Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem kell túlspilázni, csak leírtam a saját véleményem erről az egész kérdésről, mert itt sokan hajlamosak egyből "farkast" kiáltani és leszarozni mindenféle autót látatlanban. Az adott autó egyébként bent volt a szervizben és csodák csodája a km az valós, komoly sérülésnek nyoma nincsen, nagyon éri az árát, de mindenki maga eldöntheti, hogy mikor, mit vesz.

2 évig tudod használni "E" rendszámmal, a feltétele, hogy előtte le kell vizsgáztatni a KPM-nél a kintről behozott autót, de amíg az "E" rendszámmal használod, nem kell kifizetni a reg. adót, viszont külföldre nem lehet vele menni.

Ezt az E rendszámot modjátok már el, hogy hogy működik pontosan. Ha olyan, jöhet mailben is, már nem először kerül szóba. Van valami határidő amíg E rendszámmal simán használhatom? Mi a feltétele, hogy rákerüljön egy ilyen rendszám? Itt a kertészeti áruház tulaja évekig járt egy E rendszámos Maseratival...

Te ezen még meg lepődsz??? :-))))

Amúgy te kérdeztél véleményt erről az autóról, leírtuk amit tudunk róla. Most meg elkezded azt megmagyarázni? Ha nem számít semmi akkor miért kérdezősködsz?

Reszeled a fingot már megint.

Az átvizsgálásnál majd kiderül. Az első sérülés is lehet többféle, mert a mostani autóknak elég nagy, egy darabban lévő első vészhárító eleme van, előfordul, hogy csak az sérül, meg esetleg a motorház tető, azokat kell csak cserélni és fényezni, amennyiben tartóelem nem deformálódik, akkor mindegy, mert az említett elemek csavarozhatóak. Soha nem az számít, hogy az autó melyik része sérült, hanem, hogy milyen mértékben.

Tudomásom szerint ezen nem 2 karcolás vagy csak egy ajtó sérülés volt, hanem az eleje volt lezúzva.

A km az tökmindegy, legyen benne 100 ezer, ha rendben van az autó, nincs jelentősége, mert az ára az nagyon jó, reg.díj nélkül, vizsgáztatva, "E" rendszámmal el lehet hozni 2.6 milláért.
Az meg, ha egy autón javítva volt mondjuk 2 ajtó, vagy cserélve, vagy a sárvédő, de a belső részei nem sérültek, akkor teljesen mindegy, ha szépen, szakszerűen van kijavítva. Egy használt autónál előfordulhat, hogy volt javítva a karosszéria, vagy a fényezés, attól az még jó, nem kell kidobni a kukába, aki teljesen hibátlan, sértetlen, karcmenteset akar, annak mindenképpen újat kell venni, no persze annak más lesz az ára.
Minden estben, mindig azt mondom, hogy a megvásárolni kívánt autót át kell alaposan vizsgáltatni és amennyiben rendben van, akkor nyugodtan meg lehet venni.

Igen törött volt.Ők csak törötteket hoznak be.Ha viszitek átnézetni majd írd meg légyszi,hogy mi volt.A km.-re mondták még,hogy az nem annyi amennyi.......

A főnököm szemet vetett rá.....végre lenne egy normális autója....;-D

De kis csinos...

Sziasztok!

Van valakinek vmi infója erről az autóról...?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/156/alfa_romeo_156_1.9_jtd-4254253

Az ára nagyon jó az biztos.
Mondjuk ez is csak a vevőnek jó. Aki hasonló autót akar eladni annak ez nem igazán kedvező.

Nem volt elvileg nagy baja, vannak róla javítás előtti fotók, de szervizben át lesz teljesen vizsgálva, ott minden kiderül.

Valaki már írta, hogy ez most lett behozva kintről törötten. Itthon lett megcsináltatva, de arra nem emlékszem, hogy a javítás mennyire sikeredett jól.

Az egyik kollegám, akinek már volt régebben 156 2.4 jtd, érdeklődik erre a gépre, remélem rendben van, mert akkor meg is fogja valószínűleg venni. 159 SW 2.4 mjet aut.

A kék nagyon tetszik. :)

Elado az autom ha valakit érdekel 2004-es 162000km végig vezetett szervizkönyv számlák stb nagyon jo állapotban.

Sziasztok! Egy ismerősöm erősen gondolkodik, hogy Alfára váltson. 145-ösben gondolkozik és talált is 3 lehetséges alanyt:

Első

Második

Harmadik

Tud valaki esetleg ezekről a példányokról valamit? :)

Lehet, hogy igazad van, de akkor engem átb@sztak. Amikor nekem 400 körül volt a tartozás és szerettem volna kifizetni akkor kapásból 80-100 ezerről indult a számolással.

Nem értem, hogy sokan miért vannak meglepődve rajta, hogy többel tartoznak, mint az autó értéke... Ha egy 3 milliós autót 10% önerővel indított el, és 10 év alatt szeretné kifizetni, akkor kb 400 ezret kell neki befizetni évente. Ez 5 év után még mindig csak 2'300'000 HUF, és a bank még nincs is a pénzénél, a kamatról nem is beszélve. Nyilván a bank úgy adja csak oda 10 évre a pénzét, ha legalább 5 millát kap vissza. Nincs ebben semmi meglepő, meg a válsághoz sincs köze. Ha nem fizeted be legalább az autó 30-40%-t, akkor pár éven belül több lesz az adósság, mint az autó értéke. Nem tudom, hogy miért olyan egyértelmű sok embernek, hogy Ő bármikor kiszállhat 0-val az autójából... Szerintem magától értetődő, hogy ez nem így van.

Az, hogy aranyosan zsebre teszik az árfolyam különbözetet, az megint más téma, nem feltétlenül az okozza a problémát, bár nyilván sokszor az is.

Igen, ettől tartottam én is! :-(

Az én Alfám Cib-nél van hitelezve! Náluk a visszafizetés, egy összegben,szerződés módosítási díja a fennálló tartozás 6%-a,de minimum 40.000FT

Ezt nagyon szépen leírtad kedves tanult kollégám, pont ezt akartam én is. :-)
Mindenesetre, ha sikerül annyiért eladni egy autót, amennyi a rajta lévő lezárt tartozás, az manapság már jónak számít.

A keletkezett kamathiányt nem szokták kérni a bankok. Ezért van a szerződésmódosítási díj, plusz a hitelek úgy vannak kitalálva, hogy a fizetendő összegnek a futamidő elején csak kis része a tőke és nagyobb része a kamat + kezelési költség. Ahogy halad a futamidő, úgy változik meg ez az arány a nagyobb tőkerész vajára.

Ha most 1,8 a tartozás és egy összegben kifizetné ahhoz szerződést kell módosítani és az, valamint az keletkezett kamat hiányt amitől a bank elesik, azt is kifizettetik ilyenkor. Ekkora összegnél ez több százezer Ft is lehet. Szóval bárhogyan is, de bukóval zár az ismerősöd.

Hát nem túl jó kilátások! :-(
Azért köszi! :-)

Amúgy 1.8 körül mennek ezek a Suzukik! Ha esetleg sikerülne ennyiért eladnia, akkor kifizethetné a bankot? Viszont akkor meg nem maradna semmi lóvéja! Vagy csak hitelátvállalással tudná eladni?

a BAR lista pont le lenne szarva, de ha elviszi a bank, akkor igencsak nyomott áron fogja eladni és a különbözet az nem az ördögé, hanem ugyebár azt leverik a kedves ügyfélen.

Semmiylen normális lehetőség nincs. Oda-vissza már többször körüljártam a témát, mert minden héten, több alkalommal is belebotlok ebbe a témába és egyre több lesz olyan, aki azért nem tud megszabadulni az autójától, mert sokkal több rajta a hitel, mint az autó valóságos ára, sok esetben, akár 1 millió Ft.-al, vagy még többel lehet rajta. Soxor ezért nem tud nálunk sem másik autóra cserélni sok ember és amikor lekérdezzük neki a hitel zárást az autójára, akkor döbben rá a helyzetre sajnos. Ez miatt is be van vmennyire állva az autópiac, főleg az új autó eladások, mert még akik szeretnének is cserélni, nem tudnak a meglévő autójukon lévő sok hitel miatt. Semmit nem lehet vele tenni, vagy fizetni tovább a megemelkedett törlesztőket, vagy vigye el a bank, de sajnos az sem a legjobb megoldás, mert akkor egyből bar lista, mondjuk az sok embert már nem érdekel, viszont amennyiben nagy a különbözet, ami fennmarad, azt is követelheti a bank az autón kívül.

Csak az Alfa van a nevemen. :)

kötél,pisztoly,gyógyszer,esetleg vonatelé ugrás :-DDDD

vagy még 10 évig suzukija lesz :-)))

Ja, hát akinek több autója van... :-D

Úgy volt, hogy a másik kocsimat megveszik, és annak az árából vissza tudtam volna fizetni a hitelem. Aztán máshogy alakult. :)

odab@x....nem gyenge :(((

Igen, az egyik verzió ez lehetne! :-)

Amúgy hasonló cipőben járok, én is eladnám a hitellel terhelt Alfámat. Még van rajta ca. 1.600.000 hitel...

1998-as 156 2.0 TS Szerintetek? Igen, szerintem is. :DDDDD

Hitelátvállalás, gondolom a törzskönyv a banknál, ha az autó a fedezete a hitelnek...

Én valamelyik hegyről lelökést javaslom. :-)

Helló mindenki!

Egy kis segítségre lenne szükségem! Egy ismerősömnek van egy Suzuki Splash 1.2-es autója! Nem rég vette ,de el szeretné adni, viszont van még rajta kb. 1.8 misi hitel! Milyen lehetőségek jöhetnek szóba? Előre is köszi a segítséget! :-)

Komolyan mondom, el sem hiszem! Én fogok pezsgőt bontani! :-D

Eladtam ma a gépet, tehát alfátlan lettem! :((
De legalább jó helyre került....

Oh sorry:-)

a fontot, na azt erősen pakolgasd:-DD

Jah mire lesz annyim addigra euro-ban kell fizetni otthon:DDDD
De még fontot keresek;-)

Vásárlás előtt vagyunk!
Őt ismeri valaki részletesebben?

Gyűjtsd az euro-t:-)

Olyanra mint a Tied nincs pénzem:(

Sose volt skodám:DDDD

de csak jó állapotút!..:-)))

Offos autó: Szegény Bravo... Azt írja megkímélt... A hó meg áll a kipuffban... :-D
A mellékelt szöveg hab a tortán, érdemes elolvasni. Kár érte!