Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

-Stage 2 vezérműtengely

-kipufogó rendszer

-chip

-hengerfejtömítés speciális

-kovácsolt dugattyú

-AC pumpa

-fokolós kerék

-injektor csúcs

-3 Bar-os Map sensor

-turbo

Ára: kb. 1 300 000Ft

Kupplung csere is ajánlott, ennek az ára 160000Ft.

Sajnos ennyire nem értek a lovakhoz.

Az a másfél mega viszont soknak tűnik, kb mit takar a teljes átalakítás?

dcsnél kb 1.5 m huf a 16V turbósítása. de ahhoz teljes átalakítás jár. ennél ugye olcsóbb a v6? nem akarok 300 ló alatti autót:( cikinek érzem:D

Turbót bármire lehet, ha van lóvé :D

de a v6 az futőműben nem más mint a 2.0 ts? meg úgy minden.. fékek? mert olcsóbb gondolom ha Marklartól veszek, de ha az futóműcserével is jár akkor már nem biztos. ja és turbót lehet rá rakni?:D

ja, még reggel van :P

Marklárnak van vagy 3 motorja:) abból válogathatsz:) ha megveszed, az elsődleges kérdés szerintem hogy a kaszni és az általálnos állapota milyen?

akkor tök jó:) mit javasolsz mester?

v6-nál ha csattog, nem úszod meg simán hidrotőkével.. Mivel a 12V V6 nem hidrotőkés.. :)

jól esne a v6. ha csattog a hidrotőke akkor annak a javítása mennyibe fájna? Sparkynak V6-osa van/volt? nekem az is jó, mondjuk csak ha be lehetne számítani a jelenlegi ts-t...

inkább sparky-é 300.000 ért ha még megvan..

hol itt a Q4? :)

350-ért Q4? ráakarod költeni (minimum) a vételárát ? :)

Nem lehet képről megmondani, telesen szét lehet rohadva akár:) Na mijaz kinőtted a TS-t?:D

csattog nem?:)

üdv urak
erről mi a vélemény?
v6

Akkor rakhatsz bele felemás telót is de autentikusan csak alfa és trabant párosítással:D:D:D

Nekem a kürt felemás. Az egyik alfa, a másik trabi származék. :)

ja, jó esetben marad valamennyi, igen xD

Ja hogy fizeti a cég ozt akkor még marad is?:)

hát, a buszozás teljesen ingyen van :D. Viszont az üzemanyag pénzből tudok valamennyit félre rakni.

Tegnap az autószerelő majdnemsógorral bemásztunk alá az aknába. Semmit nem vett észre. :(
Egyébként ránézésre az alacsonyabban lévő, tehát a lepattanós kupakú teló oldala áll normális magasságban. Arra tudok gondolni, hogy a gátlő esett szét, és valahogy a fenti stádiumban maradt, amitől a kocsi enyhén megdőlt, és a súlypontja átbillent. Ettől kicsit megemelkedett a telő fenti vége, és lelökte magáról a kupakot. Ezért aztán hihetem, hogy az az oldal produkálta a hibát, pedig pont, hogy a vezetőoldali.
De ez csak teória...

Elviszem szerelőhöz, a futóművel én sem szívesen játszadozom.

Ja hogy három autóval felváltva, és hárman ültök benne? Úgy már megéri az tuti, max az alkatrészből lehet egy kis pluszköltség, de a bérlet, jegy VS. üzemanyag tuti veri. :)

:))))

illetve hárman fogunk autóval járni, szóval a legrosszabb esetben is amikor úgy esik rám a sor, "csak" havi 1700 km-et megyek

Tarnaméra - Hatvan

honnan hova?

Az nem kevés:O azért gondold meg bár téli buszozás nem a legjobb

Decembertől mindennapi használatban (120 km) lesz a 155-ös, ugyanis rájöttem, hogy nem szeretek buszozni :)

Ok, de tudnod kell hogy van egy titkos vér-puntóm ami mindent visz, ha nincs más, kieresztem azt:D

ahhaaa, azt a buzukit, amit tegnap linkeltem be, azt a seszinűt!!! Azzzal akarlak majd riogatni!!!!! ;-)
:-DDD

Cac: És bármi történt a futóművel megeszi a kereket, és életveszélyes ne menj egy centit se!!!

hmmm, akkor már csak az a kérdés, h melyik oldal a normális, amelyik magasabban van, vagy amelyik alacsonyabban. :) ha az amelyik alacsonyan, akkor meg valsz Bandinak lesz igaza...

Pl: Buksinak volt hogy a bölcső felfüggesztésnék megreppedt, széttört simán, attól is lehet az imbolygás, szerintem sürgősen rángass meg minden futómű alkstrészt... mert így még az is lehet hogy széteseik egyszercsak...

Tehát nézd meg a felfügesztési pontokat is de ahogy Bandi mondta a telót is lökdösd meg feltámasztott állapotban, és ha mozog akkor csere, mert akkor szét van esve.

Én nem tennék előre semilyen alkatrészből felemást.

Ez a kiszemel új vas?:D:D:D Hogy is mondtad szeretnél valami vadállat autót mielőtt még megöregedsz??:D:D:D Na ez vadállat az biztos, varacskosdisznó:D:D:D:D:D:D

És ha nincs aknája? :-))

amugy leesett!!!! :-DDD

aha, az egyik monroe, amásik nem tudom!! :-)

komolyan?
van gyári első rugóm 4darab is!!! :-))

Nekem csak az ajándék 2000 kéne:)))
No, de 2 különböző fajtáju gátlód van?

postán simán elmegy, de ha kell még 2 rugót is adok ajándékba!! ;-)

Jól néz ki. Kivéve azt az alut...
5k az üres csomifedél:)

De írt...
A fűrdő rucis képeit és a földönfekvő hányós részeg képeidet már törőlték...
;PPP

Ez ténylegaz...

Ez korrekt ajánlatnak tűnik. Sajnos nem jöttem rá, hogy mi a baj. Minden egyben lévőnek tűnik. A kormánymű kissé gletvás, olajos, de szerintem azzal sincs baj.
Szerintem elviszem szerelőhöz, az én tudományom itt megáll.
Ha a gátló lesz benne rossz, akkor mindenképp megkereslek.
Mondjuk azért az durva, hogy a kocsi jobb oldalán a kaszni 3-4 centivel magasabban van. :(

Aknáról azt sem...

van 2 első gátlóm!!!!
nemrég vásároltam őket (az egyik gázos, a másik olajos), mert amíg a RAJ-gátlókat alakítottuk, addig vmi kellett alá ideiglenesen, mivel a kocsi napi használatban volt!De semmi bajuk,nem szivárog belőle az olaj és a gáz sem, és nagyon jól csillapítanak! Annyi, hogy kapott uj festést!!
5ezerért odaadom a két telót!!! :-)

Igen, P.Zolié..
A szárnyat én sem értem, viszont egyébként tipp-topp a vas! Mindent megkap amit kell! :)

szárny ügyben egyetértek... :)) én nemtom mi visz rá valakit arra, h ilyet rakjon az autójára... :)