Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na ez jó! :)) Akkor a verda marad! ;)))

Nehogy azthidd hogy ő támogat abban h adjam el.)))Mióta felvetettem ezt neki egyfolytában azt mondogatja h nem adhatom el.))))Hitel már csak pár hétig van rajta mert utána kifizetem..Jó hogy vannak ilyen emberek a fórumon, mert letudják beszélni az embert ha marhaságot akar csinálni.)))

El ne add! :))
Megvan a racionális érvrendszer is, ha támadás ér:
- Keveset ér már.
- Vmivel mászkálnod kell, főleg így költözés után (beszerzés, vásárlás, kisebb szállítgatások)
- Ha nincs autód, folyton kérgetni kell vkitől, vagy taxizni, vagy szállíttatni.
- Ennél jóval olcsóbban (úgy, hogy érdemi összeget a lakásba tolhass), csak vmi széthajtott régi fostalicskát vehetsz, amire rá kell költened még egy rahedli lóvét ahhoz, hogy többé-kevésbé megbízhatóan működjön.
- Mindez megéri? - NEM!

A nem racionális érvrendszer is megvan:
- CSAK!
- MERT SZERETED!
- Áttérsz muzulmán hitre, az asszonyt meg bezárod a spájzba, vagy hozol még egyet. Legalább elfoglalják egymást veszekedéssel, az autóról pedig elterelődik a figyelem.

:DD ;)))

Ez a belső még mindig nyálcsorgatós... Nu nem mintha a 166 vajbőrrel nem lenne jó :)

Azért, mert a német prémiummárkákat nagyseggű kispolgárok veszik, az Alfát meg ilyen Adoniszok, mint mi :DD

Amúgy komolyan, valószínűleg ugyanazért, amiért olasz konfekcióipar van, német meg nincs. Csak a vashoz értenek, a finom anyagokhoz meg nem.

164

Ezt a képet már sok németautó rajongó ismerősömnek mutattam, és mindig sóhajtozás volt a vége ;-)
Meg a rutinmondat: "...de szarok".
Mondom: "Ja. Be, mikor elhúz melletted..."

Jó lenne ha nekem is lehetne mit ápolni...
Mondjuk most megint elkezdtem filózni ha megvesszük a házat akkor lehet eladom...Sokat bele tudnék tenni plusszba és kevesebb lenne a hitel..Az a baj h nagyon nehezen válnék meg tőle.(

Szóval bőrnepper vagy. :-) Hiába no. Tudsz élni. Akkor megkérdezem, miért lóg úgy a bőr egyes Német prémium márkákon mint a gatya, akár már két éves korukban. Sokat láttam ilyet S Mergában és nagy Bömösben ódiban is.

vatte én már évek óta immunis vagyok a bőr illatra sajna... :-(

ha elmegyek szabira, akkor talán egy hét után egy fél óráig érzem, h van itt bőr ( úgy 10ezer m2...)

egyébként magam ellen beszélve, de a fenice aláírom, nagyon jó cucc, akkor is vannak olcsóbb és jó bőrápolók a piacon. amit Te írtál az árban elég baráti!

momo bőrös? az enyém is az :-) akkor tökjó!

(megjegyezném itt csendben, hogy kis hazánk magán kárpitosai közül jópár úriember olyan minőségű munkát ad ki a kezéből, amire a momo nagyon büszke lenne... kisbéren volt anno a momo kormány és váltógomb üzeme, de bezárt. nem azért mert nem ment, hanem mert a helyére került egy másik üzem. na innen kikerül pár jó kormánybőröző srác például)

Van nálunk is habos bőrtisztító, meg bőrápoló, olyan 3000 körül jön ki a két flakon (2x221 ml).
Még nem próbáltam, de ismerve a beszállító többi termékét (Ámerikából hozza a trutyikat), bízom benne. Csak a jó időt várom, ide vannak már készítve az asztalomra ;-)
Ja és nem büdös, olyan bőrillata van, hogy csak!

Talán szépen ki is tudták tisztítani, ami elképzelhető. Azt meg nem kérdezte senki hogy a szivacsot rendbe rakták a bőr alatt. Amúgy akinek momo bőröse van az tegye össze a kezét mert a Német prémium márkák bőrös cuccai siralmasak ehhez képest.

na mondjuk ez marhára kamu, olyan szer nincs, ami a xarrányúlt bőrt visszafeszesíti, attól, hogy bekened vele...

itt azért látszik, hogy komoly kárpitosmunka is van a háttérben.

ismerem őket, dicséretes amit csinálnak.
szép is ,meg látványos is az eredmény, már a bőrfestés meg restaurálás terén.
az igaz, hogy attól még hogy a kirepedt bőrt műgyantával kitöltik, és festik, attól még az nem új. sajnos ez is öregszik, törik, amit
le lehet lassítani
de nem lehet megakadályozni.

nálunk van Fenice bőrápoló, ami elég jó, cserébe elég drága is...

Ha profi cucc kell, akkor Liquid Leather-t rendelj vhonnan. Vagy beszélj Föckössel. ;)))

Bőr megint: Ki mivel apolja az uleseket? Ez az Erdal valahogy nem az igazi ehhez a szarvasmarhahoz. ;) Azonnal benyeli es semmi latszata. Vmi vastagabb cucc kene asszem. Tipp? Koszi!!!

Jaja... az egy kulon sztori...

Affene. Szóval lefelé van fordítva. Elképzelhető hogy nekem még az a műanyag sincs benne???? :(

trükkös kicsit :)

Robert Bosch Magyarország?
Hehe... ;-)

elvileg szervízvezető :)

najó de mit csinál a bosnál? kis kertigép menedzser? :-)

ádzsippnál fel van!;-)

ebben igazad lehet, de a Bosch-os ismerősöm bátran ajánlotta. Én ezek után inkább maradok a V-Power Racsingnál :)

Az automatát ad el Andynak, nem baj, ha van egy tarcsiba.....

E85 tankolni csak a motorvezérlő átalakítása után szabad..........
Nem is értem miért nincs a kútoszlopokon ez feltüntetve?

Jól le volt tekerve akkor. ;))

legközelebb olvass róla, mielőtt beleöntöd. -2fokban semmi értelme nincs azt tankolni, de semmilyen arányban! +12-13fok körül már érdemes. természetesen többet fogyaszt belőle az autó. a motorvezérlőben a táblák nem e85re hanem 95ös benzinre vannak elkészítve. chip újraírása, vagy e85 átalakító computer beszerzése lehet a megoldás. én utóbbit használtam, városban 10% többletfogyasztással, pályán meg vagy 3% többletfogyasztással járt.

Eladó az autóm! Az ár 550ezer, vagy részletre 650ezer. (ennyi kell a másikhoz)

Köszönöm a gyors segítséget :)

Neked Zé-cartárs avatott szakértő kezelését tudnám ajánlani a kopogás és nyifogás megszüntetésére Kispesten. Aztán futóműállítás Csepelen az Ady Endre úton a Ma-Nor Kft nél. Ott pedig Pali bácsi az illetékes.

Zé: 20 9777385
Ma-Nor: 061 2777441

Mind a kettőt kitartóan kell hívni. :)))

Kérdezd Andy cartársat, ő tud Csepelen jó szakit.

Sziasztok!

Eljön lassan a futómű-felújítás ideje. (kopog, kattog már rendesen...)
Ezért keresek egy jó futóművest (féltengely?) Csepel és környékén :)
Ha valaki tud egyet, kérem ossza meg velem.

Köszi: Louis

Ui: Kipróbáltam én is felesben tankolni az E85-öt, de soha többé :) Nehezebben indul, alacsony fordulaton nyomatékszegény, 25%-kal! több fogyasztás.

Arno: hu az nagyon jó lenne, így ránézésre nem tudom odaképzelni a hangszórót :)

Na majd este megnézheted Zé-nél.
Úgyis állandóan ott vagy ;-)

Amúgy gyanús a dolog, hogy nem spiáter, hanem alu, ugyanis rugalmas.

Urakok, van még egy csomó cuccom 166 (szivó V6)-hoz - egy része új, kéne a hely a garázsban... :)

motor, automata váltó, új lambda, új Injektorok, használt lambda/LMM, lökhárító, csomagtartó, hátsó traktus, műszerfal, váltócomputer, chippelt motorcomputer, ajtók, kábel hegyek, ablakemelők, fakormány, ablakok, katalizátor, ilyesmik, 1-2 hátsó lámpa stb stb stb.

Bajom nincs vele, csak nem tudtam mi a retek az a sok kis kapcsoló benne:)

Van csomo kepem, kalaptarto nelkul is elokotrom vmikor. (telefonrol vagyok, pc-n van)

Plussz suly :). Mikor megvettem a 66 ot minden ilyen sz@rt kihajigaltam belole. Riaszto immo kihangosito. Nagy halom vezetek meg doboz. Van is vhol egy kepem rola, brutal mennyiseget tudnak utolag belevarazsolni.

hát akkor mi a baj vele?

Működik. Be is van kötve. Egy nagy halom vezeték van rákötve, ami a motorvezérlő fele megy. Ráadásul mikor leveszem az akkut, pittyeg.

Ott van nálatok a faluban a jó riasztós, nézesd meg vele. :-)

ne az ablaktörlőt, hanem az utat nézd vatte!
spiátert meghajlítottad peeeeerszeeeee.
nem tört el, peeeersze.
gondolatoddal hajlítottad meg mííí? :-))))

Egyáltalán működik ez a ketymerge? Be van kötve?

Értem. Ha átállítom a sorral, akkor nem fog elcsesződni valami?

Én konfigurálható risztóra gondolok. pl. van amelyiken be lehet állítani, hogy csipogjon ki-be kapcsolásnál. Erre itt DIP-kapcsoló-sor van. Szemmel látható, hogy utólagos valami. Asszem a Laserline használt ilyen kulcstakaró gumit.

Freki.

És hogy ne csak Föcinek legyen sikerélménye, szombaton nálam is házibarkács volt.
A bal ablaktörlő kar a csudának sem akart beférni a motorháztető alá, így magasra kellett állítani az alsó végállást, és ez randa volt, ráadásul kitörölt az A oszlopra.
Szereztem egy másik mechanikát, amit kedden Zé beügyeskedett úgy, hogy laposabb lett, de nem eléggé. Először még laposabbra toltam alátétekkel, de akkor meg beleütközött a rögzítőcsavarba.
A végén kivettem a távtartókat, nagylevegőt vettem, és meghajlítottam a spiátert.
Nem tört el, tökéletes lett, és most vidáman bekúszik a helyére. Vezetés közben nem is látni.

Milyen csatorna?:)

Az, riasztó.
A kapcsolósor a csatorna kiválasztásra van.
A hozzávaló kulcs meg vagy valamelyik régi tulajnál, vagy a nihilben.