Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én szeretném jelezni, hogy pénteken előpusztításon fogok résztvenni, beláthatatlan végkifejlettel. 3ra ott leszek Sárváron, GPS koordinátákat köszönettel fogadnék, vagy vmilyen leírást hogy hol is pontosan, különben bajban leszek (hacsak nem Farkival konvojozunk).

Sört és unicumot (tehát az alap-életfunkciók ellátására alkalmas fogyasztási cikkeket) viszek magammal, kaja témából - amennyiben szükséges - szintén fér a gépbe. Kérem azonban ezt lehetőleg holnapig (csütörtök) közölni, mert péntek 11:00-tól nem leszek beszámítható.

Egyébként meg nagy örömmel tekintek az APASZ elébe!

Jó,de te szinte nem is használod az autót...:) Tavaly Nekem 45ezernél tört ketté az előtét tengely nem is a difi...Meg szarrá volt égve a kuplung,meg időnként reccsent a kettes.Most van benne 116ezer,most ment szét a difi,a kuplung szinte kopasmentes,a váltót meg nőgyógyászati eszközként is lehetett volna használni,annyira tökéletesen kezes és finom volt...

Nem mondod...:-o rájöttem magamtól is

Szerintem Csöri az irányárra céloz...

Miért is nem akarom eladni?? Nem értelek...

Ezen még elgondolkozom péntekig:)))

Mármint a házigazda után? :DDD

Bevállalom az első helyet:)))))

Ezzel többen vannak így! Csak szép sorban mindenki! :PPP

Az eperpálesz mindenképpen érdekel...

Megbeszéltük:)))

Na akkor:

Elnökünkkel épp most tartottam konzultációt ez ügyben! Elnöki limó szállítja a következőket: - Sör, sör, és még egy kis sör (fű alatt némi eperpálesz:)) 1 db asztal 4 db szék. Ollah hoz husit. Ti ne hozzatok semmit. Amikor mi szombat délelőtt rallyt nézünk, addig Z + Sz elballag bevásárolni minden cuccot, amire még szükség van!

AMIT MINDENKI HOZZON: ÁGYNEMŰ (na meg a felfújhatós ágyak) mert azzal sajnos nem tudunk szolgálni... :))

SKrisz és mindenki aki érintett a hétvégében!!!


Mégegyszer megkérdezem,hogy mit vigyünk magunkkal???
Jó lenne,ha válaszolnátok,mert még meg is kéne venni valamikor.

Ne aggódj, nekem 24.000 nél dölt szét a difi, akkor kapott cép uj váltót, azóta semmi gond vele.

Látom lassan már csak QBY-val ketten szaporítjuk a GTA-sok amúgy sem népes táborát.
Blade gondold meg az eladást, bár a megadott irányár alapján te nem igazán akarod eladni. Szerintem.:)

Mindenkinek, aki épp nagyteljesítményű AR-t szeretne venni, és kevésnek tartja a 147GTA-t :-D

100.000 km.... be van járatva......

Háááát, terhelés-függő...
Hozzá kell tennem hogy előtte nekem egy TDIm volt (ismét lehet köpködni) lásd az oldalomon.

es az neked nem eleg?? mas vas ilyenkor mar generalra gurul vagy sehova....

óra szerint....

Jelenleg 99.000 km van benne, vagy én nem tudok vmiről???!? :)

jo vas az szep vas az csak mar sok szerintem egy kicsit a km benne... kivancsi vagyok mas vas mennyit birna ilyen terhelesnel.... egy kis legozas es ismet sokaig nagyon nagyon jo kis vas lesz!

De azért is szeretjük mert olasz, vagy csak én? :)
Mondjuk én egyéb típusokat sem vetek meg. (lehet köpködni, kimondtam... :) )

akkor az a baj hogy olasz... ;-)))

szoktam vele élni

vissza gangolasnal javasolt egy kis gaz aztan gangolas......

Kezd megjönni a hangja, a diffi fog széthullani szerintem. De még nem vészes. A kuplung is remeg, ez meg a sok városozástól van. Ahogy hallottam nem csak GTA-nal fordul elő sűrűn ez a váltó-probléma. 166-osokon is pl, meg minden kb . 200 le feletti autón. Engem sem fog elkerülni úgy tűnik.

Kösz-kösz, tudok vele élni egyelőre. Néha pár napig kurvaanyázok össze-vissza, aztán mikor megy akkor kifújom a levegőt... :)

A váltóval egyébként mi a gond? Eddig egész jól bírta nem? Legalábbis Leonnak nem volt gondja vele, eltérően az eddigi GTA-s tapasztalatokkal...

...és ez idővel egyre roszabb lesz... Kitartás! :))))))

Klímagond megoldva - legalábbis úgy tűnik, de majd idővel elválik.
Következő a váltó lesz... :( Meg a kurva lökös újrafújása. Meg az ABS-szenzor. Meg a kerékközponosító gyűrűk, meg a .... :)))))

én is feltankoltam:)) hogy mivel nem sorolom, mert az reklám lenne, de volt benne bőven e betűs adalékanyag:)) most próbálok átállni a fényenergiára, fotoszintetizálok, stb:) ha nekem sikerül után a Gtv jön és akkor megoldódnak a fogyasztási gondok:)) habár off-osnak mindig szigorúan 20 lityi feletti átlagfogyasztást kell mondani és keréken mért 300 lóerőt:PPP még a bioüzemre történtő átállás után is:DDDDDD

Azt legalább könnyű lesz tankolni! :)))

ehhe :))
még a végén felrakod a váltógombot ;-)

jó hogy mondod, egész megéheztem:))) megyek enni, mert mint tudjuk az üres gyomor rossz tanácsadó és különben is már úgy korog mint egy bugaci vejron:PPP

V6-ból lehet, hogy a madzag az úttörő, de az Alfának volt 12hengeres 1.5-öse emlékeim szerint, ráadásul kompresszorral lélegeztetve. Fastcar apánk linkelt róla fotót nemrég emlékeim szerint, de hogy hol és melyik fórumon...
No mindegy, a lényeg csak az, hogy ez sem mostanában volt, ergo mi már régóta tudjuk a legfaszább-legtutibb recepteket, csak direkt nem alkalmazzuk azokat, mer' hogy' nézne má' ki, ha lenyomnánk még a bugátti vejront is?! Meg aztán az is lehet, hogy a figyelmes Luigiék egyszer ezen gépek dokumentációjával gyújtottak be, mer' kellett a bruschetta alá való. :PPP

20 év múlva? Nyehehe, egy marék rozsda lesz csak belőle... :PPP

Már megint Zegen van, inkább úgy mondanám. Szegény autó... No ez is kéne; nem kicsit, nagyon.

ha jól tudom a Mazda gyártotta szériában a legkisebb lökettérfogatú V6-ost ami, 1800 köbcenti volt... habár a forma 1-ből mintha egészen kis köbcentis motorok rémlenének V8-as V10-esek....

Hát ha V8-as...:)

Én azon röhögtem, hogy elméleti 381Km/H a végsebessége... Mi az hogy elméleti? A GTV is megy elméletileg 420-at, csak épp gyakorlatilag a 260 is karcosan ha megvan... :)))

Zuhan az ára a másik GTA-nak, és már Zegen van...

Egy erőset szeretnék én is... de egyenlőre nincs. Majd lesz... valamikor, de egyenlőre ott pihen a matt a garázsban és remélem, arra minden esélye megvan, hogy 20 év múlva is így legyen! Akkor meg már úgyis elég lesz, ha szép, nem kell erősnek is lennie! :)))

Holnap kiszaladok, megnézem. Ha van hozok, ha incs akkor mész és ütsz! Jó lesz így? :)))

aztán félreértik Olaszhonban és a Brerákba 1.4 T-jet motorokat fognak rakni, persze a 120 lovas fajtából:))))

Úgy van! Én 4.7 V8-ért imádkozom,meg erős váltóért:) Ja,meg erős fékért... Már azon is gondolkoztam,petíciót nyújtok be....:)

Ezzel pont így vagyok én is.Pár napja hete még gondolkodóba estem az M3 miatt,de rájöttem úgysem tudnék neki örülni annyira mint egy alfanak.Meg semmilyen sti/evo-nak.Úgyhogy GTA megy,valamilyen másik Alfa meg jön...:)

Ilyen munka láttán nekem mindig eszembe jut a "marketing lóerő" kifejezés. Tessék elvinni padra, illetve tessék megmérni, mit fut 1/4-en, oszt akkor majd kiderül, valójában mennyi is az annyi. Meg hát az üzemórák/kilométerek száma sem mindegy...

Nem. Én erős Alfát szeretnék egyszer...

Persze, hogy csorgatja a nyálát az ember egy EVO-ra, STI-re, S2/S4-RS2/RS4-re, M3/M5-re stb., de bármikor eljutok oda, hogy jóva' bazze', akó' add el a kis qrvát és vegyél végre egy normális és gyárilag is b@szós autót, eccerűen nem megy. Még egy Dedra-ra sem vinne rá a lélek, mert ahhoz el kellene adni a GTV-t, ami vmilyen megmagyarázhatatlan okból nem megy...

Sajnos egyet kell hogy értsek veled. Ahogy elnéztem ezeket a képeket, az igénytelenül szabott csődarabok (mintha egy életlen ollóval vágták volna darabra őket) a heggesztések nyomai és az a két ótvar poros fosch BOV... hát nem keltette bennem a biztonságosan üzemeltethető 780 lojjerős autó képet... Lehet, hogy qrva jó, de legalább annyira igénytelennek is tűnik... mármint a motortér...