Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Típustól függ az ára. Lehet egész olcsón, már olyan 150 körül is kapni :)))) De egy Wiesmann az 500 körül mozog. Egy gyári meg ha jól tudom kb 2 misibácsi.

tisztában vagy az árával? :-DD

nem szeretném visszatenni rá :( Elég volt télen..

Lassan tényleg hardtopot kell venni.:(

Na ja.. Én hétvégén megyek haza a faternak segíteni ereszt feltenni a garázsra, de nem reménykedem benne, hogy leautózhatok 250km-t nyitott tetővel. :( Légy optimista meg minden, de még júliusra is esőt mond. Francba.

Meglehetősen unom már én is :-S
Holnap is tető nélküli utat terveztem Szfehérvárra, de megint esik.
Komáromba és a Gorenje Partyra is fedeles autóvak kellett mennem az eső és a hideg miatt.

Tényleg ilyen lesz az idő egész nyáron??? Már nagyon elegem van hogy hetente 1-2 órát lehet nyitott tetővel menni. És motorral sem mehet az ember mert sz*rrá ázik. :(

Mindig figyelem, sorban:
8,67
8,68
8,78
8,08
8,07
10,73 ez a téli állás
7,97
6,99

Az a tuti, csak kíváncsi voltam. A blogodban láttam egy alkalommal, hogy kiszámoltad az átlagfogyasztásod. Máskor mekkora szokott lenni?

Nem tudom.
Akkor szoktam tankolni, ha elkezd világítani a narancssárga lámpa. Akkor még kb. 9 lityi van benne.

Ezt a koncepciót csak egy kanna benzinnel a csomagtartóban próbálnám bizonyítani :)

Akkor 0 alá is lemegy?:) Szinte termeli a benzint.:)

Ugyanaz a tank.. :) Csak volt még benne 5l :)

A mutató meddig megy le? Én rögtön megtankoltam, amikor a 0-hoz ért.

70 literes, 60 lityi után nekem is belenézett a kutas, hogy hová megy :-)

Tudja valaki, hogy mekkora a Spider tankja? Nekem kb a 0-n volt a mutató és majdnem 65l-t tudtam tankolni. Pedig valahol olvastam, hogy 70 literes,de az lehet hogy a GTV-re vonatkozik.

Spideré EGÉSZEN biztosan 12x1.25.. És a Spider gyári csavarjának szárhossza a kúp tövétől számítva 25mm.
Ezt katalógusból néztem ki. ha hosszabb nem baj, elvágni lehet belőle :)

Ajánlom a Norauto-t, mindenféle méretben találsz kerékőröket, mind hosszban, mind menetemelkedésben, és átmérőben is (az olasz vasakhoz ált. 12mm átmérő X 1,25 menetemelkedés), de típuskatalógust is találsz, vagy vigyél 1 db mintát.
A szett tegnap 5.190 Ft volt :-)

Honnan is lehet, amit a képre tettem ? :-))))

1: Más az átmérő. (Alfa 12, Audi-VW 14) A menetemelkedés talán ugyanannyi, de így már lényegtelen.
2: A kulcsnyílás még hagyján, de rövidebb maga a csavar.
Szerintem bemész egy gumis szaküzletbe és ott veszel pár ezresért. Megéri..

Liqui Moly.. Van tisztítója és ápolója is. Unix Trade-nél beszerezhető. Vagy ha egy jobb napon találsz meg, akkor nálam is:)

Nem lettek jók.:( Az Audi csavarjai vastagabbak és rövidebbek.

Szereztem 4db Audi-s kerékőrt. Ezek univerzálisak? Jók a Pók kerekeihez is? Nem iazán szeretném téglákon találni az autót.

Az első kérdésre nem tudok válaszolni, de a másodikra igen. Ezzel:

Lásd blogom 2010.02.28-án :-)

Happy 2K!

A tetőhöz tartozó szivattyú olajszintjét kell ellenőrizni? A tető szövetet ti mivel ápoljátok?

Ez a Metabond Old Spezial is jónak tűnik. :)

Ez nem kompresszor.. :))))))) Ez autó :)

Vezérléscsere leinformálható volt Alfa Szamosinál. A tulaj még ablaktörlő lapátot is cseréltetett. Nincs hangja a vezérlémódosítónak sem.(Az is új). Csak az olajat, meg a szűrőket kell lecserélnem. 5W40 is van a 20K-ból? Nem hajtom túlzottan a gépet,inkább élvezem a tető nélküli suhanást és az irigy pillantásokat.

A cégnél a kompresszoroknál nem működött, előbb kellett felújítani őket,mint nélkülük :-)

Elég kényes a kiszárításra a dolog, ahogy mondod trafók, meg a komplett elektronika is.

Kerepeltek is ezerrel a hidrotőkék, amíg nem tellettek fel a friss olajjal :-(
Viszont a kocsit 196000 km-el adtam el 2003-ban és még mindig megy,mert a múltkor láttam. A negyed misin tuti túl van :-)

Én meg lemostam itthon. 1-2 óra alatt meg is voltam vele, igaz utána kiszedtem a trafókat.
Most télen meg a Ducato-ból rázkódott ki a nívópálca, na azt elvittem mosatni, de elég gányul csinálták meg.

Ez most hagyjuk.. Majd elmondom az okot élőszóban. :)
A lényeg hogy nekem működik. És ez nem reklám, hanem tapasztalat.

Jó sztori volt, mert bevittem motormosásra. (Miután elment feltöltöttem és még 1600 km-t mentem vele hazáig, a por rendesen beleült az olajba)
Mondom: Kéne egy motormosás.
Erre a szaki: Nem kell mosni a motort a mai kocsiknál!
Mondom: De nekem igen!
Aztán belenézett és közölte: Tényleg mosni kéne. :-DDD
Aztán elvolt vele fél délelőtt...

Akkor az enyémben volt még olaj bőven :))

A tiedet viszont megkajálta szinte nullára, 4,4 a feltöltési mennyiség, max 1,5-2 liter maradhatott benne.

A reklámszöveget köszönöm már olvastam évekkel ezelőtt :-)
A TS-nél a Racing-ből se fogy annyi, mint a 20k-ból pedig annál nem beszélnek semmiféle rétegről :P

Amúgy tényleg sok 1000-1500km-en egy lityi, ez már motorgenerál kategória, ha ezt el tudod odázni végül is miért ne?

Ha nagyon jó cuccot akarsz akkor Racing, ha nem hajtod annyira akkor 20K :)
Mindkettő Selenia :)

Mi ez a cucc és milyen mociba való? :)

Na ugyanez volt a gond nálam is, nekem is ott ment el az olajam. Legurultam Kaposújlakra meg vissza, meg még valamennyit mentem vele. Aztán felnyitottam a motorháztetőt és wááááááá :-O
Nekem a lámpa nem gyulladt fel.

Holnap megnézem neked :)

nekem anno 4 lityi felett ment be a 146-ba.

Nahh akkor elkerülendő a félreértést Enélkül 1000-1500km-en megkajlt egy lityó olajat.
Amióta ez benne van azóta ilyen NINCS :) Teccikérteni?
Felvisz egy réteget a motorban ami strammabb mint az olajfilm. De olvass utána mi ez pontosan.

Mondjuk én is mentem a 146-al fogyó olajjal egészen addig, amíg az olajnyomás jelző lámpa megállásra nem szólított fel. Ok, nem húztam meg az olajbetöltő fedelét és elveszett menet közben az autópályán. Annak se lett baja, pedig "csak" 20k volt benne.

Azóta mentem 25ezer km-t, szóval már kijött volna, ha valami történt volna vele. Valami 2 liter olajat öntöttem bele, mire maximumom lett a szint.

"(a pálca nem ért bele az olajba)" - ki kell cserélni hosszabbra :-DDD

Viszont ez már komoly érv mellette.

Mondom Erhard242 (és ez már a reklám helye)

Nem mondtam, hogy jobban bízok benne, unokatesóm beszélt rá, ő az 1 éves 1,5 dci Megane-ba tette, azt mondta, hogy jó, mondom egy próbát megér. Azóta egyszer sikerült mennem kevés olajjal (a pálca nem ért bele az olajba), mert kinyomta a motortérbe, 600 km-t mentem így, még a vezmód se lett cserés. Hogy ettől nem lett semmi baja vagy sem... Ki tudja...

a 16-on milyen mértű gumi van?