Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Papírnehezéket. De lehet minden ilyen alkatrészt le kéne festeni rikító fémszinekre, márványoszlopra tenni és jópénzé Ladni valami modern galériának. :) Hfejtömítés portré :)

Setleg csinálj belőle szobadíszt.)))

Ugy áll a sorsa neki

A blokkot fúrni kell, de gyanítom, hogy a vastelepen végzi majd.

Hát Znáááá.))) Föckös, és Zé kolléga urak, az ötletgazdák.))

Duma.))

1értelmű, germánt.)))

Ok, Lőre is köszi!

Nincs mit!)

Még, annyit hozzá, hogy + kell nézni mennyire van Lkopva a szoknya, a hornyok, és a csapszeg furata.

Alul, felül, középen.)
A furat alatt, és a szoknya fölött.
A osztály (kék): 83,960-83,970
B osztály (rózsaszín): 83,970-83,080
C osztály (zöld): 83,980-83,990
D osztály (sárga): 83,990-84,000
E osztály (fehér): 84,000-84,010

Mit kóstál szerintetek egy mociháztető? Hátha kell nekem Gróf cartársé :)

mármint az eltérés (fáradok)

+mértem a dugókat is, a tetején és alján mért átmérő legroszabb darabon 0,5 legjobbon 0,2 mm. Viszont a hengerfalakon nincs már egyáltalán hónolás :(

Lemeradtam valamiről? Miijaz a zná? Dijazzzznnnnám ha kifejtenétek :)

jolvan :D

Áltasd csak magad :-) Azért szólj ha nyertél a Lottón.

persze, csak egy szammal nagyobbat, 164-est :D de nem adom el,rájöttem, mindig mindent félbehagyok,ezt mostmár megcsinalom :D

De mit vennél helyette, még egy olaszt? :D :-)

de csak az extra sos verziot fogadom el! :D aminek a zacskojaban is halmokban all a so,meg a palcikakon is :)
amugy sell order revoked :)

Én adok érte egy marék ropit, sósat azt a régi fajtát :-)

Sajna elfelejtettem a nevét. Szerelőm ajánlotta. 2 nap mulva vissza hozza a Bestiát akkor megkérdezem tőle. Azt beírom ide. :))

Jaj de bunkó voltam. Köszi a segítséget :)

Dugókra hogy mérjek rá? Az alsó meg a felső átmérő különbözete az ami számít?

Na, akkor az még jó lehet valamire.)

Akkor ezek szerint még alapméretesek, 1.84 a vastagságuk. a hajtókarcsap is megfelel az itt leírtaknak csak az előbb én irtam el..

NIncs mit. Még +próbálok utána nézni pontosabban. Annyit még, hogy a 45/6 257es tárcsája nem hűtött, míg a Fiatoké igen, ezért + a nyereg kiképzes sem 1ezik, ezért megy rá a 45/6 1.7 16vre a 14es kerék.

Köszi az infót, tudtam, h. Hozzád kell fordulnom, ha még lesz kérdésem írok! Ciao!

A 16os alá simán befér, a 14es a necces. Vagy 1.7 16v 45/6, vagy valamelyik Fiatéra ,talán Bravo/Bravakon van 257es elől. Ami gond lehet a bakon a csavarok furatainak Lhelyezkedése.

Akkor belehúztak a fiúk.( A kipufal mi a tapasztalat, kiégett már?

A csapágycsészék vastagsága, ill belső átmérője is kellene.
Főcsapágycsap átmérője: 59,944-59,957 mm
Főcsapágycsésze vastagsága: 1,833-1,839 mm, vagy 1,832-1,841 mm
Hajtórúd csapágycsap átmérője: 49,984-49,992 mm (kék), vagy 49,992-50,000 (piros)
Ezek az alapméretek.

16-os kerekek vannak rajta, az alatt biztosan elférnének. A 75-ösnek a Brembó fékei nem lennének jó helyette, mert ezen úszó féknyereg van. Vagy mire szokták cserélni?

Természetesen. + nem kizárt, hogy nagyobb kereket is.)

Nos íme a fölös cuccaim:
1valeo kuplung tárcsa, 1 szervópumpa+konzol, 1hátsó fékhenger, 4 kábelcsatorna az ajtókhoz, 2 kerek légbeömlő középre, 3majrévas, 2ülésrögzítő konzol, 1kormánykerék (nem bőr), 1 kormányoszlop+csuklós tengely, 1 kormánykapcsoló szett, 1légszűrőház, 1segédalváz, 2 hátsó kerékagy, 2hátsó rugó, 1 bal elsó teló+toronycsapágy(3csavaros), 2első rugó, 2első kerékagy, 2féltengely, 2 hátsó teló, 2elsó lengőkar, 2kormányössezkötő, 1 hátsó stab rúd, 1kézifékkar, 1ablaktörlőmotor (konplett szóval rudazattal mindennel), 1 kipuff leömlő (nem szondás nem katos), 2első sárvédő (nem rozsdás), 1fűtésbox (a ventillátor jó benne, meg esetleg még pár cucc), 1pedálkonzol, 1pedálsor, 1fékszervó, 1kuplung főhenger, 1kupl. munkahenger, 4ajtó+üveg+2 közpzár, 1motorháztető, 1 csomitető üveggel, 4 dugattyú, 4 hajtókar, 1hátfal olajp. vel együtt, 1lendkerék (szenzor nélküli), 2szíjburkolat, 1termosztát, 1gyujtáselosztó, 2szíjkerék, 2íves eleme a szívósornak, 2 Dell Orto DLRA40, karbi konzol+műanyag toldóeleme, 1vízpumpa öntvény kerekes, 2 hirdonyuszis hengerfej 1.5, 1ac pumpa mech., 2szélvédő alatti műanyag, 1bal első lámpa, 2 hátsó lámpa (sárga index) + csík középre, 2 sárga első index, 1jobb első tükör (a burkolat sérült, de a mechanika működik), 1fék munkahenger, 1fordulatszám mérő, 1-1hő és benzinmérő, 1 szervós kormánymű, önindító alkatrészek, 1biztosítéktábla, 1kalaptartó (mind a 2 rész, nincs benne hangszóróhely)
Nagyjából ennyi :)

Ciao! Ha előre nagyobb tárcsát tennék, akkor nagyobb nyerget is kellene tenni nem???

Üdv mindenkinek! A fötengely alapméretei a következök: hajto csapok 50,00-49,98 Nyugvo csapok:59,96-59,94. a méretlépcsök pedig 0,25mm ként vannak. Elvileg létezik még 1,00mm-es csapágy is,de azzal nem bir sokat. Ha kell,akkor holnapra irok csapágyakhoz cikkszámot is. Hajtokar csapágy az kb 8.000-9.000ft(AE gyártmány),nyugvo csapágy 10.000-12.000ft (AE vagy GLYCO). Remélem tudtam segiteni. Más téma. Tegnap végre-valahára megjött a sport légsztürö. Vagy is csak majdnem,mert Németországban nem tudnak 2-ig számolni!!! Kibontom a csomagot és a következök vannak benne: 2db tömités a karbik fedelére,2-2db kromozott fedél,1db!!! légszürö! Viszont küldtek 2db inpregnálo és tisztito folyadékot. Mindösszesen 46.000ft-ért! Ma megreklamáltam,megigérték,hogy küldik a másik szüröt is és ha lehet akkor gyorsabban mint a mostani csomagot. Remélem tényleg gyorsabb lesz,mert ez a csomag kb 1-honapja lett megrendelve. Szoval nem egyszerü eset. Ennyit a Német precizitásrol.... olyan,mint az autoik,egy nagy kalap sz.... Remélem ennyi szivás után pénteken hamar megtörténik a motor csere és a beállitás.

Főtengely átmérő: 5.97cm Hajtókar rész átmérő 5,1cm

ja és dzNÁÁÁ

a hengerfejen keresztul feltolteni az olajat,majd a neonnal az aljan ellenorizni h nem szivarog-e! :D

A hfejet, vagy a neont, esetleg az olajcserét?)))))

Bakker, Te meg olvass vissza néhány oldalt, mert Te voltál a téma... Znáááá :))

Ez a sok hülye szám csak összezavar mindenkit, csinálni kell, nem beszélni róla!:))))

Nem, így inkább átadom a stafétát neked.))

namivan? Nem tudsz olvasni a számok közt? :DD

Sztem, térjünk át inkább a mérésre.)

dZnaaaáááÁÁÁÁÁÁ_Á_Á_Á_Á :D

A főtengely cs : 20Fm 9L 5 107 104
Hajtókar: CL 66 0A 130 456

Próbáljuk +, legfeljebb, nem derítünk ki semmit.))
Azért lehet, hogy 1 szimpla méréssel többre jutnánk.

Mester!
Ha beírom a kiszerelt főtengelycsapágyak kódját, abból kideríthető hogy túlméretesek e? Én azt gyanítom igen, mert jó állapotban vannak a hajtókarcs. hez képest. Kiváncs lennék rá, mert a túlméretesek akkro kuka fútengely.

Znáááá