Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tűrhető volt az idő?
Pár éve még én is ott álltam... :|

Hogy őszinte legyek, a képről egy autót sem ismerek fel, hogy melyiknek ki a gazdája.. :(

Szép... de azért nagy része újrahasznosítható.

A dugókból hamutartó, a gyűrűkből a csajodnak fülbevaló, a hajtókarokból falidísz, a blokkbol asztal, az olajteknőből a kutyának itató, a főtengelyből állólámpa lehet... :)

Esetleg a kuka HF-et visszarakva, a törött dugót hüvelyt kicserélve bivaly kompresszor lehetne...

"gratula"
S megy rendesen?

A 155 szekció Kaposon.

Klassz kerék, de nekem azon a feketén valahogy idegenül hat....
Kiváncsi leszek, hogy fog állni a tieden, inverzbe :)

szuper ... gondolom az ára is! :-)
nekem is bejönnek ezek a speedline felnik, vagy még a technomagnezio is nagyon baro!!

ez hülyeség,nekem is szinterezve van...

Faintos lett! Gratula! :)

az enyém "csak" 16-os. de remélem vmi hasolóképpen fog kinézni... :)

Reméljük a legjobbakat! ;-)

kösz a jókivánságokat mindenkinek! :)
egész autós képre még várni kell. 26-án megpróbáljuk felrakni a nagyféket, majd akkor kiderül, hogy egyáltalán jók-e. nagyon remélem. és akkor aztán lehet belőle nyári felni, télre pedig megtartom a mostani fekete speedline-okat.

Húú, nagyon szép lett! Gratula! :-O
Autóval együtt is kérünk képeket! ;-)

Nekem semmi bajom az FK rugókkal! Én 15-ért vettem őket újonnan, itt hírdette még régebben egy srác! :-)

Nekem asszem megint nem lesz téligumim! :-)))

Húú na ez az ami nekem kellene:)) Nagyon szuper felnik, gratula!!

Szép felni jól sikerült grat!

Nagyon széép lett. Ne bánd hogy lebeszélt a szinterezésről.. :)

tyhűűűű ... durva! :-)

jahh, akkor már inkább H&R ...

nem vagyok szakember, de van az 200fok is ha jól tudom. persze ettől még igazad lehet a kilágyulással kapcsolatban.

No, ezért kellet végigjátszanom a motorcserét. Beleértek a szelepek a dugóba, túl le lett síkolva a hengerfej. A vége ez lett. Az új (nekem új, amúgy bontott:) motor már benn van, teszi a dolgát...

Ekkora testtel meg pláne! :D

És olcsóbb is mint festetni... Persze, hogy lebeszélt!:)

120-150foktól kilágyul az aluminium? Az már régen rossz...

ja és még annyit, hogy szintereztetni akartam őket, de a srác full határozottan lebeszélt róla. szerinte kilágyulhat a hőtől.

az nem sok és még nagyon fasza is lett! :)

nemrég volt szó felnijavitásról. az enyém most lett kész. 10e HUF/db-ért csinálták (peremjavítás és fényezés).
ilyen volt:

ilyen lett:

a német forumon egyébként az eibach pro kit-et dicsérik a legtöbben elég rég óta. Q4 esetében például csak azzal olvastam jó tapasztalatokat.

Most találtam H&R-t 30k-ért újat. Azt mondják az jobb minőség mint az FK. Lehet megveszem őket, használtként hirdetik de azt mondja a srác, hogy autóban még nem volt csak megvette. És féláron adja az újhoz képest.

Télikerék projekt van most. Kezd összeállni a kép, Bravo II. acélfelni Yokohama 195/50 gumikkal. A hét közepén össze is jön ha minden jól megy. Csak az ország 2 végéből kell beszerezni mindent:))

Ennyi pénzért nem rossz! ;-)

Jól néz ki! :-))

Nekem is FK van a gép alatt, sztem jók! ;-)

ÓÓhh, hát ez Karácsonyra már pont jó lesz...

kicsit megijesztettél ... :-DDD
hogy a fenében állhat nálad az én verdám??? egyben?
:-)))

Ma az esőben olyan megkapóan peregtek le a verdáról a vízcseppek, hogy gondoltam lefénygépezem:



Aztán ismét rájöttem, hogy tökre semmi érzékem a fotózáshoz, szóval gyorsan abbahagytam :)

:D

Régen, kb 15 éve a Monroe még az egyik legdrágább volt. 96-ban vettünk apum opeljára 25k/db két első gátlót! akkor még kiváló minőség volt!

ohh..nagyon köszönöm! :))

Falat csempézni azért jobb, mint padlólapozni... :)

Goodboy mint Alfás Buddha!!!!!!!

Ja, elírtam:D

Bélus 155 anyukád nem mondta ,h ne jáccc a kukiddal??

A "Monreo" lengéscsilapító, az olyan, mint cipőben az "Adios" ? :DDD

Az első Monreo csillapítóknak 16k volt darabja, itt az amore-s cartárstól. Ennyiért sem nem érdemes újítani. Nekem a felújított 1 évet bírt, ugyanúgy elfosta magát. Meg még rohangálni felújítani esetleg postázgatni oda-vissza és többe kerül mint az új.

Igen, kedvezményes árak, én ennyiért kapom! Hátsónál én nem újítgatnék! nem éri meg. de elsőnél már elgondolkodnék rajta. 20-30K között van elöl/stück...újítani 8-12K és garival csinálják!

Azok sem olyan drágák, kb 4K környéke lehet, de megkérdem inkább pontosan. Azért vicces a hátsó gátlók árához viszonyítva :P

Az a baj, h csak az első gátlókat lehet felújítani, a gyári hátsókat nem. Vagy fiat marea 2.4 jtd kombi hátsó gátlókat kell szerezni, mert azok is jók az 55be csak ha elfossák magukat, fel lehet újítani:)

Én 2 motorom hátsó lengéscsillapítóját is nála újíttattam fel, mindkettő jó lett. Nem volt gyors, de jól működött mindkettő.

Hátul nekem is KAYABA van, semmi panasz nincs rá.

Ma eszembe jutott, íme a két kép:


a kupakon az a kis bütyök mégsem egy membrán, inkább valami levegőző lehet, de ha tekergetem jobbra-balra a kormányt akkor néha kiemelkedik egy kicsit.


Nem valami jó kép, de ott a szárítószűrő mellett csatlakozik a két gumicső a vascsővel. Az egyik gumicső a kormányműről jön, a másik meg megy fel a szervótartályba.

kék gyorskötöző: +2 LE :)

A szervó cső az már bagatel ehhez képest. De, ha viszed a féket és találsz megfelelő csövet, akkor az már jelképes áron a Tiéd lehet:)