Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, az! :-) AC- n is ott volt a teljes családdal, két gyerkőccel :-) családi limó :-) Tatai, ha jól emlékszem :-)

Köszönöm! :D Nem tudom fejből az extra listát. De azt hiszem ülésfűtés(ami nem marad sokáig így) és elektromos ülésen kívül, minden földi jó benne van.

Gratula hozzá! :) Elég fullos a gépjármű, ahogy látom.

... Spontán parkoló parádé Győrben... 😁
A tulaj nagy alfa-s lehet, mert "cuore sportivo" és a Visconti kígyó is van a verdán... 👍

Sziasztok!
Mától végérvényesen topik tag lettem.
Bemutatom az én Juliskámat.

A rokon típusok (Stilo, Bravo, Delta) gyakori hibája, hogy törnek az állítómotorok a fűtésboxon. Kiolvasnám, mit mutat. MES-ben lehet tesztelni, hogy állít-e rendesen.

Sziasztok,

Valakinek volt már problémája a fűtéssel? Nem igazán akar fújni meleget, enyhe langyosat fúj a vezetői oldalról, de a többi oldalról teljesen hideg.
Nem hinném hogy termosztát probléma, mert a motor hamar felmelegszik.

Hali, találkozott már valaki ilyen hibával? Giulietta 2.0 jtdm
Már egy ideje figyeljük, hogy vissza-vissza tér egy mélyen búgó hang a kocsiban. Indításnál is mintha a DPF el lenne tömödve és mély tompa búgó hang ahogy a motor is jár.
Majd menet közben is észre vettük, hogy bizonyos fordulat számon is hallható, továbbá mikor megyünk és olyan az útviszony, tehát épp egy lankás gödörbe belemegyünk felerősödik vagy elhalkul.
Aknában alá mentem de nem láttam semmit idáig és a DPF is köszöni jól van.
Ma reggel viszont megtaláltam a hangot, csak nem tudom mi okozza. Hidegen járó motornál inkább az utastérből hallani a hangot, mintha a tűzfalhoz hozzá érne a motor.
De nyilván nem, szóval a dpf-et kicsit megnyomva felfelé megszűnt a hang a tűzfal oldalról.
Kipufogó nem ér bele semmibe és nem az okozza. Próbáltam még az olajteknő felöl is alulról megnyomni, innen erősebben kell, hogy megszűnjön a hang.
Tehát a hang okozója valamiért a motor dőléséhez köthető.
Van e motortartó, váltótartó bak a tűzfal oldalon?

Kis szuka, kb1 eves 30 kg koruli talan... ha minden igaz a jovo hetvegen erkezne hozzank.
Feltem a kocsit, de vagy box vagy valami szallitos. Meg BPn belul offossal vinnenk, nagy tavokra lenne a giu. Majd tulteszem magam, a gyerek sem a legtisztabb az autoban😉

az a kérdés hogy a dobi mekkora :)
(Apósom tenyésztő láttam már 50-60kg dobit is - mondjuk Ő a miénk volt ;) )

Ha minden kötél szakad elfér! Offosban is elfért :)

Más kérdés hogy nem e sajnálod befogni kutyázni az autót...

Sajnos errol a talalkozorol lemaradtunk, mas elfoglaltsagunk volt, de kepek es beszamolo alapjan nagy elmeny lehetett!!

Ha mar Giu pakolas. Szerintetek dobermann kutyus konnyes elfer a kocsiban?

Köszi, ha nem mondod, eszembe se jut :)))

Gyorsan kellett az infó most napközben, a kocsi meg pár kerülettel odébb van tőlem :)

de ha jól emlékszem 130-140cm körül van. kérdés hogy milyen magasan és szélesen kell ez a hossz

Hát hajtsd le mérd meg :)
Egy 55" tv elfér dobozában :D

Sziasztok, egy kis segítséget kérnék :)

Meg tudja valaki mondani, hogy lehajtott ülésekkel mekkora a csomagtér hossza a hátsó ajtótól az első ülések hátlapjáig? :) Nagyobb dolgot (lapra szerelt bútor) kéne szállítanom (kb 110-120 cm hosszú) és nem tudom merjek-e a Giuliettával menni vagy szerezzek nagyobb kocsit? :) A szélesség/magasság nem gond, nagy lapos a csomag, egyedül a hosszúság izgat :)

Köszi :)

én is spontánkodtam, a szín meg : tényleg baró :-) a mica már csak ilyen. ahány szög annyi árnyalat.
egy 20x30 cm-es lemezdarab alapján választottam :-)

Mentünk sorban mi is! Melyik verdát ismerjük és kié :) de volt olyan is ami ismeretlen volt..
Egy Gius gyorsulásnak örültem volna

Szemből a 4., hátulról a 3. helyen állok. :) Spontán álltunk meg így, aztán pár Gius vette a lapot és növelte a sor számát.. Jimmi, szép a színe az autódnak. Élőben jobban kiadja a részleteket, mint képen.

Sziasztok,

Győr illetve környékén keresek megbízható szerelőt aki óra csoport javítással fogalkozik,
konkrétan a km óránál a háttér világítás a jelölt helyen kontakthibás, hol világít hol nem.
(maszek vagy magánszerelő is érdekel)
köszönöm

Gyönyörű volt az a sor :)

Giulietta variációk

húúú! Ezer köszönet, azt hiszem megvan a hétvégi progi :)

Szia, a sokszor említett megoldásról itt is olvashatsz: :-)
https://www.alfaamore.hu/tagok/pe-Ti/autok/7551/blog/35520

Sziasztok!

Nekem is volt ilyen problémám, a szervízben (olasz autók háza) valamiféle biztosíték hekkeléssel oldották meg, kábelköteg csere nem volt. Én nem értettem pontosan, mert nem vagyok egy nagy guru a témában. Mindenesetre a megbékélés után mikor újra idegesíteni kezdett megcsináltattam inkább. Azóta egy kicsit hangosabb, de nincs már más problémája. :)

Ciao,

A csomagtérben lévő oldalsó lámpám nem világít (égőcsere volt,de nem segített). A karbantartási útmutató német, a neten meg csak faceliftes doksit találtam, amiben azt írták, hogy bal oldalon van a biztosíték a csomagtérben, de nem találtam. Valakinek volt már ilyen problémája? Esetleg valakinek tipp hogyan tovább?
Köszi

Sziasztok. Van közöttünk valaki aki felhúzta a autója teljesítményét? Benzines autóról van szó. Mik a tapasztalatok? Hova érdemes vinni ha ilyen szándékaim vannak? Előre is köszönöm.

elektromos szerelő megforrasztotta a kábelt valahol és elmúlt

Szia! Nekem volt ilyen problémám. Kábel csere lett a vége.10-11e Ft-os tétel.

Nekem is ilyen, illetve nagyon ritkán olyat is csinál, hogy az istennek sem áll le a hátsó ablaktörlő. Olyankor indítok egy hátsóablak-mosást, ami szintén elindítja a törlést és utána le is áll. Volt vezetékszakadásom is a hátsóajtó kötegében, de annak megforrasztása nem oldotta meg a problémát, ezért valamiféle végálláskapcsoló megszorulására, vagy érzékelő koszosodására gyanakodtam. A néhány oldalról a motorba fújt WD-40 nem oldotta meg, a szegecselt motort meg nem akartam lefúrni.

Eltöltöttem néhány órát külföldi fórumok olvasgatásával (erratic rear wiper giulietta), többeknél jelentkezett ez a probléma úgy, hogy más tünet nem volt. Aki gariban megnézette, annál volt, hogy cseréltek motort, de legtöbbször nem oldotta meg a dolgot.

Valamiféle vezérlőcomputert gyanúsítottak meg végül, ami okozhatja a problémát, de annak cseréje horror drága, úgyhogy a legtöbben megbékéltek vele, én is.
Vagy nem használom a hátsóablak-törlést, vagy ha igen, akkor a dugóban azzal töltöm az időt, hogy megpróbálom valamelyik oldalon minél vízszintesközelibb állapotban megállítani.

Bosszantó, mert az első ablaktörlő tökéletesen működik és ezt a funkciót már az 1984-es Trabantom is tudta megbízhatóan, de annyira meg nem gáz, hogy pénzt és időt áldozzak rá. Ha neked mégis megoldódik valami egyszerű módon, ne tartsd magadban :).

Sziasztok,

a hátsó ablaktörlő nem áll le a végpontban, valakinek ha jól emlékszem régebben volt hasonló problémája.
Megnéztem a vezetéket a kukacnál, de nincs szakadás.
Valakinek ötlet?
Köszi

Eladó Alfa Romeo Giulietta 17 felni szett 225 45 17, et 41 7,5j, 8és 7 mm es téli gumival 185000 ezer forint

Youtube, how to remove door panel from Giulietta
Ezen a videón láthatod

Kiakadt a kilincsem a vezető oldalon belül. Nem tört le, csak kiakadt. Hogy tudom leszedni a burkolatot, hogy hozzá férjek?

Sziasztok! Giulietta vásárlás előtt állok, ha sikerül végre megfelelőt találnom. Sajnos legtöbb, ami tetszik magánszemélynél található. Ezért már vétel előtt szeretnék valami diagnosztikai eszközt vásárolni.
Használ valaki valami mobilost a Giuliettájához? Számítógépre van már ECUScan-em. De sajnos nincs az autóhoz való adapterem, csak a sima Vagkkl. Ezért inkább valami hordozható megoldást keresek.
Köszi!

Viszont van hozza kozepresz, felujithato a turbo, 80k a komplett felujitas a Ferrykernel, szoval ez onmagaban nem tragedia.

A hutorendszert is erdemes megnezni, a sok muanyag csatlakozo es a meleg miatt sok helyen ereszthet a rendszer. Raadasul a vizhofokmero nagyon keson szol, mivel 70 es 105-110 fok kozott ugy all 90 fokon a mutato, mintha odaszogeztek volna.

Emiatt a bemelegitesre is nehez figyelni. En tervezem, hogy valahogy kiszedek belole egy olajhomersekletet, az sokkal hasznosabb.

Az olajcsere minosege es surusege nagyon fontos. Ha betartottak rajta a 35 ezres gyari eloirast, akkor inkabb nezz egy masikat.

Szia, ha a párodnak lesz, Te ne vezed, mert nem akarsz kiszállni :)
Kérdésedre referálnék. Tipikus Giulietta problémák. Amit érdemes plusszba figyelni, hogy milyen volt az olajcsere. Évente minimum 1x (10k-t nem meghaladva).
Nagyon melegedős motor, csatlakozók "jobban öregednek", érdemes átnézni.
Ha nem megfelelően használják a TB motort, hajlamos elfujni a turbót. Érdemes lediagolni, terhelés alatt, hogy a turbó képes leadni azt a teljesítményt, amit kikér a comp.
Kb ennyi ami plusz QV-re vonatkozik! Jól nézd meg őket! Én 1 éve vettem az enyém, akkor 10db-ot néztem meg!

Az enyém elmúlt 4 éves(78000km), most tört le a bal első belső kilincs.
Más baja nem volt. Az olajcsere intervallumot feleztem, gyári
Olajat és Mann szűrőket használok. Gyertya csere 60ekm után.Most cseréltem szíjakat, görgőket és vízpumpát. Napi forgalomban, autópályán használom, így a futóművel sem volt gondom. 150 tempomattal 10-10,5 a fogyasztás.én nagyon szeretem😀

Tisztelt Urak!
QV vásárlás előtt állok.(a drágámé lesz) Van esetleg valami, amire illik odafigyelni?

Meg volt az EGR fedél csere. 15.-én vittem Miskolcra, 16.-án hozták haza. Egy 20-as volt a munkadíj. A fedelet már rég megvettem Erhardtól. Amíg beértem a szerelőhöz nem fogyott egy csepp víz sem, hajszálrepedés volt, a fedélen látszott, hogy nedves.

Én ebből a csomagtér átvezető kábelt emelném ki. A többit nem nevezném gyakran előforduló hibának.

Akkor lehet, hogy nekem is kevés benne az anyag, azért rendetlenkedik. De mondjuk másfél éve van nálam, előtte a számlákban nem sok nyomát láttam klímatöltésnek, szóval lehet, hogy a gyári töltet eddig kitartott, szóval ezt nem venném hibának.

A csomagtartófedélbe nekem is megvolt a szakadás, a kilincs helyett pedig a komplett vezetőoldali kárpit szakadt le. Az ajtóbehúzót tartó két csavarról szakadt le a műanyag idom, de ezt epoxival beragasztott műanyag persellyel javítottam saját kezűleg.

Szóval nekem inkább olyan hibáim voltak, ami ritkán fordul elő, pl. olajpumpa....

Érdekes, nekem is csinálta ugyan ezt. Klíma feltöltéssel megszűnt viszont a hiba.

Lassan írhatnánk "Giulietta gyakran előforduló hibák" listát:
- EGR szelepfedél
- ABS és kerék érzékelő kábel szakadás
- Csomagtartó kábel szakadás
- Kilincs törés
- Klíma

Pontosítanék, mert most ismét prímán hűt. Kicsit nyomoztam, hogy akkor most mi van. Szóval igazából az a tünet, hogy egy bizonyos külső hőmérséklet fölött csak egy bizonyos idő után kapcsol be, mintha "túl melege lenne".
Ez normális? Eddig nem volt ilyen gond, illetve nem tapasztaltam ezt. Jellemzően napon hagyott autónál fordult elő most néhányszor a napokban.

sziasztok Urak,

Tudtok mondani megbízható autóklímást Budapesten, akinél voltatok már (tovább egyenlő látott már Alfát)?
Néhány nap alatt elgyengült a klímám, tegnap még nagy sokára bekapcsolt, ma már egyáltalán nem, gondolom nyomásvesztés miatt már nem indul el a kompresszor. Remélem, csak fel kell tölteni.

igen

Nem nyílt ki ma a tanksapka fedél az előző autómon.Valakinek volt már ilyen?

A visszapillantó borításával jártam így. Fényezve lett, de az sokkal kisebb darab, nem fájt annyira. Lehet foltban javítani, és utána összepolírozni, de ilyen szembetűnő helyet ne, mert nem lesz tökéletes. Legalább lakkozni teljes elemet kell. Plusz szívás a matricarendszám...

Próbáld meg garanciában.

2eves autonal ez boven garis hiba , sztem ne te old meg!

Kavics ilyet mem csinal.

Ha már nagyobb helyen lejon a lakk én akkor újra fenyeztetnem, de fotó előtte fotó utána hogy lassak nem törött volt