Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az előbb említett úriember elég profi progikat ír dieselekre...

Magyarországon senki :(

thx a tippeket :)

blog

igy nez ki bordak nelkül

vagy az enyémbe:)

egyebkent megvasarolhato :))
Polo cartars hirdet ilyeneket,bär a szine a te vasadhoz nem passzol,de azt csak szinre kell fujatni..mär bordatlanitva van :))

nezz be a blogomba :))

Sziasztok!

"Optikai" tuningos kérdésem lenne. Megláttam ezt a képet a neten:


és nagyon megtetszett a pajzs, és az azt körülvevő rész kinézete. Konkrétan, hogy a két krómcsík helyett, ha jól látom egy-egy fekete rács van. Erről tudtok valamit, home-made, vagy egy megvásárolható ismert kiegészítő?

Köszi :)

Kollár Szabi,eddig csak jókat hallottam róla:)

Sziasztok,

Úgy döntöttem nem bajlódok tunning boxokkal , és inkább rászánom azt a pénz valami normális remapra inkább .
Ha valaki tud ajánlani szervizt azt nagyon megköszönném. Illetve Gt -s kartársak tapasztalatait is szívesen fogadnám.

J.

pogácsa volt a MOMO-k alatt, hosszított m.kúposokkal, de már történelem mind:-)

most a sima méretű m.kúposok vannak, ( téli gyári 16-osok, nyári, gyári 17-esek)semmi gond velük.

Sőőőt, nevezhető nyomtávszélesítőnek is. :)

Neked podácsázott is (avagy távtartóval szerelt a műszaki lelkületűek kedvéért) ha jól emlékszem, ugye?

Biztos, hogy emberi mulasztás!:-)

Nekem még mindig az m.kúposok vannak berakva, bár már 1ik garnitúrához sem kellene de hibátlanok.

Hááát... Szeretnék találkozni az előző tulajdonosával, az fix!

most akkor tehermentesítő vagy központosító? :-)))))

Igen, ez elképzelhető. Mindegy, többet nincs rá szükségem, ez már fix.

Jó felnid van.. honnan vetted?? :DDDD

valószínű nem húzták le a csavart rendesen,az egyik srácnak cseréltem a múltkor mindet,ugyanez volt a hiba

Enyémnél szerencsére még nincs gond. Igaz azért egy TS a közelébe sincs egy V6nak. Mesélték. :D
A csavarokat nekem úgy adták a felnihez, mikor használtan vettem őket. Igaz egypárat cseréltem, mert nem volt szép a menetük. :)

Szerintem az enyémnél nem voltak a legjobbak a csavarok... vagy rosszul húzatták fel.. Passz.. De már nem is érdekes.

Nekem is gyári MOMO volt, hibátlanul működött:-)

Ezért mondom.. Van akinek bejött, van akinek nem. Akinek bejön esküszik rá.
Nekem nem, nem is használnám többet...és hát ugye már nem is kell...
Felni terén elértem a kitűzött csúcsot amit kitűztem, az meg 5x98 :)

4 évig használtam a 146-oson Dezent felniket, mozgókúpos csavarokkal, műanyag tehermentesítővel, gond nélkül. Jelenleg harmadik évad kezdődik majd a MOMO-val.

Igen. Bár előbb még be is kell kötni. :-)

Én mondhatnék ellenérvet, nekem volt és megette a menetet nagy nyüstölésnél. lehet nem a legjobb volt, de gumis ajánlotta tette bele. Gumiséknál is megoszlik a vélemény.
Nekem negatív vele a tapasztalat, soha többet..
No és persze sem a blackline, sem a SIENA felnihez nem kell már.. hihi :))
Jahh és mozgókúposnál KIFEJEZETTEN FONTOS A HALÁLPONTOSAN MEGMUNKÁLT TEHERMENTESÍTŐ gyűrű. Nekem pl. MOMO volt, gyári, de lehet mégsem volt az igazi.

gratu, mehet nemsokára a rajzfilm hátul:-))

:-)

Persze még mindig nem értem miért nem jó Neked a gyári állapot, miért kell buherálni. Ha azt akarták volna az Alfánál, hogy legyen ilyen funkció, gondolom rendelhető lett volna... :D

Á, csak buher... Köszi. :-)

Gratulálok hozzá. :)

Egyenlőre úgy döntöttem még visszakerül a gyári dob, ha menthető. Már egy hete várok a szerelőmre, hogy beférjek hozzá.

Jövő tavaszig még kibírom így is, akkor meg kiderül, hogy maradhat-e az öreg TS, vagy megy a háztól és jön helyette valami nagy böhöm dízel, amit jobban tudok jelenlegi céljaimra használni. Mondjuk ha az eladás mellett döntök, akkor is szeretném, ha tarthatnék nyárra, találkozókra járni valami Alfa Romeot. Nézegettem az Adok-Veszekben hirdetett 1.8-as 75-öt, de még nem aktuális a dolog.

Nekem Paragi volt/van nem tudom hogy ez van a F&F style dob kerül majd fel,még alszok rá párat...
Teljesen korrekt hangja volt semmi bántó,teljes rendszerrel kifejezetten halk:)
és műbizonylatot is adnak...

Na, régen voltam fórumozni meló miatt. Most kicsit visszaolvastam, és picit értetlenül nézek, de sebaj. Úgyis csak közölni akartam, hogy bebuherálódtak a monitorok a fejtámlákba. :-)

Srácok, a kipuf.dobokat nem szokás a motorhoz hangolni?
(A gyárban ezt teszik. És megkockáztatom, hogy Supersprinték is. És vajon rajtuk kívül még ki?)

Nekem előtte volt 5-ös e34-en Power full annak is jó hangja volt.

Szerintem így megvenni egy dobot, eléggé lutri. Mi van, ha mégse tetszik a hangja?
Én az enyémre csináltattam, annak idején Janóéknál (janódob).
Ők hajtják, ők tömik ki, olyan hangot csinálnak, amilyet szeretnél. A véget pedig kiválaszthatod 20-25 féle végből. És nem mellékesen méretpontos.

A Supersprint egy fogalom a dobok között. ;)

Szia! Nekem 166 V6-on van egy super sprint dob abszolút nem hangos hanem kimondottan nagyon jó hangja van és ez nagyobb sebességnél is így van.

Üdv Néktek Alfások!

Van valakinek (személyes) tapasztalata a Paragi márkájú "sport"kipufogódobokkal?

Csakcsupán azért kérdem, mivel találkoztam egy boltban egy ilyen márkájú dobbal, és mivel a személygépjárművem kipufogódobja épp a csomagtartómban pihen, (ugyanis elkorrodálódott a dob előtt a cső, és levált a dob a munkahelyem parkolójában, persze arra most nem térnék ki, hogy mennyi "szarolasz" megjegyzést kaptam emiatt :DDDDD ) így gondolkodom az amúgyis viharvert dob cseréjén, egy pöttyet hangosabbra. Szerintem jól állna a kis TS-nek egy kicsit mélyebb hang, persze olyan ami hosszabb úton sem bántó. Esetleg ötleteket várok, mit lehetne tenni.

Előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Hát ilyen előre meg aztán végkép nem tudok mondni semmit a meló miatt! Azt nem tudom jövő héten hova kel mennem! :-)

Forma1 szezonnyitó futam? Akár ittalvással? ;)))

De ha bele fér be nézünk!

Hát erre a hétvégére nem merem ígérni mert igen csak zsúfolt lesz! De meg ejtjük a látogatást! :-)

Jó!!! Akár most hétvégén is beugorhattok hozzánk! Annyi sört iszol, amennyi belédfér. :))))

:-))) majd meg beszéljük ezt személyesen két sör mellet!!

(Tényleg csak zárójelben, és nagyon halványan, és építő jelleggel:
Ezek az elnevezések valójában főként titeket hivatottak segíteni, akik ezzel foglalkoznak. Sajnos sok idiótaság is becsúszik a fordításokba, főleg akkor, ha bölcsészlányokra bízzák a dolgot, de ez mellékszál. Egy találó és helyes elnevezés viszont nektek, szerelőknek segít abban, hogy azonnal értsétek az adott alkatrész funkcióját, szerepét, helyét, stb.
A németek pl. nagyon jók ebben. Az angolok meg pl. csapnivaló svihákok, erre sajnos nem alkalmas sem az agyuk, sem a nyelvük már.
A lényeg, hogy érdemes odafigyelni ezekre. Gondolj csak a futómű környékén tapasztalható kifejezéskavalkádra. Sztem nincs két szaki, aki ugyanazokat az elnevezéseket használná ugyanazon alkatrészre. Az olyanokról meg már ne is beszéljünk, mint "löklap" vagy "mellső kerék".
Ha pedig ti, szerelők sem vagytok következetesek, ne adj' Isten "pongyolán" fogalmaztok, akkor mi várható a "civilektől"?
A lényeg, hogy fontos és hasznos dolog ez, na. ;))) )

@Grando: Németül a kp.gyűrűre EGYETLEN kifejezést használnak és ez a Zentrierring. Az első pontban le is írja a miértjét.
(Ja és tudom, hogy TE tudod!)