Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ja, utána meg nem mernék kimenni az utcára, mert hátha piszkos lesz. :))))

Kicsit vicces, olyan mintha műanyagból lenne. De szépen néz ki.

Nézd meg a blogokat. :)))

Ott van a többi is. :)))))))

Ez tényleg baromi jól néz ki. Hol csinálnak ilyet és mennyiért? (Gondolom nem csak váltóra lehet)

Szerintem igaza van mindkettőtöknek. A csavar is elég lehet. De nyilván ha még a neve is ez, visel valami terhet. Én csak örülök, ha duplán vagyok biztosítva.

Persze, mert Ferkével óvatosan kell bánni. Érzékeny a lelkem. :)))))))

Ferke, megvalósul az alkatrész biznisz postai utánvéttel?

Akkor tripla ideig fogok élni. 1 időig, mert csak. 1-ig mert a szerelőm indokolatlanul is vigyáz rám. Plusz 1 az előző röhögés. De olyan szépen volt megfogalmazva.

Állítólag ez meghosszabítja az életet. :))))))))

*Nagyon röhög*

Hát nem tudom. :))

Mivel tehermentesítő a neve, ezért lehet, hogy van valami ilyesmi szerepe is. :))))

Bocs, hogy ezt mondom, de ez marhaság. A kerékagy közepe nem teherviselő, és szerintem a felni oldalán lévő találkozópont sem az. Kizárólak a 4 csavar a teherviselő. Nekem a gyári alufelnin szinte nincs is közép, épphogy csak annyi a funkciója, hogy a gyári alfa emblémát kifele ki lehessen pattintani.:)

Azt mondta a szerelőm, hogy Ő így nem mer elengedni sehova, mert a barátnőm még nem fizet, hogy eltegyen ily mód láb alól. És hogy a 4 csavar az semmi.

Azt mondta jó állapotúnak látszik (sötét volt :)). Meg hogy biztos jó lesz, mert jó autók ezek. Tetszett neki a digit müszi.

Kész az egyik váltóm homokfújása!:) Tök jó lett.:)))

Hogyne tudnád visszatenni. A közép az nem egy konzol, nyugodtan csináld úgy, ahogy Scott írta, legalább nem jársz úgy, mint Saab-os barátom, akinek úgy rárohadt a közép, hogy 2 ember kalapálta fél órát...
Nekem sem fekszik fel a gyári(!) alufelni a 156-oson, de nem is ez a lényeg, mert a csavarok úgyis oda húzzák, ahová kell.

Meg sapka sincs rajtam.:)))

A Fiatra mit szólt? :)))

Amúgy sajnos nem jól tudom, hanem jól tapasztaltam a saját bőrömön. Anyáztam is a szerelővel együtt. Azér egy 40k-s kiadás nem mindegy :)

Én nem akarom, mert akkor nem tudom visszatenni, ha nem fekszik fel. És azok az alfáéi. Bár ha belegondolok, nem tudom megy -e még télen :) Ezen a télen tuti nem. De a Fiat miatt lehet hogy még egy páron sem.

Az tuti! :) Egyből minden rendben is van. Holnap megnézem mennyi egy garnitóra gumi szereléssel. De azért használtra vadászok inkább, azt hiszem :)

Ez nem lehet gond. De valóban jól tudod: ugyan 4x98-as az osztókör, de az agy átmérő egy mm-el kissebb a Fiatnál. A mostani alufelnieim is ilyenek voltak, de jó magyar emberhez illően hamar megoldottam a problémát. Egyszerűen lecsiszoltam azt az 1 mm-t, így felmentek a felnik az agyra.

Szerintem lyukas a fűtő radiátor is, mivel egyértelműen érzek néha az utastérben fagyálló szagot.
Eddig mentem 2400 Km-t. Nem tudom meddig járassam még, bár szívem szerint kitaposnám a belét. Szerencsére a szar idő és csúszós utak visszafognak..

Zsófi puszit küld Palinak! :)))))

Ez talán egy kis gyógyír. :)))

Rosszul érzed! Tök nyugodt vagyok. Csak utálom, ha a digók átbasznak a palánkon. 4x 98, mi. Csak nem fekszik fel. A másik meg nem megy rá. 1 mm.

Miért érzek egy kis indulatot a hangodban? :))))

Nálam is elkezd púposodni, bár én még csak anno üvegszállal húztam ki... Ahhoz képest jól birja.. :)

Szarul lett kilakatolva anno.((

Mennyi van vissza a bejáratásból?
Fojtószelep kapcsoló.))) A kábelkötegre is ráférne 1 átnézés. A fűtésbox körül nem nedvesedik a kasztni, + a főfékhenger környékén?

Nem baj, akkor se mondtál jól valamit.))))))

Eh.))))))

Nem jók a ki....szot alfa felnik a ki...szott fiatra és viszont sem. 1 ki...szott miliméteren múlik. :)

4 téligumi nekem is elkellne :)

Ja és ami miatt kifakadtam, hogy tegnap vettem észre megjelent az első pici kis hajszálrepedés a tankspaka körül a fényezésen, egy pici kis dudorral. Megindult újra a rozsda belülről. Igaz csak közvetelen közelről vettem észre, de ezek akkor is már jelek...

Úgy esett. hogy szükségem lenne 4 db olcsó R14, 165/75 téligumira. Ha esetleg valakinél elfekszik, szóljatok :) Ja és kiegyenlítettek az olaszok a franciák ellen a háztartásban.

Az a hiba még biztos megvan, még nem próbáltam mivel nem pörgettem nagyon 3k fölé.
Ellenben szarakodik az alapjárat, hidegben jobbra nem müxik a szervo, érzésre nem megy most úgy a gép, mint korábban..stb

Nem beszéltem félre, hiszen ha jól emlékszem nem is az injektor volt a téma, hanem a 16V.:)))

Végre tisztavérű porlasztós lettem. :)))))))))

Sztem ezt az öntvény problémát csak úgy lehetne kideríteni, ha szétszedné az mber.

Az a hiba ami volt?

Sejtettem én, hogy félre beszél a kolléga úr.))

Inkább romlott.)))))

..és még csak nem is jó...

Tegnapi kiöntöttem neked a lelkem, de azért azt nem mondtam, hogy az injektorral bajom van. Inkább a 16V van sokba minden értelemben :)

Helyre állt a rend a családban. :))))

Nyolc hengerre nyolc porlasztó jut. :))))

A kis fémlapon a gyári cikkszám van. Az is rajta szokott lenni, hogy jobbos vagy balos e. Tényleg más az öntvénye a kettőnek.

Karbis kérdés boxeres Urak! Van két pár Dellorto drla 36-os karbi miért lehet az, hogy külömböző a házuknak a kialakítása? Mellékelek két képet, ezeket a neten bányásztam, de jól szemléltetik a dolgot, a narancssárga nyilas részeket nézzétek.Ez a külső külömböző kialakítás lehet bárminemű befolyással a belső kialakításra v bármire? illetve az egyik páron van egy ilyen számos kis fémlapka(pirosnyil), ez mi, és mit jelenthetnek rajta számok?

Sziasztok!

Igen itt olvstam, láttam is a verdát. Egy ezüst színű II.es 88-as évjáratú 1.7 dupla weber karbis 4x4. Nem kakarok hülyeséget mondani, asszem Cory Cartársé, de ebben nem vagyok biztos.

1ik helyen sem jó, ha jön kifelé a benzin. Lképzelhető, amit írsz.

De csak akkor növelhetné a fogyasztást, h a felső ereszt? Azt meg látni rendesen. Alsónál max az lehet a baj, hogy +levegőt kap ott a blokk. Mocsok nem mehet az injektorba, ami miatt utánna nem zár rendesen?