Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jah, sz nem esett le, hogy a hófehér talján lovad téli patáiról van szó...

ezt jó hallani utólag is:) de akkor is rémisztő verdád van:)))

De most vettem csak elkopott, a sok racsing, a lovak meg a kanyarok, füstöltetni is szoktam:D:D:D

Na jó nem:)

A piroskán tökéletes nyári van, de rá nem megy téli asszem, neki be is van állítva a futóműve, ilyen szépen nem ment nekem sosem eddig, nem ráz csak süvít:)))

A puttony-hoz van négy téligumma, és most nyári van rajta, de azok már nyagyon szarok, az lesz kidobva de a téli tönkretétele előtt le kéne csekkolni a futómű beállítást, mert csúnyán meg van éve az egyik gummája a nyáriból... ami sanszos hogy elölről lett hátra rakva... szóval meg kéne vizsgáltatni csak má megenn 8k... arra hogy megcsavarjon két csavart a szaki... :P az is lehet leszarom.. végül is ebben a méretben nem drága a gumma... de mégis azért be kéne állítani.. de közben meg utána bármi csere van mondjuk műcakinál majd tavasszal akkor meg újra... :P vívódás...
úgy is az lesz hogy elviszem a gummáshoz cserére aztán meg beállíttatom...

na éted?:)

mmmm, soha nem veszem bevállalósra. Motoron is ez az alapszabályom.. szvsz ez a hosszú élet titka. Persze, kinek mi a bevállalás, az relatíve..

Nem mostanában vetted a nyáriakat? :O

Főleg hogy az én oldalamon nem is vót fék:D:D:D vagy katapult:D

De mindent összevetve, jó volt csak kicsit arra gondoltam közben hogy mivan ha, az nem vót jó:D De bíztam benned hogy csak olyat vállalsz ami tuti. És miután láttad én má kapaszkodok, rendes is voltál azért, de nagyon kanyarodik a gép, és tényleg nagyon egy tömb:)))
Mi van akkor amikor egyedül vagy és bevállalósra veszed a figurát???:D

Köll? :)

Nemtom nekem az kanyar aminek nem látom a végét és a sebesség olyan hogy nem is tudnék megállni a végéig, és sötét is van, és nem is ismerem a környéket, az út állapotát. Ezért ragadtam magamhoz a jobb elős kárpitodat majdnem:D

Még nincs is téligumim! :-( :-DD

De, egy TS lesz, mégpedig az enyém! :-D

Jó jó de első benyomásra, hozzádobott egy kicsit, me aszittem fel is fog szállni a gép:D:D

Ebben teljesen egyetértünk! :-)

Bakker, az nem is kanyar volt, csak egy ív..!!!!!!!!! :D

Mér nem vittelek inkább a Bükkbe? Így sötétbe még jobban összefostad volna ott magad! :PP :D

és közben meg süvít a szél mert nem 60-al megyük:D
- áá, az csak azért volt mer nem volt jól bezárva a tető, azt kinyílt a széltől.. :)

lehet mégis egy kint peross kéne:) és abba 3.0 vagy valami nagyon ütős 2.5 és akkor az enyim személyiségével a pályáig el tudok menni, nem kell trélerezni:))) vagy ha nicns időm kimenni a pályára akkor csak a pilisben csapatni:)) a piroska meg marad gyári, és akkor azt kibelezni becsüvezni és üvöltsön mint az állatt! jó halkan és kulturáltan de mormoljon mint a mormon:D csak píz honnan?? ebbe kárpát langyos medencében... :(

de az fogalmazódott meg bennem hogy ilyen autót én úgy építenék hogy kimennék vele pályára és ott csapatnék relatíve veszélyek nélkül, max a homokágyban végzem ha elszámolom meg nincs szembe forgalom, de az a feeling bazz hogy érzem hogy rá harap az útra a kerék közbe üvölt a motor és azt hiszem lefog esni az útról az autó de mégsem, ez nagyon bejön!!!! és közben meg süvít a szél mert nem 60-al megyük:D álllattt:))) a fertőzés új szintjére léptem:))) és túléltem:D

igen még én sem bízok benne hogy ez végérvényesen így marad, meg a téligumma viszonlag új és 8K-ért futóművet állítani még hangolom rá magam:P hogy ne egye meg a puttony a téligummát... ennek a nyárinak már mind1 ez megy a kukába... de a téli az jó állapotúnak tűn...

Jó mondom én a 140 pónihoz vagyok szokva:D állat az autód na:P:P:P de az enyémet is fickósabban tettem be a kanyarokba utána már el is felejtettem tud kanyarodni az autóm, fene tudja miért de az oldalirányú G-re elég érzékeny voltam mostanában...:D
végülis mondhatjuk orvosságként hatott rám a 3.0:):) mert mondjuk akkor annak a felét az én tudásommal az én futóművem is tudja:))) nem a 10% mint ahogy az elmúlt években csináltam:))) jó volt na:)))

Persze ,még tavaly lecseréltem:-)

Hétvégén már rájuk néztem :P

De állítólag most jön a felmelegedés...

ugyan..

Aszondod kéne? Piroskán szerintem nem lesz a puntóra meg fő kéne rakni?

:P:P:P:D azbesztmeg:D

Sose:)))

Na ez volt a másik parám abban a kanyarban hogy még nyári kerék van fent:D:D:D

Még nem..

nekem szombaton felkerült a télikerék....

nekem visszaváltani se kell:) 5 ben 150 nél jön a teljes nyomás:) :P

Téligumi mindenkinek lecserélve?

százö...

"és akkor jönnek nyomulni nekem meg vissza kell váltogatni hogy elpicsázzam mind... nem lehet közlekedni, normálisan..."

Mikor nősz már fel, kisbarátom? :)))))))))

jaaa.. :)

Jó de egy 70-100k szervíz, elgondolkoztatna engem hogy akkor most van a pont hogy V6-osítás kezdete, vagy akkor építsük a TS-t ?

Ilyen tekintetben gondolom.

Jajj, ezzel ugye nem azt akarod mondani, hogy ha megpunnyad a kuplung, az akkora óriási hiba hogy elkezdj gondolkodni rajta hogy mi legyen az autó sorsa.. ??? :O

A kuplungod sajnos meg fogja adni magát, mert kopó alkatrész mint a fék.. :)

jaja, arra :DDD
úgysem sok gyári Q4 lesz akkor, lehet még TS-sem :DDDD

De amit mégjobban szeretek illetve szívesen látom hogy gyakorlatilag nem nagyon kell tuningolni az autóinkat, így is tudnak mindent amire az átlag driver csak vágyik:))) és így szép egységes képet mutatnak:)

Éppen ezt akartam mondani, hogy azért most sem kell szégyenkeznünk! ;-))

jó lenne vagy 10-20 év mulva egy 155 tali:))) akkor nagyobb látványosság lenne mint ma:))) bár ma sem kutya:)))

Úgy látom ötletekből nálad nincs hiány! :-)))))

Belém egy olyan érzés hasított hétvégén ha egyszer a Piroska nem örvendene ilyen egészségnek mit tennék. V6 ??
Mondjuk ha pl: megpnnyadna a kuplungja? De a motor meg jó? hümm

Lehet azt választanám mint te Buksi hogy elkezdem felújítani majd:) És marad gyárinak a V6ho meg szerezk egy 75-öt:)

Egész jó ötlet! :-)
Szal akkor a veterán korra gyúrsz? :-))))

Nekem lenne ötletem kiket kéne lesavazni és utána évekig jó lenne, de inkább két éve kellett volna:))) :D

lehet vele próbálkozni, de a szakik azt mondják nem éri meg vesződni vele ha már 1x otthagyott. Javul valamit de nem tartósan és nem sokat. De gondolom itt is vannak kivételek ahol évekig jó lesz egy savazás után :)

Szép tervek:) Reméljük összejön:)

Én egy évben kb 2 hónapnyit használom, hétvégenként:D De erre nem ad kedvezményt a biztosító:P

Pont így látom én is csoda hogy addig bírta a gép... :( azt hitte nem fogja megfizetni az árát... az "ügyesebbek" olyankor adják el... abból vannak az igazi alfás gyűlölet sztorik... mikor egy ilyen eladja mielőtt még szétesne, mondja hozzá hogy 2 éve csak megy vele, és qva jó az új tulajnál meg szétesik....

Fogyira visszatérve, átlag 8.5 ilyen 140-150 körül, ésszel lendületből közlekedve 160-ig nem megy az fentebb. Konstans 190-200 11L ha nem padlózza az ember csak annyit nyom neki hogy menjen. 90-110 körül meg 7-7.5, városban 9-10. És nekem a szonda nincs bekötve, a 8V ezt tolerálja, az még valamit javítana a fogyin. De nagyon figyelek az autóra, ha érzem nem akarja nem nyomom, a pályára is felmegyek 110-120 között és ahogy érzem összeállt a a gép, megmelegedett az olaj, akkor gyorsítok, ez legalább 20-30km-t jelent, indulástól ha van lehetőség. Ha város után akarnék menni rögtön szerintem nem is menne 200-at, de egy kis gurulás után a 160 vagy 180 ugyan olyan könnyedén megy... (persze ha van hely, annyi hogy gakorlatilag fék nélkül lehet így menni, és 160 utazó 180 csak előzéshez max) emlékeim szerint 190-nél kicsit hangos már, és hallom hogy erőlködik (mostanában nem próbáltam) de aztán azt is megszokja, felmegy az olaj 100-110-re és akkor már lehet taposni akkor már mindegy ami kifér a csövön:) De ilyet csak kétszer próbáltam:P mostani trafis időkben már drága mulatság lenne:D Meg a piroska sem lett fiatalabb:) De én sem:D

Ok, köszi, van savmérőm is.

Ha alacsony az erősség, savat szoktál utánatölteni?

hát akkor meg ne sírjon a szája hogy tönkrement benne minden faxom!!!!!!!!!!

hát ellőször is kicsit sokat eszik a drágaszágom, a másik hogy ne rohadjon télen hóba esőbe sárba, a harmadik meg terveim vannak vele 15év múlva!!!

úgy gondoltam minden évbe kivonatom fél évre (okt-ápril) így a 15 év alatt csak 7 évet használom :DDD

hátha így megéri a veterán kort.......

1. megméred egy saverősség mérővel a cellákat egyenként (pumpás mérővel kell mintát venni egyenként a cellákból, pár száz Ft bármelyik barkácsboltban)
Nekem 5 cella zöld szinten úszott, a hibás mélyen a pirosban.
2. Felrakod töltőre és ha pezseg (egyfromán) akkor jó, nekem 5 pezsgett,
amelyik nem veszi a töltést az meg nem pezseg.

Szerintem meg lehet csinálni... csak észnélkül két állású kapcsolóként kell használni a pedált...