Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Melyik, kié? :-PPP

Neked is oda adhatjuk:) Elvégre a leendő sógorodtól van:)))

mi a gond a motortérrel? :-) Hiányolod a gyertyakábeleket? :P

pedig az gyári 155 sportkormány ;)

csippelve 155 ló 360 Nm. Normál használat mellett -0.5, -1 L fogyasztáscsökkenés 100km-en.

Csak ajánlani tudom:))))

Szép ótók! :-))

Ma V6 tali volt, afri volt nálam.
Csináltam egy képet a két kocsiról, sajna csak telefonnal.

Sőt. Ha a 155 höz összekéne vásárolni akár Koniban, meg valami jó rugókkal, toronycsapággyal, csapágyházzal... Sem lenne sokkal olcsóbb...

Már egy éve árulom a Nyúlnak...
200 000e ft. Ami soknak hangzik, de ugyanezt a szettet, szeríntem utángyártottban sem kapod meg sokkal olcsobban...?

Új ára 280e

Nagy kincs az index:)

Én már nem is bírlak követni...;)

Nem bambúlt! Így néz ki természetessen:))))

Hülyeség ezen agyalni, hogy mennyiért vetted, s mennyit akarsz rákölteni. Csak az átiratásos macera közel 100e, az első szervíz amit minden vételkor illik megcsinálni is, 50-e nél kezdődik. 16V nél csak az anyag 100e körüli...

mondjuk egy M3-as tárcsa meg egy 166 nyereg pár+ némi reszelés, lehet többen van mintha fog az ember egy Fiat Coupe cslnkálványt meg annak a fékét aztán kész, a nagyobb fajtából:)

Igaz az 15" alá nem fér, de hát valamit valamiért:)

Nekem tetszik ez a megoldás:)

Aztat ne mond, hogy nem ismerted?

Ez fájt. :))))))

Akkor te szállítsd a tiedet platón! :-D

Szerintem platón jobb:

Tsiga már csak ilyen! :-DDD

A trélert jobban szereti! :-DDD

úú ez kedves volt :)

Igaz! Vagy vontatják, vagy tréleren viszik. Oda meg nem kell. :-DD

dobféket a népnek :D

Igazából azt sem értem, hogy minek rá fék? :-D

Ezért tegyél fel patkófékeket a tiedre! :-DD

szerintem azért a leesztergált tárcsák és a d2 között is van alternatíva. csak a sith-ek gondolkodnak végletekben :P

Ha ellopják a 300ezres kocsimat benne a 400ezres fékekkel az lehet hogy még mindíg nem fáj annyra, mintha ellopják a 10milkás kocsit akármilyen fékekkel :) de ne abból induljunk ki hogy úgyis ellopják.

Többet érne a fékrendszer, mint maga az autó! :-D

Igaz is. Inkább veszek az autóra egy 370.000 FT-os D2 fékrendszert. Így nem azon kell izgulnom, hogy az autót viszik el, hanem a fékrendszert.

De sztem ez nem ugyanaz a Brembo, mint ami a 166-on van! Már a felfogatása sem egyezik!

hát nem tudom, elképzelem talin hogy hangzana:

öcsisajt az én verdámban esztergányolt bmw fékek vannak mer túl drága lett volna valami normális, vagy esetleg 16os felni :)

Ez egy 75-é. De akkor még beférhet a 310-es tárcsa meg a 4 dugós Brembo a 15-ös kerék alá. A könyv szerint nagyon jó fékhatás. És nem kell sok pénzért féket venni.

Nem tudom. Asszem igen.

Na jó, de ez nem a 155 első tengelye!

elég csiszre :)

meg miaz hogy redukálva? leesztergálnak az átmérőből 5mm-t?

Hali! Fék témában egy kivágott oldal egy Alfás könyvből:

A szokásos 4 dugós Brembo féknyereg+ E36 M3 féktárcsák 315mm-ről 310mm-re redukálva. E kép alapján beférhet 15"-os felni alá is.

a kormány nem tetszik, a motor meg nagyon nem, de a többi pöpec :)
meg valami robot beköltözött a csomagtartóba

ma reggel észrevettem, hogy valami istenbarma meghúzta a jobb elejét a kocsinak. szerencsére nem nagyon, alig látszik, viszont arra pont elég volt, hogy elhagyjam az indexbúrát...

Ez atesz155-é, de asszem már nem eladó! :-)

Az megnint más, az emg a közbetlen kormányzás és a futómű miatt.


Igazából a nyíl egyenes inkább 130 fölött jön nekem 150-170 körül meg már lapul:) De akkor már a szél is nyomja:)

Az élénkséget az első futómű keméynsége adja: mert nem kenődik jobbra balra hanem rögtön mozdul a bódé is.

Ha meg billeg nagyon akkor kivannak a stabilizátorok, meg a gátlók.

pedig pont hogy élénk az autó csak rágondolok és kanyarodik, ezért hittem először hogy bizonytalan. Offos verdáknál azt szoktam meg hogy ilyenkor már kormányozni kell :)

Illetve azért nem na:D

Száz fölött aszt érzed hogy bekeményedik a kormány szervó ezért kóricál jobbra balra:)

tegnap kaptam egy jó hírt, ami rossz is! lehet, hogy a közeljövőben jövedelmezőbb álláshoz jutok, aminek az a hátulütője, hogy akkor egy kisebb fogyasztású autót kell viszont vennem, tehát az eddig dédelgetett álmok (benzines turbós autóvétele) valszeg meghiúsúlnak!! :-(
kisköbcentis benzinesben vagy pedig dízelben kell hogy gondolkodjak! :-(((
talán ez szóba jöhetne! .-)
kié is ez? itt tag, nem?
lehet ezt egyébként csippelni?? :-)

Akkor addig ne használd! Nekem is elvisz néha a kocsi a fizu nagy részét. Addíg nem használom, leteszem. Ha nem folytod le kellően a motort nő a fogyasztás, a túl kicsi ellennyomás miatt romlik a motor hatásfoka. Amikor nyitva van a szívó és a kipufogó szelep is, akkor a kipufogógáz "huzatja" kivisz friss levegőt is. Ezt a lambda miatt az ECU úgy érzékeli, hogy kevés benyát ad: többet ad=többletfogyasztás, meghaló gyertyák, a több benzin lemoshatja a dugattyúgyűrűkről a régi szennyeződéseket= csökkenő kompresszió. Tehát nem tesz jót.

a cucc rendben van, a sima cső nem tudom h árthat-e a motornak, de h nem most fogok rákölteni az tuti, egyrészt ismét szórakozik a vmilyen kerületi bíróság h az előző tulaj tartozása(i) miatt lefoglalják az autót (hiába mutogatom boldog-boldogtalannak a lefoglalás előtti dátumozású adásvételit) másrészt a csapágycsere jó sok lovettát elvitt tőlem...

Mondtam múlt héten, hogy tegyél bele néhány dobot :)))) Ez a sima csöves történet hosszú távon a motornak sem jó!

És rendben volt minden cucc? :)

persze, főleg h egy sport hátsó dobom van aztán sima cső a leömlőig:) szal hallom a motort rendesen:) szeretem a hangját, főleg h mást nem hallok mostmár mellé szerencsére.