Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sprint V8 5.0 Holden blokkal





upsz:-)

Természetesen blow off. Viszont megszűntek a gyújtás és alapjárati anomáliák. De, hogy ezeket miért nem tudják normális színben gyártani?

Blow off vagy bypass lett?

Nekem most egy Bailey's van fent, annak szép hangja van (blow off):)

Kapott újat, most már papíron 2 barig mehet a nyomás.. :D viszont sokkal halkabb lett, mint a gyári.

Valaki polírozott már v6 szelepfedelet? Kíváncsi lennék hogyan mutat.

végülis csúszik, a hőt is bírja, mehet :D

Étolaj is jo? :)

A wd40 is megteszi. 😂

aztán jól kenjétek be fékzsírral a tárcsát, nehogy csikorogjon :)

Le kell szerelni, csak plusz súly ,ráadásul csak rugózatlan tömeg.

akkor tarcsa betet,meg olajcsere lesz nalam asszem lassan :D

Nekem se.Nem is gyárival vettem:D

Nekem nem volt gondom a 156 fékeivel sosem.

+1-en is ugy tudtam meg,hogy idoszeru,hogy egy TT(ej,ezek az Audik...) utan jottem az M3-ason BP-60-ig ilyen 160-180-as utazoval,aztan a hatvani lehajto elott gondoltam,kiallok OMV-re tankolni-na ott a 180-0 nem jott volna ossze a shopig,igy inkabb elfordultam jobbra a szervizutra (igy szoktam leszallni...).:D
Ment bele az ATE DOT 4(tarcsak,betetek, tuskek kenese amugy szep,bar kis MC-1600-al meg korbementem rajta), aztan orom-boldogsag. :)

Ezt főleg a selespeed talajok értik. :)

naugye competizione:-)

latod erre nem is gondoltam hogy ö arra gondol... Igazad van.minek annyit kupplungolni GT cartars? :D

De miért jó annyit kuplungolni?

ebben van valami :D

A fék a gyávák fegyvere :)

Felváltva szoktam :)

a mellette levőt kell nyomni többet akkor nem fogy el....:-)

nem árt max 2 évente. Én is most cseréltem.

lehet egy cseret mar megkene ejteni..

mar majdnem lett...

nemtom,rajata maradtam, uh lehet :)

Akkor lehet inkább a fékfolyadékkal van a gond.

És az A8-nak nem fogyott el ugyanazzal a tempóval? Ezen csodálkozom...

Na látod, én nem kergetőzök, így jó a gyári. :)
Amúgy egy nagyfék esetleg jól jön. :D

a8 kotrót kergettem mikor elfogyott Cseszneknel.olyan volt mint a puding.

A nayobb fék biztosan jobb lesz.Nekem nem volt elfogyásos gondom, de igazán komolyat nem kapott.

valami ilyen kene akkor nekem is, a mulkor a cseszneki szerpentinen haladas közben csunyan elfogyott a fekem.Neked nem volt ilyen gondod a fent emlitett komboval?
Mar agyaltam a GTa elsö nyergeken, vagy a 166 nyergeken is.Megprobaljak elöször egy komolyabb tarcsa betet kombot?

Ha tényleg jót akarsz akkor EBC USR + EBC betét. Van hangja komolyabb fékezésnél, de fog mint a zöld festék. Kérdés az, hogy mennyire kell az extra fékerő. Ha nem állatkodsz, pályanapozol, akkor megfelelő egy jobbfajta gyári-minőségű cucc is, ahogy Kau írta.

A 156-on éppen elégségesnek éreztem a gyári fékeket. Volt Zimmermann+ATE combo, alapvetően jó volt, aztán váltottam Brembo MAX+Brembo párosra, na az jobb volt érezhetően, viszont árban még nem volt vészes.

Hétköznapi használatra szerintem jó a gyári tárcsa. Betétből én a Remsánál állapodtam meg, már pár éve. Jó az ár/érték aránya is. Nem nyikorog és kellően jó a fékhatás.

Sziasztok!

Időszerűvé vált a gyári fékbetét és tárcsa cseréje a 147-es Alfámon. Az lenne a kérdésem, hogy milyen márkát ajánlotok, ami megfelelő fékhatást biztosít a 150 pacihoz?

Gyári, közben kopott rendes méret csövet, a jelenség maradt.

Milyen benne a rugó, milyen szelep?

Ha nem jársz pályanapokra, akkor bármelyik jó. Nem fogsz sok különbséget tapasztalni.

Sziasztok!

Időszerűvé vált a gyári fékbetét és tárcsa cseréje a 147-es Alfámon. Az lenne a kérdésem, hogy milyen márkát ajánlotok, ami megfelelő fékhatást biztosít a 150 pacihoz?

Mai AMTS 2017 felhozatal:

Volt még egy 156 FL előtti...de egy peremes felnin kívül nem nagyon érte meg elővenni a telefonom lefotózni :(

Okozhatja az, hpgy a vákuumcső szűkebb keresztmetzetű lett?

Akkor bontok.

Zárva.

A bypass szelepnek alapjáraton teljesen zárva kell lenni, vagy akkor lehet minimálisan nyitott állapotban?

Manky cartárssal jobban jársz. Olyan programot ír rá neked, amilyet szeretnél.

Sziasztok!

Tuning box/Power box vásarlásán gondolkozok 156 1.9jtd 116 lovashoz, italianspeed.it -n néztem (80 euró), de ezekról a boxokról mindenfélét lehet olvasni, esetleg valaki akinek van tapasztalata vele kiokosíthatna belőle. :D Javul tőle valamennyit az autó vagy csak humbug az egész?

Azért majd írd le, hogy mire jutottál.

Köszi!
Utánnajárok!

Ismerve az olaszokat, tuti nem sok közös alkatrészük van.