Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de ha a 16v-t ujitod fel, az erosebb,jobb mint az 1.4 :D meg ritkább :) bár lassan már mindenkinek 16v-je van,ugyhogy mas alternativak utan kell nezni :DDDD

Én egyszerűbben megoldottam a kérdést,kap 1 erősebb szívet!DDD
Bár másik kérdés mikor lesz belőle bármi is.
Ha a 16V-t felújítom nem lennék többe,mint a kis 1.4-et megfurkánám!
De ha igen,kit érdekel!DDD

Ez jó!DDD
De ha ezt mind ráírnák akkor is volna rá vevő!(((

Pia! :DDDDDDDD

Tudom, én mi kell a dogozó Mbereknek.DDD

Na ez már beszéd! :)))

Küldöm a kedvet a postagalambbal.DDD

Vazze! Inkább kedvet küldtél volna! :DDD

A támogatást +kaptad hozzá.))))

Most már csak a fékkel kellene dűlőre jutnom. :)))))))))))))

Ez nagyon díjazandó hozzáállás!)))))
Ezt várjuk L ebben a topikban a kártársaktól!)))))

Hát nem tudom, de az a cél. :DDDDD

Nem hátrálok meg a feladatoktól. :))))))))))

Pl 5,2.)))) A végén még felveszed a versenyt 1 bizonyos Mberrel.DDD

Hát nekem van 4 db extra jó állapotú 165/70-esem, de inkább akkor elviselem ezt a kis tévedést. :))))))

Milyen jó fogyi adatok fognak kijönni. :))))))))

13as keréknél is van +felelő gumi a 175/70es, azzal jól fog mérni.

Elsőre is elhittem. :))))))))

Én sem, én sem, + a hajtást sem.))))

Ez nálam is így van. -10-et csal az óra, de ezt már több helyről is hallottam. 100 felett is ez a helyzet ott talán egy kicsivel több az eltérés. Valószínű, h 14-es kerekeknél pontosabb lenne, de az 1.3/1.4-en csak 13-as van :P

Jó az a 13-as kerék. :)))

Sokkal simábbak az utak. :))))

Ez nálam is így van. -10-et csal az óra, de ezt már több helyről is hallottam. 100 felett is ez a helyzet ott talán egy kicsivel több az eltérés. Valószínű, h 14-es kerekeknél pontosabb lenne, de az 1.3/1.4-en csak 13-as van :P

Csak ezt akartam kihozni belőled te megalomániás! :))))

Ezt az 1,4 boxit nem cserélném be semmilyen másik boxira. :))))))))))

Ja, bocs az csak a tisztességes motorok kiváltsága.DDDD
Igaz, ott 100, még csak 2nél van.DDD

Hát ott még nem mértem. :)))

Az 1,4 tudja 100 fölött is? :)))

Így van.)))))

A kisebb kerék miatt. 100 fölött?

Ferke kártárs néha szokott túlzásokba Sni, de mi így szeretjük.DD

Ha motorcs, akkor már 1értelmű milyen motort kell belevarázsolni.DD

Kíváncsi leszek, mi lesz a reakció, ha Lmesélem ezt 1 bizonyos helyen.D

Gépműhely Taszáron, nem éppen az olcsóságukról híresek.( Ne dumáljál, inkább a sirokkóidat csináljad +!))) Mondjuk kezdetnek a 45ös váltót szépen átalakítod, hogy felvarázsol6ó legyen a sirokkódra.))) A kártárs nem szeretne ám éveke várni 1 motorra.))) Túlzásokba nem kell Sni, nem is tudom ki volt, aki sírt, hogy a 16v cuccok így drágák, + úgy drágák, + sznobság, stb.))))
A gépműhelyekkel pedig az a nagy baj, hogy könnyen Lbasszák ám a blokkokat, tudunk már néhányról.(

:))))

Csinálsz belőle 1.6ot jobban jössz ki a dologból.

Nem akarod állni a dolgokat mi?DDD

Szólj, ha van valami.

Felejtsd L! Tegyél bele tisztességes olajat, aztán kész. A váltóba, difibe talán van értelme tenni, de ott is inkább az a javallott, hogy rakd össze normálisan, és normális olajat rakjál bele. Miért akarsz ilyet beletenni szar a kompresszió?
Amúgy jó kis tanmese lehetne a témából:
Helyreállítja a hordósra kopott hengerfalat, sőt még + is hónolja, a gyűrűkre visszavarázsolja a hiányzó anyagot, ezenkívül a dugók és csapágyak is makulátlan állapotba kerülnek, a főtengelyről nem is szólva.DDD

Tudom amit nem te csinálsz, az már mind gány. :)))))))

Nem azt írtam, hogy te gányoltál, hanem Lőtted valaki, aki javította a verdát. Mutattál 1 csomó lógó kábelt, ki tudja mi van még, ami nem látszik. Nekem pl a vétel után a balos tompított szórakozott, aztán kiderült, hogy a csatlakozónál volt a gond.

a prolong spec az usa hadseregének készül a terepjárok és a teherautok számára eggyetlen célall hogy veszély esetén a kocsi motorja olaj nélkül minimum 80 km et el tudjon menni magas fordulaton azazz el tudja hagyni a veszélyes övezetett a katona ha géz van és ne azért löjék le mert a motor beál mert nincs olaj....

Na bemértem a dögöt. :))))

Amikor 40-et mutat 30-al megyek. És ez a -10 makacsul megmaradt egészen 100-ig. :))

persze a kacsót csak poánból írtam 1x voltam náluk megkérdezni hogy a 70vvmes malagutimban eltört a gyűrű és belehúzott az amúgy nikozil (remélem jól irtam) hengerbe rögtön 40knál tartottunk. mondtam köszi és inkább eladtam 50kért a mocit:P köszi a segítségfelajánlást a motor felfúrását nemhinném hogy magam elvégzem. de mivel nemtom mennyi 1 156 kuplung szóval mennyiből lehetne 1 generált kihozni?

persze szeretnék nagyobbat lehet akkor inkább feladom ezt a dologt.

Ez pontosan így van. Nem feltétlenül kell több száz ezret rákölteni ha az ember maga megtudja csinálni. Ha meg nem akkor olyan szerelőt kell keresni aki nem csak le akarja húzni az embert. Ilyen csoda alfa hekkerekben én sem bízok, azért akad normális autószerelőben is olyan aki tud jó tanáccsal szolgálni és nem állítja magáról, hogy mekkora alfa guru... Meg mint ahogy írtam neki lehet akár egy fiatalabb 145/46-ból venni egy motort és azt beletenni.

dekönnyen jar a szaja :)

Ki az a kacsó??? Ne kacsózz, csináld magad!:) Vagy megcsinálom Neked, ha nincs más projekt:)
Költöttem a 16v-re, de ez relatív, mert a teljesen új motor annyiba került, mint a 156-ra a kuplung.:)))
És minden ki lett cserélve....szóval azért ez nem olyan vészes összeg, ne vidd el rablókhoz. Én pl. komolyan szívesen segítek, vagy magad csinálod...csak ne emlegesd Te is ezeket a lehúzós brigádokat, mert rosszul vagyok Tőlük.:))...akárcsak a többi Alfa szakszerelőtől:))

Hülyeségekre ne költsd a pénzed, ez a lötty majdnem annyi, mint egy jó fajta gyűrűszett!:)
De most komolyan. Hogyan is generálozhatna meg egy lötty egy mocit?!?!?!? prolong, pff....:((((

Ezt Te tudod... Én annyit tudok mondani, hogy próbáltunk ilyen csodaszereket autókba de nem sok haszna volt. Sőt van olyan ami sajnos még a meglévő helyzeten is ront:( Esetleg lehet alternatíva egy másik motor szerzése is, ahol megvan az a lehetőség is, hogy esetleg nagyobbat teszel bele ha szeretnéd.

najó de felfúrni+új dugó,gyűrű meg akkor már hajtókar,főtengyely. az nemkevés pénz.ha még azt is hozzáteszem hogy (pl.:Kacsónál) Alfa Romeo akkor már annyiba kerül mint 1 autó:S szóval azért gondoltam..:(

Szerintem ilyenekkel nem érdemes kínlódni. Ahogy előttem is írták egy megoldás van a kopott motorra... Ez inkább olyan, hogy adsz a sz@arnak egy pofont.

Kopott motorra egy megoldás van...

Nekem anno a Peugeotomban volt ilyen lötty. Addig, amíg nem tapostam jó volt, de ha rendes terhelést kapott, ugyan úgy zabálta az olajat. Szerintem szart se ér...