Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hibátlanul működik, le is kopogom...

Motorszám: AR33201B1 Alvázszám: ZAR93000002106068 Köszi :)))

Tapasztalatok milyenek? Jó lett?

A Bárdinál már 35 körül láttam Sachs-ot azt hiszem.

Én egy féléve cseréltem a szettet Sachs-ra + munkahenger (jobb ha azt is cseréled, mert az új kuplungszett beszerelése után 2 héttel megadta magát). A kuplungszett kb. 55 volt(szereléssel) az új munkahenger 5e pénz (na ezen nem érdemes spórolni,mert 2x kellett szétszedni a kocsit)

Igazából márka érdekelne.. szerelő tudna gyári/valeo-t 51e-ért...(elég húzós) ilyesmi összegért már Sachsot is lehet, meg tudna vmi olaszt (márkáját nem halottam még..) vmi 35e -ért.Meg a meteornal néztem online h van Borg&Beck szett ~33e-ért... ez milyne lehet? Mik a tapsztalatok kuplung ügyileg?

Nekem is kell vennem egyet a télen, és ahogy néztem nagyjából azonosak a típusszámok. Délután pontossabban meg tudom nézni.

Ha elküldöd majd az alvázszámot, akkor majd otthon meg tudom nézni. :))

Kollégák milyne kuplung szettet ajánlotok 1.5 boxerhez? Most hivtak a szervizbol ahol muszakira keszul a kocsi, h a szett amit anno a korabbi tulajtol kaptam a kocsihoz "ajandekba, mert ugyis cserelni akarta nemsokara".. nem passzol egyaltalan... eszembe se jutott megnezni h a kocsihoz valo-e... :( nem vagyok boldog...

Minek akarod visszaalakítani korongosra?

Na itt is megkérdezem :) Tudja valaki, hogy Ate vagy Lucas a fékrendszer a 96-os 145-ös boxin? Vagy az első Ate a hátsó Lucas? :D Fékbetétet kéne vennem :)

Esetleg két turbo, a két oldalra külön, hogy szimmetrikus legyen a súlyeloszlás :))

Bizony, kis mechanikai tuning. Pl. fokolt veztengely plusz visszaalakítani korongosra a hf-t. Természesetesn csak 16V-ről beszélünk. Ezután lehet a lendkeréknél ügyködni ill. valami komolyabb kuplung. Aztán lehet butítani a kompresszión rövidebb hajtókarokkal és mehet is rá a turbo :)))

Ott már injektoros volt. Egyébként csináltatott már itt rá valaki? Majd legközelebb megbeszéljük, mert dolgozni is kell néha, cső. :))

Hallottam Lacházán, de valahogy nem volt az igazi ez látszott is. Amúgy miért akarja eladni? Egyébként volt ott olyan karbis 16v, az ezüst 33, ami elég szépeket ment. Sztem a chip nem sokat ér a 16v-nek, inkább a mechanikai átalakítások hoz6nak sokat.

Na szevasztok! Téptem suliba!

Csak rajtad múlik.)

Persze! Azért van! :D Bár nem olyan sokat!

Használod közben? Én vasárnap tettem be a garázsba, és csak Kaposújlakra szedem elő újra. :))

Vittorio megcsinálta, csak az a gond, hogy mire találsz olyan embert, aki beállítja frankón, meg megcsináltatod a fúvókákat ott vagy pénzben, mint a csippel. És azért neki a 16-ot benyomta karbival, ami injektorral elég nehezen képzelhettő el. De elég menő, az biztos. :))

Ha már itt tart(hat)nék :)))

Igyekszem! :D

MEgy gyorsulgatni :-)) :-PP

Csak 21-én ne téveszd el! :))))))

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ elbaxtam!!!! :DDDD Kaposújlak! Bocs! :P

Akkor legalább van valami előrehaladás. :))) Mi lesz Kiskunlacházán?

:DDD Semmi különös, csak most, hogy kiderült, hogy az egyik felújított karbi totál szar volt, visszatettem a régi webereket. Most már nagyságrendekkel jobb, de még mindig nem teljesen olyan amiennek szeretném... Majd egy újabb beállítás után kiderül. Ja, és ezen a szemét weberen meg nincs előgyújtás-vákuum csatlakozás, így azt sem tudom bekötni... Ami szintén fejtörést okoz most nekem... Meg nem indul olyan megbízhatóan mint egy injektoros... A fogyasztást meg most majd meglátom Kiskunlacházán! :P

Na, mi van? Mesélj!

Csinálj, és akkor lesz.) Kidobál6od belőle az összes elektronikát.) Odavernél mindenkit Lacházán vele.)

Gyenge szöveg.... :P Majd átalakítod, ha tényleg azt támogatod! :D

MErt karbis P4 nincs... :)

:DDD Asszem én is kilátásba helyezem pedig... :P Lassan a sötét oldal győzedelmeskedik! :D

Akkor miért szeretnél injektoros gépet?)))

Én melletted állok :-PPP ;-)

Á, ilyen szmbe sem jutott.))

Karbi vs. injektor? :)))) Nem engedem magam provokálni. :)))))

Sztem nem adta fel, csak +tapasztalta mi a jó.))

Szerintem csak egyszerűen feladtad. :))))))

Mi történt ?? :))))

Már megvilágosultam, már nem érdekel a karbi :)

Szvsz a MESTER-ednek igaza van, nem kellene most szétszedni. Járjál vele egy kicsit hagy kopjanak össze az alaktrészek. Lehet egyszerűen csak nem zárnak rendesen a gyűrük, nem koptak még össze. Aztán ha nem múlik el, akkor lehet nekiesni :)

Úgy döntöttem tavasszal én is neki esek a projectnek, bár én nem szándékszom ennyire elhúzni :) Igaz nem egyedül csinálom. A végleges project: mivel a meglévő blokk nagyon jó állapotban van ( mellesleg 5 ezret futott a gyűrüzés óta ) az lesz az alap és arra kerülnek fel a 16V hf-k. Lehet a hf-k már meg is vannak, dugók is lesznek és úgy néz ki "majdnem" komplett 16V befecskendező rendszer is lesz, kábelköteggel. A többi hiányzó alkatrészt addig apránként beszerzem. Karbikkal befejeztem, elmúlt a lelkedesés :)

Meddig leszel itt ? Esetleg ,,meglátogatnálak'' én is :) (igaz, én 4-ig melózom...)

Te meg idejössz, leugatsz mindenkit,a ztán emg elhúzol, ez is persze tök normális bevett szokás... (nálad :( ). n/c

hát odafelé a Hungárián megyünk végig... Qva jó ez a Google map, a LáGYmányosiig már ismertem (tavaly nyár, Pécs felé) de onnan is szinte minden házat fel fogok szerintem ismerni... délután nemtommicsinálunk, én mondjuk a hegyekbe szívesen felnéznék,arra még nem voltam. de a mini-tali sem kizárt :-)

De, de Pest elég nagy.)

Mert te nem Pesten laksz ill. dolgozol? :-)

Ha jössze erre. Vagy lehet, hogy csak Pestet értetted az erre alatt, akkor viszont én fáradok.)

Megold6ó... főleg 16V-nél praktikus, nem kell szenvedni a régi gyertya kiszedésével, csak kell mellé fúrni egy újabb lyukat a másik gyertyának,valami hozzáférhetőbb helyen! :-)

Jobb ötletem van, építsük át a boxert TS-re.)