Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Íme Hófehér! :)))

Azt nem tudom, de az enyém most bent van a szervízben (ma lesz a 0 revíziója), úgyhogy nem taperásszák a szalonban össze vissza :)

Nocsak, oda került a győri fehér 159SW?

Ezek szerint csak a forradalmi (1956 ccm) autók ilyenek :-)

Már leinformáltam a kérdést. Ami a szalonban van SW, az nem az én autóm .

A Párducot az átadás napján mosdatták csak ki az út porából a nullrevíziónál. Személy szerint örültem neki, mert így senki sem taperolta össze a vasat.

én is kipróbáltam a pöccre indulást, de nem ment.
nyomni kell a gombot végig.
4 a henger nálam is.

Indításkor eddig automatikusan a rádió jelent meg a nagy kijelzőn.Amióta kivettem a navi cd-t,azóta a navi jön be és keresi a cd-t.Ma visszarakom neki a cd-t,had örüljön!Remélem utána helyreáll.Volt már valakinek ilyen?

Megpróbálom előtte :))))

Ha a szaloban az egy Ti és antracit felnik vannak rajta, akkor az az én vasam lesz! :)))

Az enyém amióta kivettem a dobokat,többet eszik.Azóta jobban nyomom neki,mert élvezem a hangját! :-)

Az olajcsere óta mintha kevesebbet enne a Párduc. Odafelé menet a 80 km-re 7 körüli átlagot írt, vissza 6,6-ot. Egyre érdekesebb a dolog...

Ja tényleg,nektek csak fél motor jutott! :-)

Lehet, hogy csak 4 hengerrel működik pöccre? :-DD

:)) csak ne akkor mikor elhoztad ...látom van a szalonban egy fehér sw

Kelet - Pest Körbe mérés nálam is meglesz :))

én sem :) biztos idő csapdába keveredtek és eltűnt pár másodperc :P vagy addig húzogatták a kéziféket hogy fel sem tűnt :D

Ma kipróbáltam az indítást.Nekem kuplunggal és fékkel is tovább kell nyomni a gombot.Én nem éreztem különbséget.

Melyik kereskedés? Mikor mi vettük szóltam,hogy körbe kéne nézni mérővel és mondta ez természetes és kihozta a szervizből és együtt körbemértük az autót.

Nem viszek, de körbe méretem majd :)))

Festékvastagságmérőt viszel, ugye? :))

Akoratam én már nagyon régóta, de még csak tegnap ért haza a kereskedésbe...

Még mindig egy hét?Már múlt pénteken akartál menni vele!

Gratula!!!!! :)

Sajnos átvétel előtt nem fogom tudni megnézni. Szombathelyről nem egyszerű feljutni és pénteki átvétel előtt kivitelezhetetlen sajnos... Nembaj, azt az 1 hetet kibírom mostmár valahogy! :)))

Akkor már nem sokat kell aludnod :-D Megnézted már a kereskedésben? Képeket rakjál ám fel!

Ohhh... hurrá! :)))

Akkor végre teljes jogú tagként lehetsz köztünk! :-)

EGR szelep csere úgy látszik elkerülhetetlenül utolért.
75 ezerre mondták az új eredetit és 58 ezer-re az utángyártottat.
elsőre durván hangzik, megúszható olcsóbban?
ErHard kolléga esetleg van tanácsod?

Iveco javítási számlán láttam most egy EGR szelepet 19 ezer Ft-ért.
Azért ez csak az 1/4-e.

Jelentem: HAZAÉRT!!!! :)))

Már a keresekdésben van Hófehér! :) Már csak pár nap és méltó helyén lesz! :) Nálam :))))

Nekem egyszer sikerült elszabnom, azon nem hiszem, hogy segít a zsír :-))))

Tudom, már mondtad (írtad) párszor :-))
Viszont, ha használom nem ér meglepetésként, hogy nem működik :-DD

(Persze ez magánvélemény volt. Nálam legalábbis működik.)

Nem a használat óvja meg a kéziféket, hanem a kötelek beolajozása és a gumiharangok feltöltése zsírral (beszerelés előtt).

Egyenlőre megy rendesen, semmi eltérés, majd ha újra jelentkeznek akkor kivizsgálják.

Ma jöttünk rá, ha kuplungot nyomod elég egy pöccintés.
(Persze csak üresbe rakva próbáltuk)
Ha meg nem használod a kézit (mint a Pókom előző tulaja), jön a fekete leves, ha szükség van rá (mint nekem a műszakin).
Ha az ember nem használná a kocsin azokat a dolgokat, ami 2-3 év alatt tönkremegy nem is kéne beülni. :-DD

na látod :DDD

akkor találjanak ki végre olyan kéziféket alfáék ami nem szaródik el 2-3 évente s használni is fogom 13 év alatt csak megtanulhatták volna ...engem jobban idegesít hogy addig kell nyomni a gombot amíg el nem indul mekkora egy baromság így...fontosabb dolgok sosem egy gombosak lásd ctrl, alt, delete :DDD

"nem sok értelmét látom" - sose gondolkodtam az értelmén. Anno azt tanította az oktatóm, hogy húzzam be ha megállok. Azóta teszem. :-)
Mondjuk most néztem a meg 159 könyvélt, az mindkettőt írja. Húzzuk be a kézit és tegyük sebességbe.
Biztos, ami biztos, mégis csak szarolasz :-)))

Szerintem meg pont ezért találták ki a kéziféket.
A biztonsági dumával meg tele van a ...öm.
A sofőr felelőssége, hogy mi történik az autóban (a szülőé meg hogy vigyázzon a gyerekre).
A baj az, hogy a sok lúzer miatt nem lehet az autós társadalmat felnőttként kezelni.
Az ilyenek mennek hátra a lakóautóban menet közben kávét főzni és csodálkoznak, hogy árokba megy a kocsi.
Ezért ér külön csillagot a törésteszten, ha visít az autó a be nem kötött öv miatt is...
...és az ilyenek miatt szerepel a 156 használati utasításában vagy 5-6 helyen, hogy ha a kulcsot kinyitjuk a gombbal ne tartsuk a szemünkhöz, mert kiveri azt.

komolyra fordítva egyik autómon sem használtam a kéziféket nem sok értelmét látom, az meg biztonsági követelmény hogy ne lehessen csak gombnyomásra elindítani az autót pl ha a gyereket bent hagyod és megnyomja a gombot abból baj is lehet ...lásd robogó stb, stb mindenhol valamit kell mellé nyomni, húzni :P

Jó szöveg. :))

nekem nem telik rá s nem fizeti a cég :)

Szerintem meg a hülyék miatt, akik képesek lennének sebességbetett autóra inditózni. :)

Ebből is látszik, hogy a 159 még igazi Alfa. :)

Az ilyen pesszimisták miatt kell mindenkinek pedált nyomnia, hogy beindíthassa az autóját. :-((
(Amikor nekem befagyott megcsináltattam)

egyszer már beragadt inkább jobb a békesség :)

Nem jó a kéziféked? :-O

én mindig a kuplungot nyomom meg a féket is mivel sebességben van addig kell nyomni amíg el nem indul...

Új dolgot fedeztünk ma fel a kocsin a szervizben:
- ha benyomom a kuplungot elég csak egy pillanatra megnyomni a START gombot és indul a motor,
- ha a féket nyomom a beindulásig nyomva kell tartani.
Vajon miért van így?

És a búra hátulján? :)