Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

off a tágító :D

szerinted minek álltam neki elöszőr???? "mert hülye azért nem vagyok!" :)))) majdnem el is b@sztam 1-et...

Jól van mindent ő sem tudhat, meg milyen hülyeség már, hogy csak úgy rátekernek a gyertyára valami hülye tágítót:)))))

Szabika, csak úgy csendesen megjegyzem, hogy azok a kis kúpok a gyertya tetejéről letekerhetőek. Máris menetes lesz, és vica versa. :P

Innen töltsd le a manuált és olvasgass, nézelődj kedvedre, minden benne van:)))))) Tessék

Nyilván volt vele kis törés-helyrerakás, és így sikerült... Ha nem fekszik csövön, és fikszen áll, meg működik, akkor nincs nagy gáz szerintem. Majd megnézem a szerelési könyvet, hogyan kéne állnia rendesen. De ezt nem ígérem 1-2 napon belül.

Ok! Köszi! :D Sejtettem... :D Nemtom mennyire megvalósítható, de esetleg vki tudna csinálni és küldeni nekem képet erről a részről? (az egész radiátor aljáról (hátulről meg elölről is), meg hogy hogyan van rögzítve alul mind2 oldalon)

mert te csettintesz és nem nyikorog, én csettintek és nyikorog, ezért van Textar :))))

Egészen érdekesen leírtad, de sajna nem vágom most hirtelen hogy hogy kéne állnia. Egy biztos szerintem a csövön nem kéne támaszkodnia hosszútávon nem egészséges az.

Az én FERRODO-im nem nyikorgonak...

az biztos hogy kell rögzíteni, hogy ne álljon ferdén :)))

A 11561 kérdésre nem tudjátok a választ, vagy csak nem volt érthető?? :D

a képet nem vágom.... a felirat ok, hogy kivéve alfa romeo 155 :)

csak ugy leltem a neten :))

? :)

ja tényleg 2fajta van, azt is elfelejtettem mondani, én anno megszívtam gyertyacserénél, mert menetesek a gyertya pipáim, és kúpos gyertyákat adtak :) L + K-t hívd fel, jók az áraik 1/465-03-30

minőségtől függ az ára kb 20-30K között van van 1 ELADÓ gyújtás elosztóm 8V-be, akinek kell szóljon!!!!!

Nekem is Textar betétem van + Brembo tárcsám, Ferodo betétet akartam de lebeszéltek róla, mert nyikorog, és tényleg nyikorog... Textar is nyikorog, ha vészfékezek, és amíg a megégett felület le nem kopig róla, nagyon jó mert puha, és gyorsan megáll az autó, csak ajánlani tudom!

ha univerzális akkor szvsz inkább Bosal... 32K-t nem ér meg az univerzális, főleg h F(b)osch!

Don't worry, My Friend! Ha az istállóban lesz, mindenképp megyünk vele egy kört!! :))))

Igen, kissé drágállom én is!! Túl sok egy 94-es verdáért...ami 210K- t futot (ha csak tényleg annyi van benne)

Ha másra nem, de egy előzetes kalkuláció elkészítéséhez tökéletes.

Köszike megnéztem... Jó hogy vannak még + dolgok azon az oldalon..Télleg köcce...

A gép ezeket adta az Ő autójának a típusához, és évjáratához.

Ezen a címen megnézheted: http://shop.bardiauto.hu/Forms/F_NWHTMLBaseComponent_249739

Nahh.Jó éjt és köszönöm a segítséget :D

Hi, Elég sokat ment, persze atól még lehet jó, de hogy valóban az legyen, ahhoz mázli kell. A képek télen készültek, valszeg azóta árulja, ami mutathatja, hogy nem tuti a kocsi, vagy nem enged az árból. Ki tudja...

Remélem is ezt tervezem már napok óta, gyertyát is veszek hozzá csak a pénztárcám engedje :D

Ha jól látom, az egyik 8v-hez való, a másik 16v-hez. A baj az, hogy két köteg kell belőle, úgy 56 alatti...

De én teljes kábelszettre gondolok!!! ha ennyi az király nekem 45 töt mondtak, HMMMMMMM....Jó mi? :D

Hi, A két köteg kábel újonnan kb. 50 ezer... Azt is lehet csináln, nekem egyaszer bejött, hogy megméregeted a kábeleket egyenként (ellenállást), és kiderülhet, hogy csak az egyik rossz. Akkor elég csak azt kicserélni. Bontóban vettem szar kábeleket, azokat is végigmértem, és pont találtam egy megfelelőt. Az sem mindegy, melyik hengerhez valót teszed a rossz helyére, mert eltérő a hosszuk. Igazság szerint viszotn az a tuti, ha egyszerre kicseréled az egész köteget, mind a kettőt (TS...), akkro félelmetes változást fogsz tapasztalni. Persze ilyenkor a 8 gyertyát sem árt cserélni. Nem olcsó, de ettől harap a sportszív! :-)

Két féle ven, és mind a kettő 28 e.Ft alatt van.

1 nap max 2 nap alatt megvan!!Nem kell hozzá az autód sem :) Szerintem jobb ez a megoldás mint azért vásárolni vmi katalizátort egy vizsga miatt :) Telón nehezen vagyok elérhetőő!!!a munkám maitt 98% alkohol mellet dolgozom ami aztán robbanás veszélyes :) De ha a topicomon megkeresel felhivlak este amint ahaz értem...... Üdv

Nem tudjátok megsaccolni gyíújtókábel szett mennyibe fáj??? Sajnos én is úgy vettem meg ezt az autótt hogy az elöző tulaj szart rá... Nagyon szeretem a vasam, ígyhát rám marad a helyre hozás deamúgy nagyon fasza kis gép :)

Rendben, felírom a telszámod. Köszi! :D

Ha féktárcsát cserélek vmi Brembót veszek vmi hatásosat... A könnyű kormányozásnál azt mondják lehet a széles gumi ami nem fekszik ezeken a szar utakon rendesen és ezért "csuszkál rajta" azt mondják a haverok és most beszéltem velük de lehet futómű is... Hát majd meglátjuk....

A kormány berázás az valószínűleg a féktárcsa hibája. A könnyű, és furcsa kormányzásé, pedig a futómű. Azon belül lehet, hogy csak állítani kell rajta, vagy valamit cserélni kell.

Susnye!!! Bocsi de a katalizátoros dologhoz fűznék néhány jó tanácsot... Zöld karit katalizátor nélküli is meg lehet szerezni... Hátsó rendszámtábla + 10.000 és meg is van :) Ha gondolod tudok segíteni :)

Igen nagy a valószínűsége hogy szerelőhőz fordulok remélem nem lesz nagyon gázos... Azért köcce

Akkor inkább mutasd meg egy szerelőnek, emelje meg, nézzen alá, és mondjon véleményt a látottakról. Az a legbiztosabb.

Ma lekaptuk az első lökőst itthon, mert olyan furcsának tűnt a hűtőradiátor állása (már korábban írtam). Nos, elég furcsa dolgokat láttam. Van ugye az alsó hűtőradiátor kereszttartó vas. Ha jól láttam, akkor a klímaradiátor a motorradiátor alján lévő tartó vashoz van rögzítve. Ez eddig ok. De a motorradiátor rögzítését nem értem, mivel a bal oldalon az alsó kereszttartóhoz van rögzítve, a jobb oldalon viszont nincs rögzítve, hanem vmelyik (alatta elmenő) radiátorcsövön támaszkodik! Ez a radiátor cső ugyan rögzítve van az alsó tartó vashoz normálisan (odacsavarozott pánt), de (Tipoból kiindulva), nem kéne a radiátornak ott is rögzítve lennie csavarral??? Emellet az egész ferdén is áll, mert a jobb oldala az egész radiátornak beljebb van (az utastér fele), mint a bal, és olyan "feszültnek" tűnik. :D (Az alsó radiátor kereszttartó vas is kapott mán az élettől, mert láccik, hogy alulról volt vmi behatás, de az nem vészes.)

A Brembo féktárcsa 14-15 e.Ft/db, olcsóbb 11 e.Ft/db körül van. A fékbetéteket 8e.Ft és 20e.Ft között kaphatsz. + Munkadíj. (Nekem TEXTAR fékbetétem van, és az nagyon jól bevált!)

Nézd,lehet hogy ez a proléma de néha olyat is érzek mintha túl könnyű lenne kormányozni és olyan mintha mégsem úgy állnának a kerekek mint ahogy azt kormányozom jó mi!! Der bízom benne hogy nem annyira gázos a javítása mert akor attól tarok nem tudok lemenni Kaposújlaki talira :(

Szia köszi a segítséget... Féktárcsa + fékbetét csere mennyivel fáj,Kb?? 155 ötöm van

Jó pár évvel ezelőtt a vállalti Mercedes buszainknak ugyan ez volt a gond. Féktárcsa + fékbetét cserével megszűnt a probléma.

Nekem tetszik igy kép alapján... Sőt, közelebbről is megnézném, majd ha megvetted :DD

Sziasztok. Lenne egy fura problémám a segítségetek kérném... Fékezéskor rángat a kormányom olyan mintha kiakarna szakadni a helyéről :( Ha lassan megyek mondjuk 40-ennel akkorcsak kicsit érezhető de ha 120 sazl megyek nagyon rossz.... Nem tudom mitővé legyek...Tudtok vmi megoldást esetleg vmi tippet... Gondoltam elviszem futóműveshez hátha azok tudnak vmit kezdeni vele. A válaszokat a topicomban várom.Előre is Thx

Még lehet ,ilyen "pöckeim" is vannak,de ezt meg kell néznem!

Van két db,de világosszörke!