Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Fényezve még semmi nem volt a kocsin, ez tuti :), kavics az mondjuk valószínű.

Vajon ezt lehet valami útonmódon javítani az egész elem festése nélkül? :O senki sem fogja elhinni nekem, ha egyszer eladnám, hogy nem törtem :(

Lehet hogy kavicsot kaptál már régebben és ennyi idő kellett neki hogy meginduljon

Nekem már a 3. Gium van de ezzel a hibával nem találkoztam.Lehet, hogy fújva volt már valamiért? Sajnos műanyag elemet kevesen tudnak tisztességesen/ tartósan fényezni.

már előre fázom, meglátja apám ,megint jön a "szarolaszozás" :( - pedig olyan jól működött minden, eddig minden szuper volt - most meg itt van, ilyen idős kocsinál ez kb megbocsáthatatlan, szerintem :(

Nyaralásból hazaérve, mosás után vettem észre, h elkezdett egy helyen a lakk lejönni a műanyag lökhárító elemről... autó 2 éves, ennek nem kellene megtörténnie... járt már valaki így?

Na itt a bűnös, pedig még furat is van hogy nehezebben repedjen/törjön vagy terjedjen a repedés.

Itthon is kapni ilyet:
Kilincs

'16 januári gyártás az enyém, rücsis a műanyag mögötte. Remélem tényleg javítottak az anyagminőségen is.

Megesik... ;)

'12-es

A gyári kárpit a kilincs mögött mind2 oldalon sima, gumiborítású volt. AZ újak már mind "rücsis" műanyagok most. Remélem valamifél "improve" folyamat része a változás :)

szerviz szett
kilincs

Hát ez rossz hír, milyen évjáratú az autód?
Ha ezt tudom rendelhettem volna kevlár mintázatú vagy piros betéttel is, ha utána egyszer a jobb is cserés lesz.☺
Remélem tényleg javítottak rajta valamit az olasz mérnökök.

Ezek szerint öregszem :-((

Pedig már évek óta hirdet itt is. Most épp az Adok-veszek 4. hirdetője. Néha bont null km-es autókat is...

Na, ugye... és van még más(nak) is! ;)

Új kárpitokon azt vettem észre, hogy a kilics mögötti fekete műanyag rész nem gumi-, hanem rücsis borítást kapott. Lehet hogy semmit nem jelent, én viszont bízom benne, hogy ez már valami új széria jele lehet esetleg, ahol már jobban figyeltek az anyagminőségre.

Sajnos Őt nem ismerem, szervízben 110e lett volna, ebayről rendeltem gyári újat olaszból, 250 EUR volt. Bontott 100-150 EUR, vagy 25e itthon, de azt nem akartam hátha 2 hét múlva az is a kezemben marad.

Szia,

Tavaly cseréltem a vezetőoldalit, most pár hete a jobboldalit... :/

Tényleg volt, csak biqci volt a szenvedő alany.

Szerintem Phonnak lett volna jóval kevesebbért is.

Holnap készítek képet és felteszem. Egyszerűen megérkeztem a munkahelyemre, nyitottam az ajtót és a kezemben maradt.Lényegében majdnem tőben tört el. Komplett ajtókárpitot kellett rendelni.....százezres történet.Egyébként én úgy emlékszem, mintha Jimmy T-nek és még valakinek már letört. Úgy látszik elfáradt, vagy anyaghibás volt.Egyébként ennyi pénzért lehetne szálcsiszolt alu is.

De valakinek mintha már lett volna, úgy rémlik... aztán meg ki tudja, ha még itt van, hátha jelzi. :)

Az meg hogyan? Mi törött el?
Nem is emlékszem hasonlóra itt az Amore-n. Fényképed nincs róla?

Ha valaki vezet meghibásodási statisztikát a Giu-ról, akkor a vezetőoldali belső ajtónyitó töréshez húzzon egy strigulát. Nem jól kezdődött a nap...

Kedves Cartásak !

Ha valaki esetleg tudna segìteni mi lehet a gond.

Klimaból eltünt a gáz illetve csekelyre csökkent a mennyisége.
Tavaly kezdödött hol hút a klima hol nem java reszt a nagy melegbe kezdte el csinalni.
Elvittemem klímáshoz első nem tudta tölteni mert állìtolag nem tudja pontosan mennyi gáz megy bele, és szét durranhatnak a csövek nyomasprobán nincs szivargas.Elvittem egy másik klimáshoz akik feltöltötték minden rendben nem szivárog.jól hűt állìtásuk szerint viszont néha leáll 22.000ft és ugyan úgy szar a klimám 30fok felett leáll.

Üdv B

Sziasztok!
Ma voltam Budaörsön az elso szervizen. Olaj, olajszuro leg- es pollenszuro csere volt. 15e kmtol elobb vittem el.
Nagyon korrektek voltak, koszonet erte!
Blogban irok majd reszletesebben!

tudtam én, h vmire nagyon hasonlít.. :)

Üdv Hölgyek és Urak!
Költözés miatt közelebb került a lakóhelyem a munkahelyemhez, ezért az 1.9 JTD 8V 159-esemet kénytelen kelletlenül benzines 159-re vagy Giuliettára cserélném, természetesen érték egyeztetéssel.
Aki megbízható, rendszeresen karbantartott, szó szerinti dédelgetett dízel 159-re váltana, kérem hogy keressen privátban. Főleg csere érdekelne egyelőre!

Azzal kezdtem, semmi változás.

Szia. Rossz adot hallgatsz😉.
Viccel elkerulve, nem tudom, de ha az akksi sarukat leveszed, majd vissza, hatha segit...

Sziasztok! Van egy kis bajom a Uconnect fejegységgel. A rádió hol szól, hol nem. Adókat megtalálja, látszólag rendben is van, csak hang nincs. Néha gondol egyet, megszólal pár másodpercre, és megint elhallgat. Usb, Bluetooth tökéletes. Szerintetek?

Helyesen: RomeoOne :-)

Szia! Áprilisban vetted a Gt-t, ha kérdezhetem, miért adtad el ilyen gyorsan (főleg ha az patika volt)? Rémlik, hogy mikor RomeOne rákérdezett nemrég, még 159-et kerestél 1-2 hete, hogy lett belőle Giulietta? :-) Nem kötekedés, tényleg érdekel, könnyű egyikből a másikba átszeretni Alfa vonalon, de ilyen gyorsan ritkán váltanak, főleg ha rendben van a kocsi...(mert ugye az "új"használt is mindig lutri valamennyire) Üdv: B.

Erről egy Bödőcs idézet ugrik be, "Jaj, csak egészséges legyen, az se baj, ha beteg, csak egészséges legyen!" :)))

:-) :-) :-)

szerintem a nyíregyiek felejtősek . ezzel az erővel nekiállhatsz Te is

Bármelyik kereskedésbe bemész és 3 hónapon belül legyártják neked :-)

Sziasztok! Patika allapotu Giut keresek! Az se baj ha magyaz az auto! Akinek van ilyen es aladna irjon a falamra! 🙂 Koszonet

Vannak itt (AA-n) Miskolciak, hátha tudnak valakit ott, ha már barcikán nincs olaszhoz értő szaki.

Repedt cuccal én egy km-t se mennék. Felmelegszik, kitágul a rés és egy pillanat alatt elmehet a víz.

Sziasztok!
Engem is utol ért a végzet. Megrepedt az EGR hűtő fedele. Szerencsére hamar észrevettem, mert a garázsban az autó alatt volt egy kis tócsa. Kb 3 decit kellett után tölteni.
Az alkatrészt már régen megvettem Erhardtól, a problema csak az, hogy az egyik Alfás szerelőm nyaral, a másik pedig hamarosan indul nyaralni. A nyár már csak ilyen.
Felhívtam egy márkaszervizt ( Nyiregyháza), ők el vállalták viszonylag rövid határidőre, de ez egy egész napos munka, mert sokat kell bontani, és a csavarok is biztosan be vannak rohadva (nincsenek). Árat nem tudtak mondani.
Az is a gond, hogy messze van. Ilyen melegben, csepegő hűtővízzel nem szeretnék elindulni 140km-re.
Akinek volt már ilyen problémája, az írja meg , hogy mire számíthatok.

Ma kaptam egy kavicsot, nálam is szélvédő csere lesz. Holnap du nézi meg a biztosító.

Sziasztok, nekem UNIQUA casco fizette a régi QV-nél, elég extrás volt a szélvédő, szenzorral, csíkkal fent, 97eFt-ot fizetett a gyáriért munkadijjal a biztosító carglass-nál. Budaörsön. Szélvédő csak gyári volt, autóház budaörstől hozták :-)

Hátsó szélvédőről van saját emlékem, ott is 120k körül (vagy több) van a gyári szélvédő (sötétített, antennás). Nekem Casco-ra jó minőségű utángyártott került bele 60k-ért, meg nem mondanám a különbséget (a fűtőszálaknál van két plusz csík keresztben). Azért utángyártott, mert az én Cascomba ez fért bele úgy, hogy ne kelljen ráfizetnem (plusz ez volt raktáron, a gyári szélvédőre meg várni kellett volna napokat). Amúgy Pilkington-műhely, nem sufniszervíz. Remek munkát végeztek, minden kárpitbolhát újra cseréltek, összetakarítottak (nekem apró darabokra robbant a hátsó üveg az ablakfűtés hibája miatt), mindent szépen visszapattintottak.

Emlékeim szerint 130 körül van a gyári(!) szélvédő, ragasztó+munkadíjjal együtt sem több 160-nál kérj árajánlatot márkaszervízben is.

Nincs sajnos, ha lenne, akkor ugye nem is számítana, ahogy te is írod. Tavaly elmentem felverődés javításra a debreceni Carglasshoz, ahol azt állították, hogy ez be lett már javítva csak csúnyán és rosszul, de ők nem mernek hozzányúlni ehhez. De egyébként egy komplett szélvédő náluk beépítéssel olyan 230-250 ezer ft lenne, szóval kössek inkább cascot. Később utánanéztem és mindenféle forrásoknál láttam szélvédőt 25-ért és 75-ért is, miközben a legolcsóbb casco sem jött volna ki évi 160 ezer forint alá, így nem foglalkoztam a kérdéssel tovább. Majd kaptam egy újabb követ és elmentem egy miskolci javítóhoz, aki bejavította a Carglass által rosszul megítéltet és az újat is. Erre múlt héten következett be a repedéses dolog...

Ciao!
Casco-d esetleg? Mert akkor az önrészt "benyeli" a szerviz így szinte ingyen van a csere. Nekem anno gyári került bele mert után gyártott még nem volt az enyém meg infraszűrős, eső-fényszenzoros...az önrészt meg az Uniqa állta.

Sziasztok!
Múlt héten kaptam egy követ autópályán, majd pár napra rá (nyaralás közben állt az autó folyamatosan) valószínűleg a folyamatos melegtől végigrepedt több irányban is a szélvédő.
Mennyi lehet a reális költsége egy cserének normális helyen normális szélvédővel? Tehát nem kínai, de nem is kell gyári horror áron. Az autó navis, eső- és fényszenzoros.

OFF Hát nem tudom.. lehet csak az arányai teszik, de a sima 3-mas nagyobb, autóbb megjelenésű. A cx3-ról süt a kisautóság. A cx4 ami élőben tényleg szép és arányos, de nálunk azt ugye nem árulják..

No de majd.. ha lesz Giulietta, akkor azt örömmel nézegetjük majd itt a beállóban. 99% hogy egy Juliska lesz a 146 utódja. :-) Már csak ki kell várnunk azt amelyik minket választ :-)

OFF:

Szerintem nem rossz, van benne valami a többi mellett. Technikailag sem rosszak. Majd kipróbálom;). Tavaly amikor foglalóztuk az Alfát (AMÚGY PONT EGY ÉVE TÖRTÉNT:DD), a v40T3 és a Mazda.3-as helyett lett;)

ON.

Két hét múlva viszem 15000 Km-es szervizre, ami igazából 13000km körül lesz. Rohan az idő és táv:D. Még mindig teljes a szerelem;).
Jó kis gép!!!