Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ahogy mondod. ;))
(Az esztergomiak ezt vajon tudják már? Vagy az nem olyan pöttyös? - izé... csíkos... vagy mi...) :DDD

Nem is látszik a képeken,hogy pöttyös a tied:) végülis..a pöttyös az igazi:))

Gázt csucsu! :DDDD
(vagy hogy van?)

Nem is azé mondtam:-))

És akkor hol a himnusz az ezerkettes ötvöscsöpi elfogóvadászról ?:):):)

Az enyém is pöttyös. Sok páncélbogár repked errefelé... ;)))

Nem veszek semmi ilyesmit, köszönöm! :DDD ;)))

Üdv Mindenkinek!
A 166-osoknak miért pöttyös az eleje?(tisztelet a kivételnek)Más autón ilyen mértékben nem láttam még..vagy nem tünt fel?:)Az enyém durva..szombaton próbálok valami árajánlatot kérni az eltüntetésükre:)
- ablaktörlő..az enyém is, le egy fokozatot a tekerő alapban..akkor megy amikor akar..tök rendszertelenül..esőszenzor?:) álló helyzetben,gyujtáson, hiába locsolom a szélvédőt nem müxik.
- ma megállapították Csiki-Bege-nél,hogy cserélni kell a B.E központizárat(én eddig is tudtam..mostmár Ők is) :)

Ami még nagyon jól megy, van egy kis Mitsubishi Colt CC turbo, 150 lovas a kicsike, mocskos jól lép, és olyan kis vaddisznó a megjelenése is.

Na az már gép! Nagy kár, hogy az Alfa leállt a túrós benyásokkal. :((

Amúgy van most itt nálunk egy elég normális off verda, ami már az elviselném kategória, egy olyan ST Focus, amilyet tavaly Talma is kapott, 2.5 Turbo, 227 lovas, 5 hengeres, na az komolyat lép, kicsit kinyomtam tegnap a szemét, nagyon vaddisznó, és szép a hangja is:)

Őt kell előre kűldeni, legfeljebb tolod majd kicsit, és így le sem marad, meg a bogarakat is felfogja!:-))

Kemény harc lesz... :)))

Való igaz, nem is tagadom. :):)
De ez csak azért van, mert nálam 5.ben nem 190 a vége :):):)
De majd megnézem Csumez jürgenjének az elejét, és ha az nem pöttyös, akkor én is veszek valami lassabb vasat :):)

Tényleg eléggé pöttyes már a géped eleje, még a végén nem marad rajta festék!:-))

De igen, nagyjából olyasmit :)
Ha pedig USA verzó, akkor 164, 164 L, 164 S, és 94-től 164 LS és 164 Q.

Ja, igaz is elvtársak, el lehet felejteni hogy megint én menjek elöl .
Most pucolja más a bogarakat !! :):)

Ha minden igaz, ezzel kell majd megküzdenünk :

Motor felépítés 4 hengeres benzinmotor
Lökettérfogat, liter/cm³ 1,6 / 1598
Furat / löket, mm , mm 81,0 / 77,4
max. teljesítmény, kW (LE) 1/min 75 (102) / 5600
max. forgatónyomaték, Nm 1/min 148 / 3800

Legnagyobb sebesség, km/h
5 fokozatú kéziváltóval 190
Gyorsulás 0-80 / 0-100 km/h, s
5 fokozatú kéziváltóval 8,4 / 12,4

:):):):)
ha jól emlékszem, én olyan 180 körül kapcsolom csak az ötödiket :):):)

nem baj Csumez, majd valamelyik benzinkútnál bevárunk, oda úgyis mindíg késve szoktál jönni :):)

Nah, annak a csákónak is bevérzett a szeme. 2 kilónál olyan szépen kezdett lemaradni hogy jó volt nézni :):)

Nem akartok károgni, de szerintem ezek nem összefüggő hibák. nem lehet hogy szivárog neked is a radiátor, és rácsöpög az elektronikára ?

Sziasztok!

Egy érdekes jelenséget produkál az autóm ablaktörlője. Nem tudom mit nézzek meg rajta. Leírom, hátha valaki már belefutott közületek.
- Szakaszos ütemre kapcsolva (bajuszkapcsoló egyet le, tekerő alaphelyzet) időnként a legkülönbözőbb helyeken áll meg pihenni, de nem lent.
- Ugyan abban az állásban mint az előbb elkezd folyamatosan törölni.
- Ha az alőbi helyzet bekövetkezik, hiába kapcsolom ki nem áll meg. Töröl tovább. :-(

Hogy valami érdekeset is írjak: 470 km-t tettem meg 8,7 l/100km fogyasztással.
A kijelzőn 10 litert írt.

Zavaros ez nekem is.

Ha jól emlékszem Mesa volt autója!Én már a második használom!

A Super meg nem felszereltségi változatot takar? Nagy lökösök, külső ajtóburkolatok, küszöbök, ilyesmi...? >;))

Attól tartok, hogy hamar elnehezülne a jobb lábunk a gázpedálon, mint Bandinak a kalibától tavaly... :DDD ;)))

Hát ez szerintem is több, mint érdekes, úgy tudtam, hogy Amerikában csak a 3000 V6 ment, mégpedig a 12 szelepesek közül a 182 és a 200 lovas /mint a régi QV/, és később a 24 szelepes 212 lovas és a Q4 232 lóval.
Bevallom, kissé zavaros nekem ez történet a 220 darabos szériával, ráadásul akkor mit keresett a spanyoloknál, ha csak Amerikába ment?

Alfák a Jürgen mögött ?
Padre, valld be ez enyhén szürreális kép.:):):)

nem tom fog -e menni. :):):):) Arno ? Grando ? Szerintetek ?:):):):)

HOgy őszinte legyek, fura.
Tudtommal gyári biturbo nem volt. Ha mégis biturbo, akkor annak vagy Novitec vagy Autodelta tuningnak kellene lennie.

Én Mo-on egyetlen Alfa biturbot ismerek, az egy piros GTV ami már volt törve.
Másról nem hallottam.

Szevasztok!
Ezt már láttátok?
ez igaz lehet, hog ybiturbo?? .-o

Van 2 amorés kolléga 164-el regisztrálva Pápán a stat szerint, meg kéne őket győzni, esetleg megkérdezni, hová lehet normális szerelőhöz elvinni állapotfelmérésre.

Köszönöm. Ha vki. meg tudja nézni velem azt szívesen venném.

Rendes gyerekek ezek, előre engednek szerintem. :)

Majd olyan gyors leszek, hogy nem is fogtok látni, és csak a videóról tudtok majd kielemezni. Ti pedig mögöttem csak egy szabadnapos csigák lesztek! :DDD

Örülök hogy örülsz, mert tudod én nagyon egy lelkiismeretes ember vagyok. :D

Na ja, és az első szolnoki tali szakácsát sem! ;)

Kép alapján megér egy megnézést. De árban horror, már hirdetik is vagy fél éve :P. Max 650 :) de inkább kevesebb.
12 év - 230e km nem annyira veszélyes, injkább reális. A láncos TS motor 4-500-at is bir, ha rendesen kapott olajat és hidegen nem gyilkolták /és persze nem tartós 200-al hajtották/. Ha bemelegedett, forgassátok ki, ha 4500 felett csökken az olajnyomás, az nem jó. Ha kicsit csörög, az lehet szelep is, az utánállítás nem vészes, 40e-ként kell is.
Nézd meg nem volt-e nagyon törve, a sárvédőperemeknél /főleg a hátsó ajtó alatt/ hajlamos megrozsdálni. Ha másutt rozsdál, akkor törve volt. Az ABS villogás lehet egy rossz kábelszigetelés is.
Ha nem értesz hozzá, mindenképp vigyel hozzáértőt, nagyon bele lehet nyúlni, és utána lesz egy pénztemetőd. Nem ártana különben aknán alánézni, ha van rá mód.

Alkudni kell.700e-ig...+ jól átnézetni!!!

Mondjuk ha tényleg csak ennyi gyíkja van,az lókukac:-DDD

Sok...

A 230e nem kevés...

Ok, kösz. felhívtam közbe 230e van benne az 1ik ablakemelő akadozik ill. az ABS visszajelző időnként világít.

Árban rendben van?

Télleg szép gép! ;)))
A középkonzol kapcsolóegységet vizslasd át rendesen, hogy minden műxik-e. Viszonylag fiatal a gép, de azért nem árt alánézni, főleg hátul, a sárvédőíveknél (mögött-alatt), hogy a teherviselő részeknél nem indult-é el a rozsda. Kilincsek-zárak-ablakemelők.
A többi a szokásos - legalábbis most más nem ugrik be. ;)))

S Z É P !

A jó link:

Alfa 164

Sziasztok!
Nagyon megtetszett és gondolkodom rajta.
Alfa 164 2.0 TS
Megéri?
Mit kell néznem rajta, ha megnézem?
(164ben láma vagyok.)

Köszi.

De azért el kell hogy ismerjem, profin "menedzselted" a dolgot.
Csodálkoztam is hogy Padre nem dícsért meg :):)

:PPPPPP
én is csak kapkodtam a fejem :))))

Látod vazze, kérdezz bátran :):)
Bár mondjuk olyan viharosan gyors randijaim nem szoktak lenni mint egyeseknek :):)
Van mit tanulnom mi ?:):)

Ahaaaaa :))))))

Tudod, én olyan vagyok mint az oroszlán. Fogságban nem szaporodom :):):)