Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerelni??? Hogyne.:) Félre is tettem akkor őket. Szólj ha érkezel.

Igenis. Monnyuk 7.30-ra ott vok értetek, 8-ra odaérünk, oszt mehetünk is. Hmm?

Akkor szombat reggel te jössz értünk???

Krisz Megvan neked a BOV leírása? Csörinél nézegettük, azóta nemtom, hol lehet az enyém. Foxold má' át lécci holnap, a vevőnek el óhajtanám küldeni. Rendes tag, megérdemli. OFF T-16 Pug 405-öse ON van, aszongya, 4 db járóképes van belőle az országban. Azé' ezt nem gondolám. Azt meg végképp, hogy 1046 db-os széria volt össze-vissza. :O Gio Lesújtok Blowzilla-ra. Az ordenáré állatja... :DDD

Csábít csábít :) De most mit monnyak .. Faragás??? Max rafi átveszi :)))))

Világ ura jelentkezz! Világ ura jelentkezz! Blowzilla hajnal 4 körül lejár. Mit te szósz, mit évő legyek? Maxi 300 dodó lesz a vége, nagyon csábít. :)

Nem tecc. Bár a Maranello-ra is aszontam, oszt élőben meg csak forgattam a fejem. Franc se érti ezeket a Ferrarikat. :P Jelentem, a GTV felkészült az esztergomi mókára. Cép tisztán pihen a garázsban a szombatot várva. De jó lesz! :)

Nyihahaha... Ugyanakkor fel kell hívjam szíves figyelmeteket, hogy az általam linkelt videjón az egyik 355-nek igen hasonló kipuffrendszere van... :/

Ez nagyon gáz...

Akkor legyenek más képek:

2007 Ferrari 599 GTB

..................

Így talán helyreáll az egyensúly!

A link az jónak tűnik, de ez a kép nagyon paraszt :)

Szabályos :))

Ollah!

Ez is cicás vazzeg??? :P



Ajánlom figyelmetekbe...

A 166-nál úgy van hogy amikor a túrót elhaggya a büdös levegő az egy kat és abban van a lambada szonda, és hátrébb meg van mégegy,a nagy. Rohaggyik meg ez a sok motorfullasztó baromság.

Egy kb. másfél méteres csőtagot szereltek ki nekem, a vége már a leömlőhöz kanyarodik fel. Ehelyett van egy 60-as cső. Nyehehe...

Ööö, félreértés... Szóval van egy picike meg egy bazinagy egymás után...itt van leszerelve a tag a garázsban. Ha le tudom fotózni, felteszem. Szvsz ua kellene legyen a kipuffunk. Oszt lehet, tévedek... Addig is: a kicsi az eléggé elöl van, egy kanyarintás után van egyből, felteszem leömlő-közeli helyen. Nemesis: Supersprinték is csak olyan típushoz gyártanak leömlőt, ami plusz lovakat hoz. GTV-hez nincs nekik... ;)

Az a jó!

Nincs. Leömlő után van mindkettő. Könnyen leválaszthatók. :PPP

Azért kérdeztem a magasságos AOllah urat mert nem tudom a GTV TB-nél is úgy vagyon e mint az enyémen, mert nekem egy katalizátor van a leömő azon részén ami elhagyja a túrót, és megy hátra felé, aztán a motor után a sebváltókar alatt meg még van egy malavka nagyságú kat is. Na én ezt sokallom egy euró-2.es autónak.

Nemhogy táblát cseréltetek volna. Igen van olyan trükk hogy ha a fojtás nincs meg akkor meggyengül egy kicsit, de ezt egy más rendszerrel lehet kompenzálni. A kipufogó szelepek hűlésének sem használ a tök nyitott rendszer mindig.

Nekem csak egy katot talált a PROEXes fiú a rendszerben. Pedig kettőt keresett. Viszont megkérdezte, hogyhogy sport leömlő van a gépen? Mondom neki ez egy AlfaRomeo. Azok gyárilag sport autók, nem? De nem válaszolt vissza! :)))

Gombóc Mikor kivetettem akkor normál használtat mellett nem éreztem semmi változást. Aztán mikor olykor-olykor kigyorsítottam éreztem valami furcsát. Idő elött elfogyott az ereje. Aztán hallgattam róla, biztos ez csak az én baromságom. Aztán mikor legutóbb Csörgő Prof. Úrnál jártam és ment egy kőrt a géppel Ő is megjegyezte, hogy 5-6K magasságában erőtlen lesz a gép. Mióta az új felállás van kipuff ügyben tesztelgettem egy kicsit és meglepően tapasztaltam, hogy visszatért az a bizonyos hiányolt erőtöbblet. Ennek pénteken egy nagy piros r betűs tunying civic látta kárát a szentendrein. Szegénykém majdnem telibevert egy fastrát is hátulról! :))) Aztán a köv. lámpánál még próbálkozott, de eredménytelenül. Már azért is bosszantott mert a rendszáma GTV-??? volt. Pofátlanság!!!!

A tiéteken is van kat a leömlőben is?

Nekem a hátsó dob vált le egy pár hónapja, és mentem vele kb száz kilómétert, de nagyon élveztem. Minden suttyó gyerek integetett az utcákon. És nem is volt hangos felhúzott ablaknál, bár ennek a hajónak jó a hangszigetelése az biztos. Inkább leeresztett ablakkal mentem és váltogattam gyorsítgattam mint a gyerek úgy élveztem. :))

Nekem 5-7 lóerőt mondott turbós autón a szerelő, azon meg elvileg többet fojt. Ja, és qvvára nem érzem, hogy 4-esben, 6000-es percenkénti fordulaton most 223 vagy 228 lóerő. ;))))))))))) De kivi vok, Nemesis mit "érzett". :P Azon kívül, hogy már nem hall. :DDD

Sereghajtó se... Mer' még ha szép lenne az autód, hamá' nem túrós... Node még asse! ;DDDDDDDDDDDDDDD Nemtom még, lökök majd infót. ;) Yes, n/a motoros autón a de-cat ölég hángoss tud lenni. Nekem is hasonló, kb. 3000-ig a kipu, utána meg a motor hangos. 5000 fölött meg olyan gyorsan történnek az események, hogy az ottani hangélményről nemtok beszámolni. :PPP Giovannival megegyeztünk, hogy most alapjáraton olyan a hangja, mint egy hajónak. Komoly. Az a mély, dohogós hang; már csak a légkürt hiányzik. :) Majd jóóól meghallgatjuk egymásét. De izgi! :DDD

Bocs a Z bötüért :)

Sziasztok! Nemezis! Jobban ment kat nélkül? Mert az elméletileg fojt kb 7-10 százalék között teljesítményben.

Szervusz Nép!

A katicát nekem kiapplikálták még tavaly Janóék, de elég buta hangja lett a gyári rendszernek nélküle (lsd. tavaly Kiskunlacháza). Múlt hét hétfőn adtam le Proexéknél reggel, délután telefonáltak, hogy a cat nélkül túlságosan pályaautós hangja van (ezzel még nem is lenne baj), elmentünk meghallgatni és tényleg túl hangos lett, a szabad átfolyás miatt berezonált az egész rendszer, hosszútávon bizta megsüketültem volna tőle. Aztán inkább visszarakattam velük (az új zöldkártyarendszer miatt is meg ótópályázás miatt is) a lényeg, hogy sikeredett megtalálni az arany középutat. :) Alapjáraton +3000-ig nagyon mély hangja van, aztán inkább a motor hangja dominál 5000-ig aztán megint üvölt. Egyszóval tetszik de hallani kell. Persze ugyanez túrósan lenne az igazi... ;) Ha pedig 1értelműek lennénk a fotók nem hagytalak volna kétségek között, nem? :))))) Más: bolondék napjára van valamit terv Esztergomba le ill. felvonulás ügyében??? tudom, hogy csak sereghajtó lehetnék a sok csigás mögött, de gondoltam megkérdem...

Szervusz Kiráj !

Bameg.. 124 mega? Most látom. most már mind1. amíg megiszom a köv.szilvát, csak lejön.

ku*va jo ez a video

MC 12 R Hangfalakat bekapcsolni, zsebkendőt előkészíteni, hátradőlni és élvezni. ;)

Mirol beszélsz?? KOdnak nincs is GTA-ja!!:)) Vagy vett egyet,vagy mi? Kályhaezust? azaz Argento? Nálunk a kályhák feketék---:)

Mi bajod a 17-el? A legtutibb hely. Vagy olyasmi. :P 63k, well, kb. egál. Nekem ugyanez, csak a katicához nem nyúltak, cserében +1 dob = 80k. Akkor ezek sem olcsóbb végek. Hangja milyen lett? Nah ja, "cicás". Muszáj volt beszólni. ;P Nézd, szvsz qrvaszar fotókat csináltál, rohadtul nem lehet eldönteni, képen tetszik -e vagy sem. Szóval aszondom, tanulj meg fotózni ;PPP, a kipuffot meg megnézem élőben. ;) Nézd, kétcsöves rendszer, szal csúnya nem lehet. Szvsz a két kályhacső a GTV-nek jól áll. A többit élőben. Ja, íme az "árlista": 1 Heineken = 1 kicsi tetszésnyilvánítás 2 Heineken = 2 kicsi t.ny. 3 Heineken = 1 közepes t.ny. 4 Heineken = 1 "naaaaagyon teccik" 5 Heineken = 2 "húvazze'" 6 Heineken = "haggyámá' békén, ki nem sz@rja le a qvva kipuffot, igyunk vazze'" ;)))))))))))))))) A kályhaezüst pedig Kod GTA-ja, a mattpiros Krisz GTV-je, az ezüst csoda pedig szerénységem egérszürke autójának színe. Jegyezd má' meg. :DDDDDDDDDDDDDDD

Nemesis! Én ezt nemtom eldönteni... Élőben mindenképp meg kell néznem/hallgatnom, de így nem tudom mit is gondoljak! Nem szokványos tucat darab az biztos!:)))

Láttalak én is, csak a kamion mögül már későn vettelek észre!:) Láttam szép tiszta volt a vas!:))

CSöri! Akkor kellenenek a Pilotok.Jovohéten elszaladok értuk.Szerelni tudsz? Jah Skrisz!Amugy azt hittem én jovok sajat magammal szembe!:))

Igen, találkoztunk is Herendnél!:)

Most olvasom: "cicás". Na hívom is csákit, vér fog folyni! :))))))

Persze a lényegre nem válaszoltam. Azt nem tudom mennyibe került egy vég, visszarakták a katalizátorom, kivettek 2 dobot, csináltak egy Y leágazást, feldobták a négy véget én meg otthagytam 63K-t. Persze most rakosgathatom félre a pénzt doktóre Csörgőnek (vezérlés+kuplung+abs olajfolyi megszüntetés), szóval nem is bánom, hogy nem hagytam ott milliókat. :)

Ott laksz a tizenhétben??? Jó tudni! Életemben nem jártam még arra! "Jó" környék! :))))) Pedig magyaráztam a proexesnek egy kályhaezüst GTVről de tagadott!!! :)

Itt voltál a 17. kerületben? Mé' nem szótá', mekknéztem/-hallgattam volna élőbe' is. Mit kóstál egy ilyen cicás ;P vég? Mer' az enyémet 1:1-be váltották az arannyal... De kétségkívül jól dolgoznak és rendes gyerekek. Bár én asszem ahhoz a fickóhoz viszem ezentúl (ha lesz valami), aki a kiherélést vezényelte.

Legfeljebb áldozata. Ahogy mindannyiunk. :PPP Jah, skacok, csákknorisz sorozatot indít a vijaszat3. Minden hétfőn este csákk lesz a tévében. Védőszemüveget fel. Bár az ugrópörgő ellen nem véd asse. Nah mindegy. Hétfőn a "Missing in Action I" lesz műsoron, izzítsátok a dévédé rekordereket. És szurkoljatok bredok ezredesnek. Bár csákknorisz őt is leverné. :DDD

THX! Mindenesetre megállípítottam, hogy rendesek ezek a PROEX-es fiúk! Korrekt áron dolgoznak és a hozzáállásuk sem hagyott kivetnivalót maga után. Csak messze vannak... Legalábbis nekem... ;) (ez vót az ingyen reklám, ezért kaptam 10% kedvezményt :)

De még lehetsz:)))))

Nekem teccik!!:))

csákknorisz nevét hiába szádra ne vedd!!! :))))