Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

1/2tengelyt nézted már?

Üjjéle1es!))) Volt 1 sejtésem, hogy onnan van.) Na az 1 QV futómű, azon igencsak látszik a dőlés. Azzal bezabálja a gumit, ill majd néhányx az alját is oda fogod verni.))

gondolom azt kell, mert valami kurva nagyot ut egy erosebb kanyarnal a lengokar belso felfogatasanal jobb oldalon ...

Már +int szilntet cserélsz?

nemtudom a kulonbsegeket 16v rugo es 16v rugo kozott, a feher donorbol ugrott at az egesz lengescsillapitostul mindenestul. de az uj fajta lengescsillapitokkal es toronycsapagyakkal tok konnyu tekerni a kormanyt.tetszik

bs1 nem nyalja. De Papa, tudod, hogy itt nem gyenge bzis hangú akarmicsodákról folyik a csevej, hanem autókról.DDD

tudom,mindenkepp elkell vinnem majd, de sztem csak szilent cserek utan

Mert ezek olyanok.))) Mind1ik dől, ha nem, akkor ott valami L vab baxva. Melyik rugó került bele? Mert az sem mind1 melyik 16v rugó.

azért mondja, mert az övé nyalja, tudod! a vonalak nem úgy futnak neki! :-))))

(azért vidd el egy futómű beállításra!)

miert nyalja el a gumi belso oldalat? latszolag nem dől befele

Ez nem újdonság, hogy jól kanyarodik vele.D Majd akkor fogod szívni a fogadat, mikor marha gyorsan Ltünteti a gumi belsó oldalát.)))) Honnan szerezted?

na hi, gondoltam megosztom veletek h bekerultek a 16v lengescsillapitok es rugok a kocsiba, igy mar nem ugy nez ki mint egy terepjaro,es rohadt jol kanyarodik :)

A rudazat a kihajtás mellett van, ezért is szokott beleérni, rosszul rögzített váltónál. A hátsó rögzítési pont nem véletlenül van rajta a váltón. Többek között a pontosabb váltás miatt is célszerű rögzíteni. Persze azok a szilntek már lófaxot sem érnek, de még mindig több, mint a semmi.) Nyugodtan leír6od, hogy xar, xar ez mind.DD Ne kpkodj annyira a beszerzéssel, unkább kérdezz!) Bővebb felvilágosítás érdekében keresse honlapunkat, vagy áruházainkat.DDD

Olyan a kialakítása,hogy közvetlen a kihajtás alatt van a rudazat amivel meg van oldva a hátsó felfogatás,és a váltórudazatig nyúlós konzol csak a hátsó deknihez van rögzítve 4 csavarral oszt csá!))
De a hátsó rögzítés is olyan,hogy tulajdonképpen csak ott van ,mert lóg a levegőben,szóval az nem is tart semmit,de lehet egyben lévő 33 -kon teljesen más,én azt sajnos nem ismerhetem!
Nekem csak az amolyan "bontószökevények"maradtak,már bocs a levédett szóhasználatért,de más passzoló szó nem jutott eszembe,ugyanis azt nem írhatom,hogy szar!A kuplungom tényleg teszi a dolgát!)
A cserealkatrészeket már ma holnap be is szerzem.
Hát szakértelem híjján marad a Májsztró!:-)
Másik van azzal nincs gond csak ,hogy milyen állapotban van az a kérdés.
Csináltatok némi módosítással?Ez mit takar?

Te tudod.)
Várjá, mi az, hogy nem volt rögzítve? Persze, hogy lehet, 1 időben ln is azt hittem, hogy jó a kuplungom.))) Akkor vegyél szimeringeket hozzá. Bontással járó meló, néhány dolgot ki kell szedni hozzá, + a szakértelem, sem utolsó dolog.)) Vagy szerzel másikat, vagy csináltátsz némi módosítással.

Így jártam,kihúztam az újratáblát!:-)
Hátsó rögzítéssel nincs gond,ez a másikon sem volt rögzítve.
Gondoltam,hogy nem fogok újat mutatni,de ha már van kép akkor megosztom.)
A kuplungom most is jó,ez tuti!
Persze a jót is lehet fokozni.)
A gyári váltója ahogy elnéztem szinte mindenhol engedi az olajat,amit tudok kicserélek.
Milyen melóval jár a 2es fokozat reccsenésmentesítése?
De gondolom ez a meló szakértelmet igényelne egy bizonyos helyen!D
Egyébként amikor szédszedtem azt vettem észre,hogy a kinyomóvilla tartó tüskéje tőböl le van törve,azt lehet orvosolni valamilyen megoldással?

Mert nem kérdeztél.))
Nem kell nekem bemutatnod a váltókat.))) Az 1 dolog, hogy amotorra felrakod, de a hátsó rögzítési pontnál mi a helyzet?))
Látod a rest 2x dolgozik.))) Szét kellett volna szedned, csinálni belőle 1 patent váltót majd felrakni végleg a helyére, 1 jó kulpung társaságában. A másik váltón max 1 szimeringet fogsz tudni majd kicserélni, ahhoz is bontanod kell. A többihez vagy nagyon bontanod kell, vagy célszerszám kell.

Egyszerű a bontás,már ha tudod mit kell hozzá megbolygatni,én nem tudtam!
Továbbkézés valóban nem ártan,most éppen távoktatáson vagyok!:-DDD
Máshogy ,hogy?
Nem kellett alakítanom,símán felment rá,pedig ég és föld a kettő kialakítása!
De egyébként tiszta szívás a váltó!
Bexoptam vele,inkább az lesz ,hogy kicserélem a szimeringeket és tömítéseket a saját váltóján és visszarakom!
Recseg az 1es, 5ös helyett szívesebben megy 3ba,a rüki pedig tök gáz,belekell rántanom mint állat és akkor is megszámolja az összes fogat!:-(((

Szinte alig kell bontani, főleg a 4x2nél. Be kell iratkozni tivábbképzésre a többikkel 1etemben.D
Mádhogy is lehet tanulni.)) Ráadásul azt a váltót még alakítanod is kell, hogy felmenjen.

Valóban meg lehet oldani a váltócserét motor kiszedése nélkül,de annyira szívatós volt a dolg,de lehet még nagyon padacán vagyok én is!:-DDD
A kíváncsiságom szerettem volna kielégíteni azzal,hogy teszek egy próbát a váltóval.
Igaz rengeteg időmet elvette,de csak így lehet tanulni!

Nem kell kivenni a motort, ahhoz, hogy leszedd a váltót. Vagy 4x volz lent nekem a váltóm, úgyhogy a motor a helyén volt. Sztem, most marhára feleslegesen dolgozol, dehát Te tudod.)

Azért cserélek váltót ,mert tudni szeretném,hogy milyen állapotban van az 1.7es váltó.
Szerintem elkövettem azt a hibát,hogy a motort nem vettem ki a váltócseréhez,mert már 2 napja csak szívok vele,de űber keményen!!!
Minden apróság szívat,de többet nem lesz ilyen,inkább kiveszem a mocit is!
Egyelőre eljutottam odáig,hogy még felbakolva kipróbáltam és rükvercbe úgy recseg,mintha ki sem nyomnám a kulungot,a többi jónak fest,hamarosan kipróbálom ,de előbb tápolok.)

Miért cserélsz váltót, vagy, hogy, miként?))) Ha Lőtte +csináltad, akkor igen.)

Kitárgyaltuk már a Sprintes topikban.

ez valami repülő prototípus lehet nem és repülés közben készített képeket tett fel!DDD

Azon vagyok,ma szeretném befejezni a váltócserét szakadó esőben,kicsit dagonyázni fogok a 33 alatt!
Remélem megéri,mert ha nem akkor lesz olyan megtorlás ,hogy lehet én is meg fogom bánni!

Ha látnád a belsejét,már csak a futóművek vannak rajta,meg a kormánymű.)
Pár sallang ami pikkpakk kijön és kész a könnyített sport kasztni!:-)))

Csőváz :) Aludj ,mert nem lesz erőd locsolkodni menni,kénytelen leszel otthon alkoholizálni :DD

a
fényképész zseni :D:D:D:D

nahh joccaka nektek pás

Sürün járt le ,nyaranta minden 7végén.

Vhol csinálnom kell:))

Ennyi.D

Ha 1,5 évente járt le, akkor ok.))

hogy örülhet neked a mama hogy ott csinálod a ramazurit a vassal:D:D:D

Nagyon röhögtem ma.A kipufogó ,ami a képen van ,neki volt támasztva a kerítésnek. Nagyim mondta ,hogy kinézett az ablakon ,meglátta az agancsokat ,és azt hitte egy szarvas van az udvaron :DDDD Feküdtem a röhögéstől Főleg mikor hozzá tette ,hogy hogy jönne be a szarvas az udvarra,mikor a kapu bevan zárva ,aztán gondolkodott ,hogy az a jószág simán átugorja a keritést :DD

ide mindig érdemes:D

Mdjuk mikor benne van a moci váltóstul ,akkor kicsit lejjebb van az orra:)

Amugy ez nem vicc ,van egy idős bácsi ismerősünk ,Bpest mellett lakik ,nyaralója van a Balcsinál .Na ő csinált régebben olyan ,hogy 2szer lement a nyaralóba ,és utána olajat cserélt .De máskor nem is nagyon használta a kocsit.

33 CW, mi?D

Érdemes volt ma is benézned ide.DDD

Jaja simán lehetne az is:)

jobb helyeken a kutas mindig kérdi hogy olaj víz??? nem tudtam hogy azért mert olyankor illik cserélni az olajat:D:D:D:D:

Ja, minden tankolásnál :D

bazz te nem azt mondtad ültetni akarod???
ha ez az ültető szett akkor jól átbasztak:D:D:D:D

:D

Asszem 200kmenként.D

Mi ez, valami terepjáró?D

Adjál nekik 1et.DDD

+ kell javítani.)))