Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hmm, akkor az amorés srácok kigyomlálták a hirdetést:(
Pedig 15ért jó biznisz mindenkinek, annak is aki megszerezte a megfelelő fájltömkeleget, meg annak is, aki csipszre éhes

Hibás URL.
Biztos 3.0 Turbo Super. :P
Csippelve minimum öccáh ló vaze'; az a béna, aki ennyit nem csippel ki belőle. :P

Ez csak dísz, nem? Olyan kis picinke... :P

Ez elég lakótelepi megoldás :)

'reggelt!:-)

38óra után tök jó:-)

Csipsztuning 15ezerért? :O

Még GTV 3.0 TS-hez is :DD

Nekem is ótú volt :)

:)))

Drága, akkor már inkább skype, msn vagy csak e-mail. Nincs semmi sürgös az ohazával de ha igen akkor tényleg telefon kell. O2 feltöltös:))))

Telefon? :P

Amikor a TV meg az internet az egyetlen kapcsolat az anyaországgal, sok információhoz jutsz:))))))

Merüléshez, persze :D

Tudsz Te mindent, látom :))

pl búvár palackot? Tényleg jó ölet! :))

Ez meg Gergőé Skóciából?:))))))

Toronte gépe a carstylingról?

Mondjuk mást is lehet a csomiba tenni

Jóéjt a koránfekvőknek:)

Hmm, I miss the bass

goodnight!:-)

Én a baloldalit vettem meg tőle.
Legalábbis remélem,hogy már postára adta...

Még nem tudom
Most kérdeztem rá az oldalán...

phontól vettél határolót? melyik oldalit? Mert én már megvettem töle a jobboldalit:))))

esetleg a kézifék mellé:-))

nem kell,csak tecc:-)

Ez mire kellene? Szerintem nem illik bele a GTV müszerfalába:(

postázta?:-)

Én még várom az ajtóhatárolómat...

valahol már nem tömít rendesen,csipp-csepp.......

Phon-tól vettem meg,remélem összehozzuk majd:-)

Mi van a kormányműveddel?

csak akadozik (a szuper zsírozás nem segít ),nem lehet finoman tolni,aztán kicserélős lesz 18-án Dunakeszin ( kormányművel 1ütt )

Tiéddel mi történt??

a hossz az nem téma:-)
csak kompatibilis legyen....

ez tecc:-)

azhát:-)

Szerintem az enyém hosszabb :))))) És nekem a gázpedál alatt is van kitámasztó csavar:(((

piros 3,0 V6 98 utáni faceliftes, nem cup verzió

gázbowden között ( jobb or balkormányos ) ugye nincs különbség méretben?:-)

De valószinüleg, csak nemsokkal a gumicsere után volt lengőkar csere és akkor beállították. Szerintem nem olyan vészes a dolog csak volt vele vagy 10 gyorsulás 1/4 mérföldön és inkább az adott neki:(((

És nem kéne beállítani a futóművet???

navégrehogyteccikNekedisvmi:-DD

Hűdejókép.

STét!:)

Az enyém sajnos az élő bizonyíték hogy a kerekek terpeszállásban vannak:((((
Most cseréltem meg a kerekeket mert az első tengelyen mindkét kerék kezdett közelíteni a kopásjelzőhöz:( Jaa augusztusiak a gumik.....

Ettől még persze a mai ótóknak jobbnak kell lenniük.

Szóval tényleg túlzás az 1.4G, de asszem egy oválpályán fél kézzel is meg lehet csinálni :) :) :)

Ugan már mai szupersportótók... kicsit megmozzintod a kormányt és egyből jön az ABS, ASR, ESP, DNA...RDS... és belefékez, meg viszaveszi a powwert.

Ebben az öreg SZ-ben meg semmi sincsen csak motor, meg futómű, meg üvegszálas szénszál :)

Ebbe az oldalgyorsulásba pár dolog azért beleszámít, mint pl a kerekek döntöttsége, kerékösszetartás, gumitípus, autó elejének a szélessége, súlypont magasága...

Lehet, hogy az SZ egyenes úton csak a gumik belső élén táncol, annyira meg van döntve alatta a futómű :) egyébként a rallye autókon is ezt alakalmazzák, hogy terpeszállásban ül az autó, amikor egyenesen megy... Na ezt most megmodtam :)

Szóval az 1.4G soknak tűnik, de az hihető, hogy elég jól kapaszkodik, mert a geometriája (eleje szélesebb, mint a hátulja...) megvan hozzá, hogy kicsit kilógjon a sorból. Illetve ha nehéz az eleje a V6 miatt, az itt előny, mert jobban betapad a kanyarban. A GTV is azért ilyen jól kezelhető, mert bár a hátsó része megindul, de a jól megkapaszkodott első traktssal kézben lehet tartani a riszáló feneket.

Folytasam, vagy csak riszáló fenekek lebegnek a leki szemeitek előtt? :)