Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ilyen képed úgy sincs:)))

Homasitában árúlnak ilyet.
Talán veb áruházuk is van.
Nem ér olyan sokat az a direkt szűrő:)

Sima gyári van. 2000ft :)

Természetesen! :-D
Mondjuk egyet tanácsolok. Én anno a Boombastic-nál vettem könyököket meg krómozott csövet. Rendes gyerekek. Viszont a könyökök 1 rétegűek, amik kezdenek az összevulkanizálásnál szétnyílni. Ezért én is be fogok majd szerezni rendes gumikönyököket, amiben textil-erősítés is van.

ha megkérhetlek, nekem kéne kép, direkt szűrőn én is gondolkozom... már egy ideje mondjuk

Biztos fémből akarod teljesen?

Nekem az alábbiakból állt össze.
1 db BMW 325 adapter (Homashita)
2 db 70mm 120°-os könyök
1 db 70mm-es cső

Ha kell,holnap teszek fel képet.

Az összes 155 cartárs nevében szeretnék jó utat kívánni és pukkadj meg! :-DD

Hali mindenki Keresnék 155(8V) be fém könyököt a direkt szűrőhöz.Valaki hirdette egyszer de hát nem emlékszem.Ha valakinek van vagy tud szerezni az zaklasson köszi

No, mi meg elhúzunk Itáliába 10 napra...
Ha nem jutok addig netközelbe, akkor addig is jó alfázást, meg fórumozást :)

kérdőjel véletlen volt ;)

kattogás forrását nem ártana megkeresni, mert ha, esetleg a csapágy van ki annyira, hogy kottyan, akkor nem nagyon kellene már játszadozni...
emeld meg, majd a kereket két kézzel átellenben fogva rángasd meg ellentétesen feszítve (egyik oldalon kifele, másikon befele)... ha kottyan, akkor sürgős csere, ha beálla csapágy menet közben, akkor sokkal drágább lesz a sztori?

holnap csinálok, de csak telefonnal tudok. remélem a csapágyak még kibírnak egy 300 km autópályát. utána meg majd megkapja ami jár neki

Elrettentő rozsda-képeket nem csináltál? A búgás a csapágy lesz. A kattogás nem tudom, mi lehet. Talán a lengőkar csapágyai is kivannak. Én nem tudok mást.

Nagyon szép! Gratula! :-)

leszedtem a hátsó lököst, egy óra kűzdelem után amit a berohadt csavarokkal vívtam, na alatta van rohadás bőven... egy-két Marklar-hardcore kép szintű rohadást láttam. továbbá a hátsó futóműben csak a csapágy az ami búghat igaz? mellesleg ha rugóztatom álló helyzetben hallom h kattog is vmi. nem tudom most és nem is akarom különösebben szétszedni, kedden megyek el balatonra megint dolgozni és csak aug végén jövök vissza, akkor neki kéne állni a futóműnek ezért kérdem h búghat-e más is. ja és elhagytam a jobb küszöböt egy tempósabb kanyarban, szó szerint szétesik az autó. Ezúton kérek Marklartól árajánlatot egy jobbos küszöbre:) de ha van vmi tunyingos az jobb is talán

Nem lehet, hogy az ET miatt nem megy fel?

Olé, olé-olé-olé!

Deügyivaaaaggy-deügyivaaagy!

Gratula!

érdekes, hogy k.apám lancia kappájára is ilyen féket tett, és neki elfér a 16os kerekek alatt! de nála is éppenhogycsak elfér!!! :-)

hip-hip hurráááá!!
nagyon szépen haladsz!! ;-))

Üdv!

Mutatok pár képet a jelenlegi állapotról:)))


Kezdődik a legózás.
Holnap rakjuk be az új szélvédőt, még a lökhárítókat kell fényeznünk meg a csomagtér ajtót. Következik a takarítás, van mit. A motortérbe is vastagon áll a por:) Aztán a végén még kipolírozzuk és kész:))
Végül is csak a teljesen gyári rosso 130 mellett döntöttem, sima akril lett, nem metál. De szépen sikerült, nem lett egy folyás sem benne szépen kiterült a festék is. És jól sikerült aládolgoznom is nem maradt egy hiba sem, pedig volt horpadás bőven. Eltüntettem az utólagos antennát is a tetőről.
Remélem augusztusban végzek vele:)))

Aha értem! Köszi! :-)
vftsárpi pont hírdet 17-eseket! ;-))

No ezek miatt kellenek a reszelések.
A nyergen a rögzítőszem miatt. A konzolon amiatt a hülye kis belső ív miatt.

Ja és igen, tőcsavar helyett lehet normálisat is használni. De tőcsavarral jobb.
Ha sima csavart veszel, figyelj rá hogy szintén min 8.8-as szakítószilárdságú legyen.

Cserélek 17-re asszem...
A konzolból és a nyeregből is a kerékagy miatt kell. Mert nagyon hülye kialakítású....

Nagyon király lett! :-)
És akkor most mi lesz? Veszel 17-es felniket is? :-D
Egyébként a töcsavarok helyett lehet rendes csavart és anyát használni?
A konzolból és a nyeregből miért kellett lekapni egy keveset? :-)

Cép....

Másik 16os alá sem fér be vajon? Hol ért bele neked a kerékbe?
Az angoloknál a 16os gyári speedline alá be tudták tenni nyomtávszélesítővel.

Ha kell próbára, kölcsönözhetek egy 16os speedlinet... közel vagy... :)

Amint látható az éléből a két csavarnál kicsit le kell kapni.


Ugyanígy a két szélénél a nyeregnek is, onnan látni, hogy keresztcsíkos, már le van festve sajna.


Önzáró anyák...

No egy kis leírás azok számára, akik velem együtt vettek ilyen 166 nyeregrögzítő konzolt.

Szükséges alkatrészek listája:

- 1 pár 166 nyereg
- 1 pár konzol
- 1 pár fékbetét
-1 szett beszerelőkészlet
- 1 pár 305mm-es 4x98--as Fiat Coupé tárcsa
- 4 db M14x1.5x40 csavar a féknyergek rögzítéséhez (8.8 vagy 10.9)
- 4 db M12x1.5x30 tőcsavar
- 4db M12x1.5 önzáró anya (!! nem műanyag betétes, hanem sima fém !!)
- 4db M12-es alátét
- 4db M14-es alátét
- 4db acél távtartó alátét 14,2-es furattal, 8mm vastag

- Nagy adag lelkesedés...

Itt jegyezném meg, hogy ez a szar hulladék, nem fért be a nemrégiben vásárolt 16"-os felnijeim alá.... :D
Illetve ha valakinek kell, van még egy pár konzolom.
Nemsoká illusztrálom képekkel is.

Sztem akkor sem más a csonkállványa, ha angol! Ahogy mondták már az előttem szólók is, próbáld meg a V6-hoz valósit!

V6 vagy 2.5 Td kormányösszekötőjét vedd meg! Sztem az jó lesz hozzá!, az vastagabb!

pedig a Bárdi szerint a q4 hez is 2 féle van, és ugyanaz a cikkszáma mint a V6hoz valónak. hát persze hiszen ugyanaz.. :) de kár hogy nem íram fel a cikkszámot..

vagy mégis?

nekem ugyanez volt... annyi hogy V6-hoz 2 féle méret van. pedig alvázszámra eperből nézettem ki a cikkszámot, aztán mégsem az kellett..

mind a 4 fajta amit rendeltél más kónuszméretű volt? mert ha igen akkor a csonkállványnál nem kerek vmi..

milyen méret kellene egyébként? ha jól emlékszem az enyémhez12,3mm és 13,3 vagy ,5 mértetek vannak, nekem az utóbbi kellett..

Megvan!!!! Le kell gyártani gipszkartonból. Manapság mindent abból gyártanak... :-D

Akkor azért nem jó. A balos kell jobbra, a jobbos meg baloldalra. :-DD

egyszerűen nincs más...!!!! így nem tudom mi lesz vele! most már azon gondolkodom hogy a donor az angol volt..... és talán más a csonkálványa...! De miért lenne?

Nem gyári 155-höz nem gyári megoldások. :-DD

gyufa, fogpiszkáló, drót, vagy oda kell hegeszteni...

Nagyon fog örülni a válaszodnak! :-DDD

szigszalag:):D

Na ez jó kérdés! A múltkor pont Longman szívott ugyanezzel a problémával! Lövésem sincs! Rendelni egy 5-ödiket??

Nah gyerekek segítséget várok! Ki akartam cserélni a kormányösszekötő gömbcsuklót! De akármilyet rendelek hozzá ... az nem jó! már a negyediket próbáltuk meg... és nem jó! Kisebb a mérete így nem szorul bele a csonkálványba! így meg se tudom húzni... ! a kónusz mérettel van gond... ami benne volt és az új között van 1-1,5 miliméter különbség! Valakinek valami ötlet?

Biztos a fronthatás miatt... :)

Itt a hétvége és mégis ilyen csend van. Miért van ez?

Szép, szép, de ennek mi köze van a hátsó féknyereghez? :-DD

Majd ha így megy a drift, akkor oké! :-DDD

e

Egyik sem igazán jó! :-/

Jahogy úgy....

Asszem nekem is 16V van akkor...

Az 1. képen 8V-s, a második képen 16V-s, az uccsó képen pedig a bal oldali a 16V-s! ;-))))

Szembenállva vele? :D

Mert Mr Klár az elsőt 8V-nek állitotta, és nekem az tűnik baloldalinak :D

Köszi! Ez most jól esett! :-)))))))))))