ki kell baxni azt a 16V-t és egy 8V-t bele. Minimális módosításokkal... :-))
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Thomika15-06-2011 22:41:00 //
114855
Tudomásom szerint az ECU-ban, katalizátorban és dupla lambdában valósult meg a módosítás. Ha jól emléxem, vmi 170Le lenne a 156 motorja (2.0Ts 16V), de módosítások miatt visszabutult 155Le-re..
Longman15-06-2011 22:33:59 //
114854
Ez mit jelent konkrétan?
Thomika15-06-2011 22:25:13 //
114853
köszi, elvileg őszig kész lesz.....remélem! :)
Akkor kitartást hozzá! És remélem hamar sikerül megcsinálni mindent rajta.
Thomika15-06-2011 22:20:59 //
114851
A 155-ben kezdték tesztelni a későbbi 156 TS motorokat. Minimális módosításokkal később ezeket használták....
Thomika15-06-2011 22:18:56 //
114850
De igen, 2 fő csavar!! A szelepfedélnél 9 csavarból 2 fogta :P
Thomika15-06-2011 22:17:56 //
114849
Neem. Örök tanulság! De még így is úgy érzem, megérte! Van egy fekete 155öm :))))))
Max rakok bele felújított 2.0 Ts 8V-t :)))
Gondolom, nem a fő HF csavarok, hanem szelepfedél vagy szívósor esetleg kipufogósor csavarjai.
Ha ez megnyugtat: nekem is lesz hasonló műveletem. Az OFF Xm-ünknek van 2-2 csavar beletörve a HF-be. Csak az V6 90°-os hengerszöggel...
Thomika15-06-2011 22:16:05 //
114847
De igen! még az eredeti. Szerencsére nem volt olyan csúnyán törve. De ahhoz épp eléggé,hogy sérüljön mindkét hűtő! Ezért sem jó a klímám, hiába töltettem fel...
Most lehetne át-motorkódolni és a V6-ot beletenni! :-)
Thomika15-06-2011 22:14:34 //
114845
Elég erős csavarok lehetnek.....
Ezek szerint egy-két dolgot eltitkolt. Ezek szerint szándékosan. Nem lehet perre menni?
2-3 évig ketyeg, majd ráterhelik az eladóra a perköltséggel együtt, vagy visszaad valamennyit.
Thomika15-06-2011 22:13:34 //
114843
köszönöm Mindenkinek az együttérzést! Bár tőlem szokatlan nyugalommal fogadtam a dolgot. :P Nem segít már ha ráborítom bárkire az asztalt. Inkább teljesen felépítem! hibátlan lesz! :)
Akkor ez a motor sem már az eredeti ami benne van?
Thomika15-06-2011 22:10:42 //
114841
Jah és még szelepfedél tömítés is volt ma, ez kimaradt :P 7000Ft csak a tömítés :P
Thomika15-06-2011 22:09:37 //
114840
Eh..... az is szép kör...
Thomika15-06-2011 22:08:47 //
114839
Nem szükséges írogatni! Az már nem segít! Inkább mindenki okuljon belőle! 34 percet beszéltem Janival a szerelőmmel, megnyugtatott, hogy a legtöbb dolgot nem lehetett előre látni. Az ember nem szedi szét a kocsit átvizsgáláskor......
De csak azért is rendbe teszem :P :)))) Nem olyan nagyon vészes a helyzet, csak a kurva 156 motor miatt többe kerül minden....
Aztakurva.... szép kis hidegzuhany :/
Főleg a húzatás, meg a hengerfej... Télleg ebbe milyen csavarok vannak beszakadva?
Tommi15-06-2011 22:06:33 //
114837
Fasza barátom... :(
Rájuk borítod az asztalt? Szólj, segítek :) Viccet félretéve, egy kört szerintem megérne...
Az egyémen hátsó féknyerget kell cserélni, a HF-et levenni, mert folyik az olaj alóla és nem lehet meghúzni a csavart. Kellene egy új szőnyeg, új fényezés, 4 új gumi. Mégis ezek szerint jobb állapotú, mint ez a fekete szörnyszülött.
Ez sajna olyan, mint a szomszéd Alfa 145 tulaj srácé. Megvette a "hibátlan" gépet és 500 km után összeakadt a motor. Sebaj, kap egy másikat, hisz nem drága szerinte az 1.6 TS moci. 250.000 volt. És ha már asztalon van, akkor teljes felújítás. Az autó árára még egy 350 volt a motorcsere meg a sallangok...
Aztabüdöskurva.......... :-(((
Márkakereskedők, nepperek, kosherek !!!!! :-((((
Az anyjukat is megbxnák 1 Ft haszonért!!! :-(((
Ennyiből a bordót is már rendbe lehetett volna rakni...
U.i.: Javaslom minden T. Cartársnak, hogy az előző tulajt látogassuk meg az oldalán és üzenjünk egy pár keresetlen szót!
Mert ha az ember elad egy szemetet - bocs, Thomika - akkor legalább ne ismerősnek, klubtagnak.
Thomika15-06-2011 21:56:07 //
114833
Jövő héten megy hűtő cserékre. Aztán meglátjuk, mire lesz lóvé... jövő héten megyünk esküvőre, most hétvégén legénybúcsú. s fasza. Plusz haver Lexus-ával kaptam kapásból egy 30K-s gyorshajtást is(elvittem kipróbálni)! Úgyhogy most laza 200K-val több a havi költségem. Talán valamit segít, hogy holnap elvileg elviszik a bordót! ;)
Akkor ennyit az ország egyik legjobb állapotúnak kikiáltott 155éről... Az előző cartárs nagyon istenítette pedig... Nem irigyellek, lesz vele szívás még bőven.
Thomika15-06-2011 21:51:34 //
114831
Akkor Te is jól állsz!
Thomika15-06-2011 21:44:56 //
114830
Jobb estét Uraim!
Íme a szomorú valóság:
A korábban hibátlan, szinte tökéletesnek hitt Nero igazából egy összekókányolt 155 :(((
Ami eddig kiderült:
Megvétel óta ráköltöttem majdnem 160K-t, 2 toronycsapágy, bal lengőkar, termosztát, pajzs csere és fényezés, műszaki vizsga, és egyéb apróságok.
Mai project volt: bal belső féltengely csukló csere, vízpumpa csere, merthogy vezérlés cserénél ezt kihagyták :( 61K...
Ami ma kiderült:
- Nem cseréltek még gyertyát benne, így 120K körül van bennük, K.O közeli állapot
- hengerfejbe beleszakítottak 2 csavart, ez totál K.O.
- nincs egy olyan rész a motortérben, ahol meglenne mindenben minden csavar
- jobb sárvédőben hiány van csavarokból
- utántöltő tartály 1 csavar fogta (következő vezérlés piszkánál javítani kell, felszabályozni
- vízcsövek nem bele valók,
- cserélni kell a hűtőt
- cserélni kell a klíma hűtőt+ tölteni (utóbbi kettő kb. 65K)
- a hátuljában hiány volt csavarokból,patentekből, ezt javítottam hétvégén
- hosszbordás szíj feszítő görgő és csapágy cserés (kb. 40K munkával együtt)
- mivel törött volt elöl, a karosszériásommal egyeztetni kell, helyrehúzzák hibátlanra az elejét és fényezik a lökőst, motorháztetőt (kb. 50K)
alsó hangon 160-170k-t még rá kell dobnom a korábbi és mai projecteken felül!
Szóval ennyit a megbízható márkakereskedő családról! :(((
Thomika15-06-2011 21:33:41 //
114829
Gratula! :)
RoliQ415-06-2011 20:47:30 //
114828
marad ami van ... némi átalakítással:) ha majd úgy lesz :)
mreni15-06-2011 20:33:28 //
114827
et 35 felett ne is próbálkozz:S
Ez az amit a ha.hu-n árultak mostanában 200 valamennyiért?
G-Burt15-06-2011 20:19:47 //
114825
Majd mondod, h hol kell a pause gombot sűrűn nyomogatni, nem kell azt kiszedni belőle:D
G-Burt15-06-2011 20:16:05 //
114824
jaja, 2.0 8v:) kicsit hozzá kell majd nyúlni, de használható az autó:)
RoliQ415-06-2011 20:11:45 //
114822
hát nem... de már változott az elgondolás is:)
156 hátsó ülést nem mértél még Te sem?:)
Ja, meg rakjak a csavarok alá alátétet és akkor kintebb jön:))
Kezdek befordulni!!Ma azt hittem kész lesz a gépsárkány de nem, ki is mentem a festőhöz mert mondta kész.Mire kiértem látom ez még nincs kész,így maradtunk a szombati napnál.Mert arra érek haza:Ja 274 000Ft a végösszeg:DDD
RoliQ415-06-2011 20:03:42 //
114818
majd összekopik:D
Brembo fékes kollégák:
Felpróbáltam 16"-os acélfelnit télikeréknek a kocsira és nem nyert, átmérőbe felmenne, elforogna de oldalról a nyeregbe beleért a felni. Igaz ET 42-es vw felni volt. Lehet kisebb ET-vel felmenne. Majd teszek azzal is egy próbát.
NaTo15-06-2011 18:53:04 //
114815
Afri, kis türelmet kérek, a képek jönnek, csak a videóból szedem őket ki, azt meg csak holnap tudom feldigitalizálni a munkahelyemen.
Lassan a Fairlane-színű autók száma meg fog egyezni a Buksi-színű autók számával :-)
Az a lényeg :)
Jürgensilbermetal :DDD
G-Burt15-06-2011 16:26:45 //
114812
legyek perverz, de nekem tetszik ez a szín:D
Gratula!
Egy picit azért kár, hogy nincs színe :D
afri15-06-2011 14:54:16 //
114810
hmmmmmm ... csinos! :-)
G-Burt15-06-2011 14:20:46 //
114809
Itt van egy kép ízelítőnek, szóval bemutatom Grétát:)

Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.