, majd a szaki ismét lebukik.
Megint feljön:
-Add a csőfogót! - a segéd ezt is odaadja, majd a szaki megint belebukik a szarba.
Kész a szaki és nyakig szarosan kijön a kanálisból. Majd odaszól a segédnek:
- Látod, ha tanultál volna rendesen, most nem a szerszámokat adogatnád!

ON

Azzz:) és irígy kutya:)))

:)) Te tényleg nagyon pihent vagy! :))

Vagy szocpolitilag? :D

Fúj tényleg gonosz vagyok, lehet hogy ez élete álma és mielőtt papnak vonult volna az addig gondosan kuporgatott zsebpénzéből vett egy új corvette-t és amikor cölibátust fogadalmat leteszi akkor adomány formájában az egyháznak adja akik pedig minden karácsonykor Betlehemnek berendezik:)))

Vagy diákmunkából spórolta össze:)

Esetleg szórólapozott?:D

Igazad van lehet hogy a szülei vették neki érettségire:P
Ezzel most nagyot nőtt a szememben:D

Valóban jóravaló ügyes okos fiatalember lehetett:)