Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

csak az itt a baj alapvetően, hogy ez a downgrade nem áll meg a kettő közti HUF különbségből!! :)

Én ezt értem, de az nem lesz neked kifizetődő hogy 2.5-ből 1.8-at csinálsz..! Ezt hogy gondoltad a gyakorlatban???

Amit meg leírtál ahhoz épp elég az 1.6 is, nem megy az olyan rosszul, és akkor nem kell gondolkodni sem, épp most számoltam be reklámáron egy 2000 évjáratút, ami törésmentes, stb,stb. Uccu neki :)

Mert alkalmi vétel. 800 és 370 között azért van különbség.
Nem akartam lecserélni a 155-öt, de hívott egy használtautó kereskedő barátom is említette ezt. Először úgy voltam, hogy lecserélem. Aztán utánaszámoltam, és nem biztos, hogy megéri. Most meg úgy vagyok, hogy ha kivitelezhető a 2.0-ra a motor downgrade, akkor nagy eséllyel belevágok.

Link?
Lássuk a kotlát!:DD

Nyugodtan kérdezd csak meg, csak az a baj, hogy mivel az én (jövendőbeli) kocsimról van szó, amit szubjektív szempontok szerint választok ki, kb porba aláznám a nem létező érveid, amik egyetlen pilléren nyugodnak, miszerint minél több LE, annál jobb.
Ezt a ladikot már csak objektív tények alapján is rommá torpedóznám.

Nem az alacsony LE-ről van szó, hisz láthatod, hogy az 1,6-os moci nekem is kevés.
Inkább arra próbálok rávilágítani, hogy nekem a mindennapi használathoz nincs szükség ennyire, viszont aránytalanul többet kéne érte a feltartásra költenem.
Ezt Te is írtad az utóbbi postodban az "állam szívja a véredet" címszó alatt.

8-900k ért már van 1.8 -as, akkor miért nem veszel azt... lehet, h nem vagyok elég összeszedett, de még mindig nem értem a logikádat.... minek, ahhoz v6-ot venni, h belerakj egy 1.8at??

Figy, nekem nem kell 2,5. Nem használom ki. Egy 22-23 km-re lévő városkába járok dolgozni, meg a városban használom vásárlásra, ide-oda furikázásra. Nem járok autópályán, nem vagyok kihaénnem attitüdű. Ellenben egy ki nem használt luxus miatt kéne fizetnem rengeteg pluszt.
Max 2.0-ás moci nekem elég. Az még úgyis ua a kategória mint az 1,8 (1,5-2,0).

Ez kb olyan, mint a ma divatos magőrület a PC iparban. Az emberek 90%-nak elég lenne egy egymagos cpu, de a saját szubkultúrájában a több mag az elfogadott, vagy a ,arketing a több magot sulykolja belé. Egyszerűen megveszi a többet fogyasztó, drágább, extrább mbo-t igénylő, stb procit.

Én köszi ebből nem kérek, ismerem a saját igényeimet.

Nem biztos! Vannak alkalmi vételek! :) Találkoztam már párral..

Most nem kérdezem azt ami eszembe jutott mert van benne "ly" :D

Figy szerintem eladó a puntónk:))) vedd meg azt:)

Nem jó ha több a LE mint az IQ:D:D:D

Bazzz V6-ot 1.8-ra szerelni?????? ááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá

de 370-ért milyen V6 van annak a bele kilóg szerintem...

downgradelni a motort?? na ennek így már semmi értelme.
viszont 370K-ért nyugodtan vedd meg! De ha nem, add meg a számát én megveszem! :)

De. Megszoktam már az 1.8-at. :)
Nekem bőven elég. Ha egy kicsit jobban pörög, mint a 155, akkor már elégedett vagyok.

Igen, az. A használtautón ennyiért csak töröttek vannak. Ez áprilisig műszakis. A képek szerint elég karcos, de nem sérült a kasznija. Az ország másik felén van, de ha lehet downgrade-elni a motort, akkor megnézem.

na, ezt most nem kérdezed komolyan, ugye?

370ért? hmmm... nem mennek a nagy motoros autók, de azért az 370 nekem gyanúsan kevés... magyar papíros meg minden?
ami szerelést illeti, az 1.4 tipo után én is bátortalan voltam a 155-tel, de nem sokáig bírtam ;) sztem tuti így lenne a 156tal is....

Azt olvastam a totalcaron, hogy ehhez a kasznihoz kevés az 1.6. Mondjuk a fenntartása majd feleannyi lenne.
Szerinted van értelme kikapni a 2,5V6-ot, és berakni mondjuk egy 1.8-ast?
Meg lehet ezt oldani egyáltalán?

Tudtam, hogy ez lesz. :)
Mondjuk a típustopikban még egy árva választ sem kaptam...tudtam, hogy Veletek is próbálkoznom kell. :)

Amit olvastam a népítéletben aszerint LMM meg futómű lesz sanszosan cserés.
370-ért lenne a dög, átíratás, gázosítás (250k), később full fény (100k). A kötelezőm megduplázódik (+20k), a fogyasztás is nő 1-2 littyóval, teljesítményadó, drágább alkatrészek, bátortalanabbul szerelném.
Ellenben 6 évvel fiatalabb kocsi, nagyobb kakcsi, modernebb belső és külső.
A hó végén műszakis lenne a 155-öm. Most vettem 19-ért hardvert + ennyi lesz a szerviz is. Plusz kb még 30 a műszaki.

Nem is tudom... :S

Király gép! Vegyél! Nekem volt, nagyon jó autó!
Vezérlés nem annyira drága, nekem talán 60.000 körül volt? Már nem emlékszem pontosan.
Csak az a fránya luxusadó amit fizetni kell rá.. :(
SD, a váltó a 155 V6-on szokott meghalni, a 156-on nem jellemző szerintem. Legalábbis nem nagyon hallottam még, és az ismeretségi körben lévő autóknak sincs ilyen jellegű gondja..
Hengerfej kényesebb, főleg a tartósan rossz termosztáttal használva lehet tönkretenni.
98-99-eseken előfordulhat már rozsda, a küszöb elején főleg.
1.6 nem jó? Most számoltam be egyet.. :) Nagyon baráti az ára! :)

én is elviselném azt a szép kis duruzst :))

korrekt gyűjtemény megmutatja az árát és az érzést is:))) azé kéne:)))

népítéleteket olvastál?

1

2

3

4

5

áruló 156bérenc népautóra szemet vető...

156 kicsi nincs pakoló hely:)

2.5V6 vezérlés csere nem két fillér, ezen kívül hidrotőkés motor tehát ha azt cserélni kell az sem kétfillér benin 10-15L vagy 12-17 vagy 20-30 ki hogy használja:D

Váltója szokik megmakkanni.

Futóműalkatrészek drágák és kellenek is, soxor:)

őőő mi van még?:)

Tök jó ótó amúgy de szorozd 2-3x a 155 költségeit. legalább:) nem uccsó sorban teljesítmény adó meg hasonlók egy év hancúrozás van aztán vérszívás, az állam oldaláról...

ehh, népautósos leszel.. ;)))

Csak simán hűtlen dög:-))))

Már feltettem a kérdést a 156 totyikban is, de csak leírom ide is, mert tudom, hogy Ti okosak vagytok, és tudtok nekem válaszolni. :))

Egy 99-es V6 2,5-ös 156-ot kínáltak megvételre. Valaki tudna esetleg benzines fogyasztási adatokat mondani nekem? Milyen típushibákra számíthatok, mire figyeljek a vásárlásnál?

Előre is köszi a válaszokat!

...aztán meg ne halljak olyanokat, hogy áruló, meg 156 bérenc! :)

Mosmé??? A váltó minden évszakban vadonat új:) Azé van hogy használja:D

ilyen autóktól mentsen meg az Úr a használtautó piacon :DDDDD

más magyarázat nekem sem jut eszembe :)

Van erről egy vicc:)

Bácsit beviszik a kórházba gyomormosásra, megállapítják gombamérgezés. Ejnye bácsi legközelebb figyeljen jobban!

Két hét múlva megint gyomormosás. Ejnye bácsi legutóbb is megmondtuk, vigyázzon jobban.

Két hét múlva megint. Megmegkérdezi az orvos: bácsi miért eszi azt a mérges gombát?

MERT SZERETEEEEM!!! :)))



Mit van mit tenni:) Ha nem rontja el nincs mit szerelgetni, így mindig el kell rontani, vagy ha jó szét kell szedni:))))

Kájne piszkálódjál! :)

Bírom amikor a 10milás mergán ott virít a hó, mert arra is lusta a tüncike hogy lekaparja, én meg ott állok mellette a száraz horpadt puntóval:))) Nemtom melyikünk vehetné meg a másikat kilóra, hitelével együt... :)))

ezt én sem értem teljesen, bár kicsit cizelláltabban terveztem rákérdezni ;)))

Csak nem serkentőleg hat a reggeli anyázódás:)

"....ja nem minusz húszból indítok"

Jövőre már én sem, az tuti....

Amúgy nekem 2005 XII óta: szerelés kb:150, alkatrész:150, kerék:100 árpád jómunkás 150... ez 45e 4 év, de pl uccsó olajcsere óta csak hobbyból felújítottam a generátort meg önindítót mást nem kért, jó egy féket kapott meg két gólyalábat meg egy futómű állítást olasz előtt. fogyi város 9-10 ottópálya 8.5@150, rekord 7L
A punyesz 100k aztán azóta megy, ez napi 50-60km városi dugó lofax heti 5-6x és pöcröff nyek-nyek hidegen a váltó, de megy:) Város 7L rekord 5.6L(100-110@pálya)

Többet nemtok kéem kaccsolja ki, ja nem minusz húszból indítok:)

Meee szereti:))) Hát a motorátépítés dobta meg nyilván, meg fény meg tök tudja:D

De ezek szerint az alfa olcsóbban fenttartható mint a fiát:)

Szereted ha ránt váltásnál mi?:) Meg ahogy kilő motorfék után. Na én nem :) de nekem nem is:D Azé 3x, cipőméret 48?:D

Az komoly! Biztos hajtod a vasat, mint állat! :-D

akkor Te igen szolidan állsz a szükséges költségek terén :)

Itt nézz körül ;)

Vazz, most vagy elírtad, vagy kurvára keresem az állam....

Egy lófasz temprára (már elnézést) hogy a náthás faszomba lehet elkölteni __EGYMILIÓÓÓÓT__??????????
Ennyi lóvé után minimum karcmentesnek és svájcióraként ketyegőnek kéne lennie, és ettől azért messze volt, mikor utoljára láttam :))

Felrobbant? Ezt hogy érted?
Nekem a váltó nulla törődéssel is teszi a dolgát svájci precízséggel. Egyedül télen veszi nehezen az 1-est, de 2-esből az is simán beugrik.

csákkó arcok
nemtudjátok hol tudnék 155 höz váltóáttéleket nézegetni? szét túrtam a netet de nem jutottam semmihez hadne mondja mmindne máshoz találtam :D Jah és robbant már fel a váltója valakinek az 55 ön?:Dnekem most sikereült 3X ra ......Buék:D kell a tuning motor:D:D:D:

Mi ez a 2+5?2000+5000 vagy 2x5000,vagy 2 kóla,és 5 kóla?

Ez tavalyi költség? Mert az gáz! Az éves fizud még1x ráment! én is összeszámolom egyszer, de pont tavaly alig kellett a vasra költeni.... szerencsére nagyon szépen gurul.. :)

Semmi gáz, még erősen alakulóban van a dolog!

Régen napi kb 50 km-et mentem vele. Nagyjából ez évi 12000. Azért erre nem mondanám, hogy nem használom. :)
Most, hogy már csak heti 3szor kell bejárnom melózni, no meg az év elején állt vagy 4 hónapot a kocsi, kb 6000-et mehettem 2009-ben. De nem ez a jellemző. Általában 10000 km fölött szoktam lenni.

Akkor utána max. 2 héttel! :) hátha jó idő lesz már?!

Gyűjts:)))
2+5e
Szombatra viszek magammal. Nappal leszek. Eljösz és próbálgatod:)
ha jó.?

Jahh.
Az AR:
Feltöltési költség. Ebbe míndenféle lé van számolva, még a deszt víz is: 28720ft
Egyéb költség. Munkadíjjak, biztosítás, adó, autópálya,festékek, csavarok, tréller Komáromból... 497370.-
Alkatrészek, ez evidens:) 104130.-
A saját magam álltal szállítottak fel sincsennek írva.
üa: 157480.-/5430km
Átlag fogyi 10,66

oksi.ird meg mennyi.