Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én is csak a kísérletezés miatt. Úgyis cserélni kellett már a benyaszűrőt, gondoltam tesztelek egyet. De SOHATÖBBET!

nah ezért nem tankolok ilyesmit...:) 100as benzin aztán csá!:)

No More Bioetanol Shit - NMBS front. :))
Tulképpen az injektorig szinte bárhol lehet dzsuva. Lpg-vel gyönyörűen duruzsol, így gondolom a befecskendezéssel minden oké.

na jólva azért a gyári 190paci sem piskóta :DDD

Még az üzemanyagcsőben is lehet nem kevés lé... Remélhetőleg nem lesz semmi gond strapabíróak ezek a gépállatok, de az is biztos hogy érzékenyek a szar naftára...

Akkor ezentúl anti-bioetanol népe felszabadítási front tag vagy?:)

Fántörpikus! :-D

jól... :)

Kétszer már biztos írtam, hogy akkor már inkább az állati erővel vontatott alfát ajánlanám, mint az etanolt.
Ma még annyival bővültek a tapasztalataim, hogy direkt porzósra szippantyúztam a tankot, hogy véletlenül se maradjon benne E85, rátankoltam a benyát, és szinte semmi változás. Alig gyorsul, rángat, nem indul még melegen sem. Gondolom eltömített mindent. Remélem a benyaszivattyúval nem lesz gond, mert annyira hiányzik megint egy lpg tank kivétel, mint seggembe egy bré. :)

Sztem neki a nagyobb kell, mivel ABS-es! ;-))

Jól tippeltem? :-))

Na és összességében a bioetanol? Begyere vagy nem begyere?

Köszi skacok mindenkinek az ötleteket! Végeredmény holnap vagy holnapután a Híradóban. :)

Nem nemm:) persze sok kávét:D

Úgy van hogy a bilincsnek a két füle amiben a csavar van, az felfele áll, és felül megy a cső is, ha pont oda esik nem látod és becsíped ennyi.

A sok digó is biztos a nőkről járt az eszük azt csipkedték, ez volt akkor ilyen visszahívásos témázás:)

Na így:):D

ezt már írtad korábban is, de máig nem értem, mennyit kell inni ahhoz, h azzal a bilinccsel odacsípd a csövet.. :))

Visszaszerelésnél figyelj oda hogy ne csípje össze a bilincs a benzincsövet, mert rövid és könnyen odakerül:) ami a tank felé megy azt hiszem az, a necces.

annyi, h benya fog folyni, ha nem engeded el máshol a nyomást... de, ha óvatosan lazítod az első csavart, akkor ott is el tudod engedni és nem lesz minden benyás.. :)
szal vmi pár decis kis tároló legyen nálad...
Cigizést kifejezetten ajánlják (asszem vhol írja a manualéban is...) vagy alternatívaként lásd Longman módszerét.. ;))

ha megvan a cucc ára, elküldöm mail-ben...

:)))

:)))) Kalóz vezér! :))))

Nagyon fontos, hogy lángvágóval előtte jól meg kell melegíteni, majd ha lent van akkor a csöveket - főleg ami a tank felé megy - szintén jól fel kell hevíteni, hogy könnyen fel tudd utána húzni a szűrőre.. Talán az a legjobb ha a tankról jövőbe (általában az van jobban megkeményedve) szemből belenyomod a lángot.. Úgy a biztos, utána már semmi gondod nem lesz vele.

Srácok!

Üzemanyag szűrő cseréje során érhet bármi meglepetés? Mire figyeljek? Tippek/trükkök, stb? :)
Cigizni ér közben? :)

Má megvót... megyek is haza fát metszeni :)

nem.. de akkor minnyá hívlak

Közben találtam egy 70-es számot a telefonomban, az jó ???

Süsnye!
kéne SOS a tel számod! Egészen pontosan az alvázszámod miatt! Mert 2 féle főfékhenger van, 22 és 23,81mm átmérőjűek!

... neked sem ártana... meredeken süllyed a színvonal :))

.....

inkább igyál egy kvt... :))

A "baumgartner"-t is elirták :)

Na itt is vagyok, nézzétek csak a lökös oldalát? Hülye olaszok még azt sem tudják leírni normálisan hogy EGR????

De most hogy mondom olyan fáradtnak is érzem magam... hümm... kéne inni egy, esetleg két kávét.... hümm:)

Lol :))))

Ne, megyek kávéért :D

azért van még jogosultságod ide írni.. ;))

mos nem is ittam kávét:)

ha 1 kávénál többet adott neki 'zattomat, akkor csak ahhoz a topikhoz lenne jogosultsága :))

Mos mér?

Mióta nincs Norbee nincs öröm nincs bodottá:(

Most ha jönnek és aktivizálódnak a turbékos, meg festéktrüsszentő hapcibenő, és barátai az csak jó.

Ha legalább mi veszekednénk 155-el, de már támadnak a nőiautósok meg a pözsósok, meg a kgb:D

Csinyáztassunk két külön topikot? :D

Meg még neked egy harmadikat, dühöngőnek :P

a balsarokban Dr. Fűnyíró TS Jani, a jobb sarokban Nagytüdő Alias Tóbiás Ferenc, sex illetve box:D

155-ös belharc ezazz végre valami ON:)))

Hmm 60 km? Annyit még pont megy is az összes buhera-gép 1 tank benzinből:D

jujujujujujujujujujuj... ez nagy duma volt.. :)
némá, csak nem a nyúl akarja vinni a vadászpuskát..? :PP

ON tegnap körbeautóztam pöstet és nem kapott el a rendőr, pedig elég feltűnő a sárga 09-es matrinya:D:)))

Letámasztottam a szerelőnél a Piroskát, kapja a műszakit, és gyön haza:)
Rettenetes hibalista a következő:
- egy kormányösszekötő
- egy ködlámpa kábel elsőlökös
őőő

remélem mást nem találnak:)


Lehetséges az hogy forgalmi szerint a Piroska 5-ös környezetvédelmi kategóriában van?D:D:D:D vagy elnéztünk valamit?:D:D:D

elvileg kettesnek kéne lennie, és lehet talán kérvényezni a 4-esbe sorolást.. na majd ez is kiderül!

Hmm 60 km? Annyit még pont megy is az összes buhera-gép 1 tank benzinből:D

Ehh klikkesedés?:)))

rulz:)

Megalapítom a középeurópai TS népe felszabadítási forontot:D

mellesleg hvégén alánéztem az autónak és megsasoltam a motorvédő burkolatot, hogy hol nem stimmel..
a leghátsó felfogatások előtt van két olyan pont, ami nem passzol. Annak elvileg a lengőkarba kellene sztem passzolnia, de nem teszi.. :)
de ezen kívül van még 6 felf pont, ami viszont stimmel...

na látod... tényleg klikkesedtek.. ;))

:) nem, csak most eszméltem h végül is mind itt vagyunk egymástól 60km-es körzetbe..

A gyári hengerfejtömítés maximum 1.2-1.3 bar nyomást "visel el" hosszútávon. 1.5bar-nál az ECU el fogja venni a vezérlést mert nem bír több benzint adni ahhoz a nyomáshoz és a knock sensor szól neki hogy elég volt a mókából.

Jaja.... :D

:)) jah... bár van akinél már így is rossz helyre van dugva, ugye... :))

hát igen de szerintem a gyári túró 1bar-t tud! Természetesen tud többet, de hamar megdöglik! Nem lehet hogy rosszul mér az óra? És szerintem a hengerfej tömítés se bír sokkal többet! Chipsel emelik a nyomást ott úgy van hogy optimalizálnak és padlógáznál (over boost) 1bar ra emelkedik a nyomás jó sok kajával! Így elérhető pacik száma kb 210 és olyan 330-340Nm! Ez ami szerintem elfogadható és nem teszi tökre a gépet! De ha azt veszem egy nem százas turbó ettől is megfekszik! Tehát én átnézném a gépjárművet!

EGR-t? :)

nem tecc ez nekem...
asszem ki kéne húzni már náluk az egeret... ;))