Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bizony! A műanyagipar folyamatosan fejlődik és jobbnál jobb eredményekkel. :)

High-tech:-))

nem törik az oly könnyen azért:-D

Így van. Attól, hogy műanyag, még lehet masszív.

A kuplung pedál kb minden autóban műanyagból van.

Siman kiakasztja?? Nemond mar...

Majd eltorik a bokaja a faszinak, mire befesziti a muanyag betet melle a pedalt. Megneznem en azt, hogy az AutoBild altal kozveszelyesnek itelt konstrukcio hanyszor fog igy beragadni.... raadasul ugye pont ilyen megoldas van a Bravoban es a Deltaban is, erre a nemetek kipeceztek a Giuliettat.
De mindegy is, az olaszok lecsereltek azt a korongot egy bordazottra... ezek utan Fekete Laci legyen a talpan akinek beragad a pedal.

Sztem jól látod! :-)

Most komolyan kérdezem: EZ MI ???


Ugye rosszul látom, hogy műanyagból van a kuplung pedál ?!
Kb mint az olcsóbb PC-s játék kormányokon ...


A másik, hogy a gázpedált simán ki tudja akasztani az ember,a videoban :o

Volt már.Utóljára a focis topicba.De a pihentbe is lehetne.

A németek felsőbb rendűségéről..... http://sportgeza.hu/futball/2010/vb/cikkek/low_kibanyaszta_megette/ Lehet, hogy a változatos étrendjük miatt tudnak jó autókat csinálni....

Ma már láttam élesbe az utakon a Giulietta-t :) Szép fekete volt :)

a top gearben meg minden angol autó isten....:D

Ennél szerintem árnyaltabb a kép. Sok lelkes cikk van olasz autókról, csak a tesztekben húzzák le őket... De alapvetően tényleg németeket preferálnak. Valahol tulképpen érthető is ez... (mégha nem is túl pozitív)

ezt eddig is tudtuk hogy az autobild a német autók felé fordított imakönyv.....!!!!fölösleges idegeskedni ezeken a planktonokon!!!!

Egy bizonyos "egészséges" része még érthető, de szinte állandóan túlzásokba esnek. :)
Pár német kocsit vezettem én is és egy kis 207 Mercim volt is, hát nem érzékeltem azt amiről 'ŐK' beszélnek. Igaz, a merdzsóm öregecske volt és azért még vonszolta magát, de sokat is kellett rákölteni, főleg azért, mert nagyon drága volt hozzá az alkatrész. Ugyanakkor a haverom elhanyagolt Ducatója, vagy Ivecoja meg szaladt és olcsóbban lehetett 'eltartani'. :)

Mert tudod mi van, hát a dajcsland, dajcsland über allesz?! Idióták ezek! :)

Köszönöm szépen Cartárs, igazán nagylelkű vagy! :)))

Azt mindig is tudtam, hogy beképzeltek a németek az autóikra is.
Ha nem használnék német autókat, akkor lehet el is hinném, hogy attól nincs jobb...

Tudom, hogy volt Stiloban selespeed, ebben az 500-ban is "robotváltó" van, de hogy most melyik azt nem tudom, a képről nehéz megmondani.

( Maryt anyukája vesz most Punto evot és ragaszkodik az "automatához" úgyhogy a robotváltós verziót veszi meg. MiTo-ban még mindig nem rendelhető......)

Nos tehát. Az AutoBild teszt kommentárjai összefoglalva.
...rendkívül szélsőségesek. Nyoma sincs a német kimértségnek. Egymásnak esett a két tábor. Gyakorlatilag a teszt minősítése német autó-olasz autó csatává fajult. Másrészről sok az olyan vélemény, miszerint legalábbis gyanús, hogy pár hete a Giuilietta nyert az 1er-rel szemben most meg az Audi. (Az írott kiadásban pár oldallal később amúgy egy nyereményjáték van, ahol - micsoda meglepetés - egy A3 a főnyeremény.) Sokan vélik úgy, hogy az AB-t leginkább a VW szponzorálja. Van olyan vélemény, amiben az 1er BMW minőségét kritizálják, van olyan, hogy "3év alfázás után soha többet", van aki a pedálberagadásból csapnivaló minőségre következtet és van aki szponzorált ellenkampányra az AB-részéről. (Mert "a fejükre koppintottak".) A legszélsőségesebb kommentek egyenesen a német beképzeltséget "más ország sohasem fog még véletlenül sem olyan jó autót építeni mint mi" emlegeti. A tesztben egyébként szinte majdnem minden pontban az Audi a legrosszabb, legdrágább, stb., mégis ez nyer.
Egyébként azt már én is észrevettem régebben, -amikor még lapozgattam a boltban az AB-t, mert venni már nem veszem -, hogy módszeresen kihagyják a nagyobb tesztekből az olasz autókat. Nehogymár dobogós helyen végezzenek... Ilyenkor gyakran található még vhol az újságban egy olaszautó teszt is, ahol többnyire dícsérik az autót...
Konklúzionak annyit, hogy a véleményekből kiderült: nagyon meg vannak osztva az olvasók, aki nem ellenzősen német autó párti, az odavan a Giuliettáért és a legjobbnak tartja a kategóriatársai közül. Röviden ennyi.

Már a Stiloban is volt Selepeed. Vagy most a duplakuplungosra gondolsz, amit úgy két éve ígértek decemberre a MiTohoz ? :)

Szerintem tökre jó, én szeretnék már ilyen (saját) cockpitben ülni és a rádióval sincs gondom. :)))

Sztem jól érzed, de az érme másik oldala az hogy a Fiatból él az Alfa is, szal próbálják növelni mindennel az eladásokat. Ez egy ilyen, valljuk be jó húzás! :)

Már ilyen működtetésű váltó is van, igaz Fiatban. Egészen pontosan Fiat 500 Abart C
Néhány dologban, mintha többet nyújtana egy Fiat, mint egy Alfa......vagy csak én érzem így?



A robotizált váltó automata programja mellett kézzel, a kormánykerék mögötti fülekkel is kapcsolható, magas fordulaton felkapcsolva vérpezsdítő durranások hallhatók a kipufogóból.

Lehet, mert nem is az? Németek azt írták, hogy csak textílbőr, utánzat, a hasított is csak alcantara

Az jó, mert már várom mit nyekektek a dajcsék, ugyanis a németről finoman szólva lila ... sincs. :)

Nem felejtettem el.

Azt hiszem félreérted. :))) Én a 1363.hsz-ből kiindultakra gondoltam. :)))

Pfff... legközelebb indulófélbent írok. B)

GTPeti 2010-06-18 21:53:30 // 1366. :)

Mondom, hogy nem! Ahogy mondani szokták: Igény viszont lenne rá. :)

Akkor már sosem tudjuk meg? :)

Igen, meg a GPuntora. De az se tetszett nekem.

A kormány gombjai a fiat bravóéval egyeznek, de az egész formája kisértetiesen hasonlít rá.

nem, nem azok, csak kicsikék..:-)

Lehet, de én nem tudok róla. :)

Akkor csak összejött valami menyecske :)

Ja, viszont az ülések nagyon királyak voltak. Jobbak még annál is ahogy kinéznek.
Alacsonyabb, mint a 156-é. Végre :)

Ma végre sikerült beülnöm egy Giuliettaba :)
Miért van az, hogy a kormány 2 féle anyagból van? Ráadásul a bőr tapintása szvsz nagyon rossz. 156-ban vagy a159-ben szurperjó hozzáérni. Ebben viszont nagyon kemény, sprőd érzésem volt.
No meg a közepén a légzsák takaró valami extra kemény műanyag, ami le-fel mozog :-O


Ha valaki majd később rádiót akar cserélni az hogy tudja megoldani egy ilyen gyári beépítés esetén?

Nagyot tetszett ígérni tegnap?!?!?! :)

Király! És a kerekei sem rosszak. :)

Kerekeket ne nézd..:-)

Előre is köszönjük! :) Ám, ha valaki más is érez magában némi affinitást ez ügyben, ne tartsa vissza! :)))

:-)))

Holnap megteszem, most épp elmenőfélben vagyok. ;)

Interpretálhatnád a többiek számára is! :)

Összegeznéd röviden, mi a balhé? :-)

Srácok, aki tud németül, feltétlenül olvassa el a cikk utáni hozzászólásokat. Nagyon egymásnakestek a németajkúak. :)

Az adatok meggyőzőek. Pedig két literes BMW-vel vetik össze a 120 lovas olcsójulist