Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ja ez faszán nézne ki a kipuffba... :D

duplakávét dobj be! az segít :))

biztos h az volt!

Szerintem a lehet szót nyugodtan kihúzhatod.

Akkor lehet, hogy az ültetés is hozzájárult, hogy a jobb első lengéscsill cserémhez... (a kerék elég szarul áll a mérés szerint és nem tudtak ráállítani)

Nekem reggel vanám még...azért :))

Köveket? miértis ? :)

Most hogy mondod...

Szia, szerintem a Tom555 volt az.

Ha csak a hangja hiányzik:

KÉK 156?? Akoor én Köveket IDE!!

Barkácsold be valahogy a direktszűrőt a papírszűrő elé, hátha úgyis hallik a hangja :D

na, én ezért vettem gyári 2.5V6 rendszert, és ezért hajtottam annyit a toronymerevítőt már több mint fél éve, és ezért kerül le a direktszűrőm, bár a hangját sajnálom, és nagyon nehéz tőle megválnom :(((

Egyetértek. Főleg az olyan egyszerű futóműveknél van probléma, mint a 155-é, ahol összetartás állítható, aztán ennyi. A multilink már más téma, ott szerintem nem gond a normális ültetés. Meg persze a több irányban állítható futóműveknél sem.

Amúgy imádni szoktam ahogy a legtöbb műmájer hirdeti, hogy ültessük le, meg tegyünk bele direktszűrőt, meg 60-as kipuffot, stb mert az milyen kurva jó. Mindezt úgy hogy fogalmuk sincs arról, hogy mi hogyan működik, és mit változtatnak meg vele.

Úgy ahogy írtam. Az ültetés szétbassza a futómű geometriát, máshol lesz a talppont, elmegy a kerékdőlés, utánfutás, stb. Emiatt a futóműtornyokra nagyobb oldalirányú erők hatnak, és meg fognak csavarodni. A merevítés ezen segít egy kicsit mert a keresztirányú rők egy rászét átviszi amásik toronyra is,így kisebbek az erők. De a hosszirányú erőkkel nem tud mit kezdeni azok továbbra is fennállnak.

Ezt hogy érted?

fekszi bizony.....

Hát most én is nagyot sóhajtottam! :-))

Ártani nem fog, csak nincs értelme ültetés nélkül semmit sem segít!! Én is azt hittem ,h gáz lesz, ha kiveszem, de ugyanúgy beveszi a verda a szűk kanyarokat, semmi különbséget nem érzek, pedig eléggé sportosan vezetek! Beszéltem rallyversenyző cimbivel is, ő is azt mondta, tök felesleges!! max szétültetett pályavesenyautóba érdemes!! A 155 alapból nagyon jó futóművel van ellátva, remekül fekszi az utat....

Hello! Tegnap (10-29) Felsőörsön Veszprém felől jött szembe egy piros 155-ös (ha netán nem 155, akkor ne kövezzetek meg), és intett! Kíváncsi vagyok ki volt az:)

bőrkormány légzsákkal: http://www.vatera.hu/alfa_155_legzsak_14255859.html

LOOL..jelentem itt vagyok!!! Ha ennyire nem tudtok nélkülem meglenni hát szólok újra néktek: 6,06 os volt a rekordfogyim 244000km-rel akit érdekel és még nem unja az keresse elő a fastcaristák topicban..... Viszont ma tankoltam és 8.462L jött ki fogyinak full országuton hol ecoba hol darálva:-))))))

Tuning boltokban érdeklődj!! De ha vársz egy-két hetet, most ismertem meg egy emberkét, karosszériás a srác, és egy haverjával most csináltak egy céget, ahol internetes webshop-on keresztül lehet tűlük rendelni mindenféle tuning cuccokat! Múlt hét pénteken beszéltem a gyerekkel, azóta az Alfákat is felvették a listára! :)))) Mindenféle kiegészítőket fognak árulni, Németországból hozzák be a hozzávalókat!

Én megfordítanám. Az ültetés a merevítő nélkül igen sokat tud ártani. :)

1.8 TS 8V fogyirekordokról Perdix cartársat kell meghallgatni :)

És ártani tud vmit? Pl. ha nincs megültetve a verda?

155 Alfára való hoodprotector eladó. Képeket lásd belus155 képei között. Ár: 8000 HUF

Hol?

ja... amugy a szállitás sajna többszöröse :(( sokkal többszöröse...

A hátsó rész is benne van.

:)))) Örülnél,mi?? Asszony mit szólna??? :PPPPP

Nem rossz ,csak kurva sok píz 2db első ülésért!!

Elképzelhető :))))))) Megfőzi a kv-t és még le is sz.. ha szépen kéred!!:)))))

15-16K-ért már kapni OMP-t!!!

Jelentem, én voltam :)))

Hidd el,hogy ez csak pszichológia!! Semmit nem érzel Te az úton ebből!! Én most szedtem ki a toronymerevítőt az autómból és átvándorolt Szabihoz!! Max versenypályán 160as kanyarban éreznéd a hatását!! Ugyanúgy fexi az utat enélkül is!! Eddig toronymerevítővel jártam, tudom mit beszélek!! CSak jó azt hinni, hogy ettől jobban megy tőle a verda!! :))))

És az már megtekeri a levegőt, és áramot vezet bele, hogy az ionok a kellő hőmérsekleten pattogjanak előgyújtásként? :)))

egy rendes sportlégszűrő 16K- tól indul, és a múltkor láttam 48240 Ft-ért is :PP no az már rendes cuccos lehet :))))

155höz vna sportlégszűrő ,ami a gyár ihelyére megy be, nekem is volt benne mikor vettem a verdát, csak el volt már használódva, so kidobtam!!

:)))))))LOL

Seriff: Sportlégszűrőt min.5000-ként tisztítani kell,hacsak nem akarod kinyírni pár hónap alatt!!!

Igen arrra gondoltam, csak megfogalmazás nem volt vmi perfect :PPPPP

Igen arrra gondoltam, csak megfogalmazás nem volt vmi perfect :PPPPP

Köszi!

a műszerfala zörgött előtte, berakta és nem zörgött. na most nekem nem zörgött semmi, most zörög :DDDDDDDD de csak az a qrv@ gumicső, ahogy hozzáér nyiszorog, és bent nagyon lehet hallani...

osztom! baszott durva.....

Remélem a csajokat is így hozza a talikra. :)

Nekem is hasonló szélzajos problémám van... A vezetőülés mellett süvít nagyobb sebességnél. Próbáltam menetközben tapogatni, nyomkodni a kédereket az A oszlopnál, éshát ott a gond, ha megnyomom, ömlik be a levegő. A kéder ránézésre nincs eldeformálódva, nem repedt, szekedt. Az ajtón sem látszik, hogy lógna, sem a síkjából nem áll ki, a vonalai egybevágnak a kasztni vonalaival. Ötletek? :) Arra gondoltam, a kéder mögé rakok valamit, hogy kíjebb feszítse..

Recaro ülések 155be Sóóóóóóóhaj............. :|