Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A Fluke az tényleg sárga. Ez nem Fluke a felirat szerint. Egy amerikai cég árulta az eredeti Fluke-nál kedvezőbb áron. Megrendelte. Mikor megérkezett látta, hogy az előlapon az amerikai cég neve van meg sárga helyett zöld a tok, de ha a tokból kiveszed akkor a hátulján rajta van, hogy made by Fluke.

Jövő héten neki is állok :))))

Az alapod már megvan hozzá!!!:))))

Így ránézésre még ha vannak vele gondok, akkor sem sok sztem a 200k, egyébként sztem ha felvillantasz 180-at, akkor is viheted.

Lehet összedobok már én is egy turbo-kompresszoros 1.7 16V boxermotoros Fiat Unot összkerékkel, de szigorúan középmotoros lesz. A kompresszor majd alsó tartományban adja a kraftot a turbo meg a felsőben. Hmm... de finom lesz...

Ez nem véletlenül ilyen kormány?
Ahogy nézem sztem tutira Momo kormány, ha igen, akkor viszont gyökerek a vizsgáztatók.
Az enyém sztem még sosem teljesítette az értéket.)

Szerintem marad a Delco.

"...aztán pedig ez a turbosítás is elég kérdőjeles(volt már itt kártárs aki beharangozta a dolgot, aztán azóta sem hallottunk a dologról semmit). .." hehe..tudom kire gondolsz :))))))

Nem zavarna, az sem,ha megveszem és állna, de legalább lenne... :)

Csináld magad :)

Motorgenerállal kapcsolatosan érdeklődök, h hol és kivel érdemes megcsináltatni. (1,5 boxer)

Én inkább attól félnék, hogy van.)

Na meg sajna azt is bele kell kalkulálni h utánna is tudjál kicsit rákölteni:-(

Imhol ni a kormány! De szinte mindig belekötöttek!!:-)



Az enyém mióta nálam van egyszer telejítette az értékeket de akkor volt cserélve a kat a lambdaszonda meg nem is az én LM-em volt benne:-)

Na jah, de ez a fehér nagyon tetszik :) De pont ezért félek, hogy tényelg nicns nagy baja, max kasztni, de ha a kasztni jó és amotor beteg, sem zavarna... de most még a fele sincs meg kp., így nem akarom bevállalni..

Na je ez mondjuk igaz! Úgy én sem szívsen nézelődök ha nics miből! Bár a 33-t is úgy néztem ki hogy vagy 3-asBMW vafy 33-as. És volt egy eladó piros alfa a környéken! Még nem volt meg a pénz és elmentem kipróbáéltam és onanntól nem kellet a BMW:-)

Milyen kormányod van, hogy belekötöttek? A CO-val akkor szerencséd volt, mert tapasztalatom szerint igen kevés 33-as teljesíti a +adott értéket. Hogy magamból induljak ki, főleg kat nélkül.)

Na igen, de megnézni akkor nézném meg, ha lenne rá pénzem, addig nem fájdtom a szívem :)

Ezt én is naogyon néztem:-) Pláne mert fehér:-) De gyanúsan olcsó!!!!! Nagyon meg kell nézni!!!!!!!!!!!!!!! De képről szép! Mondjuk az is igaz hogy az autó sincs köreb fotózva. Az aljáról meg a motorról nem is beszélve!!!

Kösz! Én meg az autónak adtam egy cuppanósat h nem vert most plusz költsélgekbe!! :-.)

Nyugodhatok! A fenét! Bár tegnap tettem bele egy másik hűtőt! Így legalább a víz sem folyik el:-)

Hát az igazat megvallva volt még pár kisebb dolog de azok nem jelenősek. Pl volt 1 kontakhiba a bal helyzetjelzőnél ami ehgy mozdulat volt, mega kormányba is belekötöttek így visszaugrott az erdeti! Ne meg a COra sem mértek rá mondván hogy jo méga zöldkártya! Na nem is nagyon szorgalmaztam h rámérjenek:-)

De arra sincs garancia, hogy ez működő P4. Ha van rá lehetőséged, és jónak néz ki, akkor vedd meg. Ha nincs rá lehetőséged, vagy nem néz ki igazán jónak, akkor ne vedd meg. Én is szívesebben vettem volna egy alfát a tempra helyett, de nem volt rá lehetőségem. Most még.

Nincs túl sok ebből, szóval ha elszalasztom, nincs garancia, hogy valaha is lesz még működő P4 !

Ez sajna nem biztos. Bár az sem biztos, hogy ez jó vétel.

Akkor vedd +.

Lüke vagy! Mindig lesz jó vétel. Ez se az utolsó volt, az biztos. :)))

Vagy nagyon kell a pénz, vagy gyanúsan hulladék. Ha ennyiért sem viszik el, akkor el kell bontani.)

Jó is lenne.... De asszem, ha ez nem lesz meg, akkor sose lesz már

Elég jól néz ki innen képről. :)

Na megvan, gyanúsan jó áron... szutyok :)

Remek, na akkor most kicsit megnyugodhatsz :-)))

Gratulálok! :))))

Ha, csak ennyi volt a baja, akkor 1 igen jó autód van.))

Jó, tetszik :)) Ez a Bosch mérőke - a legfelső képen - nem mai darab lehet, legalábbis, még fadobozos, meg ugye mech. gyújtáselosztós gépekhez való, de tetszik :)) A Fluke szkóp ismerős, hasonlót (csak az sárga volt) használtuk az erőműben, a gyertyafeszültség méréséhez, meg a jelalak vizsgálatához. (Abból lehetett következtetni, mennyire használódott el a gyertya, meg az elektróda nagyjából milyen állapotú - elvileg :)) Ez a teszt-tábla, ez tetszik :))) Jó ötlet, így esetleg egszerre (pl. többsugaras szkópon) vizsgálni lehet az egynmással összefüggő jelek alakulását. Most majd visszacseréled az injektorokat a Bosch-ra, ha találtnak 4 egyformán jót ?

Végülis melyik injektorokat rakod bele?

Jelentem tegnap sikeresen átment a a gépa műszaki vizsgán!!!!!!!!!!! Újabb 2 év!!!! És gond nélkül! Ja mondjuk megjött a vizsgabiztos és belekötött ha tanksapka körül kicsit korrodál!!!!!!!!!!!!!!!

Na ha érdekel akkor mutatok még képeket a Besze-műhelyből:

Ezt a hátsó helyiségben találtam. Egy Bosch járásegyenlőtlenség vizsgáló. Az egyes hengerek hatásfok különbségét tudja vizsgálni 8 hengeres motorig. Sajnos csak mechanikus gyújtáselosztós rendszerek vizsgálatára jó.

Ez egy kiegészítő egység az Autocom-hoz.
A vezérlő számítógép minden vezetékét kihozza erre a táblára és az egyes érzékelőket lehet mérni vagy nézni szkópon a motor üzeme alatt.



Ez egy Pierburg vizsgáló műszer. Régebbi rendszerekhez. Alatta a zöld egy Fluke szkóp.


Ez a füstgáz elemző közelről.


Kompresszió-mérő.


Festék rétegvastagság mérő.

A Picoszkóp amit tegnap belinkeltem a tápot az USB portról veszi. Úgyhogy egy notebook-al felszerelve mobil mérőállomást lehet építeni és menet közben is lehet vizsgálódni.

Akinek bővebb információra van szüksége a Besze műhelyről az kattintson ide.


Most az 1.6 Delco injektorai vannak a Boxiban. Jól működik ezzel is. A Bosch injektorokat (8db)otthagytam Besze-műhelyben, hogy vizsgálják be és válasszák ki a 4 legjobbat. Ez már megtörtént csak valamikor ki kéne szaladnom értük.

Szia! Ez milyen verseny, mire készültök ? :)))

Sztem mielőtt +rendeled, próbálj szerezni 1 múködő példányt.

De,már beszéltem vele... úgy emlékszik,hogy van, de csak holnap délután derül ki / tudja ideadni... szóval ha nincs vagy az is szar,akkor pont lemaradok a megrendelésről... bár úgy emlékszem, a garázs oldalához épített fedett de nyitott polcos tárolón tartja ezeket... ha napközben van otthon valakije,talán bemehetek turkálni! :-)

Ezt így elég nehéz +ítélni. Esetleg nem tudsz kölcsönbe szerezni 1et, mondjuk a Józsiéktól?

helyzet: hát,elég hülye... nem nagyon van időm mostanság a kocsival buzizni: munka, itthoni lakásfelpofozás,ma pl. házassági évforduló,aztán kivettem végre egy irodát de még arra nem volt időm,hogy beköltozzek,stb... a hét elején befejeztem a féket,erre ugye előjött ez az előgyújtás - mizéria. döntöttem: az idő pénz, ma megrendelem telefonon a vákuumdobot 7e_valamennyiért, holnapra itt van. Szerdán megyünk Pestre,ha nem ez a baja, még van idő kinyomozni. Erre ma kiderült,hogy egyrészt + Áfa (9k) másrészt meg ha holnap megrendelem (személyesen kell+előleg a németo-i beszerzés miatt) akkor van itt keddre. Szóval ha nem az a szar,akkor kapkodhatok mint az állat, amit utálok. Ma próbáltam tesztelni: szíkáltam a gumicsövet szájjal,mozog -e a lemez a membránnal. hát, mittomén... : néha megmozdult 1 kicsit, néha nem... fingom nincs mennyit kellene mozdulnia, illetve mennyire élethű a száj-vákuum-imitációm... a karbin van vákuum fordulaton,hogy ekkorának kell-e lennie,megint csak talány. még holnap megnézem strobival fordulaton,aztán meglátom...

Hello! Mesélj mi a helyzet?)

Hello! Rég jártál erre.) Akkor ezek szerint kezdesz 1re jobban belemélyedni a szerelősdibe.) Milyen autóból készült a versenyautó? A boxert sikerült +gyógyítani?

Jóestét-sziasztok!

Ja, bocs.))))

Sziasztok! Ma tuti büszkék lettetek volna rám, ha láttatok volna. A versenyautót építettük a hétvégére, mindent leszedtünk a kocsi aljáról, aztán kuplungozás, tök jó volt! Én voltam a szerelőinas. Még a fülemben is olaj volt mert egy csavarnál véletlenül belefolyatta a szerelő az olajat :-))) Most megyek kivakarni magamat a koszból, az autó kész, még pár cső és mehetek vele vasárnap!!! :-))) Asszem autószerelő leszek ha nagy leszek :-) Jó éjt mindenkinek!

Ugyan már, ne vedd el a kedvét. Rengeteg unatkozó milliomos van, hátha ő is egy közülük. :)

Vagyunk itt 1páran akik már évek óta építenek/csinálnak autókat, gyári állapotúra, vagy közel gyári állapotűra(enyhe átalakítással/testreszabással), és már önmagában ez is nagy munka, sőt több évig tartó munka. Amit leírtál az sztem qrva nagy munka, ha igényesen szeretnéd +csinálni. Sztem először gondold át mit is szeretnél pontosan, aztán gyújts adatokat az elképzelésedről, és aztán vásárolj célirányosan. Pl. 1általán nem biztos, hogy az Y-ba bele lehet rakni a boxert, aztán 4kerék hajtás is elég 2éseges(bár attól is nagyban függ, hogy milyen rendszert akarsz aláfaragni), aztán pedig ez a turbosítás is elég kérdőjeles(volt már itt kártárs aki beharangozta a dolgot, aztán azóta sem hallottunk a dologról semmit). Ezzel az egésszel nem azt akarom mondani, hogy lehetetlenség +csinálni ezt a projektet, de ha már összeraktál 1 autót, írtad, hogy igen, akkor sejtheted, hogy kb. miről írok. Ez csak 1 vélemény volt, nem akarom kedved szegni.