Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A faszt.
van az extrém szexnek az a formája amivel a negyedéves egyetemistákat szopatják. Valami olyasmi a neve, hogy másodfokú parciális differenciálegyenlet. NA, AZT BIZTOSAN NEM tudja, mert élő emberrel még nem találkoztam aki azt húzta volna szigorlaton és átment volna :-)))





Na, tegye fel a kezét, aki ránézésre keni vágja :-P

na vajon kire?ez az én ingem.

Ja,és nemtom kire gondolsz! :-)

Bazdmeg a helyesírásod,ha azthiszed nemtalálok fogást rajtad,tévedsz :-))))
Valamihez biztosan nemértessz,talán agysebészet? :-)
De "tőlem"elfér itt a helyesírási intrikád! :DD.. :-))

Robi mindent tudsz! :))

szasztok Emberek!
Kérdésem lenne:
levettük az adagolót a járművemről és a fogaskereke kicsúszott a másikból!Ezután levettem az elejéről a burkolatot hogy jelölés szerint összerakjam a fogaskerekeket de az adagolóén csak 3 számot véltem felfedezni:4 56!Szóval melyik számra állítsuk hogy jó legyen?
Egyszer csináltuk már de olyan rég volt hogy nem emlékszem!restellem de elakadtam!

Adagoló ráadja a teljes töltést, amikor a turbó már nyom rendesen?

(Nem fog be valamelyik fék? :P)

Olyan település sincs, hogy lacházi. Csak olyan van, hogy Lacháza. A Lacháza tulajdonnév, ezért nagy betűvel írjuk (néhányan :)). Az, hogy lacházi, az melléknév, ezért többek között én is kis betűvel írom. :) Vigyázz, mert gimiben penge voltam helyesírásból, nem amolyan analfabéta, mint egyik közös ismerősünk, aki a nevét is alig tudja leírni. :) Szóval velem nem jó ilyenbe belemenni. :)

"Nyugottan,okosabbak töllem nem lesznek,de az apjuknál?"

Ja, és olyan nincs, hogy "töllem". Esetleg tőlem. :)

Eddig 6,2-6,8 között mozgott, ma este fogom teletankolni aztán kiderül...

Aha!
Több karbantartást igényelne a vas!:-)
Persze valami dugulás lessz,igaz akkor indításnál is kellene jelentkezni valami gebasznak!:-O
Első körben gázolajszűrő, tápszivattyú!
Második körben adagoló,porlasztó csúcsok!

Fogyasztás milyen?

Nem voltam ott, csak itt a Lánglovagok portálon láttam a képeket én is. Szerintem egy 155-ös lehetett. Cefetül összehajlot. Mehett vagy 200-al.

Képzeld. kb. 3 napja leesett a teljesítménye a tádénak kb. a felére. Nem füstöl se feketén se kéken, se fehéren. Üzemanyagellátórendszer hibára tippelek. Eddig negyed gázzal tépett a gép, most meg lepadlózva úgy gyorsul, mint egy kispolski. Amúgy nem csak, hogy nem füstöl, de a teljesítményvesztésen felül semmi mást nem tapasztalok. Szerinted mi lehet? (Üzemanyagszűrő tiszta, talán tápszívattyú?)

Oh,ez miféle Alfa volt,te ott voltál? :-O
És mizú?

Jó, hát az nem is nagy érdem, hogy nálam okosabbak lesznek. :)))))

Nyugottan,okosabbak töllem nem lesznek,de az apjuknál? :DD.. :-))

Nem rossz az,csak biztosra megyek,mert valamelyikre elmegyek! :-)

Azt hiszem a gyerkőcöket hozzád iratom majd be nyelvtan korrepetálásra. :))))

Ja, így más! :DDDD

Van,és punk-tum!:-)

Ez rád ugyanúgy vonatkozik!!!

"Egyébként van itt egy másik, régebbi lacházi videó is. Talán ismerős lehet. :)"

Van olyan helység, hogy Szentesi? :))

Üdv!

Nem akarok beleszólni, mert vannak itt nálam ezerszer nagyobb autótudósok, de a piroskánál nekünk is volt egy ilyen gond (is:D). Bár ott a munkahenger nem zárt össze elég gyorsan, a fölső... Ezért lehetett nagyon gyorsan is váltani vele (ameddig még nem reccsent..), mer úgyse ugrált a vas... :)

Aha,neked is kéne nemde?
A Szentesi mivel helységnév,nagy betűvel kezdjük!!! :-)

Aha,de remélem ez jól írom, "fuck off me" !

Hát igen, már "csak" a magyart kell gyakorolni!

ez=ezt, vagy ez valami szentesi tájszólás??? :))))))

Amúgy meg rossz talira iratkoztál fel, nézz utána!!!

Tökéletesítettük már, fentebb kapcsol szét. Csak azt szokta csinálni mint korábban, hogy ha nagyobb gázzal indulnék úgy hogy még csúsztatom kicsit, akkor mintha nem kapcsolna össze egyből, hanem még kicsit elcsúszik miután feljebb engedtem a pedált... úgy viszont nem próbáltam h ha egyből felengedem teljesen. de úgy mindig is jó volt, nem csúszott.

Még a kuplung se levegős? :D

:) Márpedig a kardánon kívül a hajtáslánc tökéletes rajta! még az se nagyon kehes, csak 2500-3000 között picit rezonál. Meg vmelyik kipuff dob zörög néha, lehet én is kihajítom a 'csába:D

Igazi nyelvtudós vagy. :)))

Na majd megsaszerolod melyik forog koma,terveim vannak!:-9
Neked kéne rákapcsolni,mert még mindíg nemlátom 1-ben a vasadat! :-O

Aha,de remélem ez jól írom, "fuck off me" !
némi gyakorlással még akár tökéletes is lehet...:))

neked elég lenne 1 gumma is, úgy is csak az 1ik forog:D

Aha,de remélem ez jól írom, "fuck off me" !
Erre a célra van félretéve 2 gumma felnivel! :-)

"...amúgyis ütközni kéne a 75 fanoknak!"

Jaja. Össze kellene ülni megünnepelni, hogy most először jól írod azt, hogy "fan". :P

Amúgy tényleg viszketnek már a 75 hátsó kerekei. :DDD

Akkor tudod a dolgod!

Szasz span,én nagyon szeretnék elmenni,amúgyis ütközni kéne a 75 fanoknak!:-)

Jelentkezzetek a szept. 23-ai Fiat-Alfa talira itt az Amorén, bár a progi nem írja, de lesz forgás is / Alfa 75-ökkel a mi személyünkben /, ezt megígérték, ugyanis tesóm is szervező lesz!!! Egyszóval gyertek, külön helyünk is lesz meg minden!

naaa, csak egy picit...
Nyomozatilag. Vagy szakmailag. Nekem mindegy :-PPPPPP

Vazzze ne szóljááá be!

én leszarok mindent, ott a 156. Azon kívül, hogy szívem csücske a 164, semmi nem köt hozzá. Nem nekem kéne a 164 hanem Mártinak. Ő meg szájkaratés. Olyan mint Marek. :-PP Pénze nincs, helyette meg nem fogom kifizetni.

Szép álmokat! :)))

Akkor érthető. :)

Na én léptem aludni, jóéjt.

Mert nagy neki. :)))

Annál az autónál, ami megér egy bizonyos kort, már szinte nem is számít a márka. :))))))

Na jó egy Alfa akkor is jobb. :)))

Miért nem 166-on? Azért a 156 jóval kisebb a Laguna-nál.

Az előbb azt hittem egy pillanatra, hogy autó csak Alfa lehet. :) De így már értem. :)

Most gondolkodik egy a laguna helyett egy 156 SW-n. :))))

Nem. Ő a BMW-vel volt. :)))

Arról a képről az egyik Sprint az övé?

A Sprint találkozón megjelentünk 2 autóval, összesen 63 évvel. :))))

Tényleg nam azon, de ha itt lakna a közelben, saját maga tárolná. :)))))))

Ilyen unokabátyj nekem is kell. :) Mondjuk nem a Svédországon van a hangsúly. :D