Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:)

Sziasztok,


Ismeri valaki ezt az autót?
link

Köszi az infókat!

Nagyon jó árban van!! :). Én a helyedben többért hirdetném. Ne engedj sokat :).

:D, most esett le a dolog :))).

Kié volt tegnap Alfacityben az az eladó fekete 75 V6, és lehet róla tudni valamit? Már ideje lenne egy olyan Alfát birtokolni, amit több mint 2 hónapot használhatok egy évben. :D

Hát én meg ;-)

"De azért szemügyre kellene venni." - szerintem már megnézte :-D

Jó árban van szerintem. Főleg, ha ennyi benne a kilométer. De azért szemügyre kellene venni.

Ha valakit ilyet keresne (156SW 1.8)

Szerintetek milyen az ár-érték arány, tekintve hogy feleannyi km van benne, mint kortársaiban?

Eléggé olcsónak tűnik évjárathoz és futott km-hez képest. Ha ilyet akarnék venni, biztos megnézném.
Rendszám miatt gondolom, hogy külföldről lehetett behozva... az bennem mindig kételyeket ébreszt. Persze lehet csak én vagyok bizalmatlan ;-)

Lejárt okmányokkal és motorhibával... ki tudja mi baja van.

Ez nem olcsó kicsit? 156Sw

F@szé' kee OFF autót isteníteni?!?!?!? ;PPP
Persze, zsír gép a zé. Még jó kis tubo kiteket is lehet hozzá venni.

Abba viszont ne menjünk bele, hogy seggre mi megy jól meg mi nem, mert azért meg én kapok a pofámra. :P

Nem akarok nagyon bele menni ebbe a dologba mert aztán megint le leszek szólva h OFF-os autót istenítek....de nekem a Z is a listámon volt, és próbáltam is 2-őt....
Az az 5.9 az valóban 5.9.....tényleg nagyon megy és nagyon egy eltalált gép....
Egyetlen számomra érthetetlenen dolog az, hogy a csomagtartója még a kicsinél is kisebb! Mondhatni azt is h nincs...

ez az.... tűűnik :) esetelg valami konkrétum? :D hívtam de még nem vette fel :( meg ugye ott van az hogy napfénytető... ( nincs) könyöktámasz.... ( nincs) stb..... a kormány az fa de a konzol az nem az..... szóval.. :D

Szerintem kevés autónak adják meg úgy az ilyen adatait, hogy az ki is autózható belőlük. Mármint közönséges, földi halandók számára. De ez az én összeesküvés elméletem. :P

akkor ezek szerint a GTA sem tudja a gyári értéket sőt semelyik autó sem :P

Tizede? Add a linkeket; én soha nem talátlam egyet sem... ;)

Úgy gyorsul 5,9 alatt 0-ról 100-ra, ahogyan egy gyári V6 TB 7,4 alatt. Sehogy. :P

Szépnek tűnik :)

156 2.0 SW

ezt ismeri valaki? vagy látta már valaki ?:)

Remélem ezt nem élem meg ,mert akkor nem tudom mi lesz?! :):) Már gondolkozok az alternatívákon :D Lehet hogy egy faelgázosító kazánt kell majd beépíteni az Alfába,mint a második világháború után a Skoda teherautókba.

Te honnan tudod hogy az az említett Z mennyire eredeti még?:) Mert szerintem közelebb áll a 147 S2000 szintjéhez, mint a gyári állapothoz.
Különben is, miért ne lehetne hazamenni a 147-essel? Csak kompromisszum kérdése az egész:))
A hozzászólásod többi részére nem írom le megint ugyanazt, amit a 28433hsz-ben megtettem...

Elég jól használható az:)))

remélem az alfa is...hol van már a 169???

Hajrá :)

mint ha apámat hallanám, anno meg a múlt, én a jelenben élek és a jövő felé nézek :DDD

Az is gyári, csak a fél autó a garázsban marad :)
Ennyi erővel a GTA mellé is egy hothatch vagy egy FWD családi autó kell, nem egy sportautónak tervezett autó. Ha jól emlékszem a 147 GTA elég jól szerepelt anno a R32 Golf és a Focus ST ellen. Talán a legjobban.
A 156 GTA mellett hamarabb elment az idő, teljesítményben, technikában, de amiből él (orrmotor, FWD) abból kihozza a maxot. Jobban, mint amit a Z hoz ki az adottságaiból, ennyi a lényeg, én ezt jobban respektálom.

Elérhető tuninglehetőségek alatt azt értem, hogy nem túl drága pénzért tobzódsz a lehetőségekben.1-2 kattintással, 1-2 napi szállítással itt a cucc, és mikor mondjuk ahhoz szottyan kedved, hogy kicserélsz valamit, akkor 20 féle jó minőségű, különböző hangú kipuff közül választhatsz, vagy többféle, eltérő felépítésű sperr közül válogathatsz a saját szád íze szerint. Sok, jó minőségű, és megfizethető alternatívád van, ha rizsrakétázol, míg Alfánál ennek tizede. Sajnos.

a kibelezett GTI Golf nem jó példa én két gyári autót hasonlítok :P Ennyi erővel a kettes góf is jó megy az érdin alig bírtam ellépni egy elől felfelé pedig 220-nál jártunk már igaz 130-ról indultunk és nem kapcsolgattam vissza :)

az 1.6TS-ben sem ugyan az a rugó van mint a 2,4Mjetben ...még a sport verzióknál sem...a gátló szintén zenész :)

Több oka is van annak, hogy a GTA gáz a gázzal.
1) ha takarékos autó kell, vegyen az ember dízelt
2) ne barmoljon szét az ember azért egy GTA-t mert sokat eszik. Go to 1)
3) a fenti két okból nem értem miért kell háborogni egy GTA árán. Nem neked való, ennyi.

Ha csak a számokat nézzük akkor egy kibelezett egyes GTI golf is kurva jó autó bármelyik alfához képest. Szerencsére nem csak erről szól egy autó.

Nem szar a Z, csak műanyag rejszolás :).

Gondolom ugyanazok a rugók vannak benne ugyanazokkal a gátlókkal, mint egy sima 56-ban. Meg a nyomtáv is a pogácsázás miatt szélesebb csak.

tök más a futóműve...igen a stabrúdja erősített és ennyi ...

Bocs, igazad van. A 3,0 litereshez képest 25 ló, először azt írtam be, aztán kitöröltem, de a 25 ló ott maradt :D

Meddő vita, az 147 S2000 versenyautó, azzal nem mész haza.. a Z-vel meg igen. Itt igazából azt kell látni, hogy mondjuk bármilyen fos rizsrakétából kb 1-1.5 mill egy stabil 400ló, mig egy alfához először ki kell találni mit hogyan és utána külön gyártani...mire vége 2-3 mill közt vagy..


Szerintem szép dolog a márkahűség,de racionálisan nézve a GTA egy sportos limuzin, a Z egy sportautó. Azért lássuk be amikor a GTA kijött az elvileg konkurens márkák hasonszőrű autói (M3, S4, C-AMG) mind mind 350+ Hp-nál tartottak...Az igazi nagy dobás az lenne, ha nálunk is megtöltenék a V6-ot esetleg végre betarthatnák amit évek óta ígérgetnek, Ferka/Maser V8 a csúcs gépbe és kész. Futómű és fék terén sosem voltunk elmaradva, a formaterv/design meg mindig is túlmutatott a konkurenseken.

Nem 58 LE az a 25?

A 147 GTA-ba lehetett rendelni a középkonzolba nagy kijelzőt, asszem Blade-nek van is. Szériába lehetett?

Igen, úgy tudom. Csak nem igazán használható ... :S

Végülis tök más a futóműve meg a fékrendszere. Vagy szerinted ez elhanyagolható különbség? 305 mm a kisebb GTA fék, a nagyobbik asszem 330 mm. Nem csak szélesebb a kasztni és a nyomtáv, de jóval alacsonyabban is van, mint egy sportcsomagos 156-os (a sima futóművest nem is említem). Úgy tudom, a legalacsonyabb pontja az autónak a talajtól 8 cm-re van.
Mások a lámpák, akkoriban csak a GTA-k kaptak fekete belsejű lámpákat.
Gyárilag csak a GTA modellek jöttek ki a 17 colos ötlyukas felnikkel, illetve lehetett rendelni a sokküllős OZ-kat. Míg a sima 56-osokon sokaknak beleér valahova a 225/45 R17-es gumi, addig a GTA-n ez a széria.
Mások a pedálok, talán a váltógomb is. Mások a műszerek. Vagy talán a tied is 300 km/h-ig van skálázva? Talán színekben is van eltérés, a GTA-ké fekete számlaposak piros világítással.
Az az is csak egy V6-ról meg annyit, hogy a 2,5 literesnél 25 lóerővel tud többet, illetve gyorsulásban ráver 1 másodpercet 100-ig, végsebességre pedig 20 km/h-t.
A 147 GTA-ba lehetett rendelni a középkonzolba nagy kijelzőt, asszem Blade-nek van is. Szériába lehetett?

(Azért az a + 300 köbcenti valamit csak számít :P Meg a hátsóhajtás... 4 tizedet biztosan.)

Sziasztok!

ha esetleg érdekel valakit, ne tartsa vissza magát......

azért arra nem fogadj a magyar bajnokságban 3db 156 2.0 reszelt TS vezet :D

én azt nem értem ha annyira szar a Z akkor hogy gyorsul 5.9 alatt százra, a nyomatéka mitől több 63Nm-rel.... de lassan kezdem megszokni hogy az Alfánál nincs jobb, mert hogy szebb nincs az biztos :P

Mik az elérhető tuninglehetőségek? Mert akkor ha ezt vesszük alapul, akkor beküldhetjük a Z ellen Gáspár 147 S2000-esét is, és hoz egy 1.14-es köridőt... Elérhető tuning, mert bármikor meglehet építeni arra a szintre a gyári 147-et.
Szóval felesleges konspiráció ez, kár belemenni mi lenne ha... Éppen ezért nem hiteles példa az a Z példány sem...

Nem az, de ha az elérhető tuninglehetőségekbe belemegyünk, meg az azzal elérhető köridőjavulásba, akkor is alulmarad a GTA. Azért azt remélem te sem hiszed el magadnak, hogy akármilyen tuninggal is 1.20 alá tudsz menni a GTA-val.

Igen, és az a Z egy ártatlan szűz gyári autó volt:))))

Mondok SOKKAL betegebbet...

SZ - 75 3.0 V6 America.

Oké, más a ruha, de a műszaki tartalom szinte ugyanaz. Mégse lehet őket egy lapon említeni :D

Azzal a leszólt Z-vel, ami ugye állítólag egy szar a GTA-hoz képest, azzal ilyen időket is lehet menni:

http://www.timeattack.hu/hun/euro-ring/

Naugyehogy. ;)

Lehet. De egyáltalán nem biztos...

Örök álom marad egy Dedra integrale, hasonló megfontolásból. :)