Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

jo ez szar volt, holnapra kitalálok jobbat :-))))))))))

erröl jut eszembe amikor vettem 33asomat a hirdetést a neten látam és egy sprint volt ott aztán egyeztetem a srácal kérdeztem megvan e az alfa mondta hogy meg ,megadta a cimet Budaörsöl hoztam el mikor odaértem látam hogy ott áll egy 33as de én nagy erökel kerestem a sprintett oda ért a a srác és mondta hogy akkor nézzük meg a kocsit mondom jo de hol van ??kiderült hogy volt egy sprintje is de azt már eladta csak nem vette a netröl ,de mondom ha már itt vagyok megnézem a 33ast és megtetszet aztán el is hoztam a töbit tudjátok :-))))))))

Srácok ma a látóterembe került egy Alfa SUD 1.3 TI . Karambolos, az eleje meg van roggyanva. de az A oszloptól hátrafelé ép, egész JÓ ÁLLAPOTÚ! és ahogy elnéztem nem hiányzik belőle semmi. Még a díszelemek is megvannak, külsőre sehol sem rohad. Rákérdeztem, a szomszédé, és úgy néz ki bagóért oda is adja. Ha valakit érdekel a dolog akkor többet is informálódom róla.....

M-GEGE mindjárt töltök fel szönyegmintákat a fényezös topicba mert teljes belsö kárpitozás lessz ha van nézd majd meg te is hogy milyen szineket válaszak ??????

hát nem tudom nagyon faszán be kell épiteni , gyárit még nem láttam beépitve , ez enyémbe utángyártott okoság van hajön esik esökabát kell :-))))

Még ha bontózok egy eredetit akkor is? Annyira kellene...

M-GEGE szerintem ilyen utolagos napfénytetövel csak problémád lesz :((

33ra gyári napfénytető volt ugye? Szerintetek mennyire bonyolult beaplikálni egyet? A gyárit csak billenteni lehet vagy el is lehet húzni. (most festik le a tetejét, most lenne jó beszerelni egyet)

jövö héten ugyis szinárak után kell mennem körbe nézek hogy most mik a jo cuccok kocsi aljára :-)))))))

kezdődő rozsára ok is lehet ennyi, de ahol már foltozni kell, ott már gázos.. Én most csináltattam meg az enyémet, de tuti találnék még rajta itt ott eldugva. Milyen minőségi alvázvédőt lehet kapni? Csak mert ha találok itt-ott, akkor megcsinálnám amit lehet.

ez egy hasznos oldal HGyuri jo hogy felteted :-)))))) semmi plussz szarakodás rozsda kicsiszol jo minöségi alvázvédövel lefuj és ennyi mehet a gép :-)))

Gabesz, Grandturismo: Rozsdaírtás: http://www.squadra33.com/nl/html/algemeen/photoboek/antiroestbehandeling.asp

félre ne érts, semmi bajom a 33-al, csak van egy haverom, akinek fekete 146osa volt 16V boxerrel, és nagyon megtetszett. Most meg csak úgy eszembe jutott :-) Én már sokszor írtam, hogy nekem egy 33 Permanent4 volna igazán, amit szívesen hajtanék sokáig. Csak hát nagyon drága, és nehézkes az alkatrészellátása :-( Kintről szívesen hoznék be egy jó állapotút, de sajnos nem engedik a szabályok :-(

Szisztok nem lett késsz a kocsim:(( majd hétfön azt mondták :-((

HGyuri ! Nem értelek mi bajod a 33-oddal. Szerintem egy 145/146 boxer motorral nagy csalódás lenne ezután. Szvsz én 145/146-ból kizárólag QV-t vennék, vagy legalábbis 2.0TS motorral szereltet.

Szia. A 33-asokból sem túl gyakori a 16V 45/46-ból meg egyenesen fehér holló. Nagyon drága volt ennek a motornak a gyártása ezért még a 8 szelepes boxerek gyártása idején áttértek a 2.0TS mptor beépítésére az 1,7 boxer 16V helyett. Szerintem érdemesebb 8 szelepes 45/46-ot venni. Egyrészt van választék belőle másrészt ha valami gond van olcsóbb javíttatni és jobban van hozzá bontott6 utángyártott alkatrész. Gabesz Ne haragudj. Természetesen mindenki azt alakítgat az autóján amit akar. Nem egyszerű eset a toronyszilentház javítás mert belül is rohad. Vedd csak le azt a műanyag kupakot a tetejéről és nézz bele! A profi megoldás ha kiveszed az első rugóstagokat, szétszeded, kiveszed a toronyszilentet és úgy csinálod meg vagy egyszerűen kicseréled őket, de az újon már a beszerelés előtt megcsinálod a korrózióvédelmet. A másik, hogy valahogy meg kell akadályozni hogy a kerekek által felcsapott sár felfröcsögjön a tornyokba, mert a gyárban ezt kifelejtették. Tudom nem nyugtat meg de ez a Tipo/Tempra/Delta/Dedra csoportosulás minden autóján kb így néz ki mára. Én most azon spekulálok, hogy valamilyen kerek műanyag lemezt szerkesztek a rugóstagba és úgy nem tud felfröcsögni a sár oda. Ja és azt nem mondtam hogy ha kiveszed a rugóstagot, összerakás után futóművet is kell állíttatni. Szóval ennek a dolognak a lerendezése pont egy jó direktszűrő árába kerül:-( "A váltó már teljesen rendben van! Te honnan tudtál a ezekről?" Sehonnan. Egyszerűen tipp volt.

Az én szememet is bántja a rohadás, mivel lehet eltűntetni? Csiszolópapírral lecsiszolni és lefújni? A váltó már teljesen rendben van! Te honnan tudtál a ezekről? Motorháztetőt énse vágatnám ki semmi pénzért..

16 szelepes? Érdekes, hogy a 33-as boxerek blokkján rajta van, hogy 16V (gyengébbek kedvéért biztoss). Hiába nézegettem nem nagyon láttam ilyet, csak teccik. Nem nagyon akarok autót venni most, hacsak valaki be nem számítja a 33-at ;-) Bár nem szívesen válnék meg tőle, mert viszonylag jó állapotban van, és alig költök rá.

Jó kérdés! Enyém nem jó? :)

kinek van 16 szelepes boxerrel 145/6-osa? Csak mert igencsak ritkán látok eladót... Egyáltalán mennyi készült ezekből?

Eladó a Boxerem! Tel: 06-20-969-6427

Kérdezd meg a Bandit itt fórumon (166 osa van most) hátha neki is eszébe jut valami.

Köszi. 1enlőre maradok annál a verziónál, hogy +próbálom addig csesztetni, amíg jó nem lesz. 1-2 két ötlet még eszembe jutott, ill. te is adtál még.

34100Ft

Én most vettem direktszűrőt, és vágatom ki a motorháztetőt is neki. (mondjuk nekem 2 motorháztetőm van, úgyhogy megtehetem :)) )

Csak a dugóban lévő gumitömítést cseréltem(benne van a dugóban). A régivel nem próbáltam. Csak az 1ik oldalra jutott idő. Komlett nyerget nem szeretnék venni, csak kíváncsiságból érdekelne az ára, ha van annyi időd, hogy +nézd.

És a gumialakatrészeket nem cserélted át? Vagy nem próbáltad összerakni a régi gumialkatrészekkel? Mind a kettőt összereaktad a másik alkatrészeivel vagy csak az egyik oldalt? Nézzek komplett nyerget?

Szerintem meg akkor járnál a legjobban ha inkább másra költenéd azt a pénzt. Mondjuk az én szemem piszkosul bántja a szétrohadt toronysziletház minkét oldalon. De szerintem a váltó hátsótömítés és a váltórúd behajtás szimmering csere is előbbrevaló. (ha még nem volt meg) A motortetőt soha nem vágatnám szét.

A 2247-es hszban látható alkatrészeket cseréltem ki, és ugyanazt csinálja.

Gabesz ! Ácsi ! Egy direkt szűrő beszerelése nem úgy működik, hogy "rakjuk oda , ahova befér". Lehet sokan így csinálják, de helytelenül. Szerintem akkor jársz a legjobban, ha egy neves gyártótól veszel egy kittet, amiben mellékelve van a megfelelő hosszúságú cső és egyéb kellékek az adott típusú autóhoz. Leginkább ajánlott : K&N Weboldaluk, itt a pontos cikkszámot ki tudot keresni és ez alapján itthon megrendelni : K&N Filters

Az miaz hogy nemsok változás? Áttetted a másik alkatrészeit és ugyanolyan?

Mármint durva kopás, bemaródás.

Ez az, hogy szemmel látható kopás nincs sehol. Nem tudom, már az egésszel tele a zsákom.

Akkor maga a nyeregötvény lenne kopott? Azt megsasoltad?

Na kipróbáltam nem sok változás történt, úgy, hogy fogalmam sincs.

Köszi a gyors választ!

A levegőszűrő doboza a belecsatlakozó rezonancia buffer dobozzal és bevezető csővel kiugrik, a levegőhőmérséglet érzékelő a csgumicsőcel marad, ennek a végébe beleaplikálni a sporting szűrőt.

Helló! Valaki tudja,hogy hogy hova fér bele a direkt levegőszűrő??? A tuningboltban nem tudták megoldani: "ha ezt itt kiszedjük,akkor lehet befér,de ha mégis azt a másikat szedjük ki, lehet úgyis jó lesz, vagy rakjunk egy légbeömlőt a motorháztetőre, úgy tutira befér..." szóval: nem mertem belefogni,mert még elrontanak valamit.

Az én májam már szét is durrant:-)) 1000-el pörgő hűtőventillátort kívánok holnapra.

Na megyek bütykölni!!! Van mit!!

8)

Hízík a májad mi!!!!

Na hát ennek kimondhatatlanul örülök. Csak mostmár akkor a DCS véleménye érdekes, hogy a Te autódba csak a gyári szonda lenne a jó. Örülök, hogy tájékoztattál. Azmo Van NTK szondám 8-ért tuti jó:-))))))))

Épp ez jutott nekem is eszembe, hogy + kéne próbálni a dolgot. Egyébként szemmel látható kopás nincs.

Hmm....még nem!! Rosszul lett bekötve!!!Túl sok helyen volt már megsérülve a szonda kábele!! csak végig kellett foltozni!! :))))

pb Hát azért ott valami kopás féle okozhat ilyet amit szemmel vagy mérve látni lehet. Nem próbáltad összetenni a másik oldali nyereg belső alkatrészeivel? toto És mi lett a megoldás? Csak nem az, hogy eladtad az autót:-)

Szted a felújító készlettől javulhat a dolog? Amúgy mennyit kell rá várni?

Szia Gt! A szonda dolog megoldodott ,úgyhogy mégegyszer köszike!!

A 2,4 -es blokkról leflexeltek a VM-esek egy hengert.