Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de nekem szikronban van :-)))))))))))))))))))))))

enis arra hasznalom, 300 + km-es tura/ingazas ,jo oda az etanol, sokkal olcsobb :D

hát ha a bszogatás élet...
:-)

hello mindenki.
nekem pöcröff az autó, nem rángat alapjáraton:-)
szinkronban van mind az egy pillangó, önmagával:-)

etanollal nincs gond, de azért a benzint jobban szereti.

(sztem csak hosszú útra egyenletes terhelésre érdemes azt tankolni, városban nincs sok előnye)

Na, végre egy kis élet:)))

A rendesen, van a hangsúly.D

beallitottam a szinkront rendesen, es csinalja igyis... ne szolj bele amit nem probaltal

Talán, ha beállítanád a szinkront rendesen, lehet nem csinálná.))

en 2:1 benzin : etanolt szoktam tankolni 20literhez 10liter etanolt, az alapjaratot dobalja, de mas baja nincs

Ne magadból indulj ki.D

Titkos információkkal nem szolgál6ok.DDD

Mi ez a nagy kihaltság?? :D
azt azér' nem hiszem, hogy mindenki dolgozik :P

pb_-re dugjál rá egy csatlakozót, és kiolvasod belőle!:))))))

halli
nem tudtok nekem mondani valami címet ahun tudok lesni egy alfa 33 16 v teljesítmény diagramot??

Tom hát, ezt is nekem kell kideríteni.DD

Sejtettem.D

Jójó, kvára nem volt időm erre a fosra mostanában, de ami késik, nem múlik, tood?!:))

Hát vagy azt, ja:)))

IAW.
A + lovak rendes üzemanyagnál biztos jelentkezénének, ill még azért mást is kellene tenned ez ügyben.
Az üzemanyagnyomással nem tudsz csakúgy játszogatni.

Kikocsikázod, inkább +iszod vatte.DDD

Mi lenne? Még mindig várom az ígért képeket, már 7 közepe van.)))

Én Igen. Rendszeresen azt kapja. Fele fele arányban. A tapasztalat hogy hidegbe nem kicsit nehezen indul, de ha bemelegedett és normálisan közlekedsz vele akkor semmit nem veszel észre. Talán egy kicsit erőtlenebb, de mást nem. Ha teszel bele akkor az előgyújtást azért nem árt megemelni, és persze valamit kéne még csinálni vele, hogy többet kapjob etanolból mint benyából, mivel annak kisebb a fűtőértéke, de én még csak az előgyújtást emeltem meg pár fokkal.Lehet hogy többel kéne de valahogy ebben a hideg vizes időben semmi kedvem hozzányúlni a géphez.
Azért azt kipróbálnám hogy mondjuk megnövelmi a kompressziót, előgyújtást, üzemanyagnyomást és egy picit nagyobb inyektorokat tenni bele, de ez egy kicsit költséges kísérletezés lenne. Bár ha bejön lehet hogy megérné.Ki tudja nagyobb kompresszió nagyobb előgyújtás több üzemanyag... lehet hogy kicsit meg szaporodnának a pacik.
De mondom ha megemeled az előgyújtást akkor azért könnyebben indul a gép, még hidegben is. Nekem már kb másfél éve ezt a koktélt kapja, és semmi jele meghibásodásnak. Lehet hogy majd nyáron játszadozok egy kicsit az üzemanyag nyomással is.

Azzal vigyázz mer randombünti lessz a vége:))

Én ilyen xarokat nem merek belerakni, mert aztán még a végén asszonyka körömlakklemosóját is kikocsikázom:)

Na, mivanmivan?

Sziasztok!
Próbáltátok Ti ezt az etanolt?Én raktam bele 1 nagyon kicsit(kb 6liter benyához 2liter) és magasabb lett az alapjáratom 1 picit.

Tőlem kérded? Hát, te faragtad.DDD

Miért, mit faragtál abba a szerencsétlen vebfabrikba?:))

+ ugye a szelepek száma.D

A nagy köbcenti az nagy köbcenti.

Persze, a leggyengébb való neki.DDD

A köbcenti rendben van :D.

Ma +int hánytál?DDD

részben

Papa, a hó már Lolvadt.DDD

hát már egy órával előbb beértem, mint kéne! úgyhogy nem beszólni!

Ez az, hogy Te nem merté felrakni a saját gépedről képet, így ez a feladat is rám hárult.DDD

Húú vatte, na, ilyen a géped?:)) Eddig miért nem raktál fel képet róla??? Nem ciki, megértjük!:)))
Viszont kicsit letakaríthatnád:))

Papa +riadtá? Már rlg tolnod kéne, azt a bizonyos szekeret.DDD

Reggelt

Na, akkor most úgy írd le, ahogy vót.DDD

Valdd be, hogy ezt a motort pofozgattad



DDDD

Biztos ami biztos alapon cseréltem. Nem látszott rajtuk semmi, meg előtte a kompresszió is rendben volt.

Hát ja csak az enyém GM ,a donoré meg Marelli úgyhogy én nem tudok vele mit kezdeni. Azt se tudom mit kérjek érte...

Na ez az. Én sem értem, mert előírás szerűen raktam be.Arra gondolok, hogy utána meg lettek nézve a hajtókar csapágyak 2x, hátha amiatt, hogy akkor oldalirányban is mozoghatott a hajtókar....bár az meg minimális.
Mindegy, így legalább érthető volt a kompresszió vesztesség a 4. hengerben.
Te miért cseréltél ezután gyűrűket? Nálam rendben vannak, ettől még semmi bajuk nem lett.

Hát ja. Tőlem is megvették volna már többen is a zárgarnitúrát, de a kulcs+immo+comp kicsit többet ér...

Sziasztok!
Boxer váltóba gondolom ha a km óra jeladó helyén töltöm be a friss olajat, akkor jó helyre megy!:DD
Csak mert most onnan könnyen hozzáférek.

Nekem is amikor az 1.7es bekerült a helyére és volt az a bizonyos gyűrű összeforgás az 1es hengerbe onnantól volt kaka. Egyszerűen nem járt normálisan az a henger. De azóta, hogy újragyűrűztem lekopogom semmi gondja. De még mindig nem értem, hogy mitől forgott össze.

Hát ezaz! Adnám én hozzá az immót és a computert is, de szerintem ő nem így gondolja.
A lényeg hogy ezek csak együtt működnek, ugye?

Na, már össze is van fűzve újra:) Olyan gyors voltam, hogy nem is volt időm fényképezni..:)))))))

De. Magyarul ha eladod a kulcsot, cseszheted a motorvezérlést, immot, mindent.