Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szervusz!

Köszi szépen! Gondoltam hogy segítesz!:-) Az úr a videóban is az M betűs gyártót emlegeti és én is egyre többször hallom, hogy a Selenia már nem az ami! Az 1.4-esnél maradok a 10-W40 es olajnál, de ott is inkább más márkát próbálok ki!

Logikus amit mond, a gyár se véletlenül változtatott az előíráson.

Izgalmas kérdés, mert a tied 1,8.
A 2.0-nél egyértelműen átállt a gyár a 10W60 előírására, az 1,6-nál nem, ott csak sportos használat esetén kéri. A 2.0nál nagy valószínűséggel a hosszú löketből adódó magas dugattyúsebesség miatt kell, ezzel nem szakad meg az olajfilm.
1,6 lökete 75,65 mm
1,8 lökete 82,7 mm
2,0 lökete 91 mm
Az 1,8 közelebb áll az 1,6-hoz, de ettől függetlenül 10W60-at tennék bele. Veszteni valód nincs csak nyerhetsz.
Az már másik kérdés hogy azok alapján amit az utóbbi évben láttam a TS-ek belsejében a Selenia helyett Motult töltök bele.

Igen, az enyém 2.0 és én is az utóbbi 2 cserénél 10w-40et használtam az egyik német alfákkal foglalkozó webshop ajánlása miatt de visszatérek a 10w-60ra idén és azokból választok amiket itt ajánlott. Baj nem lehet belőle.

Meg is néztem es jókat mond a srác!Így legalabb világos hogy az 1.4-be még jó a 10-w 40,de a Spiderbe amely 1.8-as, már 10-w60 kell.Nem véletlen töltött akkor ilyet bele az előző tulaj.Mondjuk 25 éve szerel Alfákat.

Még egyszer köszi!

Köszi! Megnézem mindjárt!

https://www.youtube.com/watch?v=7BB7VHEefME

Hogy igaza van-e azt nem tudom megítélni, nem vagyok szakember.

Szervusztok!

Ti milyen viszkozitású motorolajat töltötök a TS motorokba?? Csak mert már több embertől hallottam hogy a 10W-60-as olaj sokkal jobb bele, mint a 10W-40.
Nem vagyok szakember és én eddig Selenia 10-w40et használtam 6-7 ezer km-enként., Viszont a kabrióba más típusút töltött az előző tulaj. Nem akarom a szép hangú motort rossz olajjal kenni, ezért kérdezem.

Köszi szépen!

Ámen!😄

Minél előbbi tavaszt mindenkinek! :-)

Megjött a "könyök", az utolsó 2 db-ot sikerült megcsípni az Elaforgnál.
A cikkszáma: 60609776

Boldog Új Évet Mindenkinek!Sok cabriós időt👌

Amikor posztoltad a kérdésedet, már tudtam, hogy hamvában halt kísérlet…
Ha Te nem tudsz cikkszámot valamire, aki ki?!?🤷🏼

Igen! :-)

BUÉK!:)

BUÉK!

Katalizátor? :)

B.U.É.K.!

Idei utolsó képrejtvény :-)
Mi ez?

Megvan a cikkszám és találtam is, bővebben majd a blogban - ha tényleg az is jön :-)

Boldog bejglit mindenkinek! :-)

Lenne egy kérdésem, talán valaki foglalkozott már vele.
A levélrácson van egy átvezető az ablakmosónak:

ezen belül egy fehér műanyag "könyökkel" csatlakozik a vízcső:


Tud valaki beszerzési forrást ezekre a mütyürökre?
Az ePER-t bújom már egy órája de még cikkszámot se találok rájuk...

Kellemes ünnepeket Mindenkinek!

Úgy néz ki hogy sikerült reprodukálni a kormány alatti fedelet rögzítő "pöcköt", kettő már van. Holnap megyek megnézni és kitanulmányozni az ellendarab készítésének lehetőségét.

Vasárnapi Csík-ot nézegetve a sok első generációs Spider közt van egy 916 Spider is.
Ráadásul csomagtartóval.

Régebben még gondolkodtam rajta, de most elengedtem.
Mondjuk érdekes lehet hogy milyen szélzaja van egy békebeli bőrönddel.

A cikkszáma: 60592829
A képen az 5-ös, ebből gondolom hogy járna hozzá az ellendarab is.

Engem is! :))

Nyert, a biztosítékok fedelét tartja a kormány alatt balra.

Ha valakinek lenne egy felesleges az ellendarabjával együtt, akkor érdekelne :-)

Szerintem is az

Esetleg a kormány oszlop alatt lêvő műanyag patentok

Ez egy bisz-basz 😀 , vagy a szélfogónak alkatrésze.

Régen volt képrejtvény...
Szóval ki tudja hogy mi ez?

Szervusz!

Köszönöm a segítséget, és hétfőn meg is próbálom leszedni őket! A donornak mindegy mert úgy is le lesz vágva a bal oldala! Még egyszer köszi!

Kedves Spideres cartársak!

Van esetleg itt olyan, akit érdekelhet egy ilyen?
Cikkszám: 60578661

Spider/GTV Bal oldali kilincs összekötő bowden. Ricambi Originali.





Csak a kép kedvéért lett kibontva.

Ár: 20.000

👍

OFF
A kerítés története és a tábla
ON

A kapu nyitva volt, be lehet menni. Gondolom éjjelre bezárják.

Sajnos tényleg sok hülye van….

Kb. a nyár végén voltam arrafelé családilag és simán odamehettünk, megnézhettük... igaz, akkor is volt már némi rongálási nyom rajta. De végül is, ha így rendben lesz, akkor legyen... megint a gügyék miatt... : /

Az enyém már alszik két hete, de jövőre nyomjuk. 🙂

Gondolom a látogatók miatt.
Ki is van írva hogy ez egy magánterület és aki "nem méltóan viselkedik" azt a rendőrséggel elvitetik.

Jééé... hogyhogy bekerítették... és vajon miért?! :-o

Miskahuszárnak is tetszett :-)

Az idén már nem tervezem a mozgatását, de tavaszra szerveznünk kellene egy Tour de Balatont :-)

Nagyon fasza lett! Majd megnézném előben. 🙂

Elég fincsinek néz ki!

Majd este :-)
Egyenlőre annyit hogy királyság van! :-)

Ahogy Piritu mondja, damil, majd utána matricaeltávolító spray a szivacsos ragacs eltávolítására. Ha jól csinálod, a donor sem sérül.

Várjuk a blogot! 😉

köszi szépen, mérlegelek és átgondolom, én venném meg a kocsit...

Hívott a kárpitos hogy kész a tető. Holnap reggel indulunk érte :-)

Anno damillal vágtam le őket.

Bocsi, a feliratok a donoron vannak, így a festés meg a lemez sérülhet, csak a feliratok ne, mert azokat a működő autóra szeretném átragasztani.