Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Króm dekor fólia + lakk!.....?Meglátjuk!Zöld még lehet belőle.:))

Egyébként BUÉK mindenkinek :)

Ez miez? Krómspré?
Az az időjárást nem szereti asszem :(

Kössz,majd +látjuk hogy bírja!

gyáááh! nagyon király lett! :)

+ még Boldog Új Évet mindenkinek.Eredményekben gazdag foglalkozást a mai estére! :))Csak mérték.....telenül! :))

Ma nekiálltam a kopottas pajzs "újrakrómozásának".Mert ráértem.

Bírnia kell!:-)

Boldog új évet mindenkinek,én másodikán hajnalban nekivágok az 1400 km-nek,remélem jól viseli majd a vas.

B.U.E.K minden Alfasnak!

Boldog új évet kívánok minden 155-ös tulajnak!

Mijét mentetted meg Lokfernek?:D

Mondom:német, angol, francia...:)

Jahhh. Szerencsére Lokfernek faszát sikerűlt menteni...
A közeljövőben meg kell szüntetnem 2db "suffnit"
(szereztem egy ducatto bódét...) :)
Szóval érdemes ezekről is lementeni néhány cumót. Az egyik küszöbje már Katbal autóján figyel. De sajna több a munka, + a flex korong mint amit kérjek értük.
Majd meglátom...

Jah amikor meg szét kellett darabolni a rozsdamentes 1.8 üres vázat akkor senkinek nem kellett:( persze az mára hol lenne:)

mondom magyar..
német az nekem is van..

Német, vagy angol...? Nem is tudom. De volt francia is.

Nohh.
Volt 2 oldal minuszom.
Még 1x mindenkinek köszi a récvétet. Természetesen felépűl az SW...
Valamivel szállítani kell majd a cumókat is:)
S mindenkinek BuéK...

nekem is jól jönne egy ilyen persze magyarul...
van??

Egy haverom, Roli haver is komplett kasztnit keresne... Ha találsz jót, akkor majd ne habozz:)

Grat a géphez...

Ilyen 2000ft os könyvet keresel? Mondjuk a trafót is feleslegesen autóztattam Debrecenbe...

Ezt megbeszéltük...:(

Nem beazonosítható ütemben volt így szerelve. SW már eleve ilyen karokkal volt szerelve.

Látvány terv falazásra:)

Boldog Új Évet és Jó egészséget kívánok Nektek ( meg magamnak is ) !!!!

"a vagon belső borítása kopogós" váááááááááá:D:D:D

Neked és a többieknek is minden jót és szépet !!!
Törés és baleset mentes alfás kilométereket az új esztendőre mindenkinek !!!!

az új korszerűbb, de azt is alapul lehet venni, hogy az egyszerűbb megoldás jobb. Ugye kevesebb minden tud elromlani rajta.
én spec az újabbra szavazok. Volt egy moci felújításom pályafutásunk kezdetén, és azt mondta a szerelő, hogy ha régebbi motorral lett volna szerelve, nem lett volna értelme hozzányúlni.
ja, mind a kettő 125LE /297 NM

Boldog Új Évet kívánok minden egyes 155 tulajnak! :-))

Ámen! :-))

No kedves urak (hölgyek), én ezúton kívánok minden kedves típus-, és topictársnak Boldogabb Új Évet 2011-re!
Legyünk gazdagabbak, egészségesebbek, szépüljenek, épüljenek a 155ösök tovább-tovább! :)
És maradjon meg ez a topic továbbra is az értelmetlen veszekedésektől és személyeskedésektől mentes.
Ahogy elnézem lassan példamutatók leszünk ezügyben..! Így tovább! :)

Részvét a paripa miatt. :-((( Szerencséd volt, hogy nem egy billencs Kamaz állt előtted.

a linket olvasva rájöttem ezekre!
bocs!

nincs több kérdésem!
:-DD

a régebbi motorral meddig gyártották?
LE különbség van a 2 között?

akkor most melyik a jobb, a régi tipúsú, vagy az ujabb motor?
:-)

csak az általam ismert különbségeket írom le, lehet ezeken kívül van több is :)

- a régebbi motoron (VM07B) IHI RHB5 VA60A turbó van, ennek az A/R száma más, mint az újabb motoron (VM31B) lévő VA56A turbó.
- az újabb motor hidrotőkés
- az újabb motoron felül is kaptak helyet izzító gyertyák, az elsődleges izzítás itt történik.
- mintha olyat is hallottam volna, hogy a porlasztócsúcs és az adagoló, és az ECU is más.
- meg ugye az újabb újabb kiadás, nyilván ezt-azt fejlesztgettek :)

de ha konkrétan van valami kérdésed, itt van egy email cím, biztos mindent leírnak neked, amire kiváncsi vagy: http://motorfelujitas.com/?page_id=51

na, most akkor tisztázzuk! : a 2.5 TD motorból van 2fajta! melyik a jobb és miért??
:-)

egyébként nem pont a kasztnielemekre és futóműre gondoltam, hanem a motoralkatrészekre!
ahonnan én szoktam beszerezni a cuccokat, ott is most tettesk szert egy 25TD-re! :-)

afri, én ezt azért cáfolnám... Azokat az alkatrészeket, amiket Bifi írt, -gondolok itt a karosszéria elemekre- a TS-eken is megtalálod. A futómű elemek pedig úgy tudom, meg egyeznek a V6 és a Q4 alkatrészeivel (lengőkar, külső kormányösszekötő, stb.), legalábbis cikkszámra. Nekem pl a külső kormányösszekötő gömbfejem, a stabilizátorom, meg a kormányösszekötőm a Q4-esé.
A "sokhely tele van az alkatrészhirdetéseivel!" kijelentésed meg szerintem nem helytálló, ha a motor alkatrészeit nézzük. Főleg akkor, ha az újabb motorkódú VM motorhoz kell valami alkatrész.

Egyelőre nem tudok mondani fogyasztási adatot, mert még nem jártam vele annyit. Országúton 120-130-ig állítólag 8-9 liter, fölötte zabál. Városban 12+ ... Szerintem ez nagyban függ a használatáttól is, de kb ennyi lehet. Majd megírom ha lesz tapasztalatom :)

amugy nemtom!
lehet jólenne mégis 2.5 TD-t venni, hiszen, sokhely tele van az alkatrészhirdetéseivel!
mint pl. itt is! :-)

Sziasztok vannak 95 -ös 2.5 td-s egyéb alkatrészeim.
-futómű,
-lengéscsillapítók
abs-es fék rendszer
-gyári momo sport ülések
-ajtók
-sárvédők
-vonóhorog
-tetőablak
kábelköteg,sok csiri biri apróságok !
ha valami érdekelne valakit írjon az adatlapomra .

egyébként milyen a fogyasztása??? -mindenfélemódban?
őszinte választ várok!! :-))

hhúúúúúú ... ez nagyon tuti gép lehet!!
gratula hozzá!
vigyázz rá!! ;-)
eccer, ha arra járok, mennézem! ;-))

Ohhh. Vazze!! Részvétem!! :(((((

ez egy kicsit jobban összetört mint az enyém...

Gratula! Egy újabb V6 és még milyen!

Hú ez nagyon dúrva Marklar! :( A 75-ösöm hasonlót kapott, csak ott a kocsi elején nincs egy ép elem se... viszont a motorterem jobban megúszta.

Hú ez nagyon dúrva Marklar! :( A 75-ösöm hasonlót kapott, csak ott a kocsi elején nincs egy ép elem se... viszont a motorterem jobban megúszta.