Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ide is, nehogy valaki lemaradjon róla:P

Szilveszter, Erdély.
össz táv: ca. 1800 km
átlagfogyasztás: 7.2 l/100 km +4 személy+csomagok




Békás-szoros, az ezeréves határnál:

ez 120K...:-)

ÁÁÁ. Ez tökk béénaa:)))

Klíma nélküli autóban halál nyáron a bőr, én nem tenném bele. Na meg olyat sem ami nem fűthető, az meg télen kész felfázás:) Nyáron szeretnék én is venni majd bele, vagy ezt a fajtát vagy a 156 Ti üléseit. Az még jobban tettszik.

Jahh. Ügye a 155 meg + 1 generáció. Tényleg nem randa az a része ... ;)

Hmmm. A 90's években ilyet tudtak elfogadható áron gyártani. Szerintem tökk elegáns a 155 be. Ha több pénzem lenne, mint alkatrészem, s még a klíma is rendben lett volna a 8V be. Azért nem "kótyavetyéltem" volna el ami volt...:)
Kiváncsi leszek, hogy az SWben hogyan bírom majd:)

Ez már egy fokkal jobb! :-)

Ez olyan snassz, a tipoba is volt ilyen. A 156 üléseivel viszont szerintem rendben van.

Az tuti! :-)

Nem értesz Te ehhez... ;)

Szerintem meg baromi ronda! ... legalább is nem 155-be való! (Ha már a fakormány nem tuti. akkor egy ilyen snassz bűűrt biztos nem raknák bele! ... akkor maradok inkább a 2-es sport szövetnél!) ... ízlések és pofonok ... :-)

Nem rossz. :-)))

:) Akkor hajráá...

nekem az úgy volt, h vminek időnként volt hangja, szervópumpára gyanakodtam.. meg is vettem, h ki lesz cserélve..
aztán egyszer indításkor megcsúszott rajta az ékszíj, akkor már eresztett is (barna volt a bordás rész), de második indításnál semmi gond nem volt..
két nap múlva (mikor gondoltam, h kicserélem a szervópumpát) szinte beállt (forgott, de nem teljesen az szíjjal együtt :) ), de szerencsére nem menet közben, hanem indításkor..

nekem SOS volt.. nem sokkal utánad :)
de akkor már kicseréltük a főhengert is.. ha nem tesszük, tuti az lett volna a következő áldozat :)

Ja,szerintem az,olyan fütyülö sivitó hangja van.Még nem annyira hangos.

Az, hogy kuplungmunkahengert cseréltem, egy dolog. Nem SOS volt, hanem éppen most csináltam.
Ettől függetlenűl azonnal vízpumpa csere!

nem kockáztatnék egy percet sem. annak ellenére sem, hogy tél van. egyébként csapágyhang?

Hát probálnék sporolni.:/

meg akkor érdemes már szíjakat és feszgörgőt (ha van) is cserélni ..

ja, hogy magad cserélnéd..
háát.. :)
én még magam nem cseréltem, de a kegnagyobb szívás sztem a rögzítőcsavarokhoz való hozzáférés..
nekem novemberben cserélték itt németben, kicsit megcsúsztak vele, mert mondta a szaki, h nem volt egyszerű kicserélni.. :)

Mekkora szivás cserélni?

az eddigi infókat összevetve elég kusza a dolog.. otthon, h ne tudjanak beléd kötni külföldi rsz-os autóval, minden f@aszom papírt magadnál kell hordani, ráadásul, ha jól értettem Svéd idézeteit, azok hiteles fordítását is..
viszont elvileg itt németben 3 hónap után át kellene regisztráltatni az autót, de ahogy itteni magyaroktól hallottam, többen sok éve magyar rsz-os autóval járnak gond nélkül..
aztán most olvastam, h elvileg idén No-ban is bevezetik, h egy rsz-ot kettő (a saját neveden lévő) autóra is használhatsz..

remélem segítettem.. :))

sztem az fog dönteni, h hol találok olyan autót ami megfelel..

Sajnos nem, de akkor már hívtalak volna túrni:-))))

sztem azonnal cseréltesd, nem drága dolog, viszont ha megadja magát..

az utóbbi időben elég hasonló problémák merülnek fel a társaságban.. :) szervócső, vízpumpa, kuplung hengerek.. mi történik? :))

Tippeket szeretnék arra vonatkozolag,hogy ha elkezd sipólni a vízpumpa,akkor mennyi ideje lehet még hátra?:(

oszt minek az neked?:)))):P

inkább aszondjad hogy kell e a kütyü vagy sem?:)

illetve hogy mi ennek a neve drágább kocsikaban?

ja, amúgy próbálta már valaki a LED-es rizsszem izzókat, amilyenek pl a műszerfal háttérvilágítása, stb?

hálásan köszönöm a fényképes instrukciókat :)))

na ezt én se tudtam eddig ...
;-)

Mind a kettőhöz megy antenna zsinor...
Szerintem a Tiéden itt lesz:

A facelift elöttieken szokott itt:

Kalaptartó alsó burkolata lebont.
A középső merevítés tetején van egy szürke doboz.
Az az.

olyanom nincs. Csak a 75ohm-os antenna kábel megy valahova, de hova, azt nem tudom.

Lehet a jobb C oszlop takarója alatt is. Elvileg van egy szál az antennamodul és a fejegység között, hogy bekapcsoljon a magnóval együtt. Asszem piros-zöld.

Vagy a jobb C oszlop takaró alatt. Ha a hátsó fűtőszál az antenna...

A kalaptartó alatt.

hali, az antenna modul hol található? alig fogja az adásokat mostanában a fejegység...

Ez van az udvarodon? :)))

Süsnye, Neked mi az álláspontod? Te is tervezel német autót venni nem? Mármint német rendszámú olaszt! :D

Nem egyszerű ez a tuningolás! :-/

Ezt elolvastam tegnap.
És tudod mi lett a végkövetkeztetés?
A következő már csakis kizárólag benzines lesz.

Odavan mindkét oldali munkahenger is ráadásul. :)

nem indul ez a szar,nem adja ki az ecu a jelet a gyujtáshoz és befecskendezéshez,pedig a test és a feszültség is ott van mindenhol ahol lennie kell.

megy az agyalás,mindkét ecu-val ezt csinálja...

Inkább azt mondd meg, hogy mikor lesz már kész a gép!? :-))

jobb a súlyelosztása :D :D

Igazad van, három keréken tényleg könnyebben kigurul! :-D

miért?:D így simán kigurítod alóla és annyi :)

Kerék nélkül nem lett volna egyszerűbb? :-D

A lényeg, hogy most már teljesen a tied! :-)