Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én az Alessio mellett döntöttem, az előbb említett okok miatt szép volt és olcsó, de már töröm a fejem másikon:))))

Az újakból nekem is kevés jön be.

Én tavaly vettem új felniket. Nagyon sokáig nézegettem, szépet akartam. Néztem az általad sorolt márkákat is, de nem igazán fogott meg egyik sem, meg hát drágák is voltak. Aztán ráleltem az AWS-re. Találtam egy gyönyörű típust, elképzeltem, ez állna a legjobban az autón. Megnéztem, nem rossz minőség, az ára normális volt, így gyorsan megvettem. Ja, és volt belőle 98-as osztókörű!

Köszönöm! Úgy lesz! :)))))

Rendes vagy, jelentkezem mindenképp:))))

Oké, félreteszem, aztán majd keress.

Én is sokáig így voltam. Csak a momo, az OZ, a Technomagnesio nem így gondolja. :)

Ok, kell, de csak a következő fizukor, elmegyek érte!

Igen, tudom, hogy használják. Valóban a spéci csavarokkal megy, csak én ilyen konzervatív vagyok. :-) Használd örömmel!

Szerintem is!

Aztán miért nem? Mozgókúpossal tökéletes.

Csak csavar kérdése. De itt többen is használnak 4x100-at. És ha nem jó? Akkor is megtartom a gumikat és ugyen ennyiért eladom a felniket ha kell! De fel fogom rakni! :))

Nem megyek. 8e?

Hello, Szerintem gyengélkedik az aksid. 10 km után feltölt, és onnantól jó. Mérd meg hidegen, ha kevés, próbáld feltölteni, ha nem segít, új aksi kéne. De mielőtt vennél egyet, kérdezz meg valami hozzáértőt is, ez részemről csak eg yamatőr tipp. :-)

Köszi! Már csak az gáz, hogy mindíg akkor van jó vétel amikor nem vagyok eleresztve anyagilag... De ennek nem lehetett ellenállni! :DDDD

Hi, Ha már megvetted, akkor mindegy. Jó a méret, de 100-as osztókörűt én nem tennék rá. A mi kocsinkra 98-as való. Az én kerekem ehhez hasonló méret, annak ET-je 38-as és tökéletes.

Az nem baj a pajzsot úgy is színre fujatom:))) Hogyé megy? Kaposra jössz?

Van egy. A pajzsról dobja le a krómot, de egyébként jó.

Nem rossz.

Ebbe tényleg belenyúltál:)))))) Gratula:)))

Nincs, esetleg tudsz?

Az is volt!
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))



Ezt már én fotóztam!!!
Mire odértem az ember rájött, hogy erősen benézte az árat, de már ha egyszer aztmondta , hogy ennyi akkor ennyi!

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!

Na azért. :) Van már új típusú hűtőmaszkod?

Jó van na erre már nem futotta az erőmből akkor, nagyon el voltam keseredve, de ma mielőtt összeraktam az újjal letakarítottam:))))

Mi ez a rozsdás kerékagy? :)

A zsír új csapágy:(((

Ja, betettem ma a gariba kapott francia kerékagy csapágyat és tökéletes a vas:)))))

Igyekszem:)))

Nem rossz mennyiség:))))

Szia! Köszi az észrevételeket, tanácsokat! Az a helyzet hogy nem turkáltam mostanában benne! pedig szeretek....... na mindegy megnézem multiméterrel holnap!!!

Ha van multimétered, próbáld megnérni az akku sauin a feszültséget hideg motorral indítva, majd később meleg motorral is, amikor már jól világít. A normális töltés olyan 15 volt körül van (pontosabban nemtom sajna) Ha nem fesszabályzó, akkor én valami zárlatra gondolnék... Túrkáltal a verdában a napokban és utána kezdte? Lehet megin meg kéne mozgatni esetleg azokat a területeket :D

Én inkább kicseréltetném gariban!!!!!! 1 év van minden cuccra!! Csak kell papír a szervíztől, ahol beszelrelték...!! Mert csak a szakember által üzembe helyezett dolgokra jár gari!!:((

Cartársak Elektromos problémám van!!!! Leírom röviden a hibajelenséget, hátha vki tud segíteni!!!! THX!!! Reggelenként, hajnaltájt sötét van, így felkapcsolom a tompítottat! Megyek a vassal és mintha gyengén világítana az izzó..felkapcsolom a refit de ez is gyengécske...ránézek a műszerfalmegvilágításra meg a középkonzol, az óra, a check panel meg a fűtás zöld fényére..de mind egytől egyik halványka...10 km után hirtelen minden felerősödik!!! És igen erősen ég a refi..a km óra meg a többi fénye......tehát nem vibrál hogy hol erős hol nem!!! Hanem induláskor gyengus majd 5-10 km után erőteljesen felerősődik az összes izzó, ami csak létezik meg ég!!!!!Mi lehet a bibi??? Feszültségszabályozó rendetlenkedik vagy a generátos ???? vagy vmi relé???? Aki tud az segítsen!!!!

szerintem megéri!! a lényeg, hogy 35 és 41 között legyen az ET-je...

Ha csak hidegen van kicsit dízeles hangja, de elmúlik 1-2 mp-en belül,akkor még nincs nagy gáz, de ha tovább tart, vmint melegen is erősen előjön,akkor bizony xarráment a vezmód.... Szerintem :()

Az sima fék volt! A kézim nem fog rendesen :PPPP

:))))

Ha csak közvetlenül indítás után van hangja pár másodpercig, az még üzemszerűnek mondható. Ha alapjáraton állandósul, fordulatra szűnik, akkor kezdetsz gondolkodni a cserén, de saját tapasztalatom szerint még úgy is sokat elmegy.

www.squadra-tuning.com

nem szakad attól! lehet javítani, ami változó hogy mennyit bír, van akinek 10000km-et, 20000km-et, és olyan is akinek csak 2000km-et.

Hali, Akkor a vezműszíj elszakadása nem a vez.módosító elromlásához kapcsolódik, ezek szerint?Hallottam már olyan infót is... És akkor a vezmódosítót nem kell feltétlen cserélni, hanem lehet javítani is? Thx, Szabi

Fairlane Semmi gond. :)))

jó vételnek tűnik ;)

Igen... az ex autómon is ilyen csavarok voltak. 8-at 500ft-ért vettem 8-at 750ft-ért.

akkor rosszul emlékeztem a méretre szorry... nemtom pontosan mannyi a csavar, csak a multkor valaki említette, hogy nem sokkal drágább, mintha sima kerépkcsavart vennél...

Nincs vkinek (gyári) nyomaték ill. teljesítmény diagramja az enyimhez (1.8 TS V)?

A gyári méret 6,5Jx15 illetve 7Jx16, de úgyis csak akkor derül ki ha befér. Ami a kúposcsavart illeti, ha 1 darab kerül 500 forintba, akkor 4 darab 2000-be, egy teljes garnitúra 8000 Ft. Csak úgy mondom. ;)

jó rá! ilyen van az egyik 145-ösön.

ET 35-37 a jó rá a 14"-om 35-ös, de volt már rajta 16"-os annak 37-es volt, az is ráment és nem ért bele