Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az normális, főleg ilyen melegben. 92-87°C az eslő fokozat és 97-92°C a második fokozat.

Az bekapcsol, de nem tartom normálisnak, hogy 90 fölött van a víz hőmérséklete normál városi használat mellett... Vagy mégis normális?

Ez a hűtőben lévő hőgomba. Ha rossz akkor nem kapcsol be a ventilátorod.

Ezmiez?

Lehet, hogy az enyém is ezért csinálja, hogy elég hamar túlmegy a 90 fokos jelzésen egy osztást és ott is marad? (Sport műszer, kétszer annyi vonalka van a hőmérőn, mint a normálban). Télen nem volt gond, de most nyáron már nem nagyon akar visszahűlni...

Tegnap majdnem megforrt a víz a kocsiban. Hála ennek a szarnak:


Olyan 105°C körül volt az araszolgatás közben. Még jó, hogy már épp fordultam le tudtam utána rendesen haladni, szépen vissza is hűlt.
Ma este ki is cseréltem, 4800 Ft volt. Még a gyári volt. Ehhez legalább nem kellettek műtős kezek, könnyen hozzáférhető:))

Természetesen mindig akkor lenne rá szükség amikor nem mükszik.

Ez működik, csak ma épp nem. Lehet holnap már jó lesz. Próbálgasd.

:) sehogy. nincs most rá időm. :(

ez a tied volt? téged jobban el tudnálak képzelni rajta ... :-DD

ezt ha ingyen adnák, se kéne!!! :-D

Köszi, ez van meg nekem is és sajnos nem müködik.

Hogy állsz a mocival? És a gyútómodulokkal? :-))

Szia! :-)

Azt sajnos nem! :-(

Szevasz kedves Buksi!

Nem tudsz véletlenül egy müködő ePER címet??

Ez tényleg nem semi! :-)

Ahogy sprint83 kollega írta! ;-)))

Nekem '99-es! ;-)

ha mondjuk ilyen... akkor az már egész jó .... :D

tyuning lada

"Ha egyszer belekezdesz a tuningba, nincs megállás.
Ismerem ezt, mint öreg hobbit a Gyűrűt. Nem szabadulsz. Először csak a hengerfej. Egy kis vezérműtengelyecske-cserécske. Ahhoz, igaz, a kompresszión is emelni kell, meg polírozni a beömlőket, szívócsonkot... Mire észreveszed, már fenn üvölt a dupla-Weber. Az erős motor azonnal kinyírja a diffit. Aztán a váltót. A fordulat a generátort, a vízpumpát. Átszakad a motortartó bak, elgörbülnek a lengőkarok, szétnyílik a bölcső. A kompresszió miatt folyamatosan cseréled az önindítókat. De ezt ráadásul még élvezed is!!!
Azután a végén összeszámolod, és rájössz, hogy mennyit költöttél az Autóra - és az még mindig egy Lada maradt. Ha most úgy érzed, hogy megéri, csak akkor vágj bele. Egyébként nem érdemes

Megvan, mire cseréled:

:-)))

Nem szezonos, de épített, igen. :)

Xenonos tuninglada? :)

Hihi, eztet még én is tudtam :P
Mennyire tuning?

nekem 1999-es...

Arra én is elcserélem vele a V6-ot, valami nagyobbat villantson! :)

Az enyém '98-as autóból való. De ahogy nézegettem 2 féle van de ez nem biztos. Szerintem a régebbi autókon hasonló van mint a 155-ön, nem alu. De nem vagyok benne biztos. A lényeg, hogy '98-as vagy utáni biztos jó. A GTV topicban kérdeztem, de nem válaszolt senki....

SOS-ben mondjátok meg, hogy milyen évjáratú GTV hátsó nyerget lehet feltenni?

Holnapi beszerzés miatt.

Ezt ÉN fogom összerakni, mert ahogy összeraktad az SW műszerfalát... :-))

Akkor veszem, ée meglátom, hogy jó lesz! :-)

A nagy testvér mindent lát.
Már bele van írva az aktádba.... :)

ööööö ... hát igen .... honnan tuttad?? :-O
;-))

de mellé szeretnék szaladgálósnak egy fiat tipo 1.9 tédét! :-)

Michael-nek:
Itt van minden infó ami kellhet.

Szóval tuninglada lesz.... :)

áááÁÁáá ... dejó újra látni az ex-vasam! :-)) .-((
olyan jó lenne meginnt vele ...
hálistennek még egybevan! .-))
de ez van! Ti szóltatok időben, hogy meg fogom bánni ...

viszont ezen a héten lehet lezárul egy korszak az életemben!
lehet elcserélem a V6ot, egyenlőre nem mondom meg mire, maradjunk annyiban hogy egy másik régi álmomra! nem Alfa, de nem is vmi gagyi honda, vagy vószvágen meg ilyen szarok! hanem .... na mind1 ... nem biztos hogy összejön a csere, mert azért imádom ezt a V6ot, és mindenki az ismertségi körömben imádja, meg nem megszabadulni akarok tőle, csak jött egy lehetőség, amit cserével tudnék megoldani!
... talán visszefele fogok fejlődni majd a váltással, de nem akarok úgy meghalni, hogy azt meséljem majd az unokáimnak, hogy hát "lehetett volna egy olyanom is" ! :-))
és mivel nem vagyok még családos ember, ezért addig kell kihasználnom az időt , amig lehet!

LOL... :-DDD

Ez az állandó szíváskényszered... :P :)))

Egyszer kell rendesen rendbe rakni. Meg kell neki adni ami jár (ezeket Rád bízom) S még 100-120000kmt gond nélkül elmegy. Utána már veterán lesz és múzeumban a helye:)))

Meghalt a régi főnök? :)
Bizti őrt meg állandóan keresnek...
Oks

Majd megyek oda is! ;-)))

Mese. :) Ne mondd, hogy magad jöttél rá, hogy egy ilyen xar és szervízigényes motor kell? ;)

:) A temető még üzemel, csak új vezetőség van és totál hülyék. Mintha ki akarnák csinálni az őrséget!
Meg aztán minden 3.-ik napon autózni kb. 100 km-t, az havonta kb. 30K + a pesti utak katasztrofálisak, a futóműjavítás pedig nem olcsó. Így gondolván, hogy majd itt találok melót eljöttem a temetőből. Meló nincs, csak alkalmanként, de nem adom fel.
De ha ilyen frankón felajánlottad, akkor hamarosan kinézek.

jahh. Bh üvegnél törték fel:(

Ez nem annyira biznisz nekem. Inkább megmentés. A hirdetett 164 TS maradékra cseréltük. 50k értékben. Haveromak jöttem 15k val. Elengedte, hogy legyen egy 33 asa. Vagy utcai autó, v versenyautó lehet még belőle:)

Nem öregszem. Egyre sármosabb leszek. Úgy kell intézni, hogy azt higgye neki van igaza:)))

Mindig csak a biznic.D + ha jól látom 1 hátsó ablak is hiányzik belőle.)

Én Lhiszem, de akkor is az a Vleményem, amit leírtam.

Azért durva, hogy így behódolsz a nőknek. Lehet, hogy öregszel? ;)

Az oldalán kell vért szívni... :)))

Boldog névnapot norbee-nak! :-)))

Gyúrok! :-D