Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen, a cartárs értette. :) Tehát gondolok itt arra, hogy amikor anno a Lada kilincsét gyártottuk, egy hibás öntés után a selejtet egy laza mozdulattal küldtük vissza a kemencében és kész. Nos, ez a műanyagok esetében azért nem ilyen egyszerű, sokkal bonyolultabb folyamat. :)

tecc(ene):-)


a békalámpákat még laposítva és OK:-)

Hát lehet, de látod h a manapság akkor arra van igény, mert nem kis profitot érnek el. Sőt lassan a Dacia húzza a Rönót :D

Igazad van. A félresikerült fröccsöntéseket pedig tovább értékesítik Dacia név alatt :DD

Kazes nyilván arra gondolt, hogy nem újrafeldolgozható..:))

Ezt honnan veszed h a műanyagok nem újrahasznosíthatóak? A Renault pl. már évek óta csak újrahasznosított műanyagokat használ elég nagy % arányban.

Igazad van. De a fémek drágá(bba)k, az öntőszerszámjaik is drágá(bba)k, míg a műanyagok olcsóbbak, viszont a fémek újrahasznosíthatóak, míg a műanyagok nem igen, ezzel még mindig nem foglalkoznak eleget ill., hogy melyik előállítása a környezetszennyezőbb.

Na, egy ilyet összetákolhatnának a mesteremberek! Igaz, hogy csak VT, de abból a jobbik fajta! Egy ilyen autó méltó módon vinné tovább a GTV/GT vonalat

Nekem igénytelennek tűnik. De te legyél boldog a műanyagfröccsöntő gép eme remekétől :))

Műanyag kilincs, műanyag pedál, mű(anyag) köröm, műfog, mű haj, mű mell, műértőknek! :))

Giulietta 8C? :))) Nagyon szuper, de akkor már lehetne Giulietta 8CC! :)))

Sztem nagyon jól néz ki! :-)

Felőlem lehetne ez az új GT :P

nekem is tetszik! lehetne belőle csinálni valamit :)))

Egy kicsit aránytalan, de nagyon bejövős :)

nem fér(ne) be:-)))

Miért is baj, hogy műanyagból van??
Szerintem hamarabb lesz bármi másnak baja, mint annak a kuplungpedálnak.

Na még ez is. Nem elég hogy a mostani csúcsmodelljükben is egy igazi inyenc motor dolgozik 306 lóerővel, még jön ez a 350 lóerős hathengeres is. A Giuliettánál meg a 1750TBi-vel hülyéskednek csúcsmodellként, ráadásul kommersz négyhengeressel. A motorpalettába kitűnő ez a TBi, de nem csúcsmodellnek.
Azonnal egy V8-ast a Giulietta elejébe GTA csúcsmodellként!!!

Van stílusuk:-)

Az a pláne az egészben, hogy ezek nem is olaszok voltak :)

Az Alfa Romeo Club Hong Kong tagjai repülővel jöttek és béreltek többtucat Giuliettát, ezek azok :)

Én sem tudom elmagyarázni a technikai hátterét, de megnyugtatlak szabad szemmel nem látni :))

Szép volt, de azért kicsit jobban is beálhattak volna. :) De ez jellemző az egész Milano-i közlekedésre.. ott állnak meg ahoil akarnak. Zebra, autóbeálló stb.. Kivágják az elakadásjelzőt és beülnek kávézni, sziesztázni. :) Jó élet... :)

Milánó, Fiera, június 26-án :)

Kamera mintavételezési idő miatt. "Így magyarázta ki Árpi"... :)

Sziasztok!

http://www.youtube.com/watch?v=YubXQh-CYwY&NR=1&feature=fvwp Ebben a videóban miért villog a nappali menetfény meg a féklámpa menet közben.Ilyet látott már vlki?

a 47-sé fém:)))

Hali,

Tudja valaki, hogy a Giulietta milyen felniket használ? 5x98-as osztókörű? ET szám?

Így van, nem mindenkinek esett le :D

Senki nem tökéletes... :-D

Az övében nincs kuplungpedál :)

Én viszont igen. Fel kellett szerelni a Momo pedálokat... :-)
A kuplung és a fék műanyag, a gáz pedig fém. Csekkold! :-)

Who knows?
Én még nem láttam :D

A 156-osé nem műanyag?

Érdekes, amilyen autókat ismerek a a környezetemből, mindegyikben fémből van. De nyilván nem ismerhetek minden autót, így neked ebből a szempontból hatalmas előnyöd van :P
Ez a műanyag cucc nekem új...

nem beszélve a recycler programról:-)

Bizony! A műanyagipar folyamatosan fejlődik és jobbnál jobb eredményekkel. :)

High-tech:-))

nem törik az oly könnyen azért:-D

Így van. Attól, hogy műanyag, még lehet masszív.

A kuplung pedál kb minden autóban műanyagból van.

Siman kiakasztja?? Nemond mar...

Majd eltorik a bokaja a faszinak, mire befesziti a muanyag betet melle a pedalt. Megneznem en azt, hogy az AutoBild altal kozveszelyesnek itelt konstrukcio hanyszor fog igy beragadni.... raadasul ugye pont ilyen megoldas van a Bravoban es a Deltaban is, erre a nemetek kipeceztek a Giuliettat.
De mindegy is, az olaszok lecsereltek azt a korongot egy bordazottra... ezek utan Fekete Laci legyen a talpan akinek beragad a pedal.

Sztem jól látod! :-)

Most komolyan kérdezem: EZ MI ???


Ugye rosszul látom, hogy műanyagból van a kuplung pedál ?!
Kb mint az olcsóbb PC-s játék kormányokon ...


A másik, hogy a gázpedált simán ki tudja akasztani az ember,a videoban :o

Volt már.Utóljára a focis topicba.De a pihentbe is lehetne.

A németek felsőbb rendűségéről..... http://sportgeza.hu/futball/2010/vb/cikkek/low_kibanyaszta_megette/ Lehet, hogy a változatos étrendjük miatt tudnak jó autókat csinálni....

Ma már láttam élesbe az utakon a Giulietta-t :) Szép fekete volt :)

a top gearben meg minden angol autó isten....:D

Ennél szerintem árnyaltabb a kép. Sok lelkes cikk van olasz autókról, csak a tesztekben húzzák le őket... De alapvetően tényleg németeket preferálnak. Valahol tulképpen érthető is ez... (mégha nem is túl pozitív)

ezt eddig is tudtuk hogy az autobild a német autók felé fordított imakönyv.....!!!!fölösleges idegeskedni ezeken a planktonokon!!!!

Egy bizonyos "egészséges" része még érthető, de szinte állandóan túlzásokba esnek. :)
Pár német kocsit vezettem én is és egy kis 207 Mercim volt is, hát nem érzékeltem azt amiről 'ŐK' beszélnek. Igaz, a merdzsóm öregecske volt és azért még vonszolta magát, de sokat is kellett rákölteni, főleg azért, mert nagyon drága volt hozzá az alkatrész. Ugyanakkor a haverom elhanyagolt Ducatója, vagy Ivecoja meg szaladt és olcsóbban lehetett 'eltartani'. :)