Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem csak lefelé kerekítenek. :-) Vegyesben elhiszem, de csak városban simán felmegy tíz fölé.

elvileg miért ne.? Habár valami nagyobb ET je van, de gyárilag adtak hozzá pogácsákat... Kikékk próbálni

Peti! 33asra jó? A régi verdámra kéne! A tulaj most hívott,hogy nem tudok-e neki 13-as v 14es felniket!

Hello Hát ebbe a szörnyű nagy fogyasztásba sokkal több volt az országút mint a város. A 450 km-ből több mint 300 km országút volt. És nem is nyomtam neki, 2-3 ezernél már váltok megszoktam a dieselnél. Szóval nem nagyon forgattam. Nem igazán talpaltam és még is olyan sok lett a fogyasztás. Meg Tomika is mondta meg még mások is hogy 4-5 ezernél szoktak váltani, dinamikusabban vezetnek mint én és ők is városba és még is 10-nél többet nem igazán tudnak megetetni a vassal.

4x98 as minden

csak 1000% irtam be: a gyári 14" kf felnijeim eladók, 30k 1350kmt futott téligumikkal 60k ÚJ infó Vagy van 4db 14"acél felni a haveromnak. 2db 0km es zsir új csak ez volt 20k 2db felújitott Az egéász 25k Van még 4b új 14" disztárcsám is 8000ft/4db

Még1 tipp. Nemtom, hogy 1xerre mennyit szoktál menni.? Mert gondolom Mór nem nagy város, s rövidtávokon igencsak lehet akár +20%

Azért ha megengeded,ezzel vitatkoznék egy kicsit! :) A lambdaszonda csere nem éppen a legolcsóbb művelet, és messze nem a legegyszerűbb! előbb nem árt a ténylegesen olcsóbb dolgokat kicserélgetni(főleg,amit úgyis ki kell), és ha ez sem hoz javulást,akkor megnézetni a szondát!

Szevasztok srácok Na a légtömegmérőt kimostam meg az alapjárati motort is. Kiváncsi leszek hogy észre veszek-e valami külömbséget. Az alapjáratom nagyon szép mint a cövek ugy áll 900 rpm-en. Igaz eddig sem volt ezel probléma. Az alapjárat eddig is jól volt. Még megnézetem valamikor a szondát aztán remélem helyre áll a fogyasztása a kocsinak.

Üdv, szerezz gyorsan másik nethozzáférést.

Tud valaki 14" Olcsóóóó felni télre? 55-höz természetesen :)

Semmi különös nem kell hozzá: kontaktspré, vagy féktisztítóspré. Belefújod, kilötykölöd a trutyit, amíg fémtiszta nem lesz. Az alapjárati motorban van egy lemez, amit amotor eltol, és zárja-nyitja a megkerülő csatornát. Ezt óvatosan el tudod mozdítani, és mögé is mehet az anyag.

Te tisztítottad már ezeket a cuccokat? Vagy tudsz valami okosságot monadni hogy mire kell figyelni mondjuk a légtömegmérő tisztításánál? Vagy az alapjárati motor tisztításnál? Kell hozzájuk valami speckó szerszám? ma délután meg akarom csinálni ezért érdeklödöm ennyire. ALL Ha valakinek van tapasztalata ebben a témában kérem irja meg nekem. Thx

Az aluminium ház a légszűrőház után a légtömegmérő, az alapjárati motor meg az alu szívósor oldalára szerelt hengeres izé, aminek egyik felére egy csatlakozó, másikra egy kb. 20-as cső megy. Olajban nekem a Selénia 20K nagyon jól bevált az utóbbi évek olasz vasaiban.

Hello kartársak Ha valaki feltudna villágosítani hogy a légmennyiségmérőt és az alapjárati motort hol találom az autóban azt megköszönném. A légmennyiségmérő az a nagy aluminium genya otta szívó oldalon? Mert meg akarom tisztítani hátha megjavúl tőle a járgány. Mondjuk az alapjárati motort lehet nem kellene bántanom mert nagyon szép egyenletes alapjáratom van nem hinném hogy koszos lehet de azt mondták hogy azt is érdemes megtisztítani. A szondára meg majd rámérek multiméterrel mert 0 és 1 volt között kell ingadoznia. Megérdeklődtem a sallangoknak az árrát, mint olajszűrő meg légszűrő meg gyertya. teljesen korrrekt árban van hozzá minden. Olajat milyet érdemes bele tenni? Ki mit használ? Most azthiszem mobil van benne ha jól emléxem az előző tulaj azt rakot bele de teljesen jó 4 báros az olajnyomásom és nem melegíti el. Igaz lehet hogy nem reális értékeket mutat az óra :) Sajnos Alfáknál semmi sem biztos :)

Láttam a képeket az autódról, dettó mint az enyém, csak az zöld. Szép masina leldd benne sok örömöd!

Hello Igazából nekem semmi más problémám nincs csak az hogy talán egy kicsit sokat fogyaszt az autó. Nem hulámzik az alapjárat szépen szól még hidegen is meg melegen is. A hüttővíz hőfok jeladó is jó lehet mert melegen sem torpan meg egyáltalán nem rángat. Szerintem az lesz hogy elviszem egy ilyen motor diagnosztikára és majd ott kiderűl mi lehet a rossz. Aztán ha már tudom mi a probléma akkor én otthon megcsinálgatom szépen.

Nagyon szépen Köszönöm lehet élek majd a lehetőséggel, mindenesetre elöszőr megpróbálom elvinni valami kis mühelybe ahol megtudják nézni ezeket a dolgokat.

THX!

Az a gomba szarakodik, amely a blokk jobb hátsó sarkába van betekerve. (a motor eleje a szíjtárcsa felőli rész) Kb. 40mm átmérőjű hengeres jeladó. Sajnos típushiba, újban drága, bontottban nehéz jót találni. A viszajelzőlámpának külön gombája van.

Hali Kartársak! Mióta megvettem az autót azóta xar benne az olajnyomásmérő és az oljhőfok mérő. Egyszerűen nem mutatnak semmi értéket. Gyujtás ráadásakor a visszajelző világít, indításkor elalszik /ahogy kell/. Milyen hibát keressünk? Olajgomba? Akkor a visszajelző sem világítana, nem?

Hali! Olvastam a problémádat. Én az enyémet márciusban vettem, és nekem is azzal kezdődött a probléma, hogy egy picit sokat evett, egyszer viszont felszaladt az alapjárata kb. 4000-re, én azonnal leállítottam, de utána alig akart beindulni. Utána egy ideig semmi. A fogyasztás szépen lassan elkezdett emelkedni kb. 15L-ig. Szegedről hazajövet egyszercsak a kocsi menet közben (!) leállt, Nagynehezen beindítottam, utána ez rendszeres lett. Végül is a lambda xarozott. Miután kicseréltük, a fogyasztás visszaesett 8L-re, többet nem állt le. Próbálkozz meg elöször ezzel szerintem, mert ez a legegyszerűbb, és a legolcsóbb is. Baromi kellemetlen meglepetések érhetnek előzés közben, amikor az autó egyszerűen leáll, és az istennek sem hajlandó bereccsenni legalább 5 percig.

Roli, ha alapjárati motor, vagy LMM kell, próbára tudok adni egyet, aztán meglátod azzal milyen.

Nem baj az,ha van némi érzéked hozzá!! Én is amit lehet itthon megcsinálok!! Azért van a WSM,abban megnézem, vagy megkérdem az itteni Cartársakat,csinált-e már vki hasonlót,mik a tapasztalatok,stb :)

Ha nem sajnálod az időt rá,és feljössz pestre,én el tudlak vinni olyan helyre,ahol megnézik neked! és talán még a gatyádat sem hagyod ott! :))

Okés értem én :) Egyébiránt elárúlhatom hogy autószerelő a végzetségem. Vagyis álltalános iskolat után autószerelő szakmunkásként végeztem. Aztán éretségi, aztán technikum, aztán fősuli infó szakon. Igy igazából infós vagyok az autószerelés csak hobbinak maradt meg, meg ugye kénytelen vagyok a saját és barátaim autóját sufnizni :)

egy jó szevízben,ahol van sz.gép, és rá tudnak csatlakozni, éspersze van Alfa Romeo-hoz való programjuk, ott meg tudják nézni ,jól műxik-e a lambda szonda, stb...légszűrőt, motorolajat, gyertyát alapból cserélni kell ha használt autót veszel! mind1 mit mondott az előző tulaj! Ha ezek utéán még mindig fenn áll a probléma,akkor érdemes szervízhez fordulni,olvassanak bele a komputerbe!

Jól képzett autószerelő jó felszereléssel kiböki a hibát! Motordiagnosztikát is csináltasd..de csak olyan helyen ahol nem kérnek 1 db hiba törléséért 3K-t!!! Mert hallani ilyen helyeket is!

lambádat= lambdádat! :)

Roli: egy gyertya csere mindenképp jól jöhet! Nálam is most lesz csere! A 8V-s motornak szinte mind1,hogy mennyire nyomod, 10-10,5 -nél nem eszik többet!!! persze ha minden jól műxik! De azt javaslom, cseréld ki a gyertyákat,használt autó vásárlás után ez amúgyis irdomos!! Vszínűleg sokat fog segíteni...De a lambádat is megnézethetnéd egy szervízben!Az okozhat még ilyen magas fogyasztást!

Na hűtővíz hőfokmérővel nem hinném hogy gond lenne mert a kocsi hidegen is nagyon kezes bárány. A többi dolgot meg megnézetem, a LMM-öt ki tudja megnézni? Autővillamossági szerelő ? Meg az alapjárati motort ? A Szomdát azt egy co mérés megmonja szerintem. A gyertyákra meg rákérdezek. Jó lenne ha megtalálnám a hibát mert nem mind1 hogy 9-9,5 vagy 11-11,5 a fogyasztás.

Nekem 9-10L-t eszik Bp-en..

na szóval: amit elmondtál az alapján 100%-osan kijelenthetem hogy nem tuti valami! én 4000-5000 ig is elmegyek mielőtt váltok de 10 alatt marad a fogyim!. Ha a gyertya előéletét nem ismered akkor mindenképpen cseréltesd ki, mivel 8 voltos ezért 10-12K-ból simán megvan a gyertya ami elvileg 30-40ezerig jo, én max 20-nál kikapom! Ezt mindenképp lépd meg! Amit viszont ellenőriztesd: LMM, alapjárati motor, szonda. Ennek a 3 dolognak tökéletesnek kell lennie! ezenkívül a levegőszűrőt is gyakorta nézegesd! És ha kell cseréltesd! Ami még hiba szokott lenni én is most cseréltem az a hűtővíz hőfokmérő jeladó az amelyik a termosztáton van ez a motorvezérlőnek adja a jelet és ha hibás akkor még meleg motornál is hibásan adja a jelet ugy érzékeli mintha hideg lenne a moci! 4K az ára. Ugy tűnhet fel hogy rossz hogy hidegen visszarug a gázpedál dadog a motor mintha egyik henger nem menne...pedig ugye erről szó sincs! nézesd meg...mert a fogyi nem mindegy!

Hali Hát szerintem sincs minden rendben de mi az amit megnézzek mert a 2,5 TD motorokba szinte verhetetlen vagyok de az 1,8 TS hez szinte nem is értek. Nem nagyon száguldozom az autóval van 1-2 szer mikor megkinálom de szerintem akkor sem kellene neki ennyit zabálnia. 52 liter benyát menyelt 450 km alatt. Na jó abból volt olyan mikor 160 al mentem majd 30 km en át de az utobbi napokba 110 a max 2-3 ezernél már váltok és még is ilyen rettenetes fogyasztás jött ki. Gyertya itt befolyásolhatja a fogyasztást ? Mert 160 ezer van a kocsimba de nemtudom lett-e már benne gyertya cserélve. Igaz menni elég jól megyeget viszont nincs viszonyítási alapom egy másik 155 höz képest ami hasonló kaliberű.

Szia Roli! olyan 10-12 Ft lesz SZVSZ! 11-11,5? Háááát az kicsit sok! Még ha nyomod akkor is! Persze ha végig parkettázol a kkor normális. nekem 50 város 50 országut nyomva fele részben visszafogva fele részben: 9-9,5L! Ez az ÁTLAGfogyim! Nézesd meg..hátha vmi nincs rendben!

Hali Kartársak Nem tudja valaki hogy szombaton menyit esik az üzemanyag árra ? Ma hallottam a rádióba hogy 25% ról 20% ra veszik le az áfát. Gondolom ez nem vonz maga után egy 30 forintos csökkentést de talán egy kemény 5 forintost igen :) Egyébiránt nekem az 1,8 TS 11-11,5 et evet meg eddig. Nektek mennyit esznek meg a paripáitok ?

Gergő! írtam mailt! :)

Értem. Majd akkor érdeklődöm! Köszi.

Ígérni nem tudom.

Lesz később is? :) Csak azért kérdezek ilyen hülyéket, mert most másra kell a lóvé, és legközelebb lenne aktuális

Van, 8e.

Bandi! jobb első lámpád van? :) Milyen árban mozognak?

Csak nem motorosból. Már megint egy kavics?

Be is **szna,ha 12K után zúgna!! Egy csapágynak illik leszaladni 50-60K Km-t!!! :)

Jah, míg el nem felejtem (már megint): Ven egy eladó sport kipuff (2/3)rendszerem Alfa 155-ről, (146-ra is jó), B&S márkájú, A kipufogó klinikán lett felrakatva kicsit több mint 2 éve (kb 30K km van benne), közép és hátsó sportdob, gyári első dob, szép hangja van, de nekem visszakerül a gyári rendszer, fontos,hogy csöndes legyen a verda!:) Ha valakit érdekelne, dobjon mailt vagy írjon az oldalamra! Az árat privátban megbeszéljük! :) ciao

Bandi, még egy balos 145/146-ös lámpád nincsen véletlen?

hmmm ez tényleg qrwa sok. Én 14k ért vettem az utángyártottat. Már van benne 12ekm és még nem búg:-))) Az autósboltos srác szerint az a tuti, ha tipo/temprához keresi cuccot, mert úgy olcsobb.?

Nézzétek meg a Bredát is. Nekem 4 éve bírja gond nélkül hátul.

Azt az árat én adtam! :(( Sajnos az ABS-es hátsó csapágy 16K+áfa :((( Ez is jóval a normál ár alatt van! csak maga a csapágy 60K boltokban! Csomagban (anya+csapágy) már csak 36 Ezer! Én ebből tudok kedvezményt biztosítani! So ez jó nagy ki**szás a néppel! Ha nincs ABS akkor 6000Ft a csapágy, ha van ABS,akkor 20K ! :((