Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az egyik német telepen mesélték, hogy úgy mennek a keleti kereskedők oda, hogy 1,4-es kocsi van-e? A gyártmány, a típus, előélet nem érdekes. 1,4-es legyen az a lényeg, mert azt lehet elpasszolni hamar :-((

"Vannak jó vételek kinntről is, csak jól meg kell nézni." - itt áll egy a garázsban :-))

számból vetted ki a szót nálad az igazság ...

De ennél az autónál egyébként szinte mindegy, honnan jött. 3,5-4 éve itt van Magyarországon.

Talán az a nem jó külföldi kocsi, amit nepper hoz be. Aki magának veszi, annak gondolom inkább a jó állapot a szempont, mint a gyors és gazdaságos értékesítés.

Sajnos sok olyan eset van, de azért jönnek be normális autók s, de jó áron általában xsak olyanok, amikben az évjárathoz képest több a km. Pl. van most nálunk egy Smax, am 2006 szept.-i és van benne 132 ezer km, az alapkivitel, de a lényeg benne van és így jó az ára, 3.5 milla. Vannak jó vételek kinntről is, csak jól meg kell nézni.

olyan is van az biztos .... de nekem nagyon sokismerősöm szalon állapotú autót hoz be még ha ugyan annyiba is kerül mint itthon mert nem bízik a magyar szakszervizekben...tudod kint ha valami rossz azt cserélik mint pl az EGR szelepet nem engednek az utadra :P

Ez akkor jó, ha a saját tulajtól tudod megvenni, aki ott az első gazda, de ez ugyanaz, mint egy itthon első tulaj. Általában 2-3 év garancia volt már korábban is, addig természetesen a márkaszervízben kell szervízeltetni és az ott rögzítve van, évek múlva is visszaellenőrizhető.

csak általában kintről nem szalon állapotú kocsikat hoznak be, hanem olyat ami némi hegesztésre szorul :-((

Nekem egy kinti szalonból vásárolt autó sokkal nagyobb garanciát és biztonságot jelent mint itthon ..

Egy itthoni vásárlású első. vagy második tulajdonostól való autót a legegyszerűbb leinformálni, jobban mint egy kinntről behozottat és eladásnál is előnyt jelent.

Igen, nekem is sokkal jobban bejön.:-D

Nem tudom én sem.. Miért tagadják le általában, hogy külföldi a kocsi? Ez lenne a kérdésem nekem is. Talán csak a gazdáik tudják a választ.

Okos! :)) A szomorú arcú az igazi! :)

Minden Alfa külföldről behozott :D mi a baj a kintről behozott autókkal én valahogy azokban jobban bízom mint az itthoni ismeretlenekbe...

Amúgy második autóm ha lenne, akkor 166 (facelift előtti) lenne valami jóféle V6-*al vagy egy GT 3.2 V6-al.:-DD

Ezt a szar dumát szokták mondani akkor, amikor meg kéne magyarázni, hogy külföldről behozott az autó. Ennyi szalonautó nem lehet ebben az országban, mint amennyire ráírják.

Ez eléggé hasonlít egy egykori DCS-közeli 2,4 JTD-re. Vitya nevű tag oldalán van még róla pár kép. Nem tudom, fel lett-e húzva, de van rá esély.

Aham, értem.:-D

xD

Miért is ne?:-DDD
Hááááát, ha árulná és ha cserélni is akarna akkor lehet, hogy elgondolkodnék.:-DDD

Ismerlek már! :)) Valami jóféle 66-al besündörögnél a bandába! :)))))

Nem valoban nem árúlom! Csak kell egy hétköznapibb autó!

Nekem?:-DDD Miből gondolod?:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Nincs Neked akkora szerencséd! :))))

Már látom a választ.:-DDDD

Alapjáraton hallani valamit, de az sem a megszokott. Kigyorsításkor inkább morgós. Menet közben pl. pályán meg abszolút nem hallatszik semmi a szélzajon meg a gumikon kívül.:-DD

Amúgy árulod az autódat?

Én is egyet értek bátyám most hozta haza a 2.4 jtd Lybrát menem vele és semmi zavaró nincs benne egyedül akkor hallani a ketyegést mikor alapjáraton megy meg mikor kigyorsitasz de ha be álsz egy tempora semmi hangja nincsen!

rosszul tudod :P

A 66 szerintem örök darab lesz a családban!

Egyetértek. Szép morgós hangja van az 5 hengeresnek; nem sima kerregés.:-DD

szerencséd :D

Köszi az infot!

Nem szakitok meg semmit! Csak kell egy asszonkával közös autó ami rohangálos meg lehet is pakolni bele jobban mint a 66 ba!

én úgy tom hogy csak a 166-ba került a 141 és a 150 lovas verzió a 2.4-esekből...az a 140 lovas már nem 1.9-es multijet volt?

Én ugy tudom hogy gyárilag az elsö szériás 2,4-ek 136-140ill 150 pacisol voltak pl amivel én szemeztem (Zender cartársé volt) 2001-es kadásu és 140 pacis volt

Ezt nem értem, hogyan lehet egy autó bemutató autó, ha már 3 éve nem is gyártják ezzel a karosszériával. Akkor mit mutattak be rajta? 156

csak progression kivitel...ja meg hogy chippes,mert ebben a 156 szériában a 2.4-esek 136 lovasok voltak!

Gondolom ez is banki visszavett. Ennél a fazonnál vettem a 166-ot legutóbb: olyan tipikus nepper. :) Egyénként elég korrekt autói vannak, és normális haszonkulccsal dolgozik.

értem én mit mondasz és az igaz, h nincs olyan szar hangja egy 5 hengeresnek, de az sosem lesz V6 benzin :P Totti kolléga szólj már hozzá :D

Csak arra akartam utalni hogy az 5 hengeres diesel nem fogja az őrületbe kergetni a kerregésével. Persze a jürgen lenne akkor még esetleg igazad is lehetne. XD

http://www.youtube.com/watch?v=O-Av4P2XUp8

mondjuk erről :D a diesel 5 henger meg a V6 benzin azért negyon nem egy kategória:D

nehogy megszakítsd a V6 sorozatot!!! bele fogsz őrülni a kerregésbe :D

Miről beszél Kend?

Ha lenne pénzem... Ennyi!

nehogy megszakítsd a V6 sorozatot!!! bele fogsz őrülni a kerregésbe :D

El köll menni és mögnézni!

Na és vélemény?

Annyit tudok róla, hogy pont ma nézegettem ezt én is.:DD

Érdeklödnék hogy erről a vasrol tud e valaki valamit elö élet ilyesmi!
156 2.4 Jtd SW

NEm lehet, hogy a 900.000 a km óra állása?:-DD

Mondjuk az is igaz, hogy lassan 10 évesek lesznek... hogy rohan az idő...

Elméletileg egy kicsivel többet is érhet, de az első szériásoknak már lassan itt van az ára, max. 1-1.1 milla.