Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Amúgy egyik haver rárakta a 306-os offos pözsójára,azon nagyon király:)Én csak kipróbáltam hogy nézne ki,de nekem se jött be.Ezek után meg főleg nem:)

Igenis Szőr! Jeletkezés az első Szolnoki 166 Talira. Időpont: Június 24-25. Whiteshark ( házigazda és szervező ) Csumez ( szakács) / haza már nem biztos hogy mentek/ + vörös szörny Kovi Gabor166 (semmiben nem tud segíteni, de legalább beleszól + 1 fő) Kilo166 (tüzet gyújtok) + 1(?) fő Gombóc + a testőrök Bandi + 1 fő kettes személyi számú Frob az ujjonc (csak hogy bővüljön az ismeretségi kör) DZ166+navigátor Charlie 166

:):):):) Nem annak olvastad? Van az első nap, meg van ugye a 'másnap' :):):):) Igaz csumez ? :):):):)

Két napos!?

Nem gondoltam komolyan.:)))))) Csak kiváncsi voltam a reakciókra:)))

Ideiglenesen írj be engem is, azt meg mondanám hogy a Padre első számú testőre az én volnék :):):):):):)

ERRE: Jeletkezés az első Szolnoki 166 Talira. Időpont: Június 24-25. Whiteshark ( házigazda és szervező ) Csumez ( szakács) / haza már nem biztos hogy mentek/ + vörös szörny Kovi Gabor166 (semmiben nem tud segíteni, de legalább beleszól + 1 fő) Kilo166 (tüzet gyújtok) + 1(?) fő Gombóc + a testőrök Bandi + 1 fő kettes személyi számú Frob az ujjonc (csak hogy bővüljön az ismeretségi kör) DZ166+navigátor

Baze apám, ha ezt felrakod, kitagadunk.:):):):) Jujjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

Azt inkább kihagynám..

Az sem rossz, csak alapzajos, és engem zavar a kilógó kanóc.

Komolyan? Én hülye meg esténként jártam csajozni... pedig néhánynál csak a magasság volt akadály

Ha ezt rárakod.. add vissza a felniket...:))

Helló Milyen talira???

:DDD, vagy jobb lábad hosszabb volt nem ? Közvetlenül a reggeli ébredés után ugyanis magasabbak vagyunk 1-2 centivel..:))

Illetve,saját példát is mondok,amit Ruszitól lestem el: Mp3 lejátszó+kazetta adapter.:)

Szerintetek milyen lenne,ezzel a szárnnyal?

Két megoldás van. vagy beszélsz Donty mesterrel, aki megbuherálja neked a fejet, vagy lehet kapni ú.n. FM modulátort. EZ egy kütyű, amit az antennakivezetésre kell rápasszítanim és abba bele az antennazsinórt. Egy kapcsoló a kesztűtartóba, meg egy db kábel a végén tetszés szerinti csatlakozóval, pl jack, és amikor bekapcsolod, beadja velemlyik rádiófrekin a jelet. Olyan mintha rádiót hallgatnál, csak nem a rádióadást fogja, ahnem pl az MP3 lejátszód kimenőjeleit.

Jó estét mindenkinek! Ma nekem is kiírta ezt a klimasystem hibát:( Eddig még ez sosem fordult elő,de lehet,hogy amiatt jött kirajta,hogy amikor az erőlködő be lett kötve szétszedték az ICS-t.:)

valamelyik nap én is paráztam, mert nem a megszokott sebességnél váltott a kocsi. Aztán 10 perc múlva rájöttem, hogy az ülés volt közelebb húzva és jobban nyomtam a gázt.

A legszebb "knock down" amikor 160-nál III.-ba vissza... 185.. 7200-as fordulaton, majd IV. !

Ez álló helyzetből volt, padló gáz. Menet közben padlónál visszavált, semmi gond vele, bár most, hogy visszagondolok amikor ezt csinálta akkor nagyobb sebességnél sem nagyon akart visszaváltani.

Hírtelen ennyi, illetve a múltkor -fm modultorról stb- írtál mikor azt kérdeztem mi a legegyszerübb megoldás mp3/cd hallgatására /nincs cd tár/ Számomra érthetőbben egy kicsit?

EZ a tipikus 'knock down' metódus, de nem csak Alfákra jellemző.

Látom Ruszi 166 ITT VAGY! Mi van a géppel? Jössz a Talira??

Mélyebben nyomni a gázt! Az a kulcsa..:)) Az enyém is 60-nál felvált IV.-be, de ha rátaposok... vissza II.-be oszt megy... A lassúság oka a légtömegmérő hibája is lehet ám!

Ja és természetesen Whiteshark !!

Ebbe inkább nem szólnék bele, mivel az enyém manuál. Kilo és Csumez az aki be tud számolni tapasztalatokról, ők jobban értenek hozzá.

Nem tudom. Néha fogja magát és leáll a klíma ( remélem múlt idő). Szinte minden 166-nál előfordult már. Valszleg v.mi kontakt hiba az ICS-nél...

Ok. Váltó. Mennyire rapszódikus a működése? Átakartam menni egy kereszteződésen, és ott, ahol az 56-ossal vígan lazán, itt kezem lábam remegett, azt hittem belémjönnek. Azóta viszont "harapósan" gyorsul.

mitől írja ki a híbát???(klimasystemfaulty)

Azért csak mérd le. Abból sok minden kiderül. Ha vastagabb akkor fújva volt, de nem biztos hogy törve is. Az én gépháztetőm is telibe lett fújva, de ez a sebességből adódó kövek felverődése miatt volt. Kérdés , ha nem volt törve akkor miért fújták. A msik az hogy a tetőn meg a csomitetőn ritka a könyom. ha nem volt fújva akkor meg nem garázsbantartott, valószínüleg.

Még nem, és attól tartok, túl naiv voltam mikor azt mondták, hogy nem volt törve...csak olyan ember mondta, akinek hinni akartam...

Német fej, az összes csati labanc vagy francia. Ki kel dobni a szemétre, nekem 2 hiba is így tűnt el.

Az érdekes az, hogy mióta Dontynál szétszedtük azóta nem jelzi a klíma a szokásos "klimasystem faulty" üzit..., lehet hogy meggyógyult...

Hmmm, talán igen, de 166-nál nem sűrűn találkoztam ilyennel. Rétegvastagságot mértél ?

Mondjuk én sem, de azért nem olyan vészes. Szétszedve semmi nem néz ki túl jól. A kontakthibákat direktbekötéssel lehet orvosolni.

Akkor egyértelmű, 16-os maradjon. Ezen az uton a nagyobb felni pocsékolás. Jól néz ki, de lehet vele óvatoskodni. Szebb, de Bp-en lelassít.

Az autó felső részeinek /motorház, csomagtartó, tető/ más a színe. Létezhet az, hogy a gyári fényezést "megszívja" a nap?

Na vazze..., amikor láttam az enyémet szétkapva Donty Mester által.... Pusztán esztétikailag Én hozzá nem nyúlnék!! Arról nem is beszélve, hogy utána sok kontakt hibajelzés lehet.., főleg a klímában..

Inkább a határ, de notórius "budapestikátyumegtaláló" vagyok, marad a 16.

Jó estét Urak! Akkor Én is kérdeznék Charlitól...:)) Ugye jössz a Talira??

Az sztem 2 módon lehet megtenni. 1; Csere, azért keresd bandit vagy Bali, hátha ők tudnak segíteni. Bár a közepét azt hiszem fedélzeti egységgel együtt lehet csak cserélni..Sajnos. 2; Kiveszed és színre fújatod. Ez mondjuk macerásabb, nem az alsó elemmel lesz gondod hanem a fejegységgel. Az nagyon babramunka, de talán valaki elválalja.

Szívesen vennék valami hozzászólást a faHATÁSÚ középkonzol ízléses eltüntetésére

Inkább visszakérdeznék, mi a vezetési stílusod ? Ha mindíg a 'határon' autózol akkor el lehet gondolkodni rajta, de ha csak amúgy dinamikusan akkor a 215-ös is megteszi. Jómagam 205-ös téli és 215-ös nyári kerekeket használok, és 180-200- as tempóban sem volt vele problémám. Azt javaslom, barátkozz a 215-össel,. érezz rá ebben a vasban, és utána ha van rá lehetőséged, akkor kóstolj bele a 225-re.Valószínüleg egy árnyalattal jobban fog tetszeni. Ami fontos, BP-útjaira 16-nál nagyobb kereket nem ajánlok. Ha nem használod, vgy csak ritkán BP-en, akkor a 17' es nagyon mutatós.

Ezt már 1x kérdeztem csak nem kaptam választ senkitől. Érdemes lecserélni a gumit/felnit 215/55/16-ról 225/45/17-re?

Hali. Írj nyugodtan, az összes TVcsatorna tele van tököm politikai műsorral, az meg nekem nem köll, úgyhogy vagyok tán még egy órácskát .

Helló! Csak a héten ültem bele a 166-osba. Frissek az élmények, sok a kérdésem.

Na, frankón beletaláltál.... Az igazság az hogy a márkaszervizekről van mindenféle vélemény, nincs olyan akire a túlnyomó többség azt mondja hogy egyértelműen rossz vagy egyértelműen jó. Én is csak a saját maszek véleményemet tudom mondani. DZ-nek u.a. motorja van, de ő üfgyes, megcsinálta magának. Ezek amit írtál nem olyan dolgoz amit sufnituningban ajánlot javítani, ezért szakszervízre bíznám.Szamosi, esetleg Csiki bege vagy Alfa Kontakt. Dieselben nem vagyok valami ász.

oksi jó is az ilyen társaság amiben még dilemmában vagyok, hogy hol kellene zervizeltetni az autót Szamosiéknál , vagy Kulcson van egy tag (Piri) akit még ajánlottak innen kecsóról szinte ua az út szóval? veszérműszíj, hoszbordászíj, és valami olalyfolyás a szíjjak felöl ezeket kellene cserélni és javítani

Bene bene grazie ! :):):) Ha bármi segítség kell, csak szólj és megoldunk itt a fórumon mindent. Forza 166 !!