Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sajnos, ez nem annyira 1xú eset, ez inkább váltó, és kuplung generál.

A mostani váltómnál ez most a következőképp néz ki:
1. ha bevágom reccsen, ha gurul az autó, akár 2-vel, és úgy akarom 1be tenni 90%-ban reccsen, a figyelek, és normálisan akarom 1 be tenni, kb 60%-ban nem reccsen.
2. ha gyorsan váltom reccsen, visszaváltásnál, jócskán le kell lassítani különben reccsen(többször előfordult, hogy már nem érdekelt a dolog, és érzlemmentes visszahúztam))), normális váltásnál kb 60%-ban nem reccsen.
3. normálisnak mond6ó, bár a múltkor előfordult, hogy miután elhúztam 2ben, és gyorsan váltottam a 3.dikat, jobban mondva azt hittem, hogy 3., 1be ment, majdnem kifejeltem a szélvédőt, miközben folyamatosan dadogott.))
4. talán az 1etlen fokozat, amivel nincsenek problémák
5. 50%-ban lehet váltani, hiába tolom ki jobbra a kart maxra, vagy 3, vagy 5 lesz, ez akkor a legkellemetlenebb, ha mondjuk 4ben jócskán elhúzza az ember.
R lehetetlenség váltani, kb. 3.kra, 4.kre, ha be lehet tenni, előtte persze nem árt 3ba váltani, majd R, és szinte mindig reccsen.

A dolgokhoz hozzátartozik, hogy nem az autóra való váltórudazat van fent, és a kuplung mechanika már nincs ereje teljében. De előbb-utóbb akkor is lesz 1 hibátlan váltóm.)))

nem kene megnezni h mindenhol jolvannak-e meghizva a csavarok? :D ez mar kicsit extrem :D

1 rakás szar mind1ik.)

Legnegatívabb, legzorallabb váltópélda az ami éppen az enyém alatt van. (nem azonos azzal ami eladásra kerül)
1:Nem recsen, ellenben lejtős indulásnál kidobja a sebességet.
2:Ha kiengedem üresbe akkor nem recsen...
3:Recccs..Krrrrrrr. Bemegy ha egy másodpercen belül nem dobja ki nem is fogja... Ha kidobja 3 másodperc várás, addig esély sincs visszatenni..
4: A hármas sebesség utánzója
5: Az az egy amivel nem votl gond..:)
R: Nem engedi ki a kart oldalra, ilyenkor fék ki 30 centi guruás, utánna eseteg beleegyezik..
Csak ugy olvasnivalónak irtam..
Jó szórakozást:))))

Szevasztok Cartársak. Érdeklődnék, hogy tudtok-e valakit, aki autó fóliázással foglalkozik? (Alfa 33) Előre is köszönöm a segítségeteket.

Persze, bár ha lassan vált az ember, akkor nem recseg. Ha meg kapkod, akkor akár az 1-esben is vagy hátramenetnél is recseghet :))
Nálam inkább az 5. ill az R volt a ,,kényes'' pont, bár megszoktam, hogy kell a kicsikével bánni, egy barátom rendszeresen 3-ba tolta vissza 5 helyett, amig nem érzett rá.

Egyébként már egy olajcsere is sokat segít a váltón, könnyebben jár utána.

De váltók terén pb_-nek van némi tapasztalata :)))

Sud/Sprint/33 ugyanaz a lényeget tekintve, de a 45/46 is ide sorol6ó.

nekem relative nem lehuzos a szerelőm, de a váltófelujitásra azt mondta hogy kb. egy motorgenerál ára lenne, egyébként nekem a kettes nem recseg ha marha lassan váltok be, egyébként a sprintekben is ugyanilyen váltó van? azoknak is recseg?

Valakinek esetleg egy sud romos állapotban, gyürüzendö motorral, nem kell a kertbe disznek ( vagy alkatrésznek ) ?

Sok mindent.)) 129-137 ló környékén lenne a teljesítmény, attól függ, hogy mit, és, hogy. Majd holnap kifejtem bővebben.

Sztem a tömítéseket, és a szimmeringeket cseréltesd, legyen benne vagy 3l olaj, legyen jó a kuplung mechanika, és hidraulika, ill a váltórudazat. Lehet, hogy máris sokkal jobb lesz a váltód.)

srácok kérnék egy kics tanácsot,ha a 8v-s boximat 16v-re szeretném átalakitani miket kell kicserélnem?és mit tudna akkor a moci?

hát már kicsit elbizonytalanodtam a váltófelújítás téren, nekem ez elég nagy befektetés volna.tehát vagy addig hajtom,míg szét nem hullik,vagy így adom el.mondjuk annyira nem vészes a dolog,mint ahogy Ti írtátok.Lehet egy tömítés cserével megelégszek,oszt jó napot:(

Dehogy nem.)) Csak mi ezt a dologot nem tudjuk elképzelni, mert így kerültek hozzánk.

De reccsenő kettes nélkül nem is 33 a 33! :-))

Próbáld ki, hogy gyorsan váltasz, majd, akkor fog reccsenni.)) Az enyém már teljesen kiszámít6atlan, hogy mikor csinálja, és mikor nem, az R pedig 1 rémálom, az 5.-el 1ütt.

köszi az infokat!
Kicsit mentsem magam,nálam nem reccsen a váltó sose,lassan váltok,csak azért írtam így,hogy értsétek:)meg hát mindenki így ismeri a hibát:)
hát megpróbálom,megkérdem a szakit, Ő mit szól ehhez.Na most már legalább képbe vagyok mi mennyi mennyiért.

Elég az, ha maga a kapcsoló mechanika még nem kopott szarrá.

A Transaxle syncroban már elmondták a bűvös eljárást, amit molobdén plazmaszórásnak hívnak (3807 hsz). Igaz amikor én rákérdeztem, hogy tulképp mi is ez a folyamat nem kaptam választ, de elvileg Ingenere, és Ali76 tudja, hogy miről van szó.

Akkor az. :)))

Már csak azért is, mert mondták, hogy csak szinkrongyűrűt cserélni nem biztos, hogy elég. :))

A szinkrongyűrűk nem kerülnek ennyibe, ez sztem komplett szinkroncsoport lett volna.

Ha javíttatod az igen sokba lesz, és valószínűleg tökéletes sem lesz. 1 szinkrongyúrú kb 5-8 k HUF mondjuk kedvezménnyel. Ennek a témának úgy kell nekiállni, hogy van min 1 db bontott váltód, de, ha lehet, akkor inkább több legyen. Aztán többöl összevariálni 1 normálisat. A szimmeringeteket célszerű mindenképp újra cserélni, és a tömítéseket is.Ezek nem nagy összegek, néhány k HUF-ből kijön az egész hozzávaló cucc. A felújítás pedig akár 30-200 k HUF is lehet, attól függ kihez viszed, mennyire van lehúzós kedvében, és mit cserél ki benne/rajta.
Amúgy pedig a reccsenés miatt nemcsak a váltó a hibás ám.)

Megosztom majd!:) Remélem összejön.

Mondjuk a csapágyakat is cseréltem én, az kb. 25000 volt.

hát az engem is.:)
én is bontottból gondoltam megcsinálni.ha bontottból csináljuk,akkor azért drasztikusan kevesebb a költség,nem?remélem...

Az majd engem is érdekelne. :)))

Most próbálunk okoskodni, hogy hogyan lehetne felújítani a kopott szinkron+fékezőgyűrűket. Lehet, hogy lesz rá olcsó és jó megoldás!:)))

Bontott váltóból lett megcsinálva. Most sokkal jobb, de nagyon vigyázni kell rá. :)))

Ez új lett volna, és azt hiszem csak a szinkronyűrűk.

huh,az király. új cuccokból vagy bontott alkatrészekből?

Tavaly, kb. 90 ezerbe került volna csak az anyagköltség a váltófelújításhoz.

jó estét boxer társak! jól leült ez a topic,mindenki nyaral? vagy kipukkantatok a hőségtől?:))
Van egy nagy kérdésem azokhoz,akik már jártasak a váltótémában. Helyzet az,hogy továbbra is csöpög az olajam belőle és még nem volt alkalmam megcsinálni.Így hát úgy döntöttem elviszem a szakihoz és akkor megmondom,hogy szedje le az egész vacakot és legyen fullgenerál rajta.Az a kérdésem,hogy nagyon durva számolásból,mennyiből jönne ki a reccsenő 2-es és a néha nehézkes rüki javítás + az összes hozzátartozó javítások:tömítések cseréje stb.Ez fontos lenne,mert eszerint döntenék,hogy érdemes-e megcsinálni,vagy inkább hagyjam az egészet a francba és éljek vele együtt,amíg a világ,világ.

Esetleg keresd + gt kártársat.

Sziasztok. Keresek 145 1.6 boxerhez Delco vezérlő elektornikához chipfoglalatot és keretet. Ha valakinek van olcsón komplett elektornika doboz az is érdeklne, de a foglalat meg a keret feltétlenül legyen benne. Az üzenőfalamra írjon, aki tud segíteni és előre is kössz.

Olyat ismerek 1párat.)))

A klímáról kérdezd MGege kártársat, neki volt a 33-asában. De úgy emléxem, azt mondta nem 1 nagy durranás, az a fajta klíma.

Hát igen, Szutyok :))

hurrá :(
Azért köszi!

És van egyébként más ötleted? Tapasztalat?

A csíkét biztos, hogy nem lehet 1 az 1ben beletenni. A fűtésegység teljesen más, mint a Sprintnél, úgyhogy az alakításra szorulna mindenképp. Talán a 905-sével lehetne próbálkozni, de sztem ott is hasonló lenne a probléma. Amúgy pedig ezek a klímák elég gyengék, sokkal nagyobb vele a szopás, mint amennyire működni fog az egész cucc.)

Sziasztok!
Van egy Alfasud Sprintem és keresek bele klímát.
Szerintetek a 33-as klímája jó bele?
Mert úgy mégis csak könnyebb lenne találni...

Előre is kösz az infót!
Üdv: Kesa

Akkor az tényleg nem nagy szám.

Van, de a hegesztés kezd leválni, szóval nem hiszem hogy még használható lenne...

Már láttam ezt a hirdetésedet, és gondlokodtam is rajta, mesélj róluk 1 kicsit.

Esetleg van 1 váltókarod is?) Olyan, ami nincs halálra rohadva, és kotyogósra kopva, a szilent nem érdekes, ha szar.

nahh pás majd este jövök:)))

hjaa vagy ugy nekem már kb 4 orája vége csak van egy haverom akinek van egy honda concertoja vagyis kettö amikböl majd egy lessz és éppen azokat szedjük darabokra:))))

jah,mert en nem melozni huzok, hanem 10 perc mulva vege a munkaidonek :P

kell??

nahh huzok melozni:))))