Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sw. Nem kombi, sw..:)

Oké, így már értem!! :-)))

Nincs az olyan messze nekem. :)

Amúgy meg semmi gond, toom, hogy nem direkt volt. Csak szimplán balfarok vagy:-DD

Na de hát nem ezért szeretünk, ha hanem ennek ellenére:-DD

:-DDD
A Bűregér az meg Föci, még ha egy kis búza:-DDD

Jó messzire mész autót nézni. :-))) Itthon nem lehet találni ilyet? :-))

tudtam, h észreveszed.
ELNÉZÉST KISBARÁTOM!
a ferike az FERIKE, még ha egy kis g... is! ;-)

Bzigyerek:-DDD Nem vagyok én nemecsek ernő :-DDD

A belinkelt 147-es Blackline kiadás, ami, a leírás alapján sportfutóműves modell. Mit tud ez a futómű, strapabíróbb, mint a normál?

Kösz, erre odafigyelek majd.

lengőkart egy dobálós rosszabb úton... :) kopog-nyekereg, akkor nem jó....
anno, mikor én voltam tesztkörön, ráhajtottam egy olyan útra, s akkor mondta a tulaj, hogy inkább menjek a belső sávban, mert ott jobb az út.... nos azért mondta, mert az egész hátsó futóművet cserélni kellett

Holnap elmegyünk megnézni ezt a vasat. 2007-es, 44 e km-rel. Mit nézzünk meg alaposan, mit teszteljünk le egy próbaút során? Pl. lengőkarokat hogy tudjuk letesztelni?

na most van az, hogy egyetértek ferikével, Andyvel, és PBvel is.

a legjobb kedves Azurro cartársm ha jópárat megnézel, és ha egy valóban jónak tűnik, akkor megpróbálod rávenni Zét (na ez nem lesz könnyű), hogy menjen el veled, és nézze meg.

LÁJK. kb mindenre amit írtál
és smiley helyett :-?

Látszik, hogy teli van a csomagtartója :D

Szerintem a szintezője döglött meg.

Sziasztok!

A 147-es topik mellett ide is beteszem.

Második autót keresünk a feleségemnek második, rohangálós autónak, kisbabával. A 147 nagyon tetszik neki. Az alábbiakat találtuk, mi a véleményetek? Németországban vennénk és használnánk.

Első

Második

Harmadik

Negyedik

Ötödik Ez egy karambolos QV. A karambolos képek alapján, feltételezve, hogy szakszervízben hozták rendben, mit gondoltok, mekkora kockázat?

Ezt lelte valami, vagy csak ilyen böcén van megültetve? :O

Szegény autó :(

Köszi az ajánlatot, de combi egyáltalán nem szeretnék venni. Valahogyan soha nem jött be. :-((( Maradok a 166-nál. Egyenlőre nézelődők, és ha lesz egy jó, akkor hajrá. :-)))

Olcsó húsnak, híg a leve.) 1 letaposott, széthajtott, ropira tört Pldányt soha nem újítasz fel ebből a keretből. Főleg, ha még nem is magad csinálod, hanem csináltatod.)

Jóffannaaa:-D

Nem feltétlen osztom Andy barátom véleményt; mindazonáltal Ő és még kát három ember többet tud a 166-ról, mint én.:-)
Szerintem amúgy úgy értette, hogy 1,5 milla alatt olyanok vannak, amikre bizony kell költeni.
Én anno beszélgettem Andyvel arról, hogy érdemes lehet venni egy olcsót (500.000 - 700.000 Ft. között), azt felújítani (ez kb 700.000 - 1.000.000 Ft) és akkor van egy pöpec autó.
Ugyanakkor - és ez a nagyon ritka - kifoghatsz éppen egy gyöngyszemet, mert van, aki szabadulni akar tőle ilyen benzinárak mellett.

Amúgy szerintem Hozzád jobban illene egy 156 SW, 2.4 M-jet motorral, ami nem mellesleg sztárótó.-)) Tudok egy jó állapotú eladót!:-DDD

Hát igen, nem mindegy, hogy az ember telefonon hív taxit, vagy beül a sarki púposmercibe:) Utóbbi gyorsabb, csak 2-3x annyiba kerül:)

Jótanács/tapasztalat: a 166 szereti a pénzt, cserébe ha jó, ki merem jelenteni, hogy a legjobb újkori Alfa Romeo. De ennek ára van, mivel eléggé öregedő típus nem szokványos megoldásokkal.

Néhány nap nem a világ, ha szerezhető 1/2 árában is normális alkatrész.

Nem nagyon tudtam válogatni, mivel sürgős volt a dolog. Nagyon hirtelen jött a motor probléma, és mindent az adott gépműhelyben vettem meg. :-((( Utána már én is nézelődtem, és akkor letisztult a dolog. De sajna ezen már nem tudok változtatni. :-(((

Bakker, háát benéztem a blogodba..:)) Szerintem az alkatrészforrással lesz a gond:) 25k egy hajtókarcsapágy sorért, ami a szakálnál minden kedvezmény nélkül 8-10ezer??:P
A többiről nem is beszélve...na igen, így be lehet duplázni a kötségeket sajnos....

Ezért nem adóm el. :-)) Megmarad az asszonynak. Na. meg szeretjük is.

Persze, lehet ilyet csinálni, én is buktam már a ruletten nagyobb összeget, csak ugye fáj, mert nincs értelme...:)

Szerintem ne a net előtt tájékozódj, ha valóban autót keresel, akkor vigyál magaddal egy embert, aki kenivágja az adott típust, és nézd végig személyesen a palettát.
Még ezután is kiderülhetnek mókolások, de ez sajnos benne van minden 2 évnél öregebb autónál.
Szerintem így kéne nekifutni, mert azzal, hogy itt leírjuk a frankót mind, nem sokat érsz, és abból sem lehet kiindulni, hogy 1,5-ért ne vegyél meg valamit, mert az biztos szar...láttam én már 300k alatt első magyarországi tulajos jtd 156-ost, és ezt még csak kellemetlen meglepi sem kísérte a vétel után.

Pedig ez így van:. :-((( Olvasd el a blogomat. Csak a motor, bevett 350e forintot. De most viszont jó. És tényleg jó. :-)) A többi meg erre-arra, de rá ment.

Egy 45-ösre locsotál 500ezret??:))) Sürgősen keress másik szerelőt, alkatrészforrást, mert egy véhatra akkor 5millát fogsz locsolni:)))

Nem a pénzről szól a dolog. Hála istenek. :-)) De szeretnék egy olyan családi autót venni ami szép és sportos. Ez az egyik. :-)) A másik, hogy márka hű vagyok. Ezzel elárultam mindent. Szóval folytatva a felsorolást. Úgy gondolom, ha vesz az ember egy ilyen autót akkor azt gondolná nem kell egy valag pénz rá költeni. Mivel ez egy jobb kategória, ez által minőségben jobb. :-))) Szeretnék minél többet olvasni a 166-ról, főleg itt az oldalon. Ebből lehet megtudni a legtöbbet. Akik használják .

Nézd Én (Mi) Segíteni szeretnénk. Ám ha úgy érzed nem kell akkor sorry. Csak később ne mond, hogy nem szóltunk. Az általad leírtakból nekem az jön le, hogy nagyon szeretnél egy 166-ost, (megtudom érteni) de igazán a keret nem áll rendelkezésre. Ha tévednék elnézést. Nem akarok a zsebedben turkálni. :))
Ám hatalmas tévedésben vagy mikor a 145 TS-t hasonlítod a 166 V6-hoz. Kb annyi a közös bennük, hogy egyik sem krumpli.
Nekünk ugye van a V6 meg a két TS. nagyon más számok repkednek a szerelőnél.
De mondom, Te tudod...

Neked elhiszem Tesó. :-)))

A 2.0TS nek sem sokkal olcsóbb a vezérlés cseréje. :-((( A kevés kilométer meg nagyon relatív.......

Világbajnok futóműve van hátul a 166-nak, de öregecske autók ezek már sajnos...

Kb a világ legjobb futóműve van alattuk. Csak drága rendbe tartani, viszont a gyalázatos magyar utakat nem bírja. Utángyártott cucc nincs, ezzel azzal szokták gányolni. Na az nem segít. Kidolgozódott már egy használható megoldás, de az itt nem publikus. ;))
V6 vezérléscsere 2 kiló. Bár ezekbe a hahusokba mind új vezérlés van. (Miért nem hiszem el?)
Aztán meg mennyire kevés km van szinte mindbe...

Most olvastam a blogodat. A futóműre sokat költöttél. Ennyire szar ezeknek a futóműje?? :-((( 145-re is sokat kellett költeni, mire elfogatható állapotba került. Szóval nem volnék azon meglepődve, ha a vásárolt autóra is rá menne egy kevéske kis pénz. 45-ös is bevett vagy 500e . És az sem kevés, egy ilyen idős autóra.

nem azt írták, hogy nem érdemes, hanem, hogy költeni kell rá.
én anno 1,2ért vettem
nézd meg a blogom, hogy mi mindent kicseréltem
persze volt olyan is, amit még nem kellett volna, és repültek a +10ezresek, de pl ha már szanaszétbontjuk a hátsó hidat, akkor azt is megszilenteztettem, főleg, h xar volt....

és megint kijelentem, (főleg FERIKE NEKED MONDOM), hogy 1 milcsi allatt kevés olyan 166 van, amire nem kell rákölteni a következő milcsit kb 2 év alatt.

szóval érdemes megvenni, csak azzal számolj, h költeni kell rá.

ha fogyasztás sokat számít, akkor dízel, ha "pávázós" autó lesz, akkor meg mindegy

Én ezt is nézegettem: klik.
Nagyon tetszik, színre mindenre. Na, meg magyarországi.

Ezt én is nagyon nézegettem. Nem is túl drága. Csak azt írták itt a cartársak, hogy nem érdemes 1.5milla alatt venni ilyen vasat. :-)) Osztod a véleményüket?

no, mindenesetre szólj, ha úgy döntesz eladod, legalábbis szemrevételezném :)

166-tal volt gond mióta nálad van? a blog nem túl sok :)

én konkrétan kettőért sem adnám...
(annyinál többe van egy év alatt, és annyiért úgysem viszik el, így marad. marad amíg nincs méltó utód. ami akkor már pár éves lesz. na ha jól meggondolom, akkor sokáig marad:-))

Elbizonytalanodtam, mikor tegnap jó két hét után beleültem és beröffentettem...
Egyébként ülésfűtés kapcsolót cseréltem a jobb egyben, a régi megadta magát!
Egyiket sem szívesen, mind a kettő szerelem!! :-(

melyiket adnád el?

Áhhh, ez majdnem olyan, mint a mostani autóm, csak egy hengerrel több. :) Még a szín is azonos. :)

az legyen a legnagyobb baja,bár tény hogy a tetőablak nekem is jól jönne,imádom :)