Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én most fék projektban vagyok. Előre hátra.

Köszi! Majd kíváncsi leszek, az autó hogy mutat. Pláne majd a kettő. :-D

Jól néz ki. Gratula!

Hali!
ELKÉSZÜLT!!!!! :-DDDDD


Nem lesz karbonozva, mert nincsenek hozzá segédberendezéseim.

Most csinálhatom a másikat is...

Szombaton megnézem kint.

Max 20mm-es kellene!De teljesen jó a gyári pogácsa is!

Nyóestét.

Összeraktam az autót, és csoda történt: elsőre beindult :))))

Ha bizonytalan vagy, áruld annyiért, amennyiért úgysem megy el ;-)
Amúgy a terv tecc...

Hahó!

Ha a nyekergések, nyiszogások zavarnak, akkor zörgő elem le, minden esetleg törött, laza patent csere, öntapadós textilszalaggal a kárpitok felfekvő felülete végigragaszt, elem fel, örül ;-)
Szilikont soha, semmilyen körülmények közt.

Maga a rács és a levegő állító körül van csak, vagy a rácsok vonalába teljesen.
Annyit tudok, hogy a matricát nehezen fogsz találni. A fabetét meg talán van Érden. Kérdezd meg holnap Marklart!

A zörgéstelenítésen mit értesz? Hi-fi-hez, vagy csak úgy?

üdvözletem mindenkinek!!
2 kérdésem van:
egyszer olvastam itt, hogy valaki zörgéstelenítette az autót..kérdésem hogy csinálta, és hogy bevált-e??? mit lehet esetleg tenni..pl az ajtó zörög...

a másik: a légbefúvó rácsok körül nekem ilyen fa hatású matrica van, és azt kéne lecserélnem mert már nem túl esztétikus....tudtok esetleg valami beszerzési helyet???

Szilyaztok!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)

Mekkora kellene? Talán Érden van belőle.

Üdv mindenkinek!Szükségem lenne 155 alá nyomtávszélesitöre!Minden megoldás érdekel!Segitsetek légyszi!Köszi!

lehet igazad van! ;-)
de akkoris, meg lehet próbálni!
van 6000K 55W xenonom, amiből az egyik égő kisült, ez volt még beszerelve az 1.8asomba anno', akarok hozzá venni égőt 4300Kelvineset, biztos bírná a ballasztot!

Pirosítva lesz. Carbonozáshoz kellene valami zacskó, amiben be lehetne vákuumozni, hogy kiszívja a felesleges gyantát a réteg alól. Mondjuk egy vákuumszivattyú, meg egy zacskó, amibe betenném a tükröt. Annyira nem akarom bonyolítani a dolgot, de jó ötlet lenne :-)

Ez csak alapozó, nem ez a végső színe.

javítanálak: inkább fehérebb, mint kékes :)
Ha szeretnéd, csinálhatok képet egy 4300K-s xenonról, hogy milyen is :)

én mindenképpen xenont akarok belerakni, de csak a 4300Kelvineset, az ugye inkább sárgás, mint fehér, így talán kevésbé "szúrnak ki", és legalább látni is fogok vele! :-)

most egyébként az a helyzet, hogy ha eddig nem vitték el a V6ot, akkor talán már el sem adom, hanem kap egy széles karosszériát, meg fekete sportbelsőt, hátsó elektromos ablakemelőt, meg talán klímát is ... , ja meg piros szép piros fényezést! ... esetleg ültetést, sötétítést, meg vadabb első lököst, ... meg 17collos gurigákat! :-)))
utána is hirdetni fogom, de akkor már drágább lesz ...

aki érdekel az én vasam az írjon!!!!

hát én nem találtam meg,de azt mondta ma a szerelö,hogy valamelyik kábel testelt,és kinyirta az akksimat is,ugyhogy használt akksi a bontóból plussz 25 euro.

Ez meg faszányos :)

Ha még karbonoznád is az túlzás lenne? :)

Az első bekezdést már én is átéltem :))

A gyári motorosan állítható fűthető hőmérős tükör nyaka lett megszüntetve. Igaz, hogy egybe lesz, de azért lehet benne motort meg tükörlapot cserélni.

nagyon állat lesz :) Motorosan lesz állítható? vagy fixes lesz?

Hali!
Tükör:

hehe :))

végül is nagyon sokra nem jutottam... lebontottam megint a szívóágat, de nem akartam leszedni a csonkot is, gondoltam megoldom anélkül a kartercső cserét... hát nem lehet :)) szal csonk is lejött és megnéztem a két benzincsövet, ami hátra fele megy, az egyik elég viseltesnek tűnt, így a csere mellett döntöttem... hogy rohadna meg, aki kitalálta ezt a körmös bilincset... akna nélkül, úgy, hogy mind2 cső hajlik (egyik gumi, másik műa), nagy élmény volt.
Az új fékrásegítő szelepre átraktam a csövet, hát b+ az újjal is sípol, de csak ha rajta van a cső... ezek szerint ez feature nem bug... érdemes volt újat venni 3000ért :)
Persze az egyik kis csavar, ami azt az kaertergázgyűjtőt tartja, leesett vhova az önidító környékére... egy imbuszkulcs meg vhova a radiátorhoz... kicsit tele volt a tököm... :)
No mindegy, most már csak össze kell rakni, csak addig nemtom teljesen, amíg nem jön meg az olajnyomás jeladó...

Nekünk teljesen mindegy,alkalmazkodunk a többséghez:) Jó a csapat, szépek a gépek, klasszak a programok..... Hiányozna!!

Vannak képek a nagyvadas topic-ban, 02/08-án.

Én kipróbálásra kaptam egy párat (55W).
NEM olyan mint a xenon, az tény.
A +90%-os Tungsramnál viszont fényesebb, és fehérebb.

Jól van. Amúgy is Érden vannak a nyári cipők. ;)

Itt néztem, de még tanakodok, mert nem tudom, tényleg többet tudnak-e ezek az izzók?! vhogy utána kéne járni.

Jó kis program :)

Ha a halogén kevésnek tűnik, és mondjuk a +90-es is, nézz utána a HOD izzóknak, de óvatosan, mert a net tele van 100 W-al, azok egészségtelenek.

Amint kész a családi vas, akkor megejthetjük. :-D

:))))

Semmi gond, ha azt mondod, kell, elteszem addig! De akár fel is tehetjük a kocsidra 2 hét múlva. Ha nálam a másik vas, ez úgyis pihenőre lesz fogva. :)

Na ügyesen lemaradt a szöveg első része... So addig piszkált a xenon probléma, hogy reggel 7-kor már nekiindultam izzót keríteni. Notebook rulez :P

Jó Napot!

Éjjel addig piszkált a 1-es izzóért. persze minden elfogyott. A kagylós kúton 2300Ft/db-ért akartak adni, mosolyogva elköszöntem. Végül az orosz kúton találtam 780Ft/db áron tungsramot. Vettem 3db-ot, mert a jobb refi sem ment. fél 8kor már szereltem kifelé az 5. éve hűségesen szolgáló xenon szettet :(( Jó hogy most vettem új izzókat és egy trafót! :P De kb. 15-20 perc alatt vissza alakítottam a lámpákat. Jól is tettem, mert 2 rendőrautóval találkoztam Érden, batta felé. Este kiderül mennyire látok majd a H1-el.

De korán virrad kendék felé....
Minek kell olajnyomás jeladót festeni? :P

Most egy ideje nem csinálta ezt a nem idnulok történetet...

erre megérkezek Miskolocra leállítom onnantól semmi...

De most megfigyeletm, mikor gyújtást ráadom, nem kattan semmi csak lámpák égnek, amikor meg indítóznék katt. Szerencsére lejtőn álltam így indítózva egyesben rásegítettem úgy már indított.. faxkivan...

mégse gyógyult meg magától?

neki kéne futnom nekem is a mai napnak, csak már nemtom mivel kezdjem... :) olajnyomás jeladó/toronymerevítő festés/kesztyűtartó ajtó csere/pollenszűrő csere/alufelni mosás/bubu szelep/klíma vez panel világítás/kartercső csere meg ami most nem jut eszembe... :)

ejha, ott sem viccelnek a rendőrök... :)
s meg lett a hiba oka?

Na,ey a nap sem ugy sikerült,ahogy terveztem,gondoltam,hogy még a szerelöhöz indulás elött leveszem a lmm-et,meg az alpúapjáratit,és kitisztitom,meg is volt,proba inditás rendben,mlg az alapjárat minimális ingadozása is megszünt,azután bementem kezet mosni.Utána inditok,semmi összes visszajelzö elalszik,klima vezérlö villog központi zár kattog,nem is indult el csak miután behuztuk,mindennek a tetejébe megvágott a rendör telefonálásért 186 eurora.

A két újdonsült virrasztó apukának:

Csak várnom kell vele áprilisig. Akkor lesz egyben 50k-m.

No akkor adott a dolog. 50k-ért tiéd a felni és a 4 gumi.

:)

Holland importos az autóm, lehet, hogy azért ilyen.

Az a helyzet, hogy a felniket is le kellene cserélnem. Kissé viharvertek. Mivel nem csak én használom, a 16-os Speedline felni még nem jöhet szóba. :-(((

Jah, váltjuk egymást :P

Nem is láttam még ilyen kulcsot 155ben....

Mikrokapcsolót kapsz a lomexnél, gumit meg az elaforgnál érdemes megkérdezni. Ha van a gumiban valami cikkszám, azt írd fel.