Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

OFF (de nem K-ra hajtós) SKrisz, Ollah! Nézzetek be a találkozások topicba!

:)))))))))) ezmekkoraötlet!!! nyáron malagán nyaraltunk, béreltem autót, naná, h összetörték, erre kaptam helyette egy C3at!!:(((( mentünk vele granadába, hát közel álltam h legurítsam vmi jó kis szakadékba:)))

kell keresni egy nagy lejtot aztan leboritani rajta.... olyat meg eleteben nem gyorsult... :-)))))

de nem ám:((( 140 és még kb 2 cm megy lefelé a gázpedál, a kocsi meg csak lejten gyorsult:((DDDDD

gondolom egyutt is gyurnak... :-))))

az aminima:))) apámnak elégnagycimbije!!!:))))

azt meg nem is megy.... :-))))

ehhh:((( akko mirölisbeszélünk!!! :))) V6!:)))) én a főnököm 1,4 C3 dizelével szoktam 10 lityós átlagokat elérni:))))))

oksa akkor azt ereztem ... :-)) rendes volt nagyon a telefonban!

nekem annyira nem haverom, inkább apámé!!:))) korrekt, megbízható, igényes, de kérjél tőle referenciát!!!

Nehogymá nepróbájjam ki :) Csakazértis én leszek az OBJEKTÍV VÉLEMÉNY :) :) :) 2.4-es benzines? Ojjan meg nincsis Alfában... Vóvóról meg nem is akarok hallani! 2.2JTS, vagy 2.4MJET? Akkó mi van?

A 2,4 JTD 20v azért egy chippel nagyon megy! 220LE 438Nm huááá...

Haliho.. :-)) beszeltem emberrel... eleg nagy cimbik lehettek azt ereztem! :-)) Te lattal tole melot? szepen dolgozik szerinted? szerintem meg tobbet is lehet vele kajaltatni.. csak mar nem volt turelmem hozza.... :-))))

nahátezaz, errol beszélek:))) jónapotkívánok:)))

es mint tudjuk van akinek a divat mondja meg hogy ki vagy... :-)))

a 2 lityos turos is bezabal 12,8 litert siman... es meg fustol is.. meg nem megy sehogy... az erzes meg olyan benne mint a verzes a csajoknak havonta.. jo lenne mar ha vege lenne... :-)))

és fűstöl minda gyárkémény!!!! és büdös és randa hangja, mint egy fakopáncé!!:(((( v6 tb vazze és kész!!!:)))

Márpedig nem kezdik, ezt te is tudod. A dízelek sem azért olyan überfaszák, mert annyit fejlesztenek rajtuk, hanem mert ott van a modern feltöltési rendszer, meg a divat. Röviden ennyi...

ez mekkora huleség!!! 2,4 turbodízel, nehogymá jobban menjene egy 2,4 benzines turbotol!!!! ha túrod neki a 2,4 turbodízel is kajolgatszépecskén!!!!

Ha nem kezdik őrületes ütemben fejelszteni a benzineseket, pár év múlva mindenben TD motor lesz. Jelenleg a méregdrága V6-okon kívül minden más benzines felejthető a 2.4MJET-hez képest. Sajna ez van.

Mivan? Én vagyok itt az egyetlen, aki még nem akarta eladni a GTV-t ! Nem? Egyébként télleg ki kell próbálnom egy GT-t 2.4MJET-tel, hogy lássam-érezzem, érdemes-e gondolkodni ilyenen, meg spórolni, vagy úccse kéne... BRERA-t lehet, hamarabb kapok, tesztnek az is jó.

Hitetlen gyaúr kutya!!!!!!!!!! :PPPPPPPPPPPPPPPPPP

ajjaj, ebböl leszkapsz:)))

Köszi! Akkor (Ollah meg ne hallja) ki kell próbálnom egy 2.4MJET-et a 200 lóerős fajtából... Mikor teszik már bele a GT-be az Itálok???

Igazán nincs mit!

köszi szépen Gordon:)))

hát ez elég kimerítő..))))

5. Otto-motoros személygépkocsi 1801-2000 cm3 és dízelmotoros személygépkocsi 2001-2500 cm3-ig 960 000 Ft/db 1 440 000 Ft/db 1 920 000 Ft/db Kérdésedre a válasz! Same! Ugyanis a csoport besorolás azonos reg.adót ír elő a 2 lityis benzinesre és 2500cm3-ig a dízelre! Ott csak a környezetvédelmi besorolás különbözhet! Na ahhoz nem nagyon értek!

Ezt azért nekem is emészteni kellett: Az adó mértékét a következ? képlet segítségével kell meghatározni: F = A*(1 ? K ? k*t/T) F= fizetend? adó; A = adótétel (a Melléklet I. részének adókategóriáiban az adott gépjárm? motortípusának, henger?rtartalmának és környezetvédelmi besorolásának megfelel?en meghatározott forintban kifejezett összeg); K = Az adó csökkentésének a táblázat II. oszlopában meghatározott mértéke, amely a gépjárm? forgalomba helyezését?l számított id?tartam alapján az adócsökkent? mértékek alkalmazása tekintetében az utolsó el?tti id?szakra vonatkozik; k = A gépjárm? forgalomba helyezését?l számított id?tartam utolsó id?szakára irányadó, a táblázat II. oszlopában meghatározott mérték csökkentve a ?K? mértékével; T = Az adóigazgatási eljárás kezdetének hónapját magában foglaló, a táblázat I. oszlopában meghatározott id?tartamon belüli hónapok száma; (Ez 12 hónapnál id?sebb járm? esetén mindig 12.) t = a gépjárm? forgalomba helyezését?l számított hónapok száma csökkentve a ?K? adócsökkent? mértékhez tartozó, a táblázat I. oszlopa szerinti, fels? korlátként megállapított hónapok számával.? (Ez 1-12 között mozog.) Példák a használt gépjárm?vek regisztrációs adójának kiszámítására I. (Személygépkocsi) Henger?rtartalom: 1360 ccm Üzemmód: Otto-motoros Környezetvédelmi besorolás: 5-nél rosszabb környezetvédelmi osztályba tartozik Els? forgalomba helyezés és a regisztrációs adóigazgatási eljárás kezdeményezésének id?pontja óta eltelt hónapok száma (minden megkezdett hónap teljes hónapnak számít): 77 hónap A = 680 000 Ft; K = 0,43; k = 0,46 ? 0,43; T = 12; t = 5; F = 379 100 Ft Ebb?l is látszik a ténylegesen fizetend? regisztrációs adó az adótétel 55,75 %-a. II. (Személygépkocsi) Henger?rtartalom: 1995 ccm Üzemmód: Dizelmotoros Környezetvédelmi besorolás: 6-os környezetvédelmi osztályba tartozik Els? forgalomba helyezés és a regisztrációs adóigazgatási eljárás kezdeményezésének id?pontja óta eltelt hónapok száma (minden megkezdett hónap teljes hónapnak számít): 38 hónap A = 1 040 000 Ft; K = 0,28 ; k = 0,34 - 0,28 ; T = 12; t = 2; F = 738 400 Ft Ebb?l is látszik a ténylegesen fizetend? regisztrációs adó az adótétel 71 %-a.

Valaki mondja meg milyen az élet... Izé, nem is: Azt mondja meg, hogy 2.4JTD-re több adókat+biztosítást kell fizetni, mint 2.0benzinesre? Dieseleknél ugyanazok a szabályok? 2.0 fölött ugrik egyet pl biztosítás?

Adókötelezettség 3. § (1) Adókötelezettséget keletkeztet a gépjárm? forgalomba helyezése. (2) adófizetési kötelezettséget keletkeztet továbbá a) gépjárm? importálása, b) a gépjárm? Közösségen belüli beszerzése, c) a gépjárm? átalakítása, feltéve, hogy annak következményeként a gépjárm?vet forgalomba helyezik. Tehát csak akkor kell csengetni a lét ha a KPM forgalomba helyezte az átalakított kocsit! Jogász nem csak közgazdász, az is csak leszek, de a VÁM-ban otthon vagyok. Kérdezz nyugodtan!

Tehát az új személygépkocsi: az alapvetően a paraméterkenek megfelelő gépkocsi + motorkerékpár de akkor... 10. motorkerékpár: a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM?BM együttes rendelet alapján motorkerékpárnak vagy segédmotoros kerékpárnak min?sül? gépjárm?, valamint az a személygépkocsiként forgalomba helyezett négykerek? gépjárm?, amelynek saját tömege valamint motorteljesítménye a KRESZ alapján motorkerékpárnak min?s?l? négy kerek? gépjárm? ismérveinek felel meg; minek a 10. paragrafus?

:)))))))) dehülék:)))))))) naonvágod a témát, csak nem jogász vagy?:))

más adókategória?? tehát ha 2,4 et cserélek 3,0 ra akko nem kell fizetni, mert egy adósáv????

4. új személygépkocsi: az a személygépkocsi, illetve motorkerékpár, amely az adó alanya által történt megszerzésének id?pontjában legfeljebb 6000 kilométert futott, vagy amelynek els? külföldi forgalomba helyezését?l számítva a megszerzés id?pontjáig legfeljebb 6 hónap telt el; Ez a kedvenc! Most akkor személygépkocsi vagy motorkerékpár? Ez van amikor önjelölt sztárok írnak törvényeket ész nélkül!

kapjákbe:(((((((((DDDDDD

2. átalakítás: a közúti gépjárm? olyan m?szaki megváltoztatása, amelynek eredményeként az e törvény hatálya alá nem tartozó gépjárm?b?l személygépkocsi vagy motorkerékpár jön létre, illet?leg a személygépkocsi vagy a motorkerékpár más adókategóriába kerül;

Íme: "1. § (1) E törvény rendelkezései alapján regisztrációs adót (a továbbiakban: adó) kell fizetni a Magyar Köztársaság területén (a továbbiakban: belföld) forgalomba helyezend? személygépkocsi és lakóautó (a továbbiakban: személygépkocsi), valamint motorkerékpár (a továbbiakban a személygépkocsi és a motorkerékpár együtt: gépjárm?) után. (2) Az adóból befolyó bevétel a központi költségvetést illeti. 2. § E törvény alkalmazásában 1. forgalomba helyezés: : a gépjárm? a) belföldön els? ízben történ? nyilvántartásba vétele és a forgalmi engedélybe történ? bejegyzése; b) átalakítás esetében az átalakítás tényének nyilvántartásba vétele és a forgalmi engedélybe történ? bejegyzése; "

én nem ,csak a kappa coupé-ba egy 3,0 moci a jelenlegi 2,4 hejett:)))

:)))) lehet részegen felvettek, miko énekeltél:)))PPPPPPPP

nomermér?:)

Amúgy meg mitakarol? Egy tesztaróza motort? :DDD Nemtom, kérdeztem -e már, de kb. egy hónapja az extrém rádión hallottam egy rap számot, aminek a címében és a refrénjében is harsogták a tesztarózát. Qvvapojén volt. Nem ismeri valaki? (ti. a Ferrari volt a fő motívum, bármily hihetetlen is.) :)

Demagóg... ;DDDDDDDDDD

fakkkkkkkk a k...jukat:(((((((( ez a mocsok állam az autósokbol él, bezzeg miko kátyúzni kellene nincsenek sehol:(DDDDDDDDD

Kedvencem az új kor szertinti reg.adó kompenzáció! Nagyon okos!

Ezzel nem csak te vagy így. Iszonyat fejetlenség van a KFF-nél.

Ajánlom elolvasni a jogszabályt! A lényeg, hogy igen, mivel a kocsit az új mocival újra kell vizsgáztatni, és mivel az első forgalomba helyezésnek minősül így az új nagyobb motor után meg kell fizetni a reg.adót! Szeretem ezt az országot!

ja egy kérdés: igaz -e, h egy motor cserénél ki kell fizetni a komplett regsisztrációs díjjat????:(( ezzel riogatott egy fószer a KPM-nél!!!

kint ezek a 8.32 esek még baromdrágák, és igazi kuriózumként tartják nyilván!:)))

az a abj, h nálunk a jónép nem is halott erröl a típurol:((( meg úgy amblokk a lancia szó csak a beavatottaknak mond valamit:((((