Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mondom, költői volt :)))

Részben igazad van, de tényleg nem kéne rögtön leharapni a fejét :)

OFF
"Ne legyél offopic! Azaz olyan hozzászólásokat írj az egyes topicokba, amely annak témájához kapcsolódik. Ha mindenképpen ott és akkor kell mellébeszélned, legalább egy "OFF" felirattal jelezd ezt a többiek felé. ;)"
Idézet innen
ON

Na azért túlzásokba ne essünk. Talán nem 2720 tagnak kellene alkalmazkodnia egyhez, aki ráadásul átlendült a ló túlsó felére, és már kioktat embereket.
De egyébként is, szerintem én tök kedves voltam vele..:-)

Akkor okéééééééééé.....! :)))))

Egyébként csak úgy egy költői kérdés:

Megnéztem Gerion kolléga oldalát és látom, hogy frissen regisztrált tag. Szerintetek ezek után mit fog gondolni? És nem személyenként rólatok, hanem úgy összességében ennek az oldalnak a "közösségéről"? Nyilván nem azért jött, hogy vitatkozzon itt mindenkivel vagy hogy "jótanácsokat" kapjon a fórum használatáról. Lehetnétek kicsit kedvesebbek is vele :)

Erről beszélek... :)

hát, ha van miből, miért is ne?..:-D

guszti az úgy is. :)

Pontosan! :) Azt is írtam, de inkább kitöröltem, me' majd még azé' is csak kapok, hogy válogatok-gondoltam. :)))

Normálisak, tudod hogy ez relatív:DD
Különben is! Van Giuliettád? Nincs? Akkor mit offolsz itt?:DDD Itt nem lehet offolni, csak Gerionnak...
:-)

biztos, de ebben a verde-ben sem csúnya..:-)

azt ott, azt a rosso-t:-))

Gyerekek, ne vitatkozzatok már, annyira gyerekes :) Ilyenkor elcsodálkozom, hogy állítólag felnőtt emberek vagyunk, akik normálisak :)

Ember Te beteg vagy!
Talán neked van Forma1-es autód? Nincs? Akkor minek osztod ott is a hülyeségeidet?
Talán van 159-ed is? Nincs? Akkor minek osztod ott is a hülyeségeidet?
Talán tovább nem is sorolom.
Ja, hogy Te ott sosem offolsz? Na ez sem igaz, vagy akkor törölni kellene a hozzászólásaid felét.
Tudod mi a vicces? Az hogy még be sem illeszkedtél ide, máris osztod az észt mint egy paprikajancsi...
:-)

ez nagyon sz*r munka, ami a photoshopot illeti :(

Helyes! Egyiket szívesen átvenném! :)))

Akkor ide csak az írhat akinek Giulietta-ja van? Mert akkor bocs ha eddig is zavartalak/zavartunk a hozzászólásainkkal.......
Kicsit azért érdekes a hozzáállásod itt a dolgokhoz.

jönnek az országba rendesen:-))))

Ne túráztasd magad ezen ennyire szvsz, még majd megkapod, hogy ne legyél önkéntes rendőr, mert csak egy felhasználó vagy itt Te is, majd az illetékesek megoldják és különben is csak egy kis csíra 'újonc' vagy, majd az 'öregek'.... és a többi, és a többi.... :)))

Van Giuliettád? Nincs. Legalább erről beszélsz? Nem. Ez egy Giuliettás topic? Igen.

Akkor akár vissza is húzhatnál a sajátodba, viccesgyerek.

Előbb a saját házad táján sepregess offolás tekintetében...HáHá.
Ja nem, HÁHÁ...
Ez de sz@r.

Szerintem érted te ezt, de tudod mit? Kurva vicceset szóltál hozzá. HÁHÁ.

Ne offoljátok már szét a topicot.

Vagy szilikon... de az is csak utánzat:))))

Igy van! A 3.0 V6 motoros kollégák húzzanak vissza a saját topicjukba gyorsulgatni..:))))

Kikérem magamnak!
Egy 2.0V6TB-s.
:)

Aki a dízel kerregéstől parázik, annak először bindítom hidegen a 8v-t hogy elő-sokkoljam :-D Na aaz csúf tud lenni..
Aztán bemelegítve eltiprom 2000-ről, hogy ismét sokkoljam :-) Olyan hangot tud melegen ez a százmillió éves traktormotor, hogy csak azért letaposom néha, hogy halljam. Az 5 henger meg még ennél is szebbet muzsikál. Ha lenn az ablak, akkor meg finoman fütyül a csiga.
Amúgy nem tudom melyiket választanám egy Julisba 1.4 benzin túró, vagy mjet? Az a gondom, hogy a benzines is ugyanolyan bonyolult lett, turboval, sok elektronikával. Viszont dpf nélkül....
Ha viszont belegondolok, hogy azt az mjet-et hova fel lehet húzni még onnan :-))) Szóval van sok szempont amit végiggondolnék, de semmiképp nem zárnám ki egyiket sem csak az üzemanyaga miatt. Aki így tesz, az nem hinném, hogy túlzott műszaki érzékkel közelíti a problémát, inkább csak fílingből mond véleményt.

De. Úgy hívják hogy turbó.

Nem lehetne megoldani végre, hogy a 3.0 V6 motoros kollégák visszamennek a saját topicjukba gyorsulgatni....? :(

Ez jutott eszembe, mint ON topic téma:

Az a különbség, ha fehér, vagy afro-ami feleség kérdi, hogy "Nagy a fenekem?", hogy a feketének azt válaszolod: "Pokoli nagy" és nem megsértődik ,hanem büszke lesz rá. :)

Na, OFF-olhattok tovább... a Nyútonyméterekkel :)

Na ez már sok. Azért tényleg ne keverjük már bele az inplantátumokat ebbe a témába... Vagy ez most nem a szőkebarnavörös téma már? Vagy most milyen köbcentikről van szó? :DDD

Nekem egy aranyszabály jut eszembe erről:
A köbcentit semmi sem pótolhatja...:))

Összefoglalom:

-A szőke a jó, mer az jó, értitek?
-Nem, nem a barna sokkal barnább, tehát jobb.
-Na jó értem én, de a szőke mégiscsak szőke, nedebár?
-Bizony a vörös az mivel meleg szín hát csak a legjobb, meg hát ugya se nem olyan barna, mint a barna, ráadásul nem is olyan szőke, mint a szőke, tehát a legjobb...
-Mondom nektek, azért a szőke mégis, mert az már régóta szőke.
-Nem mondond, hogy a barna nem elég régóta barna?!??!
-Hát igen, de nem olyan barna, mint amilyen vörös a vörös!
-...
...

Mondom, hogy stílusfüggő. A többi csak pénz kérdése...Mármint az autónál... lehet, hogy a másik témánál is, ahhoz nem értek :) :) :)

OFF
ebben a topikban még nem volt ez a "téma", a többiben már túlestünk rajta :-))
ON

Lehet, hogy ezt a százezer köbcenti, húsz henger, megyünk mint állat témát lassan át kéne tenni egy külön topicba, ez itt elvileg a Giuliettáról szólna.

langyos. :)

az is benne van a szakszóban, hogy "sport" ? :-DDD

Ugyan... van erre egy szaxó. :)

Ugyanabban a seb fokozatban?

.. unalmas :)

És az egész egy szóban összefoglalva: ........

kipróbálva!! Karakot-al.
220 - 230-as óraállásig nem csökkent a távolság köztünk, utána a diesel "megállt" abenzines meg szépen elkezdett felzárkózni, majd ha nem álltunk volna ki a pihenőbe Gombóchoz akkor le is tudott volna.
Több sebességről is próbáltunk nekirugaszkodni, de azt a szomorú tényt kell közölnöm, hogy egál a 2,4 jtd 20V a 2,5 V6 24V-el.
egyedül 0-100-ra való gyorsulásnál tud csak elmenni.....ez van :-)

Szívesen kipróbálnám, hogy egy kiélvezkedtem magam egy kövér benzinessel időszak után melyik motorfajtánál (benzines/dízel) állapodnék meg - hétköznapi használatú autóm esetén. Úgy értem, akkor ha a pénz nem lenne gond.

Ezt most abszolút komolyan írtam. Nagy vágyam lenne ezt kipróbálni. :)

Most a nagyvadasak utálni fognak, de a 3.0 V6 nem egy szélvész a 166osban pláne automatával. Nagy a kasztni hozzá. 156 2.5 V6 kéziváltóval jobb referencia lenne :)

tömör, lényegre törő, ennyi :D

A 166-os másfél mázsával nehezebb......és mi a helyzet a kéziváltóssal....?

De csak azért mert megszólítottál :-)))

Addig amíg a 3.0 V624V aut 200km/h-ig SEMMIT sem tud kezdeni a 2,4 jtd20V 156-al nem érdekel ki honnan "világítja" meg a dolgot.
igen is nagyon jó a 2,4 jtd 20v fogyasztása pedig harmada a előbb említett 166-hoz képest :) pedig a tempót ugyan úgy tudja :-))))

Ezzel nem vagy egyedül. ;)

Az én élettapasztalatom meg azt nem engedte meg hogy ne legyen egyszer egy high tech benzines autóm a W,Ford,Volvo,Renault dízeljei után.Ha már új modell és új moci mellett döntök.

Ezt lájkolom :)