Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Holnap kapod jó! :))

Ühümm, értem.

Figyelj csak ecsím!:-) A forgalmi másolatot, ami a Te nevedre szól, akkor gyorsan szkenelve toljad nekem.:-))

hüle emberek mindenhol vannak akik széthajtják az autót :) tudod ha meg engem kérdeznének mik fogynak az Alfákhoz akkor az biztos nem venne ilyen autót...

Tán nem sokára eladó sorba kerül,hogy ennyire fényezed? :)

Tudod a 164-es átíratva, lepapírozva. Gyerek napközben suliba van, nem használja. Én meg elmelózgatok vele. :)))

Én nem forintozom ki a a dolgokat, nem foglalkozom olyan komolyan avval, hogy 1km-t hány forintból lehet megtenni.
Amikor el jött az idő cseréltem amit kellett.
Úgy érzem, hogy 88 óta megszerzett tapasztalok alapján a 156-om nagyon rendben van a km / használat / szerviz költség tekintetében. Bízom benne, hogy ettől nem lesz sose rosszabb verdám :-)

Na, hogy hogy?:-))

66 nyugdíjba vonult mától. Nem eladó, és soha nem is lesz. Mostantól páváskodásra használom majd, csak és kizárólag napos időben. :)))

Te tudod mik az elvárásaid :-)
Szerintem szigorúan számolni kell hogy mennyit kér egy km-re, és eldönteni, hogy neked ez jó e.
Szerintem jó.

Sajnos annyit nem vittem......a szervizet meg nem most ismertem meg, már előtte is ismertem a tulajt.

Hmmm......ez ám az igazi nagyvad..-)))) Jól döntöttél. Menyiért adod a 66-ot?:-))

Te Koma, nem lehet hogy a béembék a te olajadtól haltak be? :))))

akkor a X5-k biztos kímélésből utaznak tréleren.....az 5-ös szériáknál lévő menetstabi gondok miatt pár lesett már az útról..........a 320D-nél igen sokszor már 80e-nél is megdöglik a turbó.....Az infóim egy kisebb Béemvé szerviztől származik, ahová szállítok-szállítottam olajat....

Továbbá sem hiszem, hogy ott minden kánaán....

Jaja, lehet érdemes volna, rejtélyes módon 0km van az ECU-ban a múltkori kiolvasás alapján. LEhet csak a FiatEcuScan nem hámozza ki, de lehet, hogy babrálták az ECU-t. Szerintem megérne egy szoftver frissítést..csak épp az is egy vagyon, és ha nem jön be?

Akkor az enyém jó?
A turbó halt be, meg egy LMM, amit hibának kiáltanék ki.

A kopáshoz számíthatom a féltengely csillagot, meg a lengőkarokat és a féket?

de sajnos sok minden ott sokkal nagyobb rendben van :(

Urak ez éri azt a pízt amit kérnek érte??
Vélemények?

Minden autóra kell költeni, csak nagyon nem mindegy mennyit és mire.
Csak kopóalkatrészekre, felnire gumira egyebekre is elcsúszik az a 3-500e évente. Majd a 2010-es költségeket is összesítem, de gyanítom, hogy bőven meglesz az 500e szervíz és kb 600e gázolaj ráköltés. Féltengely csere, két első lengőkar, fékgenerál, vezérléscsere, 3 olajcsere, motortartó bak csere, kormányösszekötő csere, alufelni, új nyárigumi.
Nem is az összeg fontos, hanem hogy mire kell költeni. Én is utálnám, ha rejtélyes hibákkal kéne küzdeni. Egy autó addig igazán jó, amíg a tervezett szervízelésekkel, futómű apró javítgatásokkal megbízhatóan megy.
Csak apámék munka Ford Focusát tudom felhozni, fél milla km-rel. Csak fék, kuplung, futómű apróságai, olaj, szűrők, vezérlés voltak cserélve, meg néhány garnitúra gumi.
Egy jó autó ilyen.

sok számok törvénye :P

Nagyon megsértődnél haver, ha nem kérném???? :-))))))))))

Kő egy pofon lábbal? :))))

Egy autóból ne vonjuk le következtetést a többire.
ép elég bömöst látok tréleren közlekedni, hogy azt higgyem ott sincs minden rendben!

BMW-ket csak ne szídd kollégám bökőjében 200e km lesz és olajon meg szűrőkön kívül semmit sem cserélt...most kell az első fékeket 80e km után :P

Láttam, hogy írtad és nem mondtad :-))))))

még a 159 sem eszik 10-et :D

Remélem.

Én ilyet nem mondtam! :-))))

Ha hozzáértő csinálja szerintem lehet meg lesz a gyógymód.

Hátha ez szerinted sok, akkor nem tudok rá mit mondani.
Még1szer véggi gondolva ami igazán gond volt nekem az a Turbó.
A többi kopó akatrész.

De majd kivi leszek ha meg lesz a connectbe a 250ekm, akkor mi minden lesz még addig cserélve.....

Azt csak sejtem, hogy a connect nyugis guruló tempóban van használva. :-)

Gondoltam már arra is, hogy lehet, hogy egy szoftver optimalizáció kellene neki.


Látod, engem az zavar, hogy 2.4-hez képest eszik sokat, mert azt jelenti, hogy valami nem jó.

130ezer alatt ennyi minden?:) A connectbe 155ezer van.7szer volt olaj meg szűrő csere meg egyszer komplett első fék meg hátsó betét.

Én nem vitattam sohasem, hogy a bömösök közt vanak jó csókák, igazából most nem is vágom miért írtad a végére :-)

Kíváncsi leszek mennyi lesz még benne az eladásig. :)
A bmw-klubban is vannak jó csókák ám. :)))

Szóval ilyen szerviz igényes egy nagyvad ? :-))))

118-al vettem 2,5 évesen, most 24X van benne. most decemberben volt 6 éves.

Hát az tényleg csücskös, még ha 159 lenne. :)))

Motorvezérlőre egy gyári program újratöltése?

Klímával eddig evett 10 litert. Most klíma nélkül is ennyit fog produkálni. a dízeles topicba tettem be pár napja két képet. Egyik az üzemanyag mutató, másik a km óra állása.

Na látod: pl. nekem a csillag nem volt elég, én kompletten cseréltem a jobbost merev darabot. Viszont pl. a hátsó futómű 165e-nél is gyári még teljesen.

Mennyi km-et mentél?100ezer?

Tudod mindig össze keverik Andyét meg az enyémet Zé nél pedig köztudott hogy általában az övé áll ott! De talán már nem fog annyit ott állni mert most már ö is páváskodik! :-)))

Ott van a blogomban leírva minden.

a cuccok javarészét meg Ofitól vettem. Nem hiszem, hogy Ő lehúzott volna. Jobban mondva tudom, hogy nem húz le. Mint ahogy a szerelőm sem.

Jogos csillagot is cseréltem!
15e volt.

De még mindig azt vallom, hogy a km-hez képest ezek simán nem számottevő tételek.

Ha már ott vagy, akkor miért ne.:-)))

egy jó kávéért bármit..-D

OK, akkor szerintem vasárnap lesz. Majd csörgök.:-)))

nyugi haver, mikor anno bejártam a Pirihez csak úgy köszönni és dumálni, nekem is mondták, hogy szar az autóm, mert mindig a szerviz udvarban áll .-))))))))))

Mi az a sok fogyasztás? Bár a mienkét annyira nem követem, de amikor én tankolom, akkor olyan 6.5-7 az autópályás átlagfogyasztás. Nálunk a feleségem használja, és nem igazán nyomja: max. 140-150, de leginkább betartja.

George: féltengelyt nem cseréltél? Azt nem láttam a felsorolásban.

A 2.5V6 egyébként nem eszik olyan sokat (12-14), de sokat bír, mint minden V6. Haveromnak 600e felett van benne, és nem volt megbontva még.

Hogy találja meg?Vagy ki?Senki nem tud semmi konkrétat mondani.Nekem is tele volt a faszom mikor az 59 hibát írt ki.Ami sokmindentől lehet.Én mindig azt mondtam mondják meg mi a xar nem érdekel mennyi megveszem csak jó legyen.Konkrétumot senki nem tudott mondani.Végig kellet zongorázni mindent.Mindig ez-az csere hiba törlés aztán majd meglátjuk.Mentem megint előjött majd megint.De senki nem tud semmit.Gondolj bele egy berázás lehet:MAP szenzortól,EGR-től,szívősórtól,légtömegmérőtől,vákumérzékelő szenzortól,kettőstömegűtől,valami tőcsavartól meg még ki tudja mitől........

Ha csak ez lett volna. Nem csak ez a bajom.

Na na mi az hogy oda járok???? Kétszer volt ott a vas! Második azért mert szar volt a poverflex! :-)))))))))) Különbem meg ha akkor nincsen ott az enyém akkor még most sem tudnánk mi a megoldás a hátsó lengőkarra

De mi került ennyibe????

mert ha a lentebb írt pár hiba, akkor rendesen lehúztak téged az árakat illetően....

Pár izzó, meg egy garnitúra lengőkar, termosztát, nem kerül ennyibe......