Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen!

simán, nézd meg az oldalamon :)

pl én :P 6,5-es a nyári MAK felnim....

Naggyon faintos lett a járgány!! Gratula hozzá!!! :)))))) Most baromira irigy vagyok ám! :P

vagyis a bőr részét?

Nem kárpitoztattam át szigorúan gyári Q4 csak kicseréltettem a beszállás oldali peremeket újra, mert amikor megvettem Marklartól igazán bibisek voltak :)

rámegy persze, de nem csak "gyárilag".. ;)

milyen kárpit lett? bőr?

Most hoztam el az üléseimet a kárpitostól, szuper lett! csak a cérnán látszik igazából a csere, este kiporszívózom és dobok fel képet :P

Gyári méret, szóval rá!

Kicsit ballonos lesz a kinézete, de igen, rámegy..

és a 6,5"-ra rámegy a - gyárilag - 205/50 es gumi?

nem kapar az .. csak ne essen az eső:)

OEM look rulz! :P De legalább a malomkerék nem kapar annyira nem?

mér'? Te a tüdődön keresztül székletelsz? :)))

végülis, a kisfarkúak próbálnak kompenzálni.. :P :D

Igen a motor valahogy külön szerkezet, nem értem pontosan:P:D Van valakinek manual hozzá?

Nekem 7,5 " a nagyobb táborába tartozom átmérőbe meg a legnagyobbakéba:)

Csak a 9" :D:D ide a flexet! :D

Kisfarkuak topikot szeretnél vagy mivan? :DD

Az agya alatt a bele van, ami nem csatlakozik a kipuffhoz? Hogy is van ez? :DDD

esetleg csináljunk egy külön "155 (7" alatt)" topicokt? :P :))

jóreggel:D

itt megtalálod a pontos adatokat, tényleg 49,5...

lehet, h 49,5, de sztem sem fontos...

lemezfelni 6", alu meg 6,5", így megfelelő? :P :)
mellesleg én is 6,5"-t használok ...

Lehet hogy 49,5....
Azon a fél miliméteren a világon semmi nem múlik, ha engem kérdezel... :D

Én biztos nem:D

Így van. A memóriád irigylésre méltó. :)
Sajna nekem nincs légtelenítő csavar. Mi több, a donorból származó expanziós tartályon sincs, pedig az már fejlettebb verziójú, ugyanis van benne szintjelző.

Igazából engem a légtelenítés kérdése mozgat. Tehát a kis felsorolásod "és légteleníteni" része. :)

Légtelenítő csavar híján:
- vegyem le a sapkát
- melegítsem 80-85ig
- tegyem vissza
- várjak míg lehűl
- aztán ismételjem meg?

Bocsi, ha túl gyp-snek tűnök, de szeretném egyszer végre normálisan megcsinálni. :)

én szeretnék :))
szóval a gyári lemezfelni méret 6x15 ET49 4x98?
(ET tuti 49? 145/146-osoknál 49,5)

Szerintem azok ott MELF ellenállások.

Izzók nincsenek kiégve? :)
Gyújtást ráadtad? :)
Világítást felkapcsoltad? :)
Mind a négy diódát kiforrasztanám, megmérném műszerrel, hogy jók-e, aztán ha jók mehetnek vissza! Utána meg ellenállásmérővel elindulnék az áramköri lapon valamelyik izzótól, aztán mennék végig a csíkon......csak kiderül a turpisság.

Node milyen szélességhez?? Anélkül nincs információ értéke az ET számnak....

A gyári kerekek 6-6.5 coll szélesek, de ilyent ki használ? :P

minden elismerésem!! :-) nagy gratula!!

majd eccer lenézek hozzád, és meghallgatom, milyen egy jó V6os zörejmentes motorhang!! :-D

Ez iszonyatosan szép lett! Gratula hozzá!!!!

Bontáskor igyekszünk nem megkarcolni... :-DD

És ha tettem másikat a kiégett helyére és még mindig nem világítanak a gombok hol keressem a hibát még?:)

Köszi!
Szép a fekete, csak nagyon kényes szín, ez az egy bajom van vele csak:))

Megvan a hiba!! Újra működik rendesen klíma.
A ami a szabályzott jelet alakítja át megfelelő feszültséggé a ventilátornak (ami a venti mellett van doboz) az kap egy direkt +12V-ot a bizti tábláról egy 20A-es biztin keresztül. Ez a piros vezeték, na ott nem volt semmi fesz., a bizti táblánál égett össze a kötés ami a biztosítékhoz megy. Onnan húztam egy másik kábelt és tettem be neki egy 20 A-es biztit és már meg is oldódott a hiba.

Közbe a vezérlő panelra is forrasztottam új diódákat, de a gombok megvilágítása még nem működik, ez eddig se ment. De a következő dolog ez lesz, hogy megcsinálom.

gyönyörűűűű!!!!!!!!!!
bár feketében szebb lenne :))

4x98, gyári lemezfelni ET49, az alu meg, asszem 38

sziasztok, ha jol tudom a 155-os felnije is 4x98-as. vki meg tudna mondani a gyari felni ET szamat?

nem nem .. akkor pont az a baja mint nekem! kiszeded az a bigyót kettő csavar fogja... és azt is szétszeded és ott látni fogod a hibát! sztem!

A végfokra gondolsz, ami a "kapcsolgatást" végzi (a venti hűti, azért lóg bele a levegő útjába) ? Azt néztem, de nem találtam azon hibát szemmel, meg a csatlakozóin sem, de lehet, hogy valamelyik vezeték a ludas, mert néha elindult, ha megrángattam (de nem mindig). Komolyabban bele kellene ásni magam a dologba, de nincs időm, családos ember vagyok :)

Nekem volt egy érzékelő a ventilátornál, ami a hőmérsékletet méri vagy a levegő sebességét nem tom, kiégett a csatlakozó 1ik lába és hol érintkezett hol nem.... így hol működött hol nem! Markartól vettem egyet azóta jó! Szerintem érdemes lenne megnézni!
A jobb oldalon van a lábnál a venti mellett!

Szerintem is dióda, és nekem sem nagyon megy a venti ... azaz kell neki idő, h beinduljon (addigra majdnem hazaérek), viszonyt utána már megy mindig.

Igen, az ott 4 dióda egymás mellett. A kezelőgombok világítását halványítja rajtuk keresztül. Rettenet köbaltás primitív szar módszer, ráadásul a diódák is alá vannak méretezve és nagyon melegednek! Nekem is kiforrasztották már egyszer magukat, de a venti attól még ment! Szerintem ezeknek csak a világításhoz van közük.

A mht-t főnököm 40-ért adja a stifthez. (a régihez!) Egy tükör 12 pl. :)

az szép hely, mi is voltunk ott kb. 4 éve...
a hídnál még mindig folyamatos dugó van a járkáló turisták miatt? :)

Sziasztok!!Egy két válasz röviden. OMISBAN voltunk nyaralni horvátban van.
Igen az ottó-é volt az autó. A villám meg azért tetszik nekem is mert sikerült lefotozni.Ja és manuálisan nem sorozatra állitva a gépet:DDD Egy kis negativúm a nyaralásból ellopták a alfás szelepsapkáimat,amit ajándékba kaptam:Hogy törne le a kezük,

Szerintem is az...